2018 est « le long du chemin » initiatives cinquième anniversaire. Cinq ans, la politique du concept de « coopération pacifique, l'ouverture et la tolérance, le bénéfice mutuel, l'apprentissage mutuel », l'initiative continue d'approfondir. En Avril 2018, la Chine a plus de 80 Deux pays et des organisations internationales ont signé un accord de coopération.
Siemens: La construction «une ceinture, une route» offre des opportunités d'affaires aux entreprises multinationales
Depuis l'initiative « le long du chemin », ainsi que des installations de communication politique Unicom, le flux des échanges, le financement, la communication avec les personnes « cinq Vision » porter progressivement des fruits, de plus en plus de pays, « le long du chemin » initiative de lancer un « vote de confiance « et » voix, participer activement aux nombreuses entreprises multinationales le long du chemin « construction. Siemens comme l'une des entreprises représentatives du domaine technique, a été avec des centaines de projets de marchés chinois à l'étranger (EPC) entreprises ont coopéré Siemens grande Chine PDG Herman a dit: « le long du chemin » initiative en même temps que des occasions d'affaires multinationales, mais aussi fournir une forte impulsion pour le développement de la mondialisation.
La raison pour laquelle l'initiative «One Belt One Road» est largement reconnue est qu'elle relie les peuples et les économies à travers des solutions qui transcendent les frontières nationales, aidant le monde à atteindre la prospérité dans plusieurs régions.Cette initiative a aidé la Chine d'une manière stratégique et économique. , a également aidé le monde, est une nouvelle force qui soutient le commerce mondial. "Hermann dit.
les données du département du Commerce montrent que, depuis « le long du chemin » initiatives, les importations et les exportations totales entre la Chine et les pays concernés ont augmenté de 14,8%, l'investissement direct cumulé de plus de 60 milliards $ au premier trimestre de 2018, les entreprises chinoises « le long du chemin » pays le long des nouveaux contrats signés contrat d'ingénierie 680, le nouveau montant du contrat de 20,63 milliards $, ce qui représente 46,3% du nouveau montant du contrat de la Chine des projets sous contrat étranger au cours de la même période, en baisse de 7,4%, le chiffre d'affaires ont atteint 18,76 milliards $, ce qui représente 54,1% du total au cours de la même période, soit une augmentation de 30,4%.
Mars 2018, Siemens à Beijing a mis en place une « zone globale tout le chemin au bureau. »
Comment la construction plus activement impliqué dans « le long du chemin », Siemens est un problème de gestion globale très au sérieux. Dans le cadre du mécanisme de travail global Siemens, le bureau chargé de l'intégration des ressources internes et externes pour mettre en œuvre des stratégies autour de Siemens le long du chemin 'initiative visant à développer plein soutien « le long du chemin » construction.
Ces dernières années, les entreprises de projets de marchés à l'étranger est entré dans l'investissement en capital, la construction et la franchise combinée à la nouvelle étape, plus et les propriétaires d'entreprises plus à l'étranger demande pour les entreprises EPC fait « sortir avec un capital » de la coopération de la « technologie « étendre à la » coopération financière ».
Selon M. Herman, l'avantage de Siemens réside dans le fait qu'il comprend mieux les projets que les autres institutions financières et qu'il comprend mieux la finance que les sociétés d'ingénierie.Lors du processus «Belt and Road», Siemens souhaite établir un partenariat plus profond. En organisant des investissements en capitaux propres, des prêts-projets, des crédits à l'exportation et en fournissant des services de conseil en financement, Siemens a la capacité d'aider des projets d'ingénierie générale à l'étranger pour compléter le financement.
M. Herman a indiqué que Siemens a coopéré avec China National Machinery Import & Export pour construire la deuxième phase de la centrale électrique de Xilagandi au Bangladesh et a aidé le projet à obtenir des garanties auprès d'Euler Hermes, la compagnie allemande d'assurance-crédit à l'exportation. La garantie conjointe de China Export & Credit Insurance Corporation et China Grand Anyi Company, le projet a finalement obtenu un prêt d'une banque commerciale composée de Standard Chartered Bank, Siemens Bank, etc.
