量産乗用車製品市場での遅延の後、。6月7日の旅の修理に再び拒絶珠海シルバー肺新エネルギー有限公司は、北京の中国商業ニュース記者チャ越と広東証券監督管理局の公式ウェブサイトは、上場企業として、見つけ、ロングシルバー今中断されているプロセスを一覧表示する。業界では、リストが長く、銀の努力の目標であったブロックされた道路の上場後、前回の急速な拡大が残した莫大な資金不足に直面し、開発の見通しが非常に長い銀になるという楽観的ではありません。
IPOプロセスブレーキ
6月7日、広東省の広東証券監督局の公式ウェブサイトの最新の情報によると、上場企業のカウンセリング作業スケジュールの準備が報告された。これは、中国商人証券によるカウンセリングの導入からわずか8ヶ月後に、Yinlongの上場ツアーのスプリントが突然終了したことを意味します。
この「カウンセリングの終了」の理由として、北京商業日報の記者は殷龍にインタビューしようとしましたが、反応しませんでした。
実際には、シルバーの肺の非常に初期のA株上場計画中。業界で懸念されるために、メッセージの2014、銀ロングバックドアのリスト。2015年までに、化学物質の三人の友は、21％の資本参加銀ロングを取得する必要があるが、双方の最終結果は、補充条件の問題について合意に達することができなかったし、その後、グリーは銀の買収を計画している公共部門、北パキスタンのメディアは、最終的には様々な理由に放棄する必要があり、長い間でした。座礁しました。
2016年12月の後、大連ワンダグループ、CIMC、グリーエレクトリック会長ドン明珠と他の5つの当事者は、ロング旧銀で22.39パーセントの株式を取得したシルバー肺で3.0億契約の増資に署名した。増資、銀ロング評価それは134億元だった。
エクイティ・ファイナンス、シルバー肺に加えて、いくつかの負債による資金調達があります。2017年8月、任意の銀ロング、会長魏銀倉庫が公に言った、銀のロングは、クレジットラインCITIC銀行である、銀行CITIC銀行の数の支持を獲得しています276億元は。この量は、銀の資金調達の長期フルサイクル、プロジェクト・ファイナンスのローンとエクイティ・ファイナンスが含まれていることが報告されている。同時に、銀が長い中国建設銀行、Pingの銀行、浙江省広州農村商業銀行と他の銀行をされていますクレジットサポート。
広東省証券監督管理局は2017年3月には、「リミテッド」から「有限責任会社」から銀ロングの株式改革を完了した。5月17日、中国招商銀行の支援の下で、銀のロングは、登録のカウンセリングを担当し、広報の受け入れ。
曹操クレーン意見の自動車商工会議所連盟の事務総長「一般的なIPOのカウンセリング終了、公式の行為、いずれかの自己終端のどちらかは、シルバー肺新エネルギーは後者である可能性が高いです。」彼によると、レギュレータはIPOをカウンセリング強制終了します違法または「欠陥の事業の違反は、企業が独自の条件を放棄する必要はありません記載されている可能性が高い、現在の状況ロング銀に表示されます場合があります。
高速に拡張して非表示にする
シルバー肺の最後の2年間の懸念、そしてドン明珠一連のアクション不可分である。2016年12月、ドン明珠個々の投資銀肺、およびワンダグループ会長王健林、理事会のJingdong劉強東グループの会長を引っ張りますなど2017年5月、ロングドンシルバーパールの株式保有は、彼女はまた、長い銀の第二位株主となり、17.46パーセントに増加しました。
投資するお金を持ってドン明珠、後に、銀ロングは拡大のペースを加速し始めた。今のところ、銀28.5億元、総投資額で、成都、天津、蘭州、南京、工業団地の設立に長くなっている。一方、銀また、当初の容量割り当て合肥に完成しながら、長沙のロングベースも珠海、広東省、石家荘市、河北省、呉と他の場所で、前の銀の長い生産拠点と相まって、計画されている、国の領土全体銀肺は徐々にですフォームは。計画によると、2020年の長い銀の生産目標は100,000です。
しかし、急速な拡大の時に、銀ロングのパフォーマンスは楽観的ではありません。関連する操作シルバー肺グリーはショーは、2017年銀ロング収入がわずかに増加しながら、純利益は、ほぼチーチェン。お知らせ落ちていないと述べました2017年12月31日、315.12億元の総資産と237.67億元の負債合計のよう87.52億元の監査を受け、銀ロング2017営業利益268万元の純利益は、。
