原子力研究所と新エネルギー技術、からの記者は、新エネルギーや材料化学研究室では、燃料電池用材料の触媒工業生産上の問題は清華大学、武漢、共同R＆Dチームの技術会社と水素燃料電池の研究室を克服されたことを知らされました。現在、触媒は17件の特許、一日あたり最大1200グラムの生産能力を取得し、価格は輸入品の半分だけです。
中国の燃料電池技術のコア競争力とその産業化の見通しとは直接関係しているが、関連する知的財産権は常に西側先進国の一部であり、触媒の芯材は輸入に長く依存してきた。高コストの状況は、中国の水素エネルギー産業の独立した発展を制限する。
2015年には、清華大学、武漢は、大量生産技術の研究のPt / C触媒を実行するために学校・企業ヒマラヤオプトエレクトロニクス技術有限公司の深協力、清華大学の触媒製造プロセスの共同利用を行った。現在、1200グラムの触媒生産/日スケールは、使用する40 36kWの燃料電池スタックを満たすために、大規模な工業生産条件とその結果のこのシリーズは完全にいくつかの国の長期的な技術の独占を破るために、そして価格が類似した輸入品の半分だけです。
Catalystシリーズ製品は、中国科学院に燃料電池スタックを超える大学や燃料電池企業を適用されている。今年の終わり、最大1000水素燃料電池を製造するための触媒の使用を。
Tsinghua大学の水素燃料電池研究所所長、Wang Cheng氏は次の段階で、触媒の指標を引き続き向上させ、硫化物や窒化物などの不純物に対する耐性を改善し、中国における燃料電池の局在を継続的に改善すると述べた。強力なパワーを注入する。
