مراسلون من معهد النووية وتكنولوجيا الطاقة الجديدة، أبلغت الطاقة والمواد الكيميائية الجديد المختبر أن مشاكل الإنتاج الصناعي مواد خلايا الوقود المحفز تم التغلب على وقود الهيدروجين مختبر خلية مع جامعة تسينغهوا، ووهان، وهي شركة تكنولوجيا في R مشترك وفريق التطوير. حاليا، حافزا الحصول على 17 براءة اختراع، بطاقة إنتاجية تصل إلى 1200 غرام في اليوم الواحد، والثمن هو فقط نصف من المنتجات المستوردة.
المحفز خلايا الوقود والمواد الأساسية، وأدائها بشكل عام يرتبط مباشرة إلى توطين القدرة التنافسية الجوهرية للفرص الصناعية للتكنولوجيا خلايا الوقود في الصين. ومع ذلك، فإن الملكية الفكرية في أيدي عدد قليل من الدول الغربية المتقدمة، جوهر الحافز المادي الاعتماد على المدى الطويل على الواردات التكلفة العالية للوضع الراهن، محجوب التنمية المستقلة من صناعة الطاقة الهيدروجينية في الصين.
عام 2015، جامعة تسينغهوا، ووهان للقيام المدرسة مؤسسة الهيمالايا الإلكترونيات الضوئية والتكنولوجيا المحدودة التعاون العمق، الاستخدام المشترك لعملية إعداد حافزا لجامعة تسينغهوا، لإجراء بحوث تكنولوجيا الإنتاج الضخم حزب العمال / C المحفز في الوقت الحاضر، والإنتاجية محفز 1200 غ / يوم مقياس لتلبية كومة خلية الوقود 40 36kW للاستخدام، ومع ظروف الإنتاج الصناعية على نطاق واسع. هذه السلسلة من النتائج لكسر تماما حكرا على عدد قليل من البلدان التكنولوجيا على المدى الطويل، والثمن هو نصف فقط من المنتجات المستوردة المماثلة.
وقد طبقت سلسلة من المنتجات محفز في الأكاديمية الصينية للعلوم والجامعات والشركات التي تعمل بخلايا الوقود على كومة خلية الوقود. نهاية هذا العام، واستخدام المحفز لإنتاج خلايا وقود الهيدروجين حتى 1000.
وقال تسينغهوا وقود الهيدروجين خلية المختبر الرئيسي رينوانج تشنغ قائد الفريق البحثي الخطوة التالية للفريق سوف تستمر في تحسين مؤشرات محفز، وزيادة القدرة على تحمل شوائب كبريتيد، نتريدات، وما إلى ذلك، من أجل مواصلة لدينا توطين خلايا الوقود دفعة قوية.
