Vollständiges Mainstream-Layout
Die Antwort ist Samsung. Glaubst du, dass der Unfall sich immer noch vernünftig anfühlt? Aus der Perspektive der Timeline, im Dezember 2015, gründete Samsung Electronics die Automotive Electronics Equipment Division, die im März 2017 acht Milliarden US-Dollar für die Fertigstellung des Samsung Galaxy Electronics ausgegeben hat Die Übernahme von Harman International ist zu einem erfolgreichen Angriff geworden, wobei zu beachten ist, dass Samsung Electronics die größte und profitabelste Tochtergesellschaft der Samsung-Gruppe ist und mit der Integration der Automobilelektronik-Sparte der Gruppe vier große Geschäftsbereiche umfasst. : Infotainment-System im ersten Fahrzeug, die zweiten ein Fahrerassistenzsystem, sind drei Betriebssysteme das vier Elektrofahrzeug-Antriebssystem und der Erwerb von Harman, seine vier Divisionen im Auto und Chi-Chi-of-Service zu werden Samsung Automobilelektronik-Geschäft miteinander verbunden. eine wichtige Ergänzung, published wichtige Unterstützung für zukünftiges Smart-Auto-Layout in der 2018 CES, Fusionen und Akquisitionen Ergebnisse bereits deutlich. Samsung und Harman bieten gemeinsam speziell für Stufe 3-Ebene 5 Autopilot-System DRVline Plattform entwickelt.
Und das ist nur die Spitze des Eisbergs, in den automatischen Fahrbezogenen technischen Aspekten, Samsung intensive Hand, von 2016 bis jetzt in den US-Laser-Radar-Start-ups investiert Quanergy, TetraVue und Israel Innoviz, im Millimeterwellenradar auch in Start-ups investiert hat oculli, österreichische Firma TTTech hat mich auch im Layout von Auto-Networking-Technologie investiert, bekannt für Valens zu-Fahrzeug-Kommunikation und das Haupt V2X Autotalk ist Samsungs Anlageziele, die in Verbindung mit den Autopilot-Algorithmus Unternehmen Renovo und AImotive.
Man kann sagen, dass Samsung diese Reihenschaltung, die bei jedem Schritt Auto voller Plattformlösungen smart gedacht. Neben das oben ‚Achse‘ Geschäft, Samsungs eigenen Batterie-Geschäft und OLED-Geschäft ist auch eine starke Säule der Samsung Automobilelektronik. Samsung SDI speziell für Elektrofahrzeuge F & E-Batterien benötigt, Pläne bis 2020 zusätzlich Forschungs- und Entwicklungskosten auf der Batterie weiterhin, die Welt in Besitz für Elektro-Fahrzeug-Batterie-Markt 30% -40% Marktanteil, während bei dem 2018 Detroit auto Show, Samsung die neueste Anklage freigelassen Technologie und Batterien mit hoher Energiedichte benötigen angeblich nur 20 Minuten Reisezeit bis zu 600 Kilometer. "Im Bereich der OLEDs hat Samsung einen Konsens über die Leistungsfähigkeit mobiler AMOLED-Panels. Der Auto-Bildschirm erfordert eine breitere Perspektive und benötigt neue Materialien. Samsungs fokussiertes, flexibles OLED-Geschäft, das hohen Temperaturen und Sonnenlicht standhält, stellt eine wichtige Wahl für die Automobilindustrie dar und wird Samsung auch weiterhin viel Raum bieten.Samsung fährt fort, die OLED-Technologie zu verbessern, und das Automobil-Display ist der Motor für den Fortschritt.
Es zeigt sich also, dass Samsung bereits alle Mainstream-Genres der Automobilelektronik in die Gestaltung der Automobilelektronik einbezogen hat: Samsungs Ambitionen in der Automobilelektronik sind keineswegs einfach.
Unbemannte 'Beschleunigung'
Während Samsung die "Unbemannten" gewann, um die Zukunft zu gewinnen, hat Samsung auch weiterhin Opfer gebracht und mehr als 500 Millionen US-Dollar in die Entwicklung der automatischen Fahrplattform DRVline investiert, die zum Marktführer auf dem Markt für automatisches Fahren werden soll.
Samsung wurde auf der Straße getestet in Südkorea und Kalifornien DRVline Autos der Plattform angenommen, das höchste Niveau es mit einem neuen System ausgerüstet werden kann 4. Das erste Produkt Level automatisch bremst die Frontlinse sein kann, die Serienproduktion im Jahr 2020 erwartet wird, aufgelistet und Auto-Plattform zur Verfügung zu stellen, natürlich, Öko-Energie-Algorithmus, Radar, Sensoren usw. Samsung Partner-Ökosystem aufzubauen, investiert 100 Millionen Pfund in einem frühen Stadium Saatgut Runden zu investieren, konzentrierte sich die strategische Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Sensorik, Software, Kommunikation, etc. zusätzlich Und einen 220 Millionen Pfund teuren Automobil-Innovationsfonds für Unternehmen, die autonome Fahrtechnologie erforschen und entwickeln, ermöglichte der TTTech, die Software-Integration bietet, eine Menge Profit.
