Siemens y los líderes de la industria discuten | 'One Belt and One Road' | Futuro

2018 es 'el camino' iniciativas quinto aniversario. Cinco años, la política de 'cooperación pacífica, la apertura y la tolerancia, el beneficio mutuo, el aprendizaje mutuo' concepto, la iniciativa sigue profundizando. En abril de 2018, China cuenta con más de 80 Dos países y organizaciones internacionales firmaron un acuerdo de cooperación.

Siemens: la construcción 'One Belt, One Road' brinda oportunidades de negocios a empresas multinacionales

Desde 'en el camino' iniciativa, junto con instalaciones de comunicación política Unicom, la fluidez del comercio, la financiación, la comunicación con la gente 'de cinco Vision' soportar gradualmente fruta, cada vez más países, 'en el camino' iniciativa para lanzar un 'voto de confianza 'y' votos, participar activamente en las muchas compañías multinacionales a lo largo del camino de la construcción '. Siemens como una técnica de campo empresas representativas, ha estado con cientos de chinos contratación de proyectos en el extranjero (EPC) empresas cooperaron Siemens gran china CEO Herman dijo, 'en el camino' iniciativa, al mismo tiempo que las oportunidades de negocio multinacionales, sino que también proporcionan un fuerte impulso para el desarrollo de la globalización.

'' En el camino 'La razón por la iniciativa ha sido ampliamente reconocido generalmente, es que trasciende las fronteras nacionales por las soluciones que unirán a la gente y las economías en conjunto para impulsar la prosperidad global y más regiones. Esta iniciativa de unas dimensiones estratégicas y económicas ayudó a China a , también ayudó al mundo, es una nueva fuerza que apoya el comercio mundial ", dijo Hermann.

Datos del Departamento de Comercio muestran que desde 'en el camino' iniciativas, las importaciones y exportaciones totales entre China y los países pertinentes se incrementaron en un 14,8%, la inversión directa acumulada de más de $ 60 mil millones en el primer trimestre de 2018, los países de las empresas chinas en el camino 'a lo largo de los nuevos contratos firmados contrato 680, el nuevo monto del contrato de $ 20.63 mil millones, representando el 46,3% del monto del contrato nuevo de china de proyectos contratados extranjeros durante el mismo período, un 7,4% ingeniería; facturación alcanzó los US $ 18.76 mil millones, representando el 54,1% del total en el mismo período, un aumento de 30.4%.

En marzo de 2018, Siemens estableció la 'Global Belt and Road Office' en Beijing.

¿Cómo pueden participar más activamente en 'el camino' de la construcción, Siemens es un problema de gestión global muy en serio. Como parte del mecanismo global de trabajo de Siemens, la oficina responsable de la integración de los recursos internos y externos para implementar estrategias en torno a Siemens a lo largo del camino "iniciativa para el desarrollo , Totalmente compatible con la construcción de 'Belt and Road'.

En los últimos años, proyecto en el extranjero empresa contratista ha entrado en la inversión de capital, la construcción y la franquicia se combina con la nueva etapa, más y más propietarios de negocios en el extranjero la demanda de las empresas EPC ha elaborado salir con un capital 'de cooperación de 'tecnología 'Extender a' cooperación financiera '.

Herman dijo que Siemens tiene la ventaja de proyecto sabe mejor que la mayoría de las instituciones financieras, compañías de ingeniería saben más que financiera. 'En el camino' del proceso, Siemens está dispuesto a establecer una asociación más profunda. Esto significa que la empresa es no sólo un proveedor , es un riesgo total, compartida exploradores exitosas. disponiendo las inversiones de capital, préstamos, financiación de proyectos crédito a la exportación y los servicios de asesoramiento, Siemens tiene la capacidad de ayudar a la contratación de proyectos de ingeniería en el extranjero financiación completado.

Herman dijo que Siemens cooperó con China National Machinery Import & Export (Group) Co., Ltd. para construir la segunda fase de la central eléctrica Xilagandi en Bangladesh y ayudó al proyecto a obtener garantías de Euler Hermes, la compañía alemana de seguros de crédito a la exportación. La garantía conjunta de China Export & Credit Insurance Corporation y China Grand Anyi Company, el proyecto finalmente obtuvo un préstamo de un banco comercial que consiste en Standard Chartered Bank, Siemens Bank, etc.

Herman dijo que, por un lado, debemos continuar fortaleciendo la cooperación con compañías chinas y participar en la iniciativa 'One Belt and One Road'. Al mismo tiempo, esperamos utilizar nuestras operaciones globales para encontrar proyectos y oportunidades en países y regiones a lo largo de la iniciativa Belt and Road. E invitó a las compañías chinas a cooperar.

'Belt and Road Initiative': toca una luz para iluminar el mundo

Profesor de la Universidad Renmin de China dejó entrar • Mo Wang Yiwei, dijo: 'en el camino' iniciativa de soplado un viento nuevo en el mundo de la cooperación abierta, el fortalecimiento de la interoperabilidad horizontal entre los países de este proceso, la formación de China y de los países desarrollados la circulación, sino también la formación de circulación y los países en desarrollo, en el centro de la forma de '8'. por lo tanto, china pueden traer en muchos países en la división de la cadena de valor global del trabajo, para encontrar nuevas ventajas comparativas.

Universidad Renmin de China Jean Monnet Chair Profesor Wang Yixi

Sin embargo, la construcción de 'One Belt and One Road' no es una ruta fácil. Wang Yixi señaló que el proyecto 'Belt and Road' generalmente incluye participantes de diferentes países, y exploran conjuntamente el mercado y cooperan en la finalización del desarrollo y operación del proyecto. Las empresas chinas pueden cooperar con corporaciones multinacionales como Siemens. Él cree que "la sabiduría china es usar el mismo poder que Tai Chi, que es cooperar con compañías representadas por Siemens. Ya tienen muchas cadenas industriales maduras, cadenas de servicios y valores. El sistema de cadenas. Por lo tanto, ambas partes pueden lograr un ganar-ganar a través de la integración, la compatibilidad y la interconexión.

Wang Yiwei confirmada aún más en el futuro tendrá un profundo impacto en la economía mundial 'en el camino' iniciativa. 'En los próximos años,' en el camino 'no sólo se centrará en la infraestructura de interoperabilidad en general, sino también para desarrollar estándares, para crear un nuevo formato. 'dijo,' el mundo necesita una mayor cooperación, una mayor tolerancia, mayor innovación y mayor Unicom. 'en el camino' vamos más allá de la economía política original, la historia, la cultura y la religión pensando en la segmentación geográfica se verá en ellos como un todo. virtud de la iniciativa, el mercado de los países desarrollados y en desarrollo en serie. por lo tanto, se producirá un nivel más profundo de la cooperación y ganar-ganar ".

'Entonces,' One Belt, One Road 'es encender una lámpara y dejar que el mundo se encienda'.

Aprender unos de otros para crear una situación en la que todos salgan ganando

En el proceso de la iniciativa 'One Belt and One Road', la mayor interconexión entre todos los países del mundo ha traído más oportunidades para las empresas participantes en áreas tales como la energía y la construcción de infraestructura.

Planificación y Diseño de potencia presidente y secretario del partido Xie Akino dijo: 'Estadísticas' en el camino' a lo largo de los niveles nacionales y regionales existentes de capacidad instalada per cápita de generación de energía en China es aproximadamente 1/3 Si quieres llegar a la media mundial. de acuerdo con estimaciones preliminares, necesita cerca de 1 mil millones de kilovatios de capacidad instalada. por lo tanto, ya sea en la construcción de energía, red eléctrica de construcción, el poder es todavía espacio para el desarrollo en términos de infraestructura, la interoperabilidad es muy grande '.

Director del Instituto de Planificación y Diseño de Energía, Secretario del Partido Xie Qiuye

Para las empresas chinas salir 'gracias a Akino se recomienda cuando la promoción' en el camino 'de la construcción, las empresas pueden condiciones principalmente locales y niveles de desarrollo económico, la contribución local real a la sabiduría china, dijo:' las empresas chinas para hacer que el propietario éstos realmente aprecian el edificio es desde la perspectiva de su desarrollo económico, desde la perspectiva del beneficio de la población local bienestar. la única manera de aprovechar realmente la oportunidad de verdaderamente 'de forma conjunta', 'construir' y 'compartir', 'todo el camino a lo largo 'Podemos ir más allá y mejorar'.

Mientras tanto, Xie Akino también señaló que 'en el camino' de la construcción no son sólo las empresas chinas salir 'pero también a través de la cooperación será de alta tecnología y otros' traer 'Él dijo:' Por ejemplo, las empresas pueden fortalecer la cooperación energética con la producción local, en la exploración de petróleo, procesamiento de petróleo y otros campos con una planta joint venture local utilizando otros métodos, así como fomentar el desarrollo económico y social local, por otra parte, también se benefician a sí mismos. Esto permite a una situación de ganar-ganar '.

También dijo: "One Belt and One Road" es un proceso de aprendizaje mutuo y promoción mutua. Las empresas chinas pueden consultar el historial de desarrollo de Siemens y otras compañías y el concepto de innovación tecnológica para conocer sus avanzadas tecnologías en operaciones internacionales, servicios técnicos e innovación tecnológica. Experiencia. Esto tiene una buena referencia para mejorar el nivel de fabricación de equipos, la tecnología y la innovación en las empresas chinas.

Desde 'a lo largo del camino' es construir un largo plazo, proceso sostenible, Xie Akino considera esencial para el cultivo de talentos internacionales. 'Las empresas necesitan un gran número de no sólo entiende la tecnología, sino que también comprende el negocio internacional amplio, el derecho internacional y las finanzas internacionales, etc. talentos. 'dijo,' para acelerar la formación para el personal de operaciones internacionales, lo que ayudará en gran medida mejorar el poder blando ".

Seda digital de carretera para construir infraestructura blanda

Aunque la iniciativa 'One Belt and One Road' trajo enormes oportunidades, las compañías necesitan reconocer claramente que en el proceso de construcción en el extranjero, si quieren aprovechar la oportunidad y lograr una cooperación de beneficio mutuo, los participantes también deben lidiar con la gestión de riesgos. Muchos desafíos en el desarrollo y operación de proyectos, financiamiento de proyectos y construcción de talentos.

Debido a que el sistema político, el nivel de desarrollo social y económico, la cultura y la religión de cada país y región a lo largo de 'Belt and Road' son diferentes, el proyecto puede enfrentar incertidumbres políticas y económicas. Para gestionar mejor los riesgos, la construcción energética de China Chen Gong, director del Departamento de Negocios Internacionales de la compañía, cree que las empresas deben fortalecer su comprensión del mercado local. "Las empresas deben adoptar medidas de desarrollo de mercado específicas y desarrollar capacidades que se adapten a las características de estos mercados. Se integra en el mercado local ", dijo.

Además, Chen Gong también señaló que cuando las empresas están construyendo proyectos en el extranjero, deben lograr la actualización de bajo a medio y alto, y además de mejorar su nivel técnico, deben completar el proceso del "contratista general" al "contratista + inversor". Cambio de roles. Debido a que los proyectos en el extranjero suelen tener grandes inversiones y largos períodos de construcción, los propietarios a menudo enfrentan problemas en la cadena de capital. Para garantizar el buen desarrollo del proyecto, Chen Gong cree que la inversión y el financiamiento pueden combinarse. A lo largo del camino, los países y regiones a lo largo de la ruta brindan financiamiento para proyectos y, por otro lado, fortalecerán la inversión en países y regiones a lo largo de la iniciativa Belt and Road para impulsar el desarrollo general de las empresas contratistas de ingeniería en el extranjero.

En este proceso, las empresas chinas también pueden unir esfuerzos con las empresas multinacionales para compartir los riesgos de inversión de proyectos mediante la introducción de garantías por parte de agencias extranjeras de crédito a la exportación.

Chen Gong, Director del Departamento de Negocios Internacionales de China Energy Construction Co., Ltd.

En este sentido, Chen Gong dijo: "Si la infraestructura energética y la infraestructura de transporte se denominan 'infraestructura dura', entonces la 'Ruta de la Seda Digital' es 'infraestructura blanda'. A través de 'Digital Silk Road', infraestructura, Los negocios, el comercio y el turismo se pueden combinar mejor para proporcionar espacio para la transformación y la modernización de países y regiones a lo largo de la iniciativa Belt and Road. "Al mismo tiempo, también señaló que en la construcción de la" Ruta de la Seda Digital ", Siemens y otros países Las empresas también pueden aprovechar la innovación y la digitalización para participar en la construcción.

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