اخبار

پنج سال آینده | برنامه ای برای دستیابی به | انتشار گازهای گلخانه ای | GM برای راه اندازی 20 خودرو جدید انرژی در چین

با استفاده از یک محصول کامل محصول، کمک به مصرف کنندگان کامل انتقال از وسایل نقلیه سوخت به "انتشار صفر" خواهد شد کلید توسعه پایدار GM در انرژی جدید خواهد بود.

جنرال موتورز قصد دارد برای راه اندازی یک سری از محصولات امن، قابل اعتماد و با دوام برای وسایل نقلیه الکتریکی در بازار چین، به منظور سرعت بخشیدن به تحقق چشم انداز محلی انتشار صفر 'است.

خودروساز آمریکایی در 5 ژوئن تأیید کرد که 10 خودرو جدید انرژی را به بازار چینی بین 2016 و 2020 راه خواهد داد و تا سال 2023 خواهد بود تعداد کل مدل های انرژی به 20 برابر خواهد رسید.

چین برای رسیدن به 'صفر تولید گازهای گلخانه ای، بینایی ضروری است و ما همچنان به گسترش در بازار چین وسایل نقلیه الکتریکی طرح و حل و فصل طرح، مسافت پیموده شده و طراحی خودرو در برق به مصرف کنندگان با ارائه انواع انتخاب. Matt Tsien، معاون اجرایی Global Motors و رئیس جنرال موتورز چین، گفت.

در حال حاضر این طرح GM است به طور پیوسته پیش می آمد. تا به حال، جنرال موتورز سه محصول جدید انرژی های موجود در بازار چینی، از جمله کادیلاک CT6 پلاگین هیبریدی، برد افزایش یافته، ترکیبی بیوک ولیت 5 و بااوجون E100 وسیله الکتریکی خالص.

تولید کننده همچنین تایید VELITE 6 بیوک پلاگین هیبریدی و وسایل نقلیه الکتریکی خالص VELITE 6 نیز در کوتاه مدت ذکر شده است. 'آینده، صف وسیله نقلیه جدید انرژی ما تمام مدل و بخش های بازار برای مصرف کنندگان پوشش انتخاب، غنی و متنوع برای محصولات وسیله نقلیه الکتریکی جنرال موتورز در حال حاضر با تمرکز بر مسائل بازار خودرو، پول خوش آمدید در ارتباطات رسانه کوچک در این کنفرانس گفت.

در محصولات برق رسانی، GM دارای سابقه ای طولانی از R & D و ساخت. در سال 1996، این شرکت معرفی اولین تولید انبوه خودروی الکتریکی در صنعت EV1، یک اولین مزیت تکان دهنده در زمینه برق تاسیس شده است. از آن پس آنها راه اندازی کرده اند، از جمله وال آبی شورلت ولت از ارقام گسترش برد و وسایل نقلیه الکتریکی خالص، از جمله انواع شورلت بولت از پیشگامانه محصولات وسیله نقلیه الکتریکی، دومی با توجه به هر دو مسافت پیموده شده طولانی و قیمت دوستانه و بازار استقبال کرده است.

همانطور که از ماه مه سال جاری، محصولات انرژی جدید جنرال موتورز در مجموع جهانی خالص محدوده رانندگی برق بیش از 5 میلیارد کیلومتر است. در چین، این رقم از طریق 75 میلیون کیلومتری شکست. این فقط در 18 ماه گذشته ساخته شده پول خوش آمدید گفت: "نتایج، انتظار می رود در سه ماه آینده، ماشین های الکتریکی محصولات تجمعی جنرال موتورز انرژی های جدید در مسافت پیموده شده چین 100 میلیون کیلومتر است. برسد.

به عنوان یک جزء اصلی از وسایل نقلیه الکتریکی، سیستم باتری منطقه در جنرال موتورز در گذشته و در آینده یک دوره طولانی تر از توجه متمرکز است. در مورد بالا، جنرال موتورز چندین بار برای تحقیق و توسعه قابلیت باتری داخلی منحصر به فرد تحت استرس قرار گرفتند. در حال حاضر، تولید کننده تحقیق و توسعه مستقل در آزمایشگاه باتری ایالات متحده و چین می تواند بررسی و تست سیستم باتری.

