7月1日がすぐに来ている！「納屋は、もはやあなたの穀倉で躊躇しない。」グループ副社長、グループの長い、長い時間の社長は、できるだけ早く自動車のコンプライアンスを変更するGexian温家宝首相は、国内のキャリアのために呼ばれる自動車システム、物流会社を変更しました車「、GB1589-2016の策定と実施を信じなければならない、大規模での法執行スタイルとなしの物質ではない形、車両物流業界は、しかし、今後2年間を通じて混沌の時代奇妙な、奇妙な交際することができませんそれがなくなって、あなたはまだ幸運であるが、あなたの食べ物は、必然的に飛び去るだろう、あなたの同僚は、コンプライアンスの車を使用しているとき。延期することができず、続行されません。 "
3つの専用自動車工場があり、その下のグループ長期転向システム、生産モデルを開き、本格的に現在ある。Gexian温家宝首相は、私たちは、車のキャリアの交換の機会に追いついた」と言った、我々はまた、春と秋を書くために血を流して喜んで長期自家用車の数を持っていますチームの長い専用の自動車工場を持っている。国民のキャリアはあなたを歓迎！素晴らしい、偉大な開発の機会を手に、私たちは人間のキャリアが車両物流業界を遵守するために協力し、より長期的に楽しみにしています健全な発展に貢献する。
新しい国家標準GB1589-2016、「ビッグ奇妙な」、「2奇妙な」、「航空機ボード」洪水、これらの規格外の車のキャリア、事故時の高リスクファクター、大きな損失。顔「中国製」の実装に先立ち製造業の練習を作成するための戦略的な遷移が内部と外部で行われなければならないから、手に並列状況で2.0、3.0および4.0の産業。現在、車のキャリアは「アウトレット」この業界で立って、車のキャリアの気性軸の長いセンターフロントラインGexian温家宝首相は言った：「強い製造業は、また、細かい方向を開発し、中国市場のために最も適切なものにする努力をして、完全に閉じ国の長期的な繁栄とだけ真剣に中国製の真の精神を実践していない国家の特殊車両の礎石です。ゲージ、そしてより安全な中軸アクスルを提供します。
東GB1589-2016と、長期特別車精三時代につながる22メートル、4メートルの高さの制限の軸車キャリア限界で新しい国家標準セット、2.55メートル幅、および長期中心軸完全カーキャリアの限界コンプライアンスボート実権を握って誰も、ヨーせずに数千マイルを誰がしなければならない旅。氏は会長長く細い世界市場の動向を見るのに長い時間のために、長い業界で解体チームのために、車のキャリア軸海外中心から戻って何度も購入する唯一の企業です機器は、骨の折れる研究は、複数年の開発努力は、最終的にだけでなく、より痛みなし中国の特色ある長いの中心軸車のキャリアに沿って、中国市場向けに、ヨーロッパとアメリカの両方の中心軸車のキャリアの利点を提供し、収穫、今日、ChangjiはZhongxing車軸車市場のリーダーになっています。
最初は精神に注意を払うことです。
？ '総合的な品質改善活動を推進するために行って - なぜ私たちはしばしば、中国は精密製、この目的のために欠けているので、中国は大きな国、小さな国のブランドが 『』品質革命という言葉も2018年の政府の作業報告書に書かれているされていることを言うのですか国際先進レベルのベンチマーク基準に、中国での品質革命を製造する職人の精神を発揚。「現時点では、中国は革命の道、長い中心軸上の品質 『の製造ブティック』をスピードアップするために 『中国製』推進しています「ストレス」の精神を使用して車のキャリア。この精神で、それは設計の積み降ろしを容易にするであろう、プラットフォーム・カーキャリア、ペダルと油圧リフト制御システムのすべての使用の長い中心軸、機械的な自動化プラットフォームの下で構造、唯一のロードを完了するために人や車両をアンロード、また、貨物自動車の二重挿入を達成するために、二層構造と積載プラットフォームペダルリンク機構を有し、亜鉛めっき弓形可動ペダルを使用する、車両用タイヤのロードできますシンクするには、効果的に積載高さを減らし、積載スペースを増やします。
、中国の品質を高速化するために、中国、中国で作成に中国製の精神に長く、細心の注意で成長し、中国のブランドに中国製品の転換を加速、中国の革命と練習の質伴う、また国内の自動車産業に影響を与えるとつながる細かい方向性を作ることに専念開発。
革新の精神が続きます。
