Le 1er juillet est à venir bientôt! Grange Hésiter n'est plus votre grenier. Groupe vice-président, longue, longtemps président des systèmes de voiture modifié par un groupe Gexian Wen a appelé pour les transporteurs nationaux, les entreprises de logistique pour changer la conformité automobile le plus tôt possible voiture. « doit croire, la formulation GB1589-2016 et la mise en œuvre, ne sont pas une forme, ce qui est un style d'application de la loi et aucune substance, l'industrie logistique des véhicules en général peut être étrange, la camaraderie étrange à travers les deux prochaines années, cependant, l'ère du chaos il est parti, ne peut pas être reporté et ne continuera pas. lorsque vos collègues utilisent la voiture de la conformité, alors que vous êtes toujours la chance, votre nourriture va inévitablement s'envoler.
Système groupe tournant à long sous lequel il y a trois usine automobile dédiée, sont actuellement en plein essor ouvrir le modèle de production. Gexian Wen a dit: « Nous avons pris avec les transporteurs de voitures occasion de remplacement, nous avons aussi un certain nombre de voiture à long terme prêt à verser le sang pour écrire le printemps et l'automne équipe. le transporteur national qui a longtemps usine automobile dédiée vous accueillent! un merveilleux, de grandes opportunités de développement à portée de main, nous attendons avec impatience les porteurs humains plus long terme travailler ensemble à la conformité avec l'industrie de la logistique des véhicules de contribuer au développement sain ».
Avant la mise en œuvre de la nouvelle GB1589-2016 norme nationale, les « grands étranges », « deux étranges », inondation « à bord des aéronefs », ces transporteurs de voitures de qualité inférieure, le facteur à risque élevé en cas d'accident, une grande perte. « Made in China » visages industrielle 2.0, 3.0 et 4.0 en parallèle la situation en main, de la transition stratégique pour créer la pratique de fabrication doit être effectuée à l'interne et à l'externe. actuellement, les transporteurs de voitures tenir dans cette industrie « outlet », à long de l'axe central porte-voiture tempérament ligne Gexian Wen a déclaré: « secteur manufacturier fort est la pierre angulaire de de la prospérité à long terme et véhicule spécial national non seulement pratique sérieusement le véritable esprit de fait en Chine, a également fait des efforts pour développer le sens bien, faire le plus approprié pour le marché chinois, fermé complètement le pays. règlement, les transporteurs arbre central plus sûr de voiture.
Avec GB1589-2016 est, conduire à long terme voiture spéciale époque Seizo. Les nouveaux ensembles de normes nationales à la porte de voiture axe limite de 22 mètres de long, 4 mètres de hauteur limite, limite de 2,55 m de large, et l'axe central à long terme transporteurs voiture complète bateau de conformité parcouru des milliers de miles sans lacet, qui doit tout le monde à la barre. Monsieur le président mondial long et mince depuis longtemps pour voir la tendance du marché, longtemps dans l'industrie est la seule société à racheter à l'axe à l'étranger centre transporteurs de voitures, plusieurs fois pour l'équipe de démolition équipement, recherche minutieuse, effort de développement pluriannuel, enfin fournit à la fois des supports de voiture axe central en Europe et en Amérique avantage pour le marché chinois, mais aussi plus en ligne avec les transporteurs de voitures de grand axe du centre avec des caractéristiques chinoises. Pas de douleur, une récolte, aujourd'hui, le « long » est devenu un axe central voiture transporteurs leader du marché.
Tout d'abord, faites attention à l'esprit.
Pourquoi est-ce que nous disons souvent que la Chine est grand pays, petite marque de pays « est parce que la Chine manque de précision faite à cet effet, un mot » révolution qualité »est également écrit en 2018 le gouvernement rapport de travail -? Effectuer une des actions d'amélioration de la qualité globale visant à promouvoir avec les normes internationales d'analyse comparative de niveau avancé, faire avancer l'esprit des artisans pour la fabrication d'une révolution de la qualité en Chine. « à l'heure actuelle, la Chine est la promotion de la « fabriqué en Chine » pour accélérer la « fabrication boutique » de qualité sur la route de la révolution, l'axe long centre transporteurs de voitures utilisant l'esprit « de stress ». dans cet esprit, sera-t faciliter le chargement et le déchargement de la conception, à long de l'axe central des transporteurs de voitures de plate-forme, les pédales et toute utilisation du système de commande de levage hydraulique, sous la plate-forme d'automatisation mécanique la structure, une seule personne pour effectuer le chargement et le déchargement du véhicule; aussi avoir une structure à deux couches et le mécanisme de liaison de la pédale de plate-forme de chargement, pour réaliser la double insertion des véhicules utilitaires, utilisé galvanisé pédale mobile en forme d'arc, le chargement des pneus de véhicule peut n'évier, réduire efficacement la hauteur de chargement, d'augmenter l'espace de chargement.
Accompagnée Fabriqué en Chine Créée en Chine, la Chine pour accélérer la qualité de la Chine, accélérer la transformation des produits chinois à la marque chinoise, de plus en plus à une attention longue et minutieuse à l'esprit, la qualité de la pratique avec la révolution chinoise, influencer aussi et diriger l'industrie automobile nationale dédiée à faire direction bien Développement
Suivie par l'esprit d'innovation.