D'un côté, nous devons continuer à renforcer la coopération avec les entreprises chinoises et participer à l'initiative «Une ceinture et une route», mais aussi utiliser nos opérations mondiales pour trouver des projets et des opportunités dans les pays et les régions. Et invité les entreprises chinoises à coopérer.
Initiative 'Belt and Road': appuyez sur une lumière pour éclairer le monde
Le professeur Jean Monnet de l'Université Renmin de Chine Renmin Wang Yixi a déclaré: «L'initiative« Une ceinture et une route »a ouvert la voie à une nouvelle coopération ouverte et à une interconnexion horizontale renforcée entre les pays. La circulation a également formé une circulation avec les pays en développement et est au centre de la forme de «8.» Par conséquent, la Chine peut apporter de nombreux pays pertinents et de trouver de nouveaux avantages comparatifs dans le système mondial de la chaîne de valeur.
Chaire Jean Monnet de l'Université Renmin de Chine Professeur Wang Yixi
Cependant, « le long du chemin » est pas la construction de routes lisses, les entreprises sont confrontées à de nombreux défis. Wang Yiwei a souligné, « le long du chemin » des projets comprennent souvent les participants de différents pays, pour explorer le marché, le processus de coopération pour compléter le promoteur du projet et l'opérateur de Les entreprises chinoises peuvent travailler avec des entreprises multinationales comme Siemens, il a déclaré: « la sagesse chinoise est comme le Tai Chi, comme effet de levier, qui est, avec Siemens en tant que représentant des entreprises de coopérer, ils ont beaucoup de la chaîne de l'industrie mature, le service et la chaîne de valeur. Le système des chaînes: par conséquent, les deux parties peuvent réaliser un gagnant-gagnant grâce à l'intégration, la compatibilité et l'interconnexion.
Wang Yizhen a affirmé que l'initiative «Band and Road Initiative» aura un impact considérable sur l'économie mondiale dans les années à venir: «Dans les années à venir, la ceinture et la route ne se contenteront pas d'interconnecter les infrastructures communes. Pour créer un nouveau format. »Il a dit:« Ce monde a besoin de plus de coopération, de plus de tolérance, d'innovation et de connectivité. »Une ceinture et une route« Allons au-delà de l'économie politique, de l'histoire, de la culture et de la religion Les mentalités divisées géographiquement les traitent dans leur ensemble: dans le cadre de cette initiative, les marchés des pays développés et en développement sont liés entre eux, ce qui permettra une coopération plus étroite et des résultats gagnant-gagnant.
'Ainsi,' One Belt, One Road 'est d'allumer une lampe et de laisser le monde s'illuminer.'
Apprendre les uns des autres pour créer une situation gagnant-gagnant
Dans le cadre de l'initiative «Une ceinture et une route», la plus grande interconnexion entre tous les pays du monde a créé plus d'opportunités pour les entreprises participantes dans des domaines tels que la construction d'énergie et d'infrastructures.
Xie Qiuye, doyen du Power Planning and Design Institute et secrétaire du parti, a déclaré: «Selon les statistiques, la capacité installée par habitant des pays et des régions dans les pays de la ceinture et de la route est environ 1/3 de celle de la Chine. Selon les estimations préliminaires, environ 1 milliard de kilowatts de capacité installée sont nécessaires, ce qui signifie que l'espace de développement pour la construction d'alimentation électrique, la construction du réseau électrique et l'interconnexion des infrastructures électriques est très important.
Directeur du Power Planning and Design Institute, Secrétaire du Parti Xie Qiuye
Xie Qiuye a suggéré que les entreprises chinoises, en faisant la promotion de l'initiative «Une seule ceinture et une seule route», puissent combiner les conditions locales et les niveaux de développement économique pour contribuer à la sagesse de la Chine. Réalisant que ces constructions sont réellement dans la perspective de leur développement économique, dans la perspective de bénéficier au bien-être de la population locale, c'est seulement ainsi que nous pouvons réellement «communiquer», «construire ensemble» et «partager» Nous pouvons aller plus loin et aller mieux.
