หลังจากที่รัฐบาลจีนแผ่นดินใหญ่เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับอนุญาตให้ผู้ผลิตต่างประเทศรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นทั้งหมดเป็นเจ้าของรถยนต์ในประเทศที่เทสลายังประกาศว่าจะตั้งค่าในเซี่ยงไฮ้ บริษัท แรกของโลกที่สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตในต่างประเทศเพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้าปรากฏตัวเพื่อเข้าสู่ความมุ่งมั่นของตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของโลกตามที่ซีเอ็นบีซีและ Tencent เทคโนโลยีรายงานหัวทั่วโลกโรบิน Ren Tesla ของยอดขายที่ที่ประชุมใหญ่ไม่กี่วันที่ผ่านมาประกาศว่าเซี่ยงไฮ้จะสร้างโรงงานในต่างประเทศครั้งแรกของโลกโรงงานจะถูกเรียกว่า 'จต์ (จต์). เทสลาก่อตั้ง Elon Musk ตัวแทนโรงงานจต์จะผลิตในเวลาเดียวกัน แบตเตอรี่และการชุมนุมของรถตามลำดับที่แตกต่างจาก Tesla ไฟฟ้าการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ในการชุมนุมและโหมด 2 โรงงานที่แตกต่างกันในประเทศสหรัฐอเมริกา. Tesla เพื่อป้อนตลาดแผ่นดินใหญ่ย้ายรายละเอียดสูงเพราะการผลิตของรถยนต์ไฟฟ้าในแผ่นดินใหญ่เพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้า. เทสลาในปัจจุบัน ในเดลาแวร์ (Delaware) มีแบตเตอรี่ผลิตโรงงานแบตเตอรี่ซุปเปอร์ Gigafactory และมีโรงงานประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในฟรีมอนต์ (ฟรีมอนต์), California, ผลิตรุ่น S รุ่น X และรุ่น 3 และรถคันอื่น ๆ. แม้ว่า Tesla รุ่น 3 ได้รับการเผชิญแรงกดดันที่ไม่บรรลุวัตถุประสงค์ของการผลิตและสถานการณ์ทางการเงินที่ทวีความรุนแรงขึ้นในอนาคต นอกจากนี้ยังอาจจำเป็นต้องดำเนินการระดมทุนชะมดได้กล่าวในที่ประชุมผู้ถือหุ้นของเทสลามีแนวโน้มที่จะเกิดการผลิต 5,000 คันต่อสัปดาห์ 3. รุ่น Musk และสังเกตเห็นว่าเดือนนี้ Gigafactory จะเร็วจะทำให้การผลิตแบตเตอรี่มากขึ้นจะเกิน ผลรวมของการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าผู้ผลิตแบตเตอรี่. เทสลาเป็นราคาปัจจุบันเข้าสู่ตลาดด้วยรูปแบบที่มีราคาแพงกว่าของรุ่น 3 สัญญาชะมด Tesla จะเริ่มกลิ้งออกรุ่นพื้นฐานของรุ่น 3. ชะมดออกสู่ตลาดในไตรมาสแรกของปี 2019 ยังชี้ให้เห็นเทสลาคาดว่า 2018 จะมีการตอบสนองในไตรมาสที่สามของกระแสเงินสดในไตรมาสที่สามและสี่จะเป็นบวกแล้วนักวิเคราะห์หลายคนเชื่อว่าเทสลาต้องระดมเงินทุนมากขึ้นในช่วงต้นปี 2019 ก็สามารถที่จะแก้ขึ้นเขียง. ชะมดชี้ให้เห็น ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมรุ่น 3 ทดสอบไดรฟ์เทสลาจะถูกนำไปใช้กับร้านค้าปลีกทั้งหมดในทวีปอเมริกาเหนือและที่อาจจะเปิดอีกรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในห้าปีถัดไป
