대량 생산 여객 자동차 제품 시장에서의 지연에 따라. 6월 7일 여행 리페어 다시 거절 주해 실버 폐 새로운 에너지 (주), 베이징 중국어 상용 뉴스 기자 차 왕위 및 광 동 증권 감독 관리국 공식 웹 사이트는 상장 기업으로, 발견, 롱은 현재 일시 중단 된 프로세스를 나열. 업계는 목록이 긴,은 노력의 대상이었다 차단 된 도로의 목록 후, 이전의 급속한 확장에 의해 남겨진 거대한 자금 격차에 직면, 개발 전망이 매우 긴 실버 것이라고 말했다 낙관하지.
IPO 과정 브레이크
6 월 7 일 광둥성 광동성 규제 국 공식 웹 사이트에 최근 공개 된 기업 상담 상장 일정에 대한 보도가 있었고, Yinlong의 코칭 진행률 표시 줄에는 '상담'이 표시되며, 올해 1 월 17 일 진행됩니다. 이것은 중국 상인 증권 (China Merchants Securities)의 카운슬링 도입 후 불과 8 개월 만에 Yinlong의 상장 여행 일정이 갑자기 끝났음을 의미합니다.
베이징 커머셜 데일리 (Beijing Commercial Daily) 기자가이 '카운슬링 해지'에 대한 이유에 관해서는 Yinlong과 인터뷰를 시도했지만 응답하지 않았다.
사실, 실버 폐 아주 초기에 A-공유 목록 계획. 2014, 메시지의 실버 긴 우회 상장이 업계에서 우려된다. 2015 년 화학 물질의 세 친구가 얻을 수있는 21 % 지분 참여 실버 긴하지만, 양측의 최종 결과는 보충 조건의 문제에 대한 합의에 도달하는 데 실패하고 그 후, GREE는 실버의 인수를 계획 한 공공 부문, 북한 파키스탄 미디어, 결국 인해 여러 가지 이유로 포기해야 길었다. 좌초.
실버 롱 평가 12 월 (2016) 후, 다롄 완다 그룹, CIMC, 초 전기 회장 동 밍 츠휴 및 기타 오 당사자는,은 폐와 3.0 억 계약의 유상 증자에 서명 전은 긴. 자본금 증자에 22.39 %의 지분을 획득 134 억 위안이었다.
자기 자본 조달뿐만 아니라, 실버 폐 일부 부채 자금 조달이있다. 2017년 8월, 어떤은 긴이 회장 웨이 실버웨어 하우스 공개,은 긴 신용 라인 CITIC 은행 인 은행의 숫자 CITIC 은행의 지원을 수상했다 말했다 이윤은 주로 Yinlong의 운영 자금, 프로젝트 론 파이낸싱 및 주식 금융의 전체 기간을 포함하고 있으며 동시에 중국 건설 은행, 핑안 은행, 절강 상업 은행 및 광저우 시골 상업 은행을 포함한 많은 은행을 받았다고한다. 신용 지원.
광동 증권 감독 관리국 2017년 3월에서 '제한'에서 '유한 책임 회사'에서 실버 롱의 지분 개혁을 완료했다. 5 월 17 일 중국 상인 은행의 지원 아래, 실버 롱 등록 상담을 처리하고, 홍보에 동의합니다.
카오 크레인 의견의 자동차 회의소 연맹의 사무 총장 '일반 IPO 상담 종료, 중 공식 행위 중 자기 종료는 실버 폐 새로운 에너지는 후자가 될 가능성이 높습니다. "그의 말에 따르면, 레귤레이터는 IPO 상담을 강제로 종료 불법 또는 '결함'기업의 위반은 자신의 조건을 포기하지 않아도 회사를 상장 될 가능성, 현재의 상황 롱 실버에 나타납니다 경우입니다.
숨겨진 숙박 빠른 확장
실버 폐 지난 2 년에 대한 우려, 그리고 동 밍 츠휴는 일련의 작업은 분리 될 수 없다. 년 12 월 2016 동 밍 츠휴 개인 투자은 폐와 완다 그룹 회장 왕 지안 린, 이사회 Jingdong 리우 캉 동부 그룹 회장을 당겨 등 2017년 5월, 긴 동아 실버 진주 지분 그녀는 긴 실버의 두 번째로 큰 주주가되었다, 17.46 %로 증가.
투자 할 돈을 가지고 동 밍 츠휴, 후,은 긴 확장의 속도를 가속하기 시작했다.,은 28.5 억 위안 총 투자, 청두 (成都), 텐진 (天津), 란저우, 난징 (南京), 산업 단지의 설립에 오래되었습니다 현재로서는. 한편, 실버 또한 초기 용량 할당 허페이 (合肥)에서 확정하면서 창사 롱 기지는 주해, 광동성, 허베이, 스 자좡, 우 및 기타 장소의 이전은 긴 생산 기지와 결합, 계획되고, 국가의 영토에 걸쳐 실버 폐 점차적이다 형태는. 계획에 따르면, 2020 년 긴은 생산 목표는 10 만명이다.
