7월 1일 곧오고있다! '헛간 망설이지되어 더 이상 곡물 창고를.'그룹 부사장은 그룹의 오래, 오래 부사장은 가능한 한 빨리 자동차 준수를 변경 Gexian 원 총리는 국내 통신 업체라는 자동차 시스템, 물류 회사를 수정 차. '생각 GB1589-2016의 수립 및 구현해야하지만, 향후 2 년을 통해 이상한, 이상한 교제 할 수 있습니다 대형에서 법 집행의 스타일과 전혀 물질, 차량 물류 산업이 아닌 형태로, 혼돈의 시대 아니다 연기 할 수없는, 사라와 동료가 준수 자동차를 사용하는 경우 당신은 여전히 행운을하는 동안, 당신의 음식은 필연적으로 날아갈 것이다. 계속하지 않을 것이다. '
그룹 한창 현재, 세 전용 자동차 공장이있는 아래의 시스템을하는 장기 선회 생산 모델을 엽니 다. Gexian 원 총리는 말했다, "우리는 자동차 운반선 교체 기회를 잡았, 우리는 또한 봄과 가을을 쓰는 피를 흘려 기꺼이 장기 개인 자동차의 번호를 가지고 팀. 긴 자동차 공장을 전용 한 국적 항공사가 당신을 환영합니다! 멋진, 큰 발전의 기회를 손에서, 우리는 더 많은 장기 인간의 사업자를 기대 차량 물류 산업을 준수하기 위해 함께 작동 건강한 발전에 기여하십시오. '
새로운 국가 표준 GB1589-2016의 구현에 앞서, '큰 이상한', '두 개의 이상한', '항공기 보드'홍수,이 이하의 자동차 운반선, 사고, 큰 손실의 경우 높은 위험 요소는. 얼굴 '중국 제' 연습 내부와 외부 수행해야합니다 제조 만들 수있는 전략적 전환에서 손에 산업 2.0, 3.0 및 병렬 4.0의 상황은,. 현재, 자동차 운반선은 '출구'이 업계에서 오랫동안 중심 축 자동차 운반선의 성질 스탠드 프론트 라인 Gexian 원 총리는 말했다 : '강력한 제조 부문은, 또한, 미세 방향을 개발하고 중국 시장에 대한 가장 적합하게하기 위해 노력하고, 완전히 폐쇄 국가의 장기적인 번영과 만 심각하게 중국에서 만든의 진정한 정신을 실천하지 국립 특수 차량의 초석이다. 게이지 및 더욱 안전한 중축 축을 제공합니다. '
GB1589-2016 동쪽으로, 장기 특수 자동차 세이 시대로 이어집니다. 새로운 국가 표준 세트 긴 22m의 축 자동차 운반선의 한계, 4m 높이 제한, 2.55 m 폭의 제한 및 장기 중심 축 전체 자동차 운반선 준수 보트 누가 지배 할 사람이, 요없이 수천 마일을해야 여행. 씨 회장에게 긴 얇은 세상을 오랫동안 업계에서 시장의 추세를 볼 수있는 오랜 시간 동안은 철거 팀 해외 중심 축 자동차 운반선에서 다시 많은 시간을 살 수있는 유일한 회사입니다 장비, 근면 한 연구는 다년간의 개발 노력이 결국뿐만 아니라 더 없음 고통 중국어 특성을 가진 긴 중심 축 자동차 운반선과 일치 인치, 중국 시장에 대한 유럽과 미국의 두 중심 축 자동차 운반선의 이점을 제공, 수확, 오늘날, 'Changji'는 Zhongxing 액슬 자동차 시장의 리더가되었습니다.
첫 번째는 정신에주의를 기울이는 것입니다.
중국은 정밀하게 제작이 목적은 '품질 혁명'단어는 2018 정부 업무 보고서에 기록이 없기 때문에 왜 우리는 종종 중국이라고 말할 않는 '큰 나라 작은 나라 브랜드'는? - '촉진하기 위해 포괄적 인 품질 개선 작업을 수행하십시오 국제 선진 수준의 벤치마킹 표준, 중국에 품질 혁명을 제조하는 장인의 정신을 이월. "현재, 중국은 혁명의 길, 긴 중심 축에 품질을 '제조 부티크'속도 '중국에서 만든'추진하고 있습니다 '스트레스'정신을 사용하여 자동차 운반선., 그것은로드 및 디자인의 하역, 긴 플랫폼 자동차 운반선, 페달의 중심 축 유압 리프트 제어 시스템의 모든 사용을 용이하게이 정신, 기계 자동화 플랫폼에서 차량 타이어 적재 수 호형 가동 페달 아연 사용되며, 구조는 한 사람 만 로딩을 완료하고 차량 언로드, 또한화물 차량의 이중 삽입을 달성하기위한 2 층 구조 및 로딩 플랫폼 페달 링크기구를 갖고 싱크하려면 효과적으로 적재 높이를 줄이고 적재 공간을 늘리십시오.
정신에 길고 세심한주의 성장, 중국의 품질을 속도를 중국 브랜드로 중국 제품의 변화 속도를 높이기 위해 중국, 중국에서 만든에 중국에서 만든 함께, 중국 혁명 연습도에 영향을 미치는 미세 방향을 만들기 위해 최선을 다하고 국내 자동차 업계를 선도의 품질 개발.
혁신 정신이 뒤 따른다.
