วันที่ 4 มิถุนายนวันก่อนวันสิ่งแวดล้อมโลกเป็นโลกสีเขียว BYD เดินทางสนับสนุนจัดขึ้นต่อไปที่สามหลังจาก BYD โรงงานในหางโจวเซินเจิ้นทัวร์ค่ายมา BYD ไฟฟ้าตั้งอยู่ในมณฑลส่านซีซีอานไฮเทคโซน โรงงานรถบัสซึ่งเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ล่าสุด BYD เสร็จฐานการผลิต แต่ยังโรงงานสี่ในภาคเหนือกำลังการผลิตที่ใหญ่ที่สุด
ด้วยกำลังการผลิตปีฐานสีเขียวถึง 5000 ของ
บีวายดีป้อนโรงงานสะอาดเป็นระเบียบเรียบร้อยการจัดระเบียบความประทับใจแรกของนักข่าว. คนที่ดำเนินการเครื่องที่จะก้าวขึ้นความพยายามที่จะเสร็จสมบูรณ์ K9 ไฟฟ้าส่งคำสั่งบัส Anyang แล้วมีจำนวนการสั่งซื้อที่จะใส่ลงไปในการผลิตในคัชการ์ .
ตามการแนะนำ BYD ซีอาน Plant Manager Zhang Zhiyuan, BYD ให้ความสำคัญมากที่จะปลูกการจัดการความสะอาดของอุณหภูมิและความชื้นตลอดทั้งโรงงานที่มีความต้องการที่เข้มงวด. และนี่เป็นเพียง BYD 'จิตวิญญาณของช่างฝีมือของพิภพ
เป็นที่เข้าใจในซีอาน BYD โครงการใหม่รถยนต์พลังงานพื้นที่ก่อสร้างรวมกว่า 90,000 ตารางเมตรการวางแผนของตัวเองทำร้านส่วนร้านส่วนร้านร่างกาย, ร้านสีร้านประกอบการร้านค้าประกอบและทดสอบสายส่วนใหญ่จะเสร็จสมบูรณ์วัสดุภายใต้รถบัส เชื่อม, ภาพวาด, การชุมนุมและการตกแต่งภายในส่วนประกอบที่เหมาะสม, รถโดยสารและอื่น ๆ เกี่ยวกับการทดสอบจากโรงงาน
ในร้านเชื่อมนักข่าวเห็นสองสายการประกอบรถและความสมบูรณ์ของการประกอบและการเชื่อมกันกรอบโครงกระดูกและยกแพลตฟอร์มที่ติดตั้ง. ส่วนใหญ่ยวดคู่ผูกมัดร้านติดตั้งการอ้างอิงสมาชิกคนสำคัญ, BYD ผลิตภัณฑ์ดาว K8S ไฟฟ้ารถบัสสองชั้นเป็นที่เรียบร้อยแล้วโดยวิธีการของแพคเกจรวมอุปกรณ์นี้
ต่อมาผู้สื่อข่าวได้ไปร้านสีแยกร้านที่ทำโดยโรงงานทั้งสองมีห้องอบแห้งเก้าห้องพัก 9 ห้องการขยายตัวทั้งสองบดรถมีความชื้นคงที่ของน้ำสีน้ำอาจจะฉีดพ่น บูธสเปรย์แบบหมุนสีและรักษาป้องกันการกัดกร่อนของยานพาหนะเป็นที่เรียบร้อยแล้วในการประชุมเชิงปฏิบัติการ
หลังจากสายการประกอบและสายการประกอบขั้นสุดท้ายของสายการประกอบรถยนต์ได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยทั่วไปในเวลานี้ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดคือการทำให้การตรวจสอบยานพาหนะเสร็จสมบูรณ์ตามรายงานของโรงงาน BYD Xi'an ใช้ระบบตรวจสอบยานยนต์โดยอัตโนมัติรวมทั้งความเร็วของรถโหลดเพลาและ การเคลื่อนย้ายแสงระดับเสียงลื่นฝนและสิ่งอื่น ๆ ความสามารถในการตรวจจับรายวันได้สูงสุด 20 หน่วยนี่เป็นรถบัสไฟฟ้า BYD บริสุทธิ์เพื่อให้เกิดการดำเนินงานเป็นศูนย์อุบัติเหตุ
ตามที่ Zhang Zhiyuan โรงงานของซีอานสามารถผลิตรถเมล์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 14 คันต่อวันได้เมื่อมีการผลิตสายการผลิตสองสายพร้อมกันโรงงานมีกำลังการผลิตสูงสุดประจำปี 5,000 คันซึ่งมีเป้าหมายหลักคือซีอานและตะวันตกเฉียงเหนือของจีน
สามผลิตภัณฑ์สีเขียวที่มีเทคโนโลยีหลักแรก
ในที่เกิดเหตุ BYD แสดงรถยนต์โดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์ K9 ที่เพิ่งปิดสายการผลิตตามที่ Xiao Haiping ผู้อำนวยการด้านการประชาสัมพันธ์ของ BYD Commercial Vehicle Group, K9 เป็นงานบุกเบิกของ BYD ในด้านการผลิตรถโดยสารไฟฟ้าซึ่งเป็นคำพูดของผู้ใช้จากปากและการตลาด ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ Double Good รุ่นนี้ใช้โครงสร้างชั้นล่างขั้นต่ำและการออกแบบช่องสัญญาณแบบเต็มรูปแบบตัวอลูมิเนียมทั้งหมดจะลดน้ำหนักลงไปอีกซึ่งช่วยปรับปรุงช่วงการล่องเรือในเวลาเดียวกันช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งานของรถ
นอกจากนี้ยังมีการใช้เทคโนโลยีหลักสามอย่างที่ BYD ได้ริเริ่มโดย: ล้อด้านข้างไดรฟ์เทคโนโลยีการเรียกเก็บเงินและการปลดปล่อยอินเวอร์เตอร์แบบสองทิศทางและระบบจัดการความร้อนด้วยพลังงานแบตเตอรี่ .
