2018 é 'ao longo do caminho' iniciativas quinto aniversário. Cinco anos, a política de 'cooperação pacífica, abertura e tolerância, benefício mútuo, a aprendizagem mútua' conceito, a iniciativa continua a se aprofundar. Em abril de 2018, a China tem com mais de 80 países e organizações internacionais assinaram um acordo de cooperação.
Siemens: 'ao longo do caminho' desenvolvimento como oportunidades de negócios multinacionais
Desde que a iniciativa "One Belt and One Road" foi proposta, a comunicação política, conectividade de instalações, comércio desimpedido, financiamento financeiro e "visões de cinco pessoas" gradualmente floresceram. Mais e mais países, a iniciativa "Belt and Road" lançou um "ticket de confiança". 'e' Support Tickets ', muitas corporações multinacionais estão ativamente envolvidas na construção de' One Belt and One Road 'Como uma das empresas representativas no campo da tecnologia, a Siemens já cooperou com centenas de empresas chinesas de Contratação Geral de Engenharia Exterior (EPC). Herman, CEO da Grande China, disse que a iniciativa "Belt and Road", ao mesmo tempo em que traz oportunidades de negócios para corporações multinacionais, também forneceu um forte impulso para o desenvolvimento da globalização.
A razão pela qual a iniciativa 'One Belt One Road' é amplamente reconhecida é que conecta pessoas e economias por meio de soluções que transcendem as fronteiras nacionais, ajudando o mundo a alcançar a prosperidade em múltiplas regiões. Esta iniciativa ajudou a China de maneira estratégica e econômica. , também ajudou o mundo, é uma nova força que apoia o comércio global. ”Hermann disse.
Dados do Departamento do Comércio mostram que desde 'ao longo do caminho' iniciativas, as importações totais e exportações entre a China e os países relevantes aumentaram 14,8%, o investimento directo acumulado de mais de US $ 60 bilhões no primeiro trimestre de 2018, os países 'ao longo do caminho das empresas chinesas ao longo dos novos contratos assinados Engenharia contrato 680, a quantidade novo contrato de US $ 20,63 bilhões, representando 46,3% da quantidade novo contrato da China de projetos contratados estrangeiros no mesmo período, uma queda de 7,4%; volume de negócios atingiu US $ 18,76 bilhões, representando 54,1% do total no mesmo período, um aumento de 30,4%.
Março de 2018. Siemens em Pequim criou uma 'área global de todo o caminho para o escritório.'
Como pode mais activamente na 'ao longo do caminho' construção, a Siemens é um problema de gestão global muito a sério. Como parte do mecanismo de trabalho global da Siemens, o escritório responsável pela integração de recursos internos e externos para implementar estratégias em torno da Siemens ao longo do caminho 'iniciativa de desenvolver , Apoiar plenamente a construção de 'Belt and Road'.
Nos últimos anos, projeto no exterior empresa contratante tenha entrado no investimento de capital, construção e franquia combinada com a nova etapa, mais e mais no exterior empresários demanda por empresas de EPC feitas 'sair com um capital' de Cooperação de 'tecnologia 'Ampliar a' cooperação financeira '.
Herman disse que a vantagem da Siemens é que ela entende melhor os projetos do que outras instituições financeiras e que ela entende finanças mais do que empresas de engenharia. É para compartilhar riscos e compartilhar exploradores bem-sucedidos.Planejando investimentos de capital, empréstimos de projetos, créditos de exportação e fornecendo serviços de consultoria de financiamento, a Siemens tem a capacidade de auxiliar projetos de engenharia gerais no exterior para concluir o financiamento.
Herman disse que a Siemens cooperou com a China Importadora Nacional de Máquinas e Exportações (Group) Co., Ltd. para construir a segunda fase da Usina de Xilagandi em Bangladesh e ajudou o projeto a obter garantias da Euler Hermes, empresa alemã de seguro de crédito à exportação. A garantia conjunta da China Export & Credit Insurance Corporation e China Grand Anyi Company, o projeto finalmente obteve um empréstimo de um banco comercial composto por Standard Chartered Bank, Siemens Bank, etc.