해당 제품의 품질이 극단적에 무한히 가까운, 그래서 스트레스, 생산의 기존 수준의 정신에있는 경우, 제품의 품질과 기술 혁신도 도약 Gexian 원 총리는 말했다 획기적인 진보의 큰 범위를 달성 할 수 있도록 '자동차 물류 산업은 경험 모드 재구성, 프로세스 리엔지니어링은, 개발을위한이 절호의 기회를 포착하기 위해, 우리의 R & D 팀이 여러 번 해외 유학, 심지어 고급 국제 시장의 중심 축 자동차 운반선, 반복 조립 및 분해, 다시 읽기, 연구를 구입 및 수송 차량의 경험까지 26 년의 긴 그룹에 의해, 여러 사람의 노력은, 다년간의 연구 및 개발, 디자인 지속 된 중국의 자동차 물류의 실제 요구와 결합 길고 긴 중심 축 자동차 운반선에 협력 새로운 국가 표준을 완벽하게 준수하는 혁신적인 제품 출시.
사이클로이드 모터 구동 와이어 무인가 롱 중심 축 자동차 운반선에는 구동 롤되도록하여 트레일러의 중심 축선의 횡 방향 안정을 개선 마찰 결합 수단 '안정적인 마찰 링 트랙션 공 +'국내 특허 로케이션 특허, 상층보다 효과적으로 상갑판 범프 현상 안정된 리프트 점을 들어 올릴 때, 운반 차량을 피할 수 있도록, 리프트 플랫폼을 제어 할 수있는 바, 입체 생체 모방 브레이크 슈우 접촉 구조 경우 신발의 자유로운 이동을 보장하기 위해, 힘 , 부드러운 반환, 브레이크 현상을 브레이크 현상에 브레이크의 정체가 발생하지 않습니다.
사실 장기적 그룹을 무적으로 만드는 것은 바로 이런 미래 지향적 인 혁신 정신과 신속한 시장 반응 능력입니다.
마지막은 소드 스피릿입니다.
긴 특수 차량이 어려움에 도전 감히, 산업을 주도하는 것을 계속했다. 2017년 1월 23일, 수정 자동차 추 저우 (추 저우 핸슨 산업 주식 회사) 차량 수송 차량 CHX5240TCL의 생산 중심 축 상용 차량 시스템 사업부 생산 기지의 장기 그룹 중국의 발표 연료 트럭 모델에서 업계 최초의 자동차 운반선되기 위해 수송 (기차) 자동차와 트럭 (트럭 트랙터) 년 11 월 (9), 2017 중국 물류 연맹 및 구매의 IOT 차에 의해 조직에 우리는 업계에서 높은 8354 중반 샤프트 타입의 장기적인 발전을 대신 장기 특수 차량 공장을 시작 2018을 입력 물류 지점은 전국 자동차 물류 산업의 2017 년 연례 회의, 긴 라이브로드 중심 축 자동차 운반선은 15 분 쇼를 주최 자동차 운반선은. 고체 파라 포름 알데히드 너트 나사 리프트 메커니즘을 사용하여 열 및 자기 잠금 장치가있는 윤활 기능, 잠금이되어 부하의 효율을 향상 어디서나 얻을 수있다. 덧붙여 특별한 긴 중심 축 자동차 운송 수동 유압 캡 플랫폼, 차량의 유지 보수의 용이성을 켜도 엔진 전력 손실은 또한 수동으로 구현 될 수있는 경우. 틸팅 장치와 그 상부 갑판 차 어느 여러 응용 프로그램. 기술 포인트를 선도하는 드라이버입니다 정말 자동차 수송 차량 산업이 될 '긴'스타 모델을 가치가 있음을 좋아한다.
긴 특수 차량은 ;. 산업 2.0은 전력 중심의 대량 생산, 1.0, 2.0, 3.0, 1.0는 업계의 기계화는 증기 기관의 개발을 주도하다 생각하기 전에, 산업용있다 산업 4.0 건설 산업 4.0의 시작을 소개합니다 3.0은 현대 정보 산업을 말한다 기계, 노동자, 원자재, 운송, 판매 등 5 개 모듈,가, 고정 된 패턴이 사이에 소비자에게 소비재에서, 즉, 3.0 1.0 단계에서 자동화 된 생산 기술 중심의 5 개 개의 모듈 피할 간단하게 할 수 없습니다 각 모듈은 소비자의 수요가, 다섯 개 모듈은 소비자의 수요를 충족하기 위해 방법 중 가장 효율적인 조합을 선택 지능형 모듈이되었다 있도록 이러한 5 개 개의 모듈 4.0, 센서가 장착됩니다.
긴 특수 차량 정보 통신 기술과 사이버 공간의 가상 시스템을 최대한 활용 - 물리적 시스템 정보, 국내 최초의 모듈 형 설계, 생산 라인, 고정밀 디지털 처리 및 로봇 용접 및 기타 고급 기술 및 장비의 비트의 조합을 의미하며, 국내 자동차가되었다 차량 산업에서 가장 인정받는 공예 품질 플랫폼.
자동차 물류는 물류 서비스, 빠른 응답 및 Gexian 원 총리는 표현 배달, 배달 장소, 품질 보증 등의 요구 사항에 따라 고객 주문의 적시 배달의 주제로 차량에 경쟁 민첩성 자동차 공급망 기반 환경의 시간 '공정하고 질서와 문명 시장 환경을 가져올 것 이상 지배. 7월 1일 중국의 자동차 산업, 물류 및 특수 차량, 특수 목적 차량과 오랫동안 광범위한 의미를, 그 또한 유일한 방법 세이을 그냥 시작했다. '
장기 특수 차량 공장 검사 및 비즈니스 협상 담당자
Quzhou 공장 : 서주 Lijun 133 7202 8122, 쑤 Guangya 137 0550 2901
길림 공장 : Ma Zhiwei 185 3122 8999 Qu Dalin 133 5151 5526