페리 남자가 돋아 나고있다 | Illustrated Mann TGL12.250 armrest chassis

그것은 매우 귀엽지 만 멩을 판매하는 것은 생활을위한 것이라고 생각하지 않지만이 새끼의 독일 사자의 생성자의 본질은 완전히 반영 될 수 있습니다. '

국내 시장에서만은 TGX 제품 포트폴리오에 TGL에서 제공합니다. 수정 된 섀시, 강점을 소유하고있는 국가의 대부분이 TGM 및 TGS 시리즈입니다 가져올 때,이 두 시리즈는 보디 빌딩을 충족하기 위해, 무거운 트럭 시리즈 카드에 속하는 수요의 대부분 오늘날의 주인공 인 TGL은 상대적으로 희귀합니다.

MAN TGL은 2005 년에 태어났다, 그 이전은 L2000이다. 21 세기의 새로운 MAN의 첫 번째 카드로, 유럽으로 TGL의 기대는 올해 제목의 2006 년 트럭을 수상했다.

TGL 엔지니어가 아주 잘 세심한 남자의 개발을위한 배심원. 절묘한 외관뿐만 아니라은, 트럭 전문가들은 택시의 인테리어 디자인은, 그것은 '매우 쾌적한 작업 환경을 휴식'을 드라이버를 만들어 주셔서 감사합니다.

또한, 두꺼운 유리와 혁신적인 디자인의 반사경은 배달 차량이 자주 조밀 한 도시 교통에서 셔틀 때,이 디자인은 안전 문제를 충분히 고려를주는 TGL 드라이버의 뛰어난 비전을 제공합니다.

연구 및 개발 회사 MAN GeorgPaehta-Reyhofen의 머리, 새로운 TGL을 개발할 때,. 우리는 승차감, 편의성을 높일 수 있도록 노력하겠습니다 우리의 목표는 적재 용량을 생산하는 효율이 가능한 트럭만큼 높다 '라고 안전성, 신뢰성 및 경제성은 설계 품질, 환경 적 수용성을 더욱 강조합니다.

TGL의 첫 번째 출시 상대, 오늘 우리가 모양이 단락은 많이 변경을 참조하십시오. 현재 MAN 트럭의 전면을 사용하여 차량 가족의 전면에 가장 그릴, 실버 'MAN 레터링과 크롬 트림의 사자 표시는 매우 눈길을 끕니다.

도시 내에서의 운송을 위해 설계되었으므로 차량의 섀시가 짧아서 거주자가 쉽게 출입 할 수있는 반면 작은 크기의 진공 타이어는 액면가에 많은 것을 추가합니다.

이것은 장갑차의 섀시이며, 이제는 전환하기 전의 아주 온화한 상태에 있습니다. 일단 변환 설비가 인도되면, 방탄 자재와 방탄 유리의 설치를 용이하게하기 위해 택시를 완전히 분해합니다.

단거리 수송에만 사용되기 때문에 TGL은 택시를 선택하기 위해 'C'자 형식의 택시를 사용합니다. 또한 평평한 수면 캡 'L'과 높은 지붕 벨트가 있습니다. 슬리퍼 캡 'LX'를 이용할 수 있습니다.

전력, 장갑 D0836 인라인 6 기통 디젤 엔진 TGL12.250 섀시 변위 6.87 리터, 250 HP의 최대 출력 1000 나노 미터. 전달 기어 (12)의 최대 토크 ZFATM 수동 변속기를 사용 운전석 옆의 손잡이를 통해 기어를 선택하면 조작이 간단하고 사용하기 쉽습니다.

고밀도 섀시는 크게 전환 진행 상황을 빠르게 전환 시간을 감소, 보디 빌딩을 위해 예약 된면이 식물 섀시 수정 작업의 꼭대기를 최소화 섀시 펀치에 구멍을 할 필요가 없습니다 다시 맞 춥니 다.

265 / 70R17.5의 독일 말 브랜드의 소형 진공 타이어는 차량 높이를 줄이기 위해 몸을 컴팩트하게 보이게하지만이 크기는 주로 유럽 카드에 사용되지만이 나라에서는 드뭅니다.

차량 안전면에서 Little Mann은 모든 차량 디스크 브레이크, 엔진 배기 브레이크 및 MAN 전자 제동 시스템 EBS를 명확하게 갖추고 있습니다.

유럽의 China Cards는 모두 플라스틱 연료 탱크를 사용하기 때문에 비용을 절감하고 자동차 중량을 줄일 수 있습니다.이 탱크의 용량은 100 리터로 도시에서만 사용되는 트럭에 이미 충분합니다.

배기 가스 후 처리 모델은 지난 2 년간 수입 TGL의 모델과 완전히 다르다. TGL은 북경 5 배기 가스 기준에 부합하는 차량이기 때문에 후 처리 시스템에는 DPF가 장착되어있어 배출 가스가 더 깨끗합니다.

실내는 전형적인 Mann 트럭 스타일입니다. TGX보다 인상적이지는 않지만 컨트롤을위한 복잡한 버튼이 없으며, 첫 번째 Cayenne의 트럭 운전사조차도 신속하게 시작할 수 있습니다.

마지막으로, TGL에 대해 약간의 비밀을 말하십시오.이 차는 어디에서 만들어 졌는지 아십니까? 독일 뮌헨이 아니지만, 오스트리아 스테이 (Steyr)입니다! 네, 그 나라에 익숙한 스테이르 (Steyr) 중국의 주요 카드 생산 거점으로 TGL과 TGM이 모두 중국에서 사용되고 있습니다.

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