Selon les rapports publiés krypton 36 articles, Huawei dans des secteurs stratégiques le mois dernier, indiquant que l'année prochaine orientation stratégique sur la mise en réseau dans la voiture. En Octobre de cette année, y compris Ren, Xu Zhijun, y compris Guo Ping, Huawei sera le plus haut niveau tous réunis en Irlande voiture sera le thème le plus important de la réunion.
Huawei a dégagé un bénéfice en 2017 un chiffre d'affaires global de 603.6 milliards de yuans, l'augmentation annuelle de 15,7%, mais en numérique brillant, soutien de famille traditionnelle de l'année de la croissance des entreprises des opérateurs après année baisse: en 2016 23,6% 2015 21,4% 2014 16,4 2017 augmentation de seulement 2,5%.
Très attendu 5G est maintenant vice-président Xu Zhijun, les cadres Huawei et d'autres aspect discret, il croit, le marché 5G ne nous pensons pas tant, Huawei dans le paysage industriel, 5G est juste un chiffre d'affaires de produits de téléphone l'an dernier, bien que la montée subite 31,9. %. Cependant, le marché du téléphone intelligent mondial dans son ensemble est entré dans un nouveau plateau, Xu Zhijun carrément ici est plein de risques.
voiture à côté de Huawei est un objectif stratégique?
Xu Zhijun Voitures d'amour évident. Lors d'une réunion publique en Octobre 2017, le parler Xu Zhijun au sujet, « tous les secteurs sont susceptibles d'être affectés par l'intelligence artificielle, l'avenir des plus subversives d'une industrie est l'industrie automobile, pilote électrique voiture peut être 16 billions de valeur de production de l'industrie automobile de la Chine, y compris les industries périphériques, de renverser la chute.
Tesla a brillamment défini la plate-forme matérielle, et a remporté la partie du marché. Toutefois, Huawei estime que ses propres normes de fabrication de gestion et de matériel chaîne d'approvisionnement, devrait être beaucoup supérieure à Tesla. Après avoir examiné leur système de chaîne d'approvisionnement mondiale, Huawei les dirigeants de l'industrie automobile, de plus en plus confiants, ils croient qu'ils peuvent faire mieux que Tesla.
La personne qui sait Xu Zhijun a dit que l'idée de Xu Zhijun que la Chine est la voiture à fabriquer devrait être un modèle à prix moyen, comme 300 000 RMB ou moins, mais il doit s'agir d'un SUV urbain produit en série.
En termes de moteurs, de batteries et de commandes électriques, Huawei dispose de nombreuses réserves et, au fil des années, ces technologies ont été dispersées par les différentes lignes de Huawei.
Le moment de l'intégration des technologies connexes arrive bientôt
En 2015, Huawei a successivement reçu des commandes de modules de communication d'Audi et de Mercedes-Benz.A fin septembre 2016, Audi, BMW et Daimler ont mis en place une alliance 5G de technologies de communication automobile avec cinq entreprises de télécommunications pour promouvoir l'application des technologies embarquées 5G. Cela comprend Huawei.
À la fin de 2017, Huawei a annoncé une coopération à long terme dans le domaine des réseaux de véhicules et le deuxième plus grand constructeur automobile Peugeot Citroën Europe, sur la base Huawei OceanConnect la plate-forme choses à construire la plate-forme CVMP (Connected Plate-forme modulaire du véhicule) pour les consommateurs de fournir de nouveaux Voyage mobiles solutions de service.
réserves Huawei liées à l'équipe de voiture, non seulement l'unité d'affaires réseau automobile Caijian Yong, la division télématique se concentre principalement sur le développement de Huawei. En outre, il y a étude interne spéciale de base Huawei de systèmes d'énergie futurs véhicules électriques considérés batteries, équipe d'énergie - watt échelle du laboratoire tout le nombre total d'équipes autant que plusieurs milliers de personnes.
initiés Huawei ont mentionné, en plus de terrain d'à Shanghai, la recherche et les essais Huawei Canada aspects sans pilote de l'équipe, mais il n'y a pas eu de messages publics. Huawei message interne qui est probablement lié à l'équipe de la voiture sera régler ensemble.
Huawei, le moment de la décision arrive. À l'heure actuelle, Huawei est aussi une stratégie claire de « télématique » au nom du progrès.
13 avril Comité stratégique Huawei a publié un rapport sur le document de stratégie 2018, a mentionné plusieurs affaires orientation stratégique de Huawei, qui, comme le premier réseau automobile est important de mentionner, et clairement, la mise en réseau de voiture est une industrie à forte valeur ajoutée, pour accélérer la mise en page, objectif simple et clair, de mettre en réseau la voiture a fait une première mondiale.
Peut-être le moment d'assister à l'industrie automobile chinoise arrive.