Herman disse que, por um lado, devemos continuar a fortalecer a cooperação com empresas chinesas e participar da iniciativa "Um Cinturão e Uma Estrada". Ao mesmo tempo, esperamos usar nossas operações globais para encontrar projetos e oportunidades em países e regiões ao longo da iniciativa Belt and Road. E convidou empresas chinesas para cooperar.
'Belt and Road Initiative': Toque uma luz para iluminar o mundo
Professor da Universidade Renmin da China deixar entrar • Mo Wang Yiwei, disse: 'ao longo do caminho' iniciativa para soprado um vento novo do mundo de cooperação aberta, reforçou a interoperabilidade horizontal entre os países neste processo, a formação de tanto a China e os países desenvolvidos A circulação também formou uma circulação com os países em desenvolvimento e está no centro da forma '8'. Portanto, a China pode trazer muitos países relevantes e encontrar novas vantagens comparativas no sistema de divisão da cadeia de valor global.
Universidade Renmin da China Jean Monnet Professor da Cátedra Wang Yixi
No entanto, a construção de 'One Belt and One Road' não é uma rota suave. As empresas também enfrentam muitos desafios. Wang Yixi apontou que o projeto 'Belt and Road' normalmente inclui participantes de diferentes países e exploram conjuntamente o mercado e cooperam na conclusão do desenvolvimento e operação do projeto. "As empresas chinesas podem cooperar com corporações multinacionais como a Siemens. Ele acredita: 'A sabedoria chinesa é usar o mesmo poder que o Tai Chi, que é cooperar com empresas representadas pela Siemens. Eles já têm muitas cadeias industriais maduras, cadeias de serviços e valores. O sistema de cadeias, portanto, ambas as partes podem alcançar uma win-win através da integração, compatibilidade e interconexão.
Wang Yizhen afirmou ainda que a "Iniciativa Band and Road" terá um impacto de longo alcance na economia mundial no futuro. "Nos próximos anos, o 'Belt and Road' não só prestará atenção à interconexão de infra-estrutura comum, mas também estabelecerá padrões. Para criar um novo formato ". Ele disse:" Este mundo precisa de mais cooperação, maior tolerância, maior inovação e maior conectividade. "Um cinturão e um caminho" Vamos além da economia política original, história, cultura e religião As mentalidades geograficamente divididas tratam-nos como um todo.Na iniciativa, os mercados dos países desenvolvidos e em desenvolvimento estão interligados, o que conduzirá a uma cooperação mais profunda e a resultados ganha-ganha.
'Então,' One Belt, One Road 'é acender uma lâmpada e deixar o mundo acender.'
Aprenda uns com os outros para criar uma situação ganha-ganha
No processo da iniciativa "One Belt and One Road", a maior interconexão entre todos os países do mundo trouxe mais oportunidades para empresas participantes em áreas como energia e construção de infra-estrutura.
Xie Qiuye, reitor do Instituto de Planejamento e Design e secretário do partido, destacou: 'Segundo as estatísticas, a capacidade instalada per capita dos países e regiões ao longo dos países' Belt and Road 'é de cerca de 1/3 da China. Se você quer alcançar a média mundial, De acordo com estimativas preliminares, são necessários cerca de 1 bilhão de quilowatts de capacidade instalada, portanto, o espaço de desenvolvimento para a construção de fontes de alimentação, construção de redes elétricas e interconexão de infra-estrutura de energia é muito grande.
Diretor do Instituto de Planejamento e Design de Energia, Secretário do Partido Xie Qiuye
Para as empresas chinesas sair 'graças a Akino é recomendado quando promovendo' ao longo do caminho 'construção, as empresas podem condições, principalmente locais e níveis de desenvolvimento econômico, real contribuição local para a sabedoria chinesa, ele disse:' empresas chinesas para fazer o proprietário estes realmente apreciar o edifício é a partir da perspectiva de seu desenvolvimento econômico, a partir da perspectiva do benefício das populações locais bem-estar. a única maneira de realmente aproveitar a oportunidade para realmente 'em conjunto', 'construir' e 'partilha', 'todo o caminho 'ir mais longe, ir melhor.'