'برای جلب اعتماد مصرف کننده و پذیرش از وسایل نقلیه الکتریکی، تیم ما را هر تلاش برای صیقل هر جزئیات از بیست سال، ما را در حال پیشرفت، پیشرفت های تکنولوژیکی دوباره و دوباره تجربه، به منظور توسعه اجزای کلیدی جدید، درایو سیستم و سیستم وسیله نقلیه جدید. GM چین برق مهندس ارشد بالا نمایندگی جنی (جنیفر Goforth).

جنرال موتورز، تولید کننده در چین چین در مرکز فنی و جوی پیشرفته آزمایشگاه تحقیقاتی باتری تاسیس یک عضو مهم از نظام آزمایشگاهی سلول جهانی است. این آزمایشگاه طور عمده در توسعه سیستم باتری، اعتبار سنجی و آزمایش برای اطمینان از اینکه ساخت برای بازار چین محصولات الکتریکی با کیفیت بالا. علاوه بر این، آزمایشگاه شیمی باتری و طراحی های همراه و دیگر تحقیقات علمی برای غلبه بر مشکلات فنی در ادامه به بهبود عملکرد باتری.

علاوه بر این، با وجود اینکه محصولات به بازار عرضه شد، شرکت جنرال موتورز و شریک سرمایه گذاری مشترک چین، مرکز توسعه سیستم باتری نیروگاه SAIC General Motors را تأسیس کرد که در حال حاضر در حال کار بر روی ساخت بسته های باتری برای تولید و فروش داخلی وسایل نقلیه الکتریکی است.

سود مورد نیاز از کسب و کار چینی ساخته شده در طول مدیر عامل شرکت جنرال موتورز مریم بورا دیدار سال گذشته به چین، ابراز اطمینان کرد پول خوش آمدید برای رسیدن به این اهداف در زمینه وسایل نقلیه الکتریکی.

اگر چه سیستم باتری توسعه یافته هزینه های قابل توجهی که رخ می دهد، اما او گفت GM همواره معتقد بودند که چنین منابع »قطعا ارزش آن است.

تکنولوژی باتری همواره به روز می شود و ما به طور مداوم پیشرفت می کنیم. شرکت در تحقیق و توسعه باطری و تأیید معنی ندارد که ما باید خودمان را باطری تولید کنیم، اما باید از خریداران هوشمند برای درک و ارزیابی نقاط قوت فنی تامین کنندگان استفاده کنیم. باتری فروشنده به پاسخگویی به نیازهای دقیق از باتری جنرال موتورز برای اطمینان از ایمنی باتری، قابلیت اطمینان، دوام، 'او گفت، "تا اطمینان محصولات ایمنی ما، قابلیت اطمینان، دوام و، در نهایت، اعتماد به نفس مصرف کننده و پذیرش از وسایل نقلیه جدید انرژی.

با این حال، در مورد موارد فوق، GM اطلاعات خاصی از تأمین کنندگان محلی خود را فاش نکرده است. با توجه به اینکه SAIC و Ningde قبلا سیستم های تولید باتری و سیستم باتری مشترک را تاسیس کرده اند، دنیای بیرون می خواهد بداند که آیا این دومین عرضه کننده باتری های GM خواهد بود یا خیر. انتخاب اولویت بندی، اما کیان Huikang پاسخ مثبت به این نمی دهد، تنها گفت: "استاندارد ما انتخاب می شود قابلیت های فنی تامین کننده، ایمنی محصول، دوام و هزینه است. اگر ما می توانیم این شرایط را برآورده، ما اولویت را به" .

از سوی دیگر، جنرال موتورز همچنین ممکن است برای به دست آوردن مزایای هزینه از اقتصاد مقیاس، در نتیجه افزایش سودآوری است. 'اگر شما مقایسه محصولات قبلی انرژی های جدید، شما را پیدا خواهد کرد که آنها کاملا از نظر دسته بندی و بخش های بازار را انتخاب کنید محدود شده است. علاوه بر این، با توجه به هزینه های بالای سرمایه گذاری، مقیاس تولید نسبتا کوچک است. برای دستیابی به سود هدف از وسایل نقلیه الکتریکی، صنعت و بازار باید به رشد و رسیدن به مقیاس معینی از توسعه ادامه خواهد داد. "بالا جنی توضیح داد،" ما نیز انواع راه اندازی راه حل ها، دامنه کراسی و طراحی بدن، برای پاسخگویی به نیازهای مختلف مصرف کنندگان در بخش های مختلف بازار. ما با همکاران خود برای گسترش بازار، کاهش هزینه وسایل نقلیه الکتریکی و در نهایت دستیابی به سودآوری کار خواهیم کرد.

