Epoxy следует за развитием быстрого HP-RTM: это устройство RTM высокого давления, используемое британским профессиональным производителем автомобилей Penso Consulting, использует быстротвердеющую эпоксидную смолу XMTM 710 фирмы Cytec для формования деталей. (Изображение предоставлено Cytec Промышленное подразделение промышленных материалов)
Для разработки смолы Марк Стил (Mark Steele), директор по исследованиям и разработкам отдела промышленных материалов Cytec Industries (Хейнор, Дербишир, Великобритания), сказал, что 18-месячный проект исследований и разработок позволил им ориентироваться на использование подструктур в автомобильных приложениях с белым корпусом. Были разработаны некоторые эпоксидные смолы, которые можно вылечить менее чем за 3 минуты.
Но мировой автомобильного директор Ситека Александр Aucken отметила его истинная миссия распространилась далеко за пределами композиции смолы: «быстрое твердение материал только основа для решения части программы, но гораздо больше, чем быстрое отверждение смолы автомобильной промышленности необходимо .
Материалы и конструкции, используемые в производстве и обработке, должны работать вместе для создания наиболее эффективных с точки зрения затрат решений.
Технические проблемы факторы включают в себя не только время обработки смолы, температуры стеклования и вязкости, а также относятся к предварительно сформированным требованиям, такие как высокая драпировки ткань, углеродное волокно приемлемой стоимость, автоматизация, утилизация и устойчивости ,
«Мы работаем с ключевыми партнерами по альянсу для разработки базовых автомобильных технологий, которые могут решить все эти проблемы». Акен добавил: «Мы инвестируем миллионы долларов в новые центры приложений, которые будут встроены в OEM-производители и их цепочки поставок. Продемонстрировать «интеграцию компонентов углеродного волокна в их текущую инфраструктуру».
Дейл Брозиус, главный бизнес-директор IACMI, сказал, что новое сотрудничество происходит в решении этих проблем: «Нам нужны марки углеродного волокна, специально предназначенные для автомобильных приложений, и нам нужны улучшенные инструменты моделирования и моделирования для облегчения инженеров и производства. Бизнес-доступ для достижения сквозного моделирования «проектирования и обработки».