طرح کلی جریان اصلی
پاسخ این است سامسونگ، شگفت زده و یا احساس معقول است؟ از نظر جدول زمانی، در دسامبر سال 2015، سامسونگ الکترونیک تاسیس خودرو بخش فروش تجهیزات الکترونیک در بوق صدا، و در مارس سال 2017، سامسونگ الکترونیک 8.0 میلیارد $ صرف تکمیل کسب هارمن بین المللی تبدیل شده است حمله موفق است. شما می دانید، سامسونگ الکترونیک، بزرگترین و سودآورترین شرکت تابعه سامسونگ گروه، تاسیس الکترونیک خودرو تقسیم تجهیزات و تحکیم کسب و کار الکترونیک خودرو گروه است. پوشش می دهد چهار کسب و کار : سیستم سرگرمی نخست خودرو، دوم یک سیستم راننده کمک، سه سیستم عامل به هم پیوسته هستند، به سیستم جدید چهار وسیله نقلیه الکتریکی و کسب هارمن، چهار بخش آن در ماشین و با ارزش از خدمات برای تبدیل شدن به خودرو کسب و کار الکترونیک سامسونگ است. یک مکمل مهم، ارائه پشتیبانی مهم برای طرح ماشین های هوشمند آینده در 2،018 CES، مالکیت و ادغام نتایج مانده است. سامسونگ و هارمن منتشر شده به طور مشترک به طور خاص برای رسیدن به سطح 3 سطح 5 خلبان اتوماتیک پلت فرم سیستم DRVline طراحی شده است.
و این تنها نوک کوه یخ، در جنبه های فنی مربوط به رانندگی خودکار، سامسونگ دست فشرده، از 2016 به حال در راه اندازی رادار لیزری آمریکا Quanergy، TetraVue و اسرائیل Innoviz سرمایه گذاری است، در رادار موج میلیمتری نیز در راه اندازی سرمایه گذاری oculli، شرکت اتریشی TTTech نیز در طرح از فن آوری شبکه های خودرو، شناخته شده برای والنس به خودرو ارتباطات و اصلی V2X Autotalks سرمایه گذاری اهداف سرمایه گذاری سامسونگ، همراه با شرکت الگوریتم خلبان اتوماتیک Renovo و AImotive است.
می توان گفت که سامسونگ این ترتیب سری است که در نظر گرفته شده به هوشمند ماشین راه حل پلت فرم کامل در هر مرحله. علاوه بر "محور" کسب و کار بالا، کسب و کار باتری خود و OLED کسب و کار سامسونگ همچنین یک ستون قوی از الکترونیک خودرو سامسونگ. سامسونگ SDI به طور خاص برای وسایل نقلیه الکتریکی R & D باتری، برنامه های مورد نیاز تا سال 2020 به ادامه تحقیق و توسعه هزینه های اضافی بر روی باتری، در اختیار داشتن جهان برای وسیله نقلیه الکتریکی باتری بازار 30٪ -40٪ سهم بازار، در حالی که در 2018 نمایشگاه خودرو دیترویت، سامسونگ شدن اتهام آزاد فن آوری و چگالی انرژی بالا باتری، شناخته شده تنها سفر تا آنجا که 20 دقیقه شارژ تا 600 کیلومتر، در حالی که در زمینه OLED، گوشی های سامسونگ AMOLED تلفن همراه در پانل قدرت بالا اجماع موجود بر روی صفحه نمایش در حالی که خودرو نیاز به یک چشم انداز وسیع تر، نیاز به مواد جدید مقاوم در برابر دمای بالا و نور خورشید، انعطاف پذیر تمرکز کسب و کار OLED سامسونگ، خواهد بود با انتخاب های مهمی برای صنعت خودرو، بلکه بسیار زیادی برای رشد سامسونگ را ادامه به منظور ارتقاء تکنولوژی OLED، صفحه نمایش خودرو انگیزه است.
بنابراین، تشکل های سامسونگ در الکترونیک خودرو در حال حاضر در "سبک" تمام الکترونیک خودرو های بزرگ درگیر، جاه طلبی های سامسونگ در زمینه الکترونیک خودرو به هیچ وجه ساده است.
شتاب بدون سرنشین
برنده: بدون سرنشین 'را به نفع لحظه ای بعد، سامسونگ نیز ارائه شده است ترفند، بیش از 500 میلیون $ سرمایه گذاری کرده است به منظور توسعه خودکار DRVline پلت فرم رانندگی، در نظر گرفته شده به عنوان رهبر بازار در رانندگی خودکار است.
سامسونگ شده است در جاده تست شده در کره جنوبی و کالیفرنیا DRVline پلت فرم خودرو، بالاترین سطح می توان آن را با یک سیستم جدید مجهز به سطح 4. اولین محصول ممکن است به طور خودکار ترمز لنز جلو، حجم تولید در 2020 انتظار می رود ذکر شده به تصویب رسید و به ارائه پلت فرم خودرو، البته، الگوریتم سازگار با محیط زیست قدرت، رادار، سنسور، و غیره سامسونگ برای ساخت اکوسیستم شریک، سرمایه گذاری 100 میلیون پوند به سرمایه گذاری در اوایل دور دانه مرحله، همکاری های استراتژیک در زمینه حسگرها، نرم افزار، ارتباطات، و غیره علاوه متمرکز و استقرار مقیاس از 212 میلیون پوند از صندوق نوآوری خودرو برای توسعه خودکار شرکت فن آوری رانندگی، ارائه نرم افزار به طوری که اولین موج شرکت های سرمایه گذاری بهره مند تا حد زیادی ادغام TTTech.