Es wird berichtet, dass DRVline Plattform kann mit den Bedürfnissen der Automobilhersteller nach ihren eigenen Bedürfnissen angepasst angepasst werden oder bestimmten Funktionen zu verbessern, wird die Plattform mit der Entwicklung auf das Brett gebaut Autopiloten Yuequ Verbesserungen, wie zum Beispiel Hardware-Plattform funktionieren, ausgestattet mit zwei Samsung-Prozessoren können Level 2-Level unterstützen, sie können auch Submodule anderer Partner hinzufügen, um die Plattformfunktionalität und Verarbeitungsfähigkeiten zu verbessern.
Inzwischen AI + nächste Welle von unbemannten Fahrzeugen, Samsung auch nicht bereit, die Menschen werden die ersten automobilspezifische Chips ‚Exynos Auto‘ freigegeben wird, wird der Chip unabhängige NPU-Einheit integrieren, bedeutet dies, dass dieser erste integrierte neuronale Netz Samsung sein wird Processing Unit-Prozessor.Zusätzlich integriert dieser Chip LTE-Basisband.
Tiefe Angst
Nach Angaben der Industrie-Analyse Grenze, reifen Industrieunternehmen haben Luke zukünftigen Cash Flows und industrielle Großinvestitionen. Automotive Electronics Samsung Electronics als seine wichtigste Schaffung einer Transformation, und sein Erfolg wird die Zukunft der Samsung bestimmen können weiterhin halten Führung im Bereich der Elektronik.
Während der gesamten Samsung Familiengeschichte, können wir sehen, dass sowohl die Speicherplatte oder Handy-Chips, Samsung ist die Grundtugend der kombinierten Operationen sowie unabhängige Forschung und Entwicklung, Investitionen Glücksspiel, Glücksspiel, kämpfen und den Feind vernichten um jeden Preis Gegner zermürben will von Danach stand er an der Spitze der Branche.
Die Automobil-Elektronik kann ein neuer Höchststand von Samsung wird? Samsung hat eine starke F & E-Finanzierung und Patente, in der Vergangenheit angesammelt haben tiefe Verbindungen in den Handy-Chip und Programmbereichen gibt Harman Infotainment-Systemtechnik und Kanal Vorteile, und so weiter, aber viele das Tageslicht in der dunklen Stärke des Wettbewerber und ist auch ökologisch sehr stark, Samsung-Software, ist die Datenebene zweifellos das kurze Bord, auch strengthen füllten wir weiter müssen, oder ist wahrscheinlich die Gelegenheit verpassen. im vergangenen Jahr Samsung einen Adapter eingeführt, dass das Auto ermöglicht es, Daten zu erhalten, einschließlich Fahrzeugleistung, Fahrerverhalten und andere Daten, und diese Informationen, um eine Rolle zu spielen haben zu viele Jahre warten.
Inzwischen ist Samsung Electronics auch eine eigene Umstrukturierung gegenüber. 2017 Geschäftsjahr, obwohl Samsung Electronics Umsatz erfreulich, aber das Umsatzwachstum kommt vor allem aus Preiserhöhungen Speicher und Platten. Aber dieses Wachstum Dividende für wie lange es?
Bei der Lagerung begann die Panel-Industrie nach einem Jahr der Preiserhöhungen und iterativen, großer Hersteller Investitionen inländischen Herstellern des in China zu erhöhen, auch im ‚Kampf‘ beteiligt sind. 32 China Yangtze Speicherschicht NandFlash Chip-Debüt, aber der Staat und die Industrie-Kette mehr Vertrauen, sowie Taiwan und Japan nahmen das Tempo auf der OLED-up, einige Analysten über die Zukunft von Samsungs Andrew Norwood sind nicht optimistisch, Vice President von Gartner Research, sagte: ‚Samsung Vorteil nicht stabil ist, in erster Linie verlassen. Speicher. mit dem Ausbau der chinesischen Produktionskapazität Speicherchips, Speicherpreise im Jahr 2018 abschwächen werden, NAND-Flash-Speicher, den die Hauptlast trägt, wird DRAM in 2019 sinkt Samsung erwartet wird, und es wird ein erheblicher Verlust an Einkommen. "
Offenbar Samsung Electronics dringende Notwendigkeit für ein neues Wachstum Punkt, und Automobilelektronik wird auch ‚selbsttragend sein Gewicht‘. Das Problem ist, kann ich auf die Automobil-Elektronik und Speicher-Panel ‚Lücke‘ aufholen es?