ストレスが生産の既存のレベルの精神である場合には、製品の品質が極端に限りなく近くなるよう、そして進歩の大スパンを達成するために、製品の品質と技術革新をしましょう、でも画期的な飛躍Gexian温家宝首相は言った：「自動車物流業界があります体験モードの再構築、プロセスリエンジニアリングは、開発のためのこの絶好の機会をつかむために、私たちのR＆Dチームの多くの時間が留学し、さらに高度な国際市場の中心軸車のキャリア、繰り返し組み立て、分解、再読み込み、研究を購入しますおよび輸送車両の経験の最大26年の長いグループによって、複数の人の努力が、長年の研究開発、設計に続いた中国の自動車物流の実際のニーズと組み合わせる長い、長いの中心軸車のキャリアに一緒に働きますこれは、新しい国家標準に完全に準拠して、革新的な製品を導入しました。 "
長い中心軸車国家の特許でロードキャリアの安定した摩擦リング牽引ボール+ 'トラクション結合手段、という駆動ロールを確実にするために、トレーラの中心軸の横方向の安定性を向上させる、適用サイクロイドモータ駆動ワイヤバー特許、上層がより効果的に車両を扱う避けるために、上甲板バンプ現象が安定したリフトポイントを持ち上げるときことを確実にするために、リフトプラットフォームを制御することができ、三次元生体模倣ブレーキシュー接触構造の場合に靴の自由な移動を確保するために、力、スムーズな復帰、ブレーキロック現象にリードを引くがない靴。
実際には、この前向きな革新的な精神と高速な市場対応力、限り無敵のグループです。
最後に、剣スピリット。
ロング特殊車両が困難に挑戦する勇気、業界をリードし続けた。2017年1月23日、修正車ジョ州市（ジョ州市ハンソン工業株式会社）車両運搬車CHX5240TCLの生産中心軸における商用車システム事業部の生産基地の長期的なグループ中国の発表の燃料車モデルで業界初のカーキャリアになるためのトランスポーター（電車）車とトラック（トラックトラクター）; 2017年11月9日、物流、購買の中国連合会、IOT車が主催で物流支店が長い車のキャリア中心軸は、ライブショーにわずか15分のロードを、全国の自動車物流業界の2017年年次総会を開催し、2018を入力して、我々は業界の高い8354ミッドシャフトタイプの長期的発展に代わって長期的な特殊な車両工場を立ち上げカーキャリアは固体パラホルムアルデヒドナットスクリューリフト機構を使用してカラム、セルフロッキングと潤滑機能は、ロック、それによってローディングの効率を向上させる、どこにでも実現することができる。なお、特別な、長い中心軸車輸送エンジン動力損失は、また、車両のメンテナンスの容易さ、プラットフォームを回転手動で実施することができる場合には、デバイスを傾ける手動油圧キャブとのアッパーデッキ車。複数のアプリケーション。技術ポイントをリードするには、車の輸送車両業界になる「長い」はスターモデルに値することを本当に好きなドライバーです。
ロング特殊車両を考える前建設業界4.0産業4.0の始まりを紹介する、工業用1.0、2.0、3.0、1.0があり、業界の機械は蒸気機関の開発につながっている;.産業2.0動力駆動の大量生産であり、3.0は、最新の情報産業を指し、消費財から消費者への1.0から3.0へ段階的に技術主導型の自動化生産は、つまり、一定のパターンがあり、間、マシンを含む5つのモジュール、労働者、原材料、輸送、販売があり、必然的な5つのモジュールを簡略化することができません各モジュールは、消費者の需要は、5つのモジュールは、消費者の需要を満たすための方法を最も効率的な組み合わせを選択するインテリジェントモジュール、となっているように、これら5つのモジュール4.0は、センサーを取り付けることになります。
ロング特殊車両は、情報通信技術とサイバースペースの仮想システムをフルに活用する - 物理システム情報の組み合わせを意味し、国内初のモジュラー設計、生産ライン、高精度なデジタル処理し、ロボット溶接およびその他の高度な技術と設備のビートは、国産車となっています自動車業界で最も認知されたクラフト品質のプラットフォームです。
自動車物流は物流サービス、迅速な対応とGexian温家宝首相が表明配信、配信の場所、品質保証、などの要件に応じて、顧客の注文のタイムリーな配信の主題として、車両への競争敏捷自動車サプライチェーンベースの環境の時間です「、公正秩序と文明市場環境をもたらすでしょうにわたり支配。7月1日、中国の自動車産業、物流、特殊車両、特殊車両用と長い時間のための遠大な意義を、そのまた唯一の方法清三をちょうど始めた。
長期的な特殊車両工場の検査とビジネス交渉の連絡先
ジョ州市工場：周Lijun 13372028122; 13705502901スーGuangya
吉林工場：馬Zhiwei 18531228999; 13351515526曲ダリン