4. Juni, einen Tag vor Tag der Umwelt, wie die grüne Reise Anwalt BYD der Welt nach dem dritten nach BYD Fabrik in Hangzhou statt, Shenzhen Tour Kaserne kam BYD Elektro befindet sich in Shaanxi Xi'an High-Tech-Zone Bus-Fabrik, die die neueste Nutzfahrzeuge ist BYD eine Produktion abgeschlossen, aber seine vier Fabriken in der nördlichen Region auch die größte Produktionskapazität.
Mit einer Jahreskapazität von bis zu 5000 grünen Basis
BYD trat in die Fabrikhalle, sauber, ordentlich, organisiert den ersten Eindruck von Reportern. Ein Mann, der die Maschine arbeitet Bemühungen intensiviert die K9 Elektro-Bus bestellen Lieferung Anyang Bus zu vervollständigen, und dann gibt es eine Reihe von Aufträgen in Kashgar in Betrieb genommen werden .
Laut BYD Xi'an Planen Manager Zhang Zhiyuan Einführung, BYD legt großen Wert Management, Sauberkeit, Temperatur und Feuchtigkeit in der gesamten Fabrik zu errichten, gibt es strenge Anforderungen. Und das ist nur ‚handwerklicher Geist‘ BYD eines Mikrokosmos.
Es versteht sich, Xi'an BYD neue Energie Auto-Projekt insgesamt Baufläche von über 90.000 Quadratmetern, die Planung von selbstgebauten Teile-Shop, Teile Werk, Karosseriebau, Lackiererei, Montage-Shop, Montagehalle und Prüfanlagen, vor allem das Material unter dem Bus zu vervollständigen, Schweißen, Lackieren, Montage und Innenmontage von Teilen und Komponenten, Pkw-Inspektion und andere Arbeiten.
In der Schweißerei sah der Reporter zwei Montagelinien und eine Skelettmontage und eine Rahmenhebebühne, um die Montage und das Verschweißen von Fahrzeugen zu vervollständigen.Vor allem nannte die Werkstatt die Schlüsselkomponente der Doppelgleitmaschine und BYD. Star Produkt K8S rein elektrischen Doppeldecker-Bus ist mit dieser Ausrüstung abgeschlossen.
Anschließend ging der Reporter in die Malwerkstatt, die aus zwei Werkstätten bestand und 9 Trockenräume, 9 Schleiferäume und 2 Schäumräume sowie ein Fahrzeug mit konstanter Luftfeuchtigkeit für die Wasserlackierung hatte. Rotationsspritzkabine, Fahrzeuglackierung und Korrosionsschutzbehandlung werden in der Werkstatt durchgeführt.
Nach der Montage Anlagen- und Fertigungslinie Montagewerk, die Grundform des Fahrzeugs ist, dann sollten wir der kritischste Schritt in sein - Fahrzeugtests gemeldet wird, BYD Anlage mit dem Einsatz von automatischem Fahrzeugerkennungssystem, eine Fahrzeuggeschwindigkeit, die Achslast, umfassend, Ltd. Bewegung, Licht, Schalldruckpegel, gemessen rutschig, regt und andere Projekte, die Fähigkeit, bis zu 20 Tage bis zu detektieren. Dies ist auch die Grundlage für BYD elektrische Busse erreichen ‚Null Unfälle‘ Operationen.
Laut Zhang Zhiyuan Einführung, Linien Xi'an Fabrik zwei Produktion zur gleichen Zeit die Produktion von 14 Elektrobus tägliche Produktionsaufgaben, Fabrik maximale Jahreskapazität von 5000, vor allem für Aufträge und die Nachfrage in Xi'an im Nordwesten von China abzuschließen.
Grüne Produkte haben die drei Kerntechnologien Pionier
Besuchen Sie die Website, protzt BYD die Montagelinie nur eine reine K9 Elektro-Bus. Laut dem Direktor der Öffentlichkeitsarbeit Nutzfahrzeuggeschäft Gruppe Xiao Haiping Einführung BYD, K9 BYD für die Berge auf dem Gebiet der Elektrobusse, ist ein Benutzer Ruf und Marktverkäufe Doppel gute ‚Qualität des Produktmodells einen Niederflur-Aufbau Stepping, Vollkanal-Design verwendet wird; Vollaluminium-Karosserie das Gewicht weiter reduzieren, helfen Laufleistung zu verbessern, während die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern, die Lebensdauer des Fahrzeugs erstrecken.