گزارش شده است که، پلت فرم DRVline را می توان با نیازهای تولید کنندگان خودرو سفارشی با توجه به نیازهای خود و یا افزایش ویژگی های خاص سفارشی، پلت فرم با توسعه خلبان اتوماتیک Yuequ پیشرفت، مانند پلت فرم سخت افزار ساخته شده است در سراسر هیئت مدیره، مجهز به دو عمل خواهد کرد سامسونگ پردازنده، پشتیبانی برای سطح 2 امتیاز؛ زیر ماژول سپس می توانید علاوه شرکای دیگر به منظور بهبود قابلیت های پلت فرم و قدرت پردازش.
در همین حال، AI + موج بعدی از وسایل نقلیه بدون سرنشین، سامسونگ از مردم نیز تمایلی، منتشر خواهد شد اولین تراشه های خودرو خاص، پردازنده Exynos خودرو، تراشه واحد NPU مستقل ادغام، به این معنی که این خواهد بود برای اولین بار از شبکه های عصبی یکپارچه سامسونگ پردازش واحد پردازنده. علاوه بر این، این تراشه خواهد باند LTE در اختیار دارد.
اضطراب عمیق
با توجه به محدودیت تجزیه و تحلیل صنعت، شرکت های صنعتی بالغ تخم آینده جریان های نقدی و سرمایه گذاری های بزرگ صنعتی. الکترونیک خودرو سامسونگ الکترونیک به عنوان ایجاد مهم ترین آن از یک تحول، و موفقیت آن آینده سامسونگ تعیین می توانید همچنان به حفظ رهبری در زمینه الکترونیک.
در طول تاریخ خانواده سامسونگ، ما می توانید ببینید که هر دو پانل حافظه و یا تراشه های تلفن همراه، سامسونگ فضیلت اساسی عملیات مشترک و همچنین تحقیق و توسعه مستقل، قمار سرمایه گذاری، قمار، مبارزه و نابود کردن دشمن در تمام هزینه می خواهید برای پوشیدن پایین مخالفان است پس از آن، در بالای صنعت ایستاده بود.
الکترونیک خودرو می توانید به قله های جدید از سامسونگ تبدیل شده است؟ سامسونگ دارای یک R & D بودجه قوی و اختراع ثبت شده، انباشته در گذشته ارتباط عمیق در تراشه تلفن همراه و برنامه مناطق، وجود دارد هارمن تکنولوژی سیستم سرگرمی و کانال مزایا، و غیره، اما بسیاری از در روز روشن از قدرت تاریکی از رقبا و همچنین محیط زیست بسیار قوی است، نرم افزار سامسونگ، سطح داده است که بدون شک هیئت مدیره کوتاه، همچنین ما نیاز به همچنان به تقویت پر شده است، یا به احتمال زیاد از این فرصت از دست ندهید. سال گذشته، سامسونگ معرفی یک آداپتور است که اجازه می دهد تا ماشین برای دریافت اطلاعات، از جمله عملکرد خودرو، عادات راننده و داده های دیگر، و این اطلاعات به منظور بازی در یک نقش به سال های بسیاری صبر کنید.
در همین حال، سامسونگ الکترونیک نیز مواجه بازسازی خود را دارد. 2017 سال مالی، اگر چه سامسونگ الکترونیک لذت بخش درآمد، اما رشد درآمد ناشی از افزایش قیمت حافظه و پانل. اما این رشد سود برای چه مدت آن؟
در ذخیره سازی، صنعت پانل پس از یک سال از افزایش قیمت ها و تکرار شونده، تولید کنندگان عمده شروع به افزایش سرمایه گذاری در تولید کنندگان داخلی چین نیز در 'مبارزه' در 32 چین یانگ تسه لایه ذخیره سازی اولین تراشه NANDFlash. درگیر، اما دولت و زنجیره صنعت اعتماد به نفس بیشتری، به علاوه تایوان و ژاپن را برداشت سرعت در OLED، برخی از تحلیلگران در مورد آینده اندرو نوروود سامسونگ، معاون رئيس جمهور از گارتنر، خوشبین نیست، گفت: "مزیت سامسونگ پایدار نیست، به طور عمده در تکیه می کنند. حافظه است. با گسترش تراشه های حافظه ظرفیت تولید چینی، قیمت حافظه در سال 2018 را تضعیف خواهد کرد، حافظه فلش NAND تحمل فشار، DRAM در 2019. کاهش خواهد یافت سامسونگ انتظار می رود و وجود خواهد داشت از دست دادن درآمد.
ظاهرا، سامسونگ الکترونیک نیاز فوری به یک نقطه رشد جدید، و الکترونیک خودرو نیز خواهد شد 'خود حمایت و وزن خود را. مشکل این است، من می توانم در الکترونیک خودرو و پانل حافظه' فاصله 'آن را گرفتن؟