Enquanto isso, Xie Akino também apontou que 'ao longo do caminho' construção é não apenas empresas chinesas sair 'mas também através da cooperação será de alta tecnologia e outros' trazer 'Ele disse:' Por exemplo, as empresas podem reforçar a cooperação energética com a produção local, em exploração de petróleo, processamento de petróleo e outros campos com uma planta joint venture local usando outros métodos, bem como promover o desenvolvimento econômico e social local, por outro lado também beneficiar-se. Isto permite uma situação win-win '.
Ele também afirmou que: "One Belt and One Road" é um processo de aprendizagem mútua e promoção mútua. As empresas chinesas podem se referir ao histórico de desenvolvimento e conceitos de inovação tecnológica da Siemens e outras empresas e aprender sobre sua gestão avançada, serviços técnicos e inovações tecnológicas. Experiência: Esta é uma boa referência para melhorar o nível de fabricação de equipamentos, tecnologia e inovação em empresas chinesas.
Desde 'ao longo do caminho' é construir um longo prazo, processo sustentável, Xie Akino considerada essencial para o cultivo de talentos internacionais. 'As empresas precisam de um grande número de compreende não só a tecnologia, mas também entende o negócio internacional abrangente, direito internacional e finanças internacionais, etc. talentos. 'ele disse,' para acelerar a formação do pessoal de operações internacionais, que ajudarão aumentar consideravelmente o poder suave ".
Digital Silk Road constrói infra-estrutura suave
Embora a iniciativa 'One Belt and One Road' tenha trazido grandes oportunidades, as empresas precisam reconhecer claramente que no processo de construção no exterior, se quiserem aproveitar a oportunidade e obter uma cooperação real em que todos saem ganhando, os participantes também precisam lidar com o gerenciamento de riscos. Muitos desafios no desenvolvimento e operação de projetos, financiamento de projetos e construção de talentos.
Como o sistema político, o nível de desenvolvimento social e econômico, a cultura e a religião de cada país e região ao longo do 'Cinturão e Estrada' são diferentes, o projeto pode enfrentar incertezas políticas e econômicas. Chen Gong, diretor do Departamento de Negócios Internacionais da empresa, acredita que as empresas precisam fortalecer seu entendimento sobre o mercado local: “As empresas devem adotar medidas de desenvolvimento de mercado direcionadas e desenvolver capacidades adaptadas às características desses mercados. Integra-se ao mercado local. ”Ele disse.
Além disso, Chen Gong também apontou que quando as empresas estão construindo projetos no exterior, elas devem alcançar a atualização de baixa para média e alta, e além de melhorar seu nível técnico, devem concluir o processo do 'empreiteiro geral' ao 'contratante + investidor'. Como os projetos no exterior costumam ter grandes investimentos e longo período de construção, os proprietários enfrentam problemas na cadeia de capital.Para garantir o bom andamento do projeto, Chen Gong acredita que o investimento e o financiamento podem ser combinados, usando fundos domésticos como uma "banda". Ao longo do caminho, os países e regiões ao longo da rota fornecem financiamento para projetos e, por outro lado, fortalecerão o investimento em países e regiões ao longo da iniciativa Belt and Road para impulsionar o desenvolvimento global das empresas estrangeiras de contratação de engenharia.
Nesse processo, as empresas chinesas também podem se unir a corporações multinacionais para alcançar o compartilhamento de riscos de investimento em projetos, por meio da introdução de garantias de agências de crédito de exportação no exterior.
Chen Gong, diretor do Departamento de Negócios Internacionais da China Energy Construction Co., Ltd.
A esse respeito, Chen Gong disse: "Se a infra-estrutura de energia e infra-estrutura de transporte é chamada 'infraestrutura pesada', então a 'Rota da Seda Digital' é 'infra-estrutura'. Através da 'Digital Silk Road', infra-estrutura, Negócios, comércio e turismo podem ser melhor combinados para fornecer espaço para a transformação e modernização de países e regiões ao longo da iniciativa Belt and Road. ”Ao mesmo tempo, ele também apontou que na construção da 'Digital Silk Road', a Siemens e outros países estão As empresas também podem aproveitar a inovação e a digitalização para participar da construção.