Besonders erwähnenswert, dass dieses Modell mit BYD unabhängiger Forschung und Entwicklung zusätzlich zu dem Kern ‚drei Macht‘ ausgestattet ist, nutzen aber auch erste drei Kerntechnologien BYD: Allradantrieb, Zwei-Wege-Inverter-Technologie und Leistung Laden und Entladen das Batterie Wärmemanagementsystem .
Wo Radantrieb 2010 BYD die weltweit erstes ist, hohe Leistungsdichte, hohe Effizienz, hohe Zuverlässigkeit und Diversifikationsvorteile, ist die intuitive Energieverbrauch und erhöht Driving Range zu verringern; bidirektionale Invertertechnologie für elektrische Entladung Der Pkw hat eine bahnbrechende Bedeutung, so dass der reine Elektro-Pkw nicht nur auf der Leistungsaufnahme bleibt, sondern auch die Fähigkeit zur "Stromversorgung" hat. Er kann die gegenseitige Energieumwandlung zwischen dem Auto und der Ladung, dem Auto und dem Stromnetz sowie dem Auto realisieren und geben Rettungsausrüstung Versorgung und die Einführung von Leistungsbatterie Wärmemanagementsystem, das dramatisch das Fahrzeug verbessert ist Umfang der Beseitigung der Grenzen der Temperatur durch die Batteriezellentemperatur innerhalb eines vorgegebenen Bereichs stabil zu bekommen, dass die Leistungsbatterien sind die meist in unterschiedlichen Umgebungen gespielt, um sicherzustellen, überlegene Leistung.
Darüber hinaus führt BYD aktiv den Trend der Integration, Standardisierung und modularen Konstruktion an, um wirtschaftlichere und effizientere Lösungen für die Produktion, Wartung und Fahrzeugsicherheit von neuen Energie-Passagierfahrzeugen bereitzustellen.
Laut Xiao Haiping werden diese überlegenen Technologien derzeit in den verschiedenen Produkten von BYD verwendet und werden zum führenden technischen Support von BYD.
Doing 'Green Northwest' Schauspieler
In der Tat, wählte BYD Xi'an als neuen Energiemarkt den Nordwestausgangspunkt zu öffnen, und Xi'an von seinen ‚historischen Ursprüngen‘ abgeleitet. Bereits im Januar 2003 BYD Auto neue Fabrik Öffnung in Xi'an, nach 15 Jahren der Entwicklung jetzt Xi'an BYD Basis wurde Pkw erreicht, Pkw, Elektronik, Schienenverkehr, Automobilfinanzierung der gesamten Industrie-Layout.
In der neuen Energie Fahrzeuganwendung, Beschaffung Xi'an der ersten Charge von 50 Elektro-Busse ist BYD K9, im Jahr 2013 in Betrieb genommen, die die Shenzhen BYD zweite Charge Mengen reinen Elektro-Bus Aufträge folgt. In den letzten zwei Jahren BYD in Zusammenarbeit mit dem Xi'an Bus immer enger werdenden im Jahr 2016 und 2017 hat es zwei Chargen von reinen Elektro-Bus Aufträgen unterzeichnen jeweils 1100 und 1900 in Betrieb genommen wird diese beiden Gruppen von Fahrzeugen werden auch das Niveau der Xi'an elektrischer Stadtbus erheblich verbessern .
Nach Nordwesten Guo, General Manager von BYD Markt eine militärische Briefing, BYD reinen Elektro-Bus-Flotte in der Nordwest-Region stetig von Jahr zu Jahr aufgenommen hat sich der Marktanteil der Nordwest-Region der größte Marke geworden, für 36% aller Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs ausmacht. Allein im vergangenen Jahr BYD Bus Ersatz NW Menge erreicht 2600, 36% ausmacht.
Von der neuen Energie Fahrzeuge der aktuellen China die Situation zu fördern, ist Northwest noch ein relativ blauen Ozean Bereichen, gibt es einen großen Raum für die Entwicklung ist. Ich glaube, dass mit der unermüdlichen Anstrengungen und harte grüne Akteure BYD als Vertreter der ‚grünen Nordwesten‘ in den Köpfen der Menschen nicht nur bedeutet, dass herrliche Landschaft sowie die frische Luft und blauen Himmel.