北京中国の商業ニュース記者の後チャYuexinとNENG元は乗用車の販売は、長い銀の車は、ほぼ半減し6200の2016年の売上高と比較して、唯一2017年に3355台の電気バスを販売していることが分かった。、長い銀の売上高は、まだ2018ピックアップします。月の銀が長いだけ68乗用車を販売し、バスはわずか45を販売しました。
自動車業界アナリスト甲Xinguangは、「アップカンニング」のイベントで、新エネルギーバス規格のための補助金が20％低下した、新エネルギーバス信頼政策見通しが不確実である、と述べた。銀はロング迅速ドン明珠によって駆動さになりましたが、スターエンタープライズ、そして狂った拡張がありますが、技術と製品のサポートがなければ、Yinlongの見通しは不確実性でいっぱいになります。
一方、ターンでのパフォーマンスの低下は2018年以来、長い銀に拡張計画に影響を与え、銀は長い1月10日、珠海シルバー肺のサプライヤーは悩んでいた - 珠海の珠海DLBの従業員オンライン写真ホットな話題のロングシルバードア債権回収、その後に拒否されたものの、珠海銀肺が悪質なデフォルトですが、同社は珠海DLBの価格の一部を支払うことを拒否しているという事実を認めた。5月16日、メディアの報道を、低下によるバッテリーの注文に河北銀長い行は、大きな面積を切るように見えました。
Outlookは依然として不明です
「私は自宅で空気の温度を制御する、グリーの携帯電話の名前、あなたはグリー製の車を座っ願って、あなたの料理を持参グリーをお楽しみください。」ドン明珠「修理の夢は」長い間世界中に知られています。
これらの目標を達成するために、過去2年間でシルバーロングドンシルバーロングパールは、多くの場合、長いプラットフォームの銀の背後にある個人の影響により、巨額の資金を投資するだけでなく、サポートされています。
現在、リチウム電池の芯材としてシルバーの肺の主な事業は、リチウム電池は、電気自動車のパワートレイン、車両の製造、スマートグリッド、エネルギー貯蔵システムの研究開発、生産、販売の上流側と下流部門を展開します。
2015-2016は、銀ロングの主な事業は、アウトレット、銀ロング業績、したがって、成長中の新エネルギー車市場の急速な発展である。しかし、国の新エネルギー車の補助金が徐々に戻って傾斜して、銀の長いパフォーマンスが表示されるようになりましたスライディング。
一方、長い間議論されて銀技術の数。チタン酸リチウムのエネルギー密度は主に銀肺電池、58-91wh / kgの間のチタン酸リチウム、この値と他の二つの主要なリン酸化を生じたことが理解されますリチウムと三リチウム鉄間チタン酸リチウム電池の寿命は、充電速度の利点ているが大きく異なるが、低密度、サイズ及び他の問題があります。
Guxinguangは銀のロングバッテリ容量が「シンプル過剰ではない」と述べた。国道3元のバッテリー技術と材料寧徳異なる時間、銀は長いメインプッシュチタン酸リチウム電池となって、車両のバッテリー技術の今後の方向性は、現在明らか最終ではありません。
最後の2年間の新エネルギー乗用車市場冷たいと、銀のロングもこれも、北京自動車ショー新エネルギー、新エネルギー電気銀ロングSUV正式な公共外観で、昨年の乗用車市場を回すことを計画していた、ということは注目に値しますそれは乗用車市場に入るためにYinlongの信号とみなされます。
しかし、乗用車のエネルギー生産の市場での一年後、銀、長時間の遅延の後に。同時に、ドン明珠、グリーチームは天津一汽の株式を持参する予定というニュースがあり、資源の乗用車を求めています。最近では公開買付けの再び一部グリーグループは、長期駐車場を移動するだけでなく、人々は徐々に長いトランザクションに関連付けられたグリー銀投機を断念していました。
将来のための長い銀は、業界では、グリー会長ドン明珠再選はほぼ当然の結論、言ったが、彼女がされた後、十分な注意が必然的に、グリーグループに戻りますグリーの会長を再選し、一度失われた星亡命、銀ロングより多くの不確実性や潜在的なリスクに直面するだろう、長い銀の道路の車の開発の見通しの急速な拡大に乗り出したが、とらえどころのないとなっています。