그러나 급속한 확장의 시간에, 실버 롱의 성능은 낙관적이 아니다. 관련 동작 실버 폐 GREE는 쇼가 2017 년 실버 롱 수익이 약간 증가하면서 순이익은 거의 치 쳉. 공지 사항 하락하지 말라고 감사 결과, 2017 년 Yinlong의 영업 수익은 87.52 억 위안, 순이익은 2.78 억 위안으로 2017 년 12 월 31 일 현재 총 자산은 31.512 억 위안, 부채는 237.66 억 위안이다.
베이징 중국어 상용 뉴스 기자 후에 차 Yuexin 및 NENG 위안은 승용차의 판매는 긴 실버 자동차가 거의 절반으로 6200의 2016 판매에 비해 단지 2017 년 3355 전기 버스를 판매 것을 발견했다., 긴 실버 판매는 아직 2018 데리러 입력합니다. 월은 긴에만 68 승용차를 판매, 버스는 45를 판매했다.
자동차 산업 분석가 지아 신광 이벤트가, 새로운 에너지 버스 표준에 대한 보조금이 20 %, 새로운 에너지 버스 의존 정책의 전망이 불확실로 낮아졌다 '최대 사기'에 의해 말했다. 실버 롱 신속 동 밍 츠휴에 의해 구동되었다하더라도 스타 기업, 미친 확장,하지만 기술 및 제품 지원을하지 말았어야 긴 실버 전망은 불확실성으로 가득 할 것이다.
반면에, 차례로 성능 저하가 긴 2018 년부터 실버로 확장 계획에 영향을,은 오랜 고민 된 1 월 10, 주해 실버 폐 공급 업체 - 주해 주해 DLB 직원 화제 온라인 사진의 긴 실버 문 채권 추심는 있지만 이후 주해은 폐 악성 기본값은 거부하지만,이 회사는 감소로 인해 배터리 주문에, 주해의 가격의 일부를 지불하는 언론 보도를 DLB. 5월 16일 거부 사실을 인정 허베이 실버 롱 라인은 넓은 지역을 잘라 나타났다.
전망은 불분명
'난 당신이 초 만든 차를 앉아 희망, GREE의 휴대 전화의 이름, 집에서 공기의 온도를 제어, GREE는 당신에게 음식을 가지고 즐길 수 있습니다.'동 밍 츠휴 '수선공의 꿈'을 오랫동안 전 세계적으로 알려져있다.
이러한 목표를 달성하기 위해 지난 2 년 동안 Yinlong을 지원하면서 Dong Mingzhu는 Yinlong에 엄청난 돈을 투자했을뿐만 아니라 그의 개인적 영향력을 사용하여 Silver Dragon에 맞설 수있었습니다.
현재 Yinlong의 주요 사업은 리튬 배터리 소재, 리튬 배터리, 전기 자동차 동력 전달 장치, 차량 제조, 스마트 그리드 에너지 저장 시스템의 연구 개발, 생산 및 판매로 확대되고 있습니다.
2015 년에서 2016 년까지 신 에너지 자동차 시장이 급속하게 발전하였고 Yinlong의 주요 사업은 각광을 받았으며 Yinlong의 영업 실적도 빠른 속도로 증가했지만 새 에너지 차량 보조금이 점차 줄어들면서 Yinlong의 실적이 나타나기 시작했습니다. 슬라이딩.
한편, 실버 기술의 수가 긴 논쟁. 티탄산 리튬의 에너지 밀도가 주로 실버 폐 배터리 58-91wh / kg,이 값은 다른 두 주요 인산화와 티탄산 리튬을 제조하는 것이 이해 리튬 원, 리튬 철간에. 크게 다르지만 티탄산 리튬 배터리, 충전 속도의 수명의 장점이지만 낮은 밀도, 크기 및 다른 문제가있다.
Guxinguang는 경로 삼위안 배터리 기술과 재료가 닝더 다른 시간,은 오래 주요 푸시 티탄산 리튬 배터리이었다. 실버 긴 배터리 용량이 '단순한 과잉 아니다'고 말했다, 차량 배터리 기술의 미래 방향은 현재 최종 명확하지 않다 .
지난 2 년 동안 새로운 에너지 승용차 시장 추위와 함께, 실버 롱도 어느 또한, 베이징 모터쇼 새로운 에너지, 새로운 에너지 전기 실버 롱 SUV 공식적인 공식 석상에서 지난해 승용차 시장을 설정하는 계획 한 것을 주목할 필요가있다 그것은 Yinlong의 승용차 시장 진입 신호로 간주됩니다.
그러나, 나중에 년 후, 승용차의 에너지 생산 시장에서 실버까지 시간이 오래 걸립니다. 동시에, 뉴스는 동 밍 츠휴이, 초 팀은 천진 FAW의 지분을 가지고 자원을 승용차을 추구하려는 의도가있다. 최근에 공개 매수의 다시 한번 일부 초 그룹은 장기 주차장을 이동뿐만 아니라 사람들은 점차적으로 오랫동안 거래와 관련된 초 실버 추측을 포기했다.
미래를위한 긴 실버 산업은 초 회장 동 밍 츠휴 재선 거의 필연적 인 결론 말했다,하지만 그녀는 후에,주의 집중이 불가피 초 그룹으로 돌아갑니다 GREE의 회장을 재 선출 한 번 잃은 스타 망명, 실버 롱 더 불확실성과 잠재적 인 위험에 직면하게 될 것이다, 긴 은색의 도로 자동차 개발 전망의 급속한 확장에 착수했다가 어려운되었다.