Si nous disons que l'accent est mis sur le niveau de production actuel, que le produit atteindra indéfiniment la limite de qualité, alors l'innovation technologique permettra à la qualité du produit de réaliser des progrès à grande échelle, voire un bond en avant. l'expérience de reconstruction de mode, la réingénierie des processus, afin de saisir cette occasion en or pour le développement, notre équipe R & D à plusieurs reprises pour étudier à l'étranger, et même acheter des supports de voiture de l'axe central du marché international avancé, montage répété et le démontage, relue, étude et au moyen d'un long groupe pouvant aller jusqu'à 26 ans d'expérience dans le véhicule de transport, les efforts de plusieurs personnes travaillent ensemble dans une longue, des supports de voiture axe central à long combiné avec les besoins réels de la logistique des véhicules de la Chine, qui a duré pendant de nombreuses années de recherche et de développement, la conception, il a introduit des produits innovants en pleine conformité avec la nouvelle norme nationale ».
Le porte-essieu à axe médian longue durée est équipé d'un dispositif de traction couplé breveté «bille de traction + anneau de friction stable» qui améliore efficacement la stabilité latérale de la semi-remorque et empêche le véhicule de rouler. barres de brevet, la couche supérieure peut contrôler plus efficacement la plate-forme de levage, pour assurer que, lorsque le levage stable phénomène de déclenchement du pont supérieur entre le point de levage, afin d'éviter véhicule de manutention, la structure patin de frein biomimétique en trois dimensions de contact pour assurer la libre circulation de la chaussure dans le cas, la force , retour en douceur, ne provoquera pas la stagnation des freins au phénomène de freinage.
En fait, il est cet esprit d'innovation tournée vers l'avenir et les capacités de réponse rapide du marché, tant du groupe invincible.
Le dernier est l'esprit de l'épée.
Longs véhicules spéciaux osent défier les difficultés, ont continué à mener dans l'industrie. 23 Janvier, 2017, groupe à long terme des voitures modifiées de base de production commerciale Division des systèmes de véhicules à Chuzhou (Chuzhou Hanson Industrial Co., Ltd) axe central de production du véhicule de transport de véhicules CHX5240TCL transport (train) voiture et camion (tracteur routier) pour devenir le premier transporteur de voitures de l'industrie par les modèles de camions de carburant d'annonce de la Chine, 9 Novembre, 2017, in organisé par la Fédération chinoise de la logistique et des achats, la voiture IOT logistique Direction générale a accueilli la réunion annuelle 2017 de l'industrie nationale de la logistique automobile, longtemps les transporteurs de voitures de l'axe central de chargement montrent en direct seulement 15 minutes, entrez 2018, nous avons lancé une usine de véhicules spéciaux à long terme en faveur du développement à long terme de l'industrie hautement 8354 de type mi-arbre transporteurs de voitures. la colonne en utilisant un mécanisme de levage à vis de l'écrou de paraformaldehyde solide, et une fonction de lubrification à auto-verrouillage, le verrou peut être réalisé n'importe où, ce qui améliore l'efficacité du chargement. Incidemment spécial, le transport de la voiture de l'arbre central à long sa voiture sur le pont supérieur avec un dispositif d'inclinaison hydraulique manuelle cabine. même dans le cas où la perte de puissance du moteur, peut également être mis en oeuvre sur un manuel tournant la plate-forme, la facilité d'entretien du véhicule, applications multiples. point de technologie de pointe est le pilote comme vraiment « long » pour devenir l'industrie des véhicules de transport de voiture mérité des modèles étoiles.
Longs véhicules spéciaux seront introduits début de l'industrie de la construction 4.0 Industrie 4.0 avant de penser, il y a industriel 1.0, 2.0, 3.0, 1.0 est la mécanisation de l'industrie a conduit au développement du moteur à vapeur ;. 2,0 industrielle est la production de masse à moteur, 3.0 fait référence à l'industrie moderne de l'information axées sur la technologie de la production automatisée par étapes de 1,0 à 3,0, c'est des biens de consommation au consommateur entre, il y a un motif fixe, il y a cinq modules, y compris les machines, les travailleurs, les matières premières, le transport, les ventes, les cinq modules inévitable ne peut pas être simplifié et ces cinq modules 4.0 seront équipés de capteurs, de sorte que chaque module sont devenus des modules intelligents, alors que la demande des consommateurs, les cinq modules choisir la combinaison la plus efficace des méthodes pour répondre à la demande des consommateurs.
La première utilisation domestique de la conception modulaire, des lignes de production «beat-to-play», du traitement numérique de haute précision et du soudage robotisé ainsi que d'autres technologies et équipements de pointe sont devenus des berlines domestiques. La plate-forme de qualité artisanale la plus reconnue dans l'industrie automobile.
La logistique des véhicules est un environnement de chaîne d'approvisionnement basé sur la concurrence temporelle.Le véhicule entier est utilisé comme service logistique et selon la commande du client, la date de livraison, le lieu de livraison, l'assurance qualité et autres exigences sont rapidement répondus et livrés à temps. 'Zhichao apportera un environnement de marché équitable, ordonné et civilisé.Le 1er juillet est d'une grande portée pour la logistique automobile et l'industrie des véhicules spéciaux en Chine.Pour les véhicules spéciaux à long terme, ses routes raffinées sont également Je viens de commencer.
Inspection à long terme de l'usine de véhicules spéciaux et contacts de négociation commerciale
Usine de Quzhou: Zhou Lijun 133 7202 8122; Xu Guangya 137 0550 2901
Usine de Jilin: Ma Zhiwei 185 3122 8999; Qu Dalin 133 5151 5526