"One Belt and One Road" | Libro blanco sobre la cooperación internacional en materia de infraestructuras: hacer que el desarrollo esté disponible "

7 de junio de la tarde, China Fundación de Investigación y Desarrollo, la Asociación de Contratistas Internacional de China en Macao Novena Internacional de Inversiones Infraestructura y Construcción Foro emitieron conjuntamente el " 'todo el camino a lo largo del' Libro Blanco sobre la infraestructura de la cooperación internacional: el desarrollo puede y dejar" (en lo sucesivo, el "Libro Blanco"). basado en el tema del mismo nombre dos organizaciones lanzaron conjuntamente un "Libro Blanco" en los últimos dos años, el grupo de trabajo conjunto investigó el 9 'en el camino' a lo largo y fuera del país, con más de 80 empresas chinas y extranjeras , más de 20 organizaciones internacionales y grupos de reflexión tuvieron una discusión, excursiones en los proyectos de infraestructura empresarial en 'todo el camino a lo largo del' área bajo construcción en casi 20 principales empresas internacionales de ingeniería de maquinaria Caterpillar ofrece a la investigación.

La infraestructura es un área prioritaria 'en el camino' cooperación para el desarrollo. "Libro Blanco" para 'hacer que el desarrollo de la disponibilidad' como el tema, recordando 'en el camino' iniciativa de cinco años, el desarrollo a lo largo del estado y las tendencias de la infraestructura nacional, así como China y cooperación relacionados con la infraestructura entre los países.

análisis "Libro Blanco" de la infraestructura a lo largo de la competitividad de los países, los datos de las 56 economías en los últimos seis años, hay 25 competitividad de las economías de la infraestructura ha seguido aumentando o rebote estado, hay 15 económica la competencia en infraestructuras se mantuvo estable. el análisis muestra que la competitividad de infraestructura de china que viven en la alta competitividad global del Grupo en el campo del transporte ventaja es particularmente evidente, anotó 5,1 puntos (a lo largo de las economías puntuación media de 3,78 puntos), muestra una gran el potencial complementaria. Asociación Internacional de china publicó contratistas " 'en el camino' índice de desarrollo de la infraestructura nacional" también mostró que el desarrollo de la infraestructura del país a lo largo del índice general alcanzó un máximo de casi 10 años, mostrando un buen impulso de desarrollo.

Desde que China emitió 'en el camino' de la "Visión y Acción" Desde 2015, China y los países a lo largo de la infraestructura de la cooperación en el carril rápido. 2017, contrato por una suma de contratos a las empresas chinas a lo largo de US $ 144.32 mil millones, en comparación con 2015 el crecimiento anual de 55,8%, el volumen de negocios alcanzó los US $ 85.53 mil millones, un incremento del 23,5% con respecto a 2015.

"Libro Blanco" que 'en el camino' cooperación en infraestructura, 'construir de forma conjunta y compartir' principio se ha reflejado plenamente. Los proyectos de infraestructura incluyendo ferroviarios presentes en Mongolia, y apoyar el papel del desarrollo económico y social del país de acogida es demostración, el proyecto también condujo al empleo local, muchos proyectos de infraestructura relación de trabajo localizados alcanza el 30-60%, la construcción de parques industriales también mejorar la capacidad de la industrialización locales, los trabajadores industriales capacitados y el equipo de gestión. Además, incluyendo los Estados Unidos, Japón, Europa y otros países, incluyendo empresas internacionales son la cadena de valor de la infraestructura en la participación de múltiples partes interesadas, la cooperación en las oportunidades de intercambio de infraestructura. "Libro Blanco" también señaló que las empresas chinas en el campo de la responsabilidad social relativamente tardío comienzo, pero aprender rápidamente, muchas empresas practican activamente la responsabilidad social en las áreas de calidad de la construcción, los derechos laborales, protección del medio ambiente, desarrollo de la comunidad, etc., del inconsciente al consciente, de pasiva a activa.

"Libro Blanco" también respondió a algunos de los mitos y centrarse en las cuestiones internacionales en los últimos años para la iniciativa 'en el camino' y la cooperación en el ámbito de la infraestructura. 'En el camino' es esencialmente un marco orientado al desarrollo de la cooperación, en lugar de la estrategia o plan geopolítico basa en las verdaderas necesidades de desarrollo de los países, con una abierta, flexible, basado en el mercado y el desarrollo progresivo de las características de la cooperación infraestructura, las empresas contratistas de proyectos chinos también el acceso universal a la buena rentabilidad económica robusta, sino que también mejoran aún más la capacidad de gestión internacional, y la sociedad de acogida para lograr una 'situación de ganar-'. estatus de china como país en desarrollo, y la ayuda externa durante mucho tiempo ha sido llevado a cabo en los países en desarrollo, sino que también sentó las bases para una gran cantidad de confianza y cooperación. empresas de propiedad estatal de china, es la primera empresa de contratación de proyectos extranjera obtener experiencia internacional, junto con características de monopolio natural en el campo de la infraestructura y la propiedad pública, por lo que estas empresas tienen una fuerte ventaja competitiva en áreas a lo largo. "Libro Blanco" que la mayoría de los proyectos de infraestructura y préstamos para proyectos es robusto, sino también el país de acogida capacidad párrafo al dependen de más factores, incluyendo el país anfitrión por sí mismo impacto estructural y cíclico de los partidos internacionales económicas y otras tienen que trabajar juntos para controlar los riesgos potenciales.

El Libro Blanco considera que también existen muchos desafíos en la cooperación en infraestructura del "Belt and Road". El desarrollo de la infraestructura debe integrarse en el desarrollo económico y social de un país. Para muchos países anfitriones, la importancia de la infraestructura en el desarrollo económico y social a menudo se subestima, por lo que es difícil formar un consenso político estable y se pone en acción firme; los sectores públicos y privados carecen de la capacidad para apoyar la inversión, gestión y operación de proyectos de infraestructura a gran escala; sistema de cooperación internacional para el desarrollo, hay lagunas, es difícil movilizar suficientes recursos para apoyar a los países en desarrollo para aplicar el "programa de desarrollo sostenible 2030" y la inversión en infraestructura más amplia. para muchas empresas chinas, a 'todo el camino a lo largo del' sesgo entender que hay un nuevo mar de la falta corporativa de derecho del país anfitrión El entendimiento y cumplimiento de leyes y regulaciones, y la falta de desempeño profesional y sistemático de la responsabilidad social corporativa Además, la mayoría de los proyectos de infraestructura carecen de evaluaciones científicas de impacto económico, social y ambiental, lo que también afecta la buena comunicación entre el gobierno, las empresas y la sociedad.

"Libro Blanco" que la población de los países en desarrollo, incluyendo el ascenso de China, para promover la 'modernización mayoría' del mundo transformación de la 'modernización minoría' desde la revolución industrial. Esta será la historia 'en el camino' iniciativa de la transición al poder. es parte de un proceso global de modernización de la naturaleza evolutiva de china, la manera china única, pero no la excepción, entienden esto, la base de la confianza es muy importante para construir 'en el camino' en virtud de la infraestructura y otras formas de cooperación. para la 'zona todo el camino 'cooperación en la estabilidad infraestructura línea Zhiyuan, ambas partes tienen una historia de la racionalidad, pero también una historia de la paciencia. china y otros países deben fortalecer la comunicación estratégica, en base a sus propias condiciones nacionales y la búsqueda de la cooperación punto de apoyo, gobierno, las empresas y los sectores sociales necesidad de fortalecer la colaboración en Los proyectos cooperativos llevan a cabo una evaluación de impacto confiable, mecanismos de cooperación innovadores, modelos de inversión y financiamiento perfectos, y expanden las comunidades de interés.

Grupo de Trabajo Co-presidente, Contratistas presidente de la Asociación Internacional de China casa mañana de otoño en la conferencia de prensa, la connotación núcleo importante de 'construir' en el camino 'iniciativa es promover la infraestructura y la interoperabilidad. La cooperación internacional en la infraestructura no sólo ayuda Para promover los intercambios económicos y comerciales entre los países, los contratistas se basarán en sus propias funciones para reflejar el atractivo de la compañía para el gobierno. promover la autodisciplina y la construcción de una plataforma de servicios, etc., siempre hemos estado comprometidos con la promoción de la participación de las empresas asociadas en el camino 'cooperación infraestructura'.

El vicepresidente de Caterpillar Inc., Caterpillar (China) Investment Co., Ltd Chen Qihua, presidente del pienso, 'en el camino' iniciativa promoverá la interoperabilidad de las infraestructuras nacionales a lo largo, para promover una nueva ronda de auge económico. Caterpillar cuenta con una gran cantidad de experiencia y operaciones globales a mejorar el sistema operativo global, no sólo la iniciativa colaboradores, sino también a los participantes en el desarrollo económico a lo largo de los países y regiones, es 'todo el camino a lo largo de los' constructores de socios sólidos. Caterpillar es muy dispuestos a trabajar con lo largo socios del proyecto para compartir el modelo de negocio de la globalización, la filosofía de gestión y experiencia en la cultura corporativa de la innovación, la gestión de riesgos, etc., se compromete a proporcionar los principales productos y soluciones inteligentes del mundo para grandes contratistas internacionales, como 'todo el camino a lo largo de la' operación del proyecto mejora de la eficiencia y el desarrollo sostenible para proporcionar más apoyo técnico y soporte de producto.

El Subsecretario General de China Development Research Foundation y Yu Jiantuo, autor del White Paper, dijeron que la "Belt and Road Initiative" propuso que hace cinco años, varios tipos de cooperación, incluida la infraestructura, florecen y los resultados superan las expectativas, lo que demuestra plenamente la vitalidad de la iniciativa. La China Development Research Foundation es una fundación de think tanks cuyo objetivo es 'apoyar la investigación de políticas, promover la toma de decisiones científicas y servir al desarrollo de China.' El 'One Belt and One Road' es un tema de investigación a largo plazo de la Fundación. El White Paper ha sido durante los últimos años. El trabajo hizo un resumen. En el futuro, la Fundación también trabajará con todas las partes para establecer un fondo especial de investigación para realizar evaluaciones de impacto y estudios de casos en proyectos de infraestructura a lo largo de la ruta, y explorar activamente la cooperación de infraestructura blanda en países a lo largo de la ruta, incluso en otros países. Cooperar para promover el plan de comidas escolares y otros proyectos de desarrollo para niños para hacer contribuciones a la iniciativa 'Belt and Road'.

* Comunicado de prensa de la Fundación de Investigación para el Desarrollo de China, Cámara de Comercio de Ingeniería de Contratación Exterior de China.

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