مکمل مصنوعات نسبتا کے ساتھ، صارفین کو ایندھن گاڑیاں سے 'صفر اخراج' تک منتقل کرنے میں مدد ملے گی جی ایم کی پائیدار ترقی کی نئی توانائی میں.
جنرل موٹرز چینی علاقے میں محفوظ، قابل اعتماد اور پائیدار الیکٹرک گاڑی کی مصنوعات کی ایک سلسلہ شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے تاکہ مقامی علاقے میں اس کے 'صفر اخراج' کے نقطہ نظر کو تیز کرنے کے لۓ چینی مارکیٹ میں.
امریکی کارکن نے 5 جون کو دوبارہ استعفی کیا کہ 2016 میں اور 2020 کے درمیان چین کی مارکیٹ میں 10 نئی توانائی کی گاڑیاں شروع کریں گی، اور 2023 تک یہ ہو جائے گا. انرجی ماڈلوں کی کل تعداد 20 سے دو گنا ہوگی.
صفر اخراج 'وژن ضروری ہے اور ہم چینی مارکیٹ برقی گاڑی مصنوعات کی جگہ کا تعین کرنے میں توسیع کرتے رہیں گے، اور تصفیہ حل، انتخاب کی ایک قسم کے ساتھ صارفین کو فراہم کرنے کے لئے بجلی کی فراہمی میں مائلیج اور گاڑی کے ڈیزائن.' 'چین کو حاصل کرنے کے لئے' جنرل موٹرز اور جنرل موٹرز چین کے صدر گلوبل ایگزیکٹو نائب میٹ سائیین نے کہا کہ.
اس وقت کی منصوبہ بندی GM مسلسل پیش قدمی کر رہی ہے. اب تک کے لئے، جی ایم کی چینی مارکیٹ پر تین نئے توانائی کی مصنوعات موجودہ Cadillac کی CT6 سنکر پلگ ان، توسیع رینج ہائبرڈ Buick کے VELITE 5 اور Baojun سمیت E100 خالص الیکٹرک گاڑی.
مینوفیکچرر کی بھی تصدیق کی VELITE 6 Buick کے ہائبرڈ اور خالص برقی گاڑیاں VELITE 6 پلگ میں بھی مختصر مدت میں درج کیا جائے گا. 'مستقبل، ہماری نئی توانائی گاڑی لائن اپ صارفین کے لئے تمام ماڈل اور مارکیٹ شعبہ جات کا احاطہ کرے گا ایک امیر اور مختلف انتخاب 'کار مارکیٹ کے مسائل پر توجہ مرکوز کی موجودہ جی ایم کی برقی گاڑی کی مصنوعات کے لئے، پیسہ ویلکم کانفرنس میں ایک چھوٹے میڈیا بات چیت میں کہی.
الیکٹریفکیشن مصنوعات میں جی ایم آر اینڈ ڈی اور مینوفیکچرنگ کی ایک طویل تاریخ ہے. 1996 میں، کمپنی وال نیلے شیورلیٹ وولٹ سمیت متعارف کرایا صنعت کی پہلی بڑے پیمانے پر پیدا برقی گاڑی EV1 الیکٹریفکیشن کے میدان میں ایک سب سے پہلے حرکت میں آنے والوں فائدہ قائم کی. اس کے بعد سے انہوں نے آغاز کیا ہے، میں توسیع رینج سنکر اور خالص الیکٹرک گاڑیوں، برقی گاڑی مصنوعات اولین کے شیورلیٹ بولٹ قسم بھی شامل ہے، طویل مسافت اور دوستانہ قیمت اور مارکیٹ دونوں کی وجہ سے مؤخر الذکر کا خیر مقدم کیا ہے.
اس سال مئی کے طور پر، خالص بجلی ڈرائیونگ رینج کے عالمی کل میں جی ایم کی نئی توانائی کی مصنوعات 5 ارب کلومیٹر سے زیادہ ہے. چین میں، اعداد و شمار 75 ملین کلومیٹر کے ذریعے توڑ دیا. 'اسے بنایا گزشتہ 18 ماہ میں صرف ہے نتائج، ہم توقع اگلے سہ ماہی، مجموعی برقی کار جی ایم کی نئی توانائی چین مائلیج میں مصنوعات 100 ملین کلومیٹر. تک پہنچ جائے گا 'پیسے ویلکم کہا.
برقی کاروں کا ایک بنیادی جزو کے طور پر، بیٹری نظام مرکوز توجہ کی ایک طویل مدت ماضی میں اور مستقبل میں جنرل موٹرز کے اندر ایک ایسا علاقہ ہے. مذکورہ بالا صورت میں، خصوصی اندرونی بیٹری کی تحقیق اور ترقی کی صلاحیتوں کے جنرل موٹرز کئی بار پر زور دیا گیا تھا. اس وقت، صنعت کار آزاد تحقیق اور امریکہ اور چین کی بیٹری لیبارٹری میں ترقی کی توثیق کرنے اور بیٹری کے نظام کی جانچ کر سکتے ہیں.
'صارفین کے اعتماد اور برقی گاڑیوں کی قبولیت کو جیتنے کے لیے، ہماری ٹیم بیس سال کے ہر تفصیل پولستانی کرنے کے لئے ہر ممکن کوشش کرے، ہم پیش رفت کر رکھیں، تکنیکی کامیابیاں نیا اہم اجزاء تیار کرنے کے لئے، ڈرائیو کے لئے، بار بار تجربہ سسٹم اور نئی گاڑی کے نظام. 'GM چین چیف انجینئر الیکٹریفکیشن اعلی جینی (جینیفر Goforth) نمائندگی.
جنرل موٹرز، چین چین ایڈوانسڈ ٹیکنیکل سینٹر بیٹری تحقیق تجربہ گاہیں میں قائم مینوفیکچرر عالمی سیل لیبارٹری کے نظام کا ایک اہم رکن ہے. بنیادی طور پر بیٹری کے نظام کی ترقی، توثیق اور جانچ میں لیب کو یقینی بنانے کے کہ چینی مارکیٹ کے لئے تعمیر اعلی معیار کی بجلی کی مصنوعات کے علاوہ، لیب بھی بیٹری کیمسٹری اور ایک سیل ڈیزائن اور دیگر بنیادی سائنسی تحقیق تکنیکی مشکلات بیٹری کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے جاری رکھنے میں پر قابو پانے کے.
اس کے علاوہ، مارکیٹ پر ڈال مصنوعات کے طور پر، جی ایم اور SAIC آپریشن میں بیٹری طاقت کے نظام میں جنرل موٹرز چین ڈویلپمنٹ سینٹر نے مشترکہ طور پر گھریلو پیداوار اور فروخت میں جمع برقی گاڑی کی بیٹری پیک کے لئے ایک جوائنٹ وینچر پارٹنر قائم کے لئے ڈال دیا گیا ہے.
جنرل موٹرز CEO مریم بورا چین کے گزشتہ سال کے دورے کے دوران کی جانے والی چینی کاروبار کی ضروریات کے لئے منافع، الیکٹرک گاڑیاں کے میدان میں ان مقاصد کے حصول کے لئے اظہار اعتماد ویلکم پیسہ.
اگرچہ بیٹری نظام واقع ہو گی کہ کافی اخراجات پر تیار، لیکن انہوں نے کہا کہ جی ایم نے ہمیشہ اس طرح کے آدانوں 'یہ قابل ضرور ہے.' ایمان لایا
'بیٹری ٹیکنالوجی کو اپ ڈیٹ کر دیا گیا ہے، ترقی میں کیا گیا ہے. بیٹری کی تحقیق اور ترقی اور توثیق میں ملوث ہم ان کی اپنی بیٹری پیدا کرنا ہے کہ مطلب یہ نہیں ہے، لیکن ہم نے کیا کرنا ہے'، ہوشیار خریدار سمجھنے اور دکانداروں تکنیکی طاقت کا اندازہ ہے ہم یقینی بنانا چاہتے ہیں بیٹری کی حفاظت، وشوسنییتا، استحکام کو یقینی بنانے کے جی ایم کی بیٹری کی سخت ضروریات کو پورا کرنے کے لئے بیٹریاں فروش، بالآخر، ہماری مصنوعات کی حفاظت، وشوسنییتا، استحکام کو یقینی بنانے اور کرنے کے طور پر تو 'انہوں نے کہا،' صارف کے اعتماد اور نئی توانائی کی گاڑیوں کی قبولیت.
تاہم، مندرجہ بالا صورت میں، معلومات کے جنرل موٹرز پہلوؤں کو خاص طور پر اس کے مقامی سپلائرز ظاہر نہیں. بیٹریاں اور بیٹری سسٹمز مینوفیکچرنگ کی بنیاد کے درمیان ایک مشترکہ منصوبہ دیکھتے SAIC اور Ningde دور رہا تھا، باہر کی دنیا مؤخر الذکر بیٹری سپلائر کے لحاظ سے جنرل موٹرز بن جائے گا کہ آیا جاننا چاہوں گا ترجیح دی ہے، لیکن اس کے پیسے نہیں ویلکم، ایک مثبت جواب دیا صرف کہہ رہے ہیں کہ 'ہم انتخاب کے معیار سپلائر کی تکنیکی صلاحیت، حفاظت اور مصنوعات استحکام، اور لاگت ہے ہیں. اگر آپ ان شرائط کو پورا کر سکتے ہیں تو، ہم پسند کریں گے' .
دوسری طرف، جنرل موٹرز بھی ممکن اس طرح منافع میں اضافہ، پیمانے کی معیشت سے لاگت کے فوائد حاصل کرنے کے لئے، ہے. 'کیا آپ نے پچھلے نئی توانائی کی مصنوعات کا موازنہ کریں تو آپ انہیں بہت زمرے اور منتخب مارکیٹ طبقات کے لحاظ سے محدود ہیں کہ مل جائے گا. اس کے علاوہ سرمایہ کاری کے اعلی قیمت کی وجہ سے، پیداوار پیمانے نسبتا چھوٹا ہے. الیکٹرک گاڑیوں کے ہدف منافع کے حصول کے لئے، صنعت اور مارکیٹ بڑھنے اور ترقی کے ایک خاص سطح تک پہنچنے کے لئے جاری رہنا چاہئے. 'اعلی جینی وضاحت کی،' ہم نے کی ایک قسم کا آغاز کرے گا حل، مائلیج اور گاڑی ڈیزائن، مختلف مارکیٹ شعبہ جات کے لئے، صارفین کی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لئے. ہم، مارکیٹ کے سائز کو بڑھانے برقی گاڑیوں کی لاگت، اور بالآخر منافع کو کم کرنے کے سپلائرز کے ساتھ مل کر کوشش کرتے رہیں گے. '
پیسے ویلکم برقی گاڑی ٹیکنالوجی خود کے طور پر اچھی طرح سے کے طور پر اس کے علاوہ، جگہ کی قیمت کو کم کرنے کے لئے ہے. 'کسی بھی ٹیکنالوجی کی ترقی کے لئے سیکھنے کے دور کے کئی راؤنڈ کے ذریعے جانے کے یقین رکھتے ہیں. اس سے سمجھنے کے لئے سیکھنا، زیادہ فائدہ. الیکٹریفکیشن میں ترقی کے کورس کے، ہم سیکھنے وکر کی ایک اچھی تعداد میں تجربہ کیا ہے. مجھے یقین ہے، اور اس کے بعد اس سائیکل کے کئی دور کے بعد، الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کے اخراجات کو کم کیا جا کرنے کے لئے جاری رہے گی. 'انہوں نے کہا.