Xie Qiuye a également souligné que la construction de One Belt et One Road n'est pas seulement une sortie des entreprises chinoises, mais aussi l'introduction de technologies nouvelles et de haute technologie par la coopération: «Par exemple, les entreprises peuvent renforcer leur coopération avec la capacité de production locale. L'exploration pétrolière, la transformation du pétrole et d'autres domaines adoptent des méthodes telles que la création de coentreprises avec des usines locales pour promouvoir le développement économique et social local d'une part, et se bénéficier de l'autre, ce qui crée une situation gagnant-gagnant.
Il a également déclaré que «One Belt and One Road» est un processus d'apprentissage mutuel et de promotion mutuelle: les entreprises chinoises peuvent se référer aux concepts d'histoire du développement et d'innovation technologique de Siemens et d'autres entreprises et se renseigner sur leur gestion avancée, leurs services techniques et leurs innovations technologiques. Expérience: c'est une bonne référence pour améliorer le niveau de fabrication de l'équipement, la technologie et l'innovation dans les entreprises chinoises.
Depuis « le long du chemin » est de construire à long terme, un processus durable, Xie Akino considéré comme essentiel à la culture des talents internationaux. « Les entreprises ont besoin d'un grand nombre de comprend non seulement la technologie, mais comprend aussi le commerce international complet, le droit international et de la finance internationale, etc. Des gens talentueux. "Il a dit:" Pour accélérer le développement du personnel talentueux adapté aux opérations internationales, cela permettra d'améliorer considérablement la puissance douce de l'entreprise. "
La route de la soie numérique crée une infrastructure souple
Bien que l'initiative «Une ceinture et une route» offre de grandes opportunités, les entreprises doivent clairement reconnaître que dans le processus de construction à l'étranger, si elles veulent saisir l'opportunité et parvenir à une coopération gagnant-gagnant, les participants doivent également gérer la gestion des risques. De nombreux défis dans le développement et l'exploitation de projets, le financement de projets et la construction de talents.
Parce que le système politique, le niveau de développement social et économique, la culture et la religion de chaque pays et région sont différents, le projet peut être confronté à des incertitudes politiques et économiques. Chen Gong, directeur du département des affaires internationales de l'entreprise, estime que les entreprises doivent renforcer leur compréhension du marché local: «Les entreprises doivent adopter des mesures ciblées de développement du marché et développer des capacités adaptées aux caractéristiques de ces marchés. Il s'intègre dans le marché local. "Il a dit.
En outre, Chen Gong a également souligné que lorsque les entreprises construisent des projets à l'étranger, elles doivent passer du niveau inférieur au niveau moyen, et en plus d'améliorer leur niveau technique, elles doivent passer du «contractant général» au «entrepreneur + investisseur». Changement de rôle: Parce que les projets d'outre-mer ont généralement de gros investissements et une longue période de construction, les propriétaires sont souvent confrontés à des problèmes dans la chaîne de la capitale pour assurer le bon déroulement du projet. Tout au long du parcours, les pays et les régions le long de la route financeront des projets et, d'un autre côté, renforceront les investissements dans les pays et régions dans le cadre de l'initiative Belt and Road.
Dans ce processus, les entreprises chinoises peuvent également s'associer à des sociétés multinationales pour réaliser le partage des risques d'investissement de projets en introduisant des garanties auprès des agences de crédit à l'exportation à l'étranger.
Chen Gong, directeur du département des affaires internationales, China Energy Construction Co., Ltd.
À cet égard, Chen Gong a déclaré: «Si l'infrastructure énergétique et l'infrastructure de transport sont appelées« infrastructure matérielle », alors la« Route de la soie numérique »est une« infrastructure souple ». Les entreprises, le commerce et le tourisme peuvent être mieux combinés pour offrir un espace de transformation et de modernisation des pays et des régions dans le cadre de l'initiative Belt and Road. »Parallèlement, Siemens et d'autres pays Les entreprises peuvent également tirer parti de l'innovation et de la numérisation pour participer à la construction.