این پول خوش آمدید این باور است که برق از فن آوری خودرو خود را به عنوان به خوبی به عنوان به بیشتر هزینه فضای کاهش می دهد. "برای توسعه هر فن آوری، رفتن را از طریق چند دور از چرخه یادگیری است. یادگیری به درک، به نفع بیشتر از آن. در برق در جریان توسعه، ما بسیاری از چرخه های یادگیری را تجربه کرده ایم. من معتقدم که پس از چندین دور از چنین چرخه ها، هزینه توسعه وسایل نقلیه الکتریکی همچنان کاهش می یابد. "

علاوه بر این، او گفت، جنرال موتورز در نظر دارد هزینه های توسعه محصول جدید انرژی، بینایی است که به هزینه باتری، و همچنین به عنوان معماری و یکپارچه سازی خودرو محدود نمی شود. "این است که، در نظر گرفتن عملکرد ساختاری کلی باتری و وسیله نقلیه خود را در ترکیب با مشکل بهینه سازی. در آینده، ما سیستم های خودروی الکتریکی منحصر به فرد را برای اطمینان از بهینه سازی بهینه سازی محصولات، بهبود عملکرد، کاهش هزینه ها و ارائه خدمات به مشتریان با گزینه های غنی تر توسعه خواهیم داد.

برای در حال ظهور تولید کننده ماشین الکتریکی در صنعت در سال های اخیر، در اعداد بزرگ، پول خوش آمدید گفت: رقابت بر سر بازار و مصرف کنندگان یک چیز خوبی است، رقابت شرکت برای راه اندازی یک غنی تر و بهتر را قدرت بیشتری این محصول در نهایت از مصرف کنندگان سود برساند. وی معتقد است که GM در سالهای 20 سال تجربهی غنی در زمینه وسایل نقلیه الکتریکی را در اختیار دارد و دارای مزایای توسعه محصول، سیستم تامین کننده و سیستم تولید و فروش انبوه است. GM به GM کمک خواهد کرد که یک بازیکن قوی در این نوع رقابت باشد.

علاوه بر این، اعتماد مصرف کنندگان به محصول در ارتقاء توسعه الکتریکی بسیار مهم است. او گفت که شهرت که GM از طریق محصولات قبلی خود ساخته است، همچنین قدرت اصلی شرکت در دوره الکتریکی است.

«در ایالات متحده، در سال 2012 موتور سیکلت خالص ولت برق صاحبان وال لاندا مسافت پیموده شده بیش از 640000 کیلومتر، و نه کوچکترین پوسیدگی مسافت پیموده شده. وجود دارد به عنوان مثال، او گفت،" پس از تجربه مصرف کنندگان به خرید اتومبیل های برقی و محصولات کیفیت تمرکز توجه ما است. این نیز دلیل اساسی است که ما برای شرکت در تحقیق و توسعه باتری اصرار داریم و 3 تا 5 سال تأیید را صرف می کنیم.

چشم انداز جنرال موتورز تولید گازهای گلخانه ای صفر 'به عنوان یک هدف بلند مدت دیده می شود، پس از انتخاب مسیر فنی، تقاضای مصرف کننده این شرکت در "دوره گذار" است به طور کامل در نظر گرفته شود.

"برای GM، استراتژی برق ما پوشش انواع فن آوری های مختلف و محصولات، از جمله ترکیبی، پلاگین هیبریدی، خالص، و برق و برد افزایش یافته، و برق و غیره. جنرال موتورز سعی برای راه اندازی انواع محصولات الکتریکی برای مصرف کننده برای پاسخگویی به نیازهای مختلف خود را انتخاب کنید. "بالا جنی گفت.