اس کے علاوہ، انہوں نے کہا، جی ایم ایک نئی توانائی کی مصنوعات کی ترقی کے اخراجات پر غور کر رہا ہے، نظر بیٹری کی مجموعی ساخت کارکردگی اور گاڑی خود کی اصلاح مسئلہ کے ساتھ مل کر غور کرنے کے لئے گاڑی کی بیٹریاں کی قیمت، کے ساتھ ساتھ فن تعمیر اور انضمام تک محدود ہے نہیں. 'ہے. مستقبل میں، ہم زیادہ خصوصی برقی گاڑی پلیٹ فارم،،،، ترقی کرے گا کی مصنوعات کی مسلسل اصلاح کو یقینی بنانے کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے اخراجات کو کم کرنے میں زیادہ انتخاب کے ساتھ صارفین کو فراہم کرتے ہیں. '
حالیہ برسوں میں صنعت میں ابھرتی ہوئی برقی کار صنعت کار کے طور پر، بڑی تعداد میں، پیسہ ویلکم کہا، 'مارکیٹ اور صارفین کے لیے مقابلہ، مقابلہ ایک امیر اور بہتر شروع کرنے کی کمپنی کے زیادہ طاقت لے آئے گا ایک اچھی بات ہے مصنوعات کو آخر میں صارفین کو فائدہ پہنچا ہے. اس کا خیال ہے کہ جی ایم نے گزشتہ 20 سالوں میں الیکٹرک گاڑیاں کے میدان میں امیر تجربے کو جمع کیا ہے اور اس کی مصنوعات کی ترقی، سپلائر سسٹم، اور بڑے پیمانے پر پیداوار اور فروخت کے نظام کے فوائد ہیں. جی ایم جی اس قسم کی مقابلہ میں ایک مضبوط کھلاڑی بننے میں مدد کرے گا.
'اس کے علاوہ، بجلی کی فراہمی کی ترقی کو فروغ دینے کے عمل میں، مصنوعات میں صارف کے اعتماد بہت اہم ہے.' انہوں نے کبھی کی مصنوعات کو بھی بجلی کی فراہمی کے دور میں کمپنی کی بنیادی طاقت قائم GM منہ کے لفظ کے ذریعے کیا گیا ہے.
مثال کے طور پر 'امریکہ میں، 2012 موٹر سائیکل خالص الیکٹرک وولٹ وال Landa کی مالکان مائلیج 640،000 سے زائد کلومیٹر ذرا میلانہ کشی ہے، اور نہیں ہے وہاں تھا' انہوں نے صارفین کے تجربے الیکٹرک کاروں اور مصنوعات کو خریدنے کے لئے کے بعد کہا، ' معیار ہماری توجہ کا مرکز ہے. یہ بنیادی وجہ ہے کہ ہم بیٹری اور آر ڈی ڈی میں حصہ لینے پر زور دیتے ہیں اور تصدیق کے 3 سے 5 سال تک خرچ کرتے ہیں.
جنرل موٹرز نے ایک طویل مدتی مقصد کے طور پر 'صفر اخراج' کے نقطہ نظر کو دیکھا ہے، لہذا کمپنی نے ٹیکنالوجی راستے کے انتخاب کے لحاظ سے 'منتقلی کی مدت' میں صارفین کی ضروریات کو پورا کیا ہے.
'جی ایم کے لئے، مختلف ٹیکنالوجیز اور مصنوعات، ہائبرڈ سمیت کی ایک قسم کو ڈھکنے ہمارے الیکٹریفکیشن حکمت عملی، پلگ میں ہائبرڈ، خالص بجلی اور توسیع رینج بجلی اور اسی طرح کی. جنرل موٹرز صارفین کے لئے بجلی کی مصنوعات کی ایک قسم شروع کرنے کی کوشش کی ان کی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کا انتخاب کریں. 'ہائی جینی نے کہا.
چین کے ریگولیٹروں کے لئے جو ایندھن گاڑیوں کی قسم میں پلگ ان میں ہائبرڈ گاڑیاں شامل کرنے کے بارے میں بحث کررہے ہیں، قان ہوکنگ نے اپنی رائے دی.
'آپ کے راستے پر نظر ڈالیں تو خالص بجلی کی چین کی طویل مدتی مقصد بہت واضح ہے. پلگ میں ہائبرڈ ایک عبوری ٹیکنالوجی، اس کے اعلی قیمت، پورے کنٹرول سسٹم بھی زیادہ پیچیدہ ہے، لیکن یہ بھی فائدہ ہے، آپ کر سکتے ہیں صارفین کی رینج کی پریشانی کو حل، آپ خالص بجلی پرنودن کی سمت کی طرف مضبوطی مسائل کو چارج کرنے کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے. لہذا، ہم کریں گے، لیکن اکاؤنٹ میں صارفین کی مختلف ضروریات کو لے جا اور پلگ میں ہائبرڈ ترتیب نہیں دے گا. ' انہوں نے کہا، 'ایک ہی مرحلے میں ہم اندرونی دہن کے انجن مصنوعات کے ایندھن کی معیشت کو بہتر بنانے کیلئے کوئی دقیقہ فروگزاشت نہیں کریں گے. مائیکرو ہائبرڈ زیادہ وسیع پیمانے پر ایندھن کی کھپت کو کم اور گاڑی کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے ٹیکنالوجی کے اختلاط کے بعد استعمال کیا جائے گا.'
صاف توانائی میں، جنرل موٹرز ایک دو رخی R & D سمت، ایک ہاتھ دوسرے ہاتھ پر، خالص برقی گاڑی تحقیق اور ترقی کے کام کو فروغ دینے کے لئے جاری رکھیں پر ایندھن سیل ٹیکنالوجی کے بھی فعال ترتیب امریکی مارکیٹ میں ہے. '، ہم نے ایک فیول سیل ماڈل کو شروع کرنے کا منصوبہ ہے برقی گاڑیاں آہستہ آہستہ دنیا پر لاگو کیا جائے گا فیول سیل کے امریکی مارکیٹ لانچ میں مستقبل کا تجربہ. ہم اس بات کا تعین کرنے کے دیگر علاقوں میں مستقبل ایندھن سیل گاڑیوں کو بھی مزید ترقی کے لئے موقع ہے، چاہے مقامی مارکیٹ کے ساتھ ساتھ قوانین اور ضوابط کی منظوری کی صورت حمایت کریں گے 'اعلی جینی کی تصدیق کی.
نیوڈیل، پیسہ ویلکم کی حد سے نئی توانائی کی گاڑیوں کے شعبے میں غیر ملکی شیئر ختم کرنے میں چینی حکومت کے لیے، پوری صنعت کو فائدہ افتتاح کے بڑھتے ہوئے رجحان نے کہا، لیکن GM چین میں ملکیت نئی توانائی کی گاڑیوں کے قیام پر غور نہیں کرے گا ان R کاروبار. 'ہماری موجودہ منصوبہ بندی ایک مشترکہ منصوبہ SAIC-GM اور SAIC-GM-وولانگ ہم، SAIC کے ساتھ چین میں 20 سال کام قابل قدر شراکت داریاں، شنگھائی جی ایم اور قائم کیا ہے کے ذریعے نئی توانائی کی گاڑیوں کی پیداوار کے لئے ہے SAIC-GM-وولانگ اینڈ ڈی صلاحیتوں بھی بہت مضبوط ہے. ایک ہی وقت میں، SAIC جی ایم کی پین ایشیا ٹیکنیکل سینٹر اور جی ایم کی عالمی سطح پر ٹیکنالوجی کے مراکز بہت قریبی تعاون ہے. 'پیسے ویلکم کہا،' جی ایم کے لئے، ہم چین کی ترقی کی حکمت عملی میں تبدیلی نہیں آئے گی. '
SAIC-GM بیٹری کے نظام کی ترقی کے مرکز کی ویب سائٹ کے دوروں - منی ویلکم 'صفر اخراج' ترقی کا راستہ، انٹرفیس نامہ نگار لی Wenbo جنرل موٹرز کی طرف Pudong Jinqiao گہرائی میں دنیا کی دوسری بیٹری پیک ایجنسی واقع رکھا جائے گا کے 24 گھنٹے کے بعد چین میں اعلان کیا ہے. پبلسٹی کے جنرل پہلوؤں کے مطابق، اس کی بیٹری فیکٹری امریکہ Brownstown (Brownstown) بیٹری اسمبلی پلانٹ کا مقابلہ کر سکتے ہیں، اور سختی سے پیداوار کے عمل اور تکنیکی معیار کے عالمی ہم آہنگی کی پیروی، اس کا مقصد مکمل کافی بیٹری 'مقامیانے' ہونا ہے .
اس ٹکڑے میں یہ جادو بیٹری جنت 'کے 32.520 مربع میٹر کے رقبے پر محیط ہے، کیا کروں گا' بجلی سے چلنے والی 'نئی کہانی میں SAIC-GM-سٹروک تحریری طور پر؟