ที่ไดรฟ์ล้อ 2010 บีวายดีเป็นครั้งแรกของโลกมีความหนาแน่นพลังงานสูงที่มีประสิทธิภาพสูง, ความน่าเชื่อถือและการกระจายความเสี่ยงสูงได้เปรียบที่ใช้งานง่ายที่สุดคือการลดการใช้พลังงานและเพิ่มการขับรถช่วงเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์แบบสองทิศทางสำหรับการปล่อยไฟฟ้า รถบัสแหวกแนวรถบัสไฟฟ้าบริสุทธิ์ไม่เพียง แต่จะอยู่ในระดับพลังงาน แต่ยังกับ 'อุปทานความสามารถในการบรรลุการถ่ายโอนพลังงานร่วมกันระหว่างรถและโหลดรถกับตาราง, รถยนต์และรถบรรทุกสามารถให้ฉุกเฉิน อุปกรณ์กู้ภัยอุปทานและการแนะนำของระบบการจัดการความร้อนแบตเตอรี่ที่อย่างรวดเร็วช่วยเพิ่มรถเป็นขอบเขตที่จะกำจัดของข้อ จำกัด ของอุณหภูมิผ่านอุณหภูมิเซลล์แบตเตอรี่มีเสถียรภาพอยู่ในช่วงที่กำหนดเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่พลังงานที่เล่นมากที่สุดในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม
นอกจากนี้ BYD ยังเป็นผู้นำด้านแนวโน้มของการผสานรวมการออกแบบมาตรฐานและการออกแบบแบบแยกส่วนเพื่อให้โซลูชันประหยัดและมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการผลิตการบำรุงรักษาและความปลอดภัยในการใช้รถโดยสารพลังงานใหม่
Xiao Haiping ปัจจุบันเทคโนโลยีที่เหนือกว่าเหล่านี้ได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในผลิตภัณฑ์ต่างๆของ BYD ทำให้กลายเป็นฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคชั้นนำของ BYD
ทำตัวละคร 'Green Northwest'
ในความเป็นจริง BYD เลือกซีอานเป็นตลาดพลังงานใหม่ที่จะเปิดจุดเริ่มต้นที่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือและซีอานได้มาจาก 'ต้นกำเนิดประวัติศาสตร์' ของ. เป็นช่วงต้นเดือนมกราคม 2003 BYD Auto เปิดโรงงานแห่งใหม่ในซีอานหลังจาก 15 ปีของการพัฒนา รถยนต์ในขณะนี้ฐานซีอาน BYD ได้รับความสำเร็จผู้โดยสารรถยนต์โดยสาร, อิเล็กทรอนิกส์, การขนส่งทางรถไฟ, การเงินยานยนต์รูปแบบอุตสาหกรรมทั้งหมด
ในการประยุกต์ใช้รถพลังงานใหม่, ซีอานจัดซื้อจัดจ้างของชุดแรกของ 50 รถโดยสารไฟฟ้า BYD K9 ใส่ลงไปในการดำเนินงานในปี 2013 ซึ่งเป็นที่ต่อไปเซินเจิ้น BYD ปริมาณชุดที่สองของการสั่งซื้อรถบัสไฟฟ้าบริสุทธิ์. ที่ผ่านมาสองปีที่ผ่านมาบีวายดี ในความร่วมมือกับรถบัสซีอานใกล้ชิดมากขึ้นในปี 2016 และปี 2017 บริษัท ได้ลงนามสองกระบวนการของการสั่งซื้อรถบัสไฟฟ้าบริสุทธิ์ตามลำดับ 1100 และปี 1900 นำไปดำเนินการทั้งสองกลุ่มของยานพาหนะนอกจากนี้ยังจะมีนัยสำคัญเพิ่มระดับของรถเมล์วิ่งในเมืองซีอานไฟฟ้า .
ตามที่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือ Guo ผู้จัดการทั่วไปของตลาด BYD บันทึกการบรรยายสรุปทหาร BYD บริสุทธิ์รถแท๊กซี่ไฟฟ้าในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือของปีอย่างต่อเนื่องโดยปีได้กลายเป็นส่วนแบ่งการตลาดของแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือของบัญชีสำหรับ 36% ของยานพาหนะการขนส่งสาธารณะทั้งหมด. ปีที่ผ่านมาคนเดียว BYD รถบัสจำนวนเงินทดแทนทิศตะวันตกเฉียงเหนือถึง 2600 คิดเป็น 36%
จากรถยนต์พลังงานใหม่ในปัจจุบันของจีนเพื่อส่งเสริมสถานการณ์ที่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือยังคงเป็นพื้นที่ทะเลค่อนข้างสีฟ้า, มีพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับการพัฒนา. ผมเชื่อว่ามีความพยายามต่อเนื่องและนักแสดงสีเขียวยากที่จะ BYD เป็นตัวแทนของ 'สีเขียวภาคตะวันตกเฉียงเหนือในจิตใจของผู้คน ไม่เพียง แต่หมายถึงทัศนียภาพอันงดงาม แต่ยังมีอากาศบริสุทธิ์และท้องฟ้าสีคราม