چیان هویکانگ، نمایندگان چین که در حال حاضر در مورد گنجاندن وسایل نقلیه هیبریدی پلاگین در رده وسایل نقلیه سوخت بحث می کنند، گفت:

'اگر شما در مسیر نگاه هدف بلند مدت چین از الکتریکی خالص بسیار روشن است. پلاگین هیبریدی به عنوان یک تکنولوژی انتقالی، هزینه های بالای آن، سیستم کنترل کل نیز پیچیده تر، اما آن را نیز دارای این مزیت است، شما می توانید حل اضطراب وسیعی مصرف کننده، شما به سمت جهت نیروی محرکه الکتریکی خالص نیست که در مورد شارژ مسائل نگران باشید. بنابراین، ما بصورتی پایدار و محکم، اما با توجه به نیازهای متنوع از مصرف کنندگان و نمی خواهد داد تا پلاگین در طرح ترکیبی. او گفت، "همان مرحله ما از هیچ تلاشی برای بهبود اقتصاد سوخت از محصولات موتور احتراق داخلی یدکی. هیبریدی میکرو خواهد شد به طور گسترده ای پس از مخلوط کردن تکنولوژی برای کاهش مصرف سوخت و بهبود بهره وری خودرو استفاده می شود."

در انرژی پاک، جنرال موتورز یک جهت تحقیق و توسعه دو جانبه است، از یک سو همچنان به ترویج تحقیقات خودرو و توسعه کار الکتریکی خالص، از سوی دیگر نیز به طور جدی طرح از تکنولوژی سلول سوختی. »در بازار ایالات متحده، ما برنامه هایی برای راه اندازی یک مدل سلول سوختی تجربه آینده در راه اندازی بازار ایالات متحده از سلول سوختی وسایل نقلیه الکتریکی به تدریج به جهان اعمال شود. ما را به مورد پذیرش بازار محلی و همچنین قوانین و مقررات حمایت برای تعیین اینکه آیا خودروهای سلول سوختی آینده در سایر مناطق نیز از این فرصت برای توسعه بیشتر دارند "بالا جین تایید کرد.

برای دولت چین برای لغو اشتراک خارجی در زمینه وسایل نقلیه جدید انرژی از حد از معامله جدید، پول خوش آمدید، گفت: روند رو به رشد باز از سود بزرگ به کل صنعت، اما جنرال موتورز استقرار وسایل نقلیه جدید انرژی متعلق به در چین در نظر نمی قابلیت کسب و کار. طرح فعلی ما این است که تولید وسایل نقلیه جدید انرژی از طریق سرمایه گذاری مشترک SAIC-GM و SAIC-GM-Wuling. ما کار 20 سال در چین با SAIC، مشارکت ارزشمند، شانگهای جنرال موتورز و ایجاد کرده است SAIC-GM-Wuling R & خود D نیز بسیار قوی است. در همان زمان، مرکز فنی پان آسیا SAIC جنرال موتورز و مراکز فن آوری جهانی جنرال موتورز همکاری بسیار نزدیک است. "پول خوش آمدید گفت: برای GM، ما در استراتژی توسعه چین را تغییر دهید. "

SAIC-GM توسعه سیستم های باتری سایت مرکز بازدیدکننده داشته است - پول خوش آمدید در چین پس از «صفر انتشار: 24 ساعت از مسیر توسعه، رابط خبرنگار لی Wenbo خواهد شد در عمق پودونگ (Pudong) از Jinqiao جنرال موتورز واقع دوم آژانس بسته باتری در جهان اعلام کرد. با توجه به جنبه های عمومی تبلیغات، این کارخانه باتری می تواند در ایالات متحده Brownstown (Brownstown) باتری کارخانه مونتاژ تقلید، و به شدت فرایند تولید و هماهنگ سازی جهانی از استانداردهای فنی را دنبال کنید، هدف آن است که به اندازه کافی دقیق باتری محلی سازی، .

در این قطعه آن را پوشش می دهد مساحت 32520 متر مربع از بهشت ​​باتری سحر و جادو "، نوشتن SAIC-GM-سکته مغزی در چه خواهد شد، قدرت محور داستان جدید؟

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports