Mise en page complète
La réponse est Samsung, surpris ou la sensation est raisonnable? De La Timeline, en Décembre 2015, Samsung Electronics a créé la division de l'équipement de l'électronique automobile dans la corne retentit, et en Mars 2017, Samsung Electronics a dépensé 8,0 milliards $ pour compléter la l'acquisition de Harman international est devenu un assaut réussi. vous savez, Samsung Electronics, le plus grand et le plus rentable filiale de Samsung Group, division équipement de l'électronique automobile mis en place est une consolidation de l'activité de l'électronique automobile du Groupe. couvre quatre affaires : système d'info-divertissement du premier véhicule, le second est un système d'assistance au conducteur, trois systèmes d'exploitation sont reliés entre eux, les quatre système d'entraînement de véhicule électrique et l'acquisition de Harman, ses quatre divisions dans la voiture et chi-chi du service pour devenir entreprise de l'électronique automobile de Samsung. un complément important, fournissant un soutien important pour l'avenir la mise en page de voiture intelligente dans le CES 2018, les fusions et les résultats des acquisitions déjà visibles. Samsung et Harman conçu conjointement publié spécifiquement pour le niveau 3 niveau 5 système de pilote automatique plate-forme DRVline.
Et cela est que la pointe de l'iceberg, dans les aspects techniques automatiques liées à la conduite, la main intensive Samsung, de 2016 à maintenant investi dans les start-up radar laser US Quanergy, TetraVue et Israël Innoviz, dans le radar à ondes millimétriques a également investi dans des startups oculli, société autrichienne TTTech a également investi dans la mise en page de la technologie de mise en réseau automobile, connu pour la communication Valens à véhicule et le principal V2X Autotalks est les objectifs de placement de Samsung, associée à la société de l'algorithme de pilote automatique et Renovo AImotive.
On peut dire que la série de mises en page de Samsung est destinée à être une approche progressive de la plate-forme de voiture intelligente.En plus de l'activité «axe» ci-dessus, les activités de batteries et d'OLED de Samsung sont également un pilier de Samsung Automotive Electronics. Les batteries nécessaires à la R & D devraient continuer à augmenter les dépenses de R & D sur la batterie d'ici 2020 et occuper 30% à 40% du marché mondial de la batterie de voiture électrique Au Salon de Detroit 2018, Samsung a publié la dernière charge. la technologie et des batteries à haute densité d'énergie, connu seulement parcourir jusqu'à 20 minutes de charge jusqu'à 600 km, tandis que dans le domaine de l'OLED, Samsung AMOLED téléphones mobiles dans le panneau de puissance au-dessus du consensus existant, l'écran de la voiture nécessite une perspective plus large, la nécessité de nouveaux matériaux résistant aux hautes températures et la lumière du soleil, foyer d'affaires OLED flexibles de Samsung, sera un choix important pour l'industrie automobile, mais aussi apportera chambre énorme pour la croissance Samsung continue d'améliorer la technologie OLED, affichage automobile est la motivation.
Ainsi, les formations Samsung dans l'électronique automobile est déjà impliqué dans toutes le genre «grands de l'électronique automobile, les ambitions de Samsung dans le domaine de l'électronique automobile est pas simple.
Sans pilote « accélérer »
« Sans pilote » pour gagner le moment suivant Won, Samsung a également offre astuce, a investi plus de 500 millions $ pour développer la plate-forme de conduite automatique DRVline, destiné à être le leader du marché dans la conduite automatique.
Samsung a été testé sur la route en Corée du Sud et de la Californie a adopté les voitures de plate-forme de DRVline, le plus haut niveau, il peut être équipé d'un nouveau système au niveau 4. Le premier produit peut être freine automatiquement la lentille frontale, la production de volume est prévu en 2020 la liste et de fournir la plate-forme de voiture, bien sûr, l'algorithme éco-puissance, radar, capteurs, etc. Samsung pour construire écosystème de partenaires, a investi 100 millions de livres à investir dans les premiers tours de semences de stade, axé coopération stratégique dans le domaine des capteurs, des logiciels, des communications, etc., en plus Et mettre en place un fonds d'innovation automobile de 220 millions de dollars pour les entreprises qui développent une technologie de conduite autonome.La première vague d'investissement a permis à TTTech, qui fournit l'intégration de logiciels, de réaliser de gros bénéfices.
Il est rapporté que, la plate-forme de DRVline peut être personnalisé avec les besoins des constructeurs automobiles sur mesure en fonction de leurs propres besoins ou d'améliorer certaines fonctionnalités, la plate-forme fonctionnera avec le développement du pilote automatique des améliorations Yuequ, comme plate-forme matérielle construit autour de la carte, équipé de deux Les processeurs Samsung peuvent prendre en charge les niveaux de niveau 2, ils peuvent également ajouter des sous-modules d'autres partenaires pour améliorer les fonctionnalités de la plate-forme et les capacités de traitement.
Pendant ce temps, AI + prochaine vague de véhicules sans pilote, Samsung aussi ne veulent pas les gens, sera publié les premières puces spécifiques automobile Exynos Auto ", la puce intégrera l'unité de NPU indépendante, cela signifie que ce sera le premier réseau de neurones intégré de Samsung Processeur d'unité de traitement En outre, cette puce intégrera la bande de base LTE.
Anxiété profonde
Selon la limite d'analyse de l'industrie, les entreprises industrielles matures ont écoutille flux de trésorerie futurs et les grands investissements industriels. Automotive Electronics Samsung Electronics comme sa création la plus importante d'une transformation, et son succès déterminera l'avenir de Samsung peut continuer à maintenir Leadership dans le domaine de l'électronique.
En regardant l'histoire de la famille de Samsung, nous pouvons voir que Samsung est essentiellement une opération conjointe multi-armes et de recherche et développement indépendant, investissement de jeu, et le désespoir, que ce soit une mémoire, un panneau ou une puce de téléphone mobile. Après cela, se trouvait au sommet de l'industrie.
L'électronique automobile peut devenir un nouveau sommet de Samsung? Samsung a une forte financement de la R & D et les brevets, accumulées dans le passé ont des liens profonds dans la puce de téléphone mobile et des zones programme, la technologie du système Harman infotainment et avantages canal, et ainsi de suite, mais beaucoup la lumière du jour dans la force sombre des concurrents et aussi l'écologie est très forte, le logiciel Samsung, le niveau de données est sans aucun doute la planche courte, nous devons aussi continuer à renforcer rempli, ou est susceptible de manquer l'occasion. l'année dernière, Samsung a présenté un adaptateur qui permet à la voiture pour obtenir des données, y compris La performance du véhicule, les habitudes du conducteur et d'autres données, et cette information doit attendre de nombreuses années pour travailler.
Pendant ce temps, Samsung Electronics est également confronté à sa propre restructuration. 2017 années fiscale, bien que Samsung Electronics gratifiant chiffre d'affaires, mais la croissance du chiffre d'affaires provient principalement des prix augmente la mémoire et des panneaux. Mais ce dividende de croissance pour combien de temps?
Dans le stockage, l'industrie du panneau après une année de hausse des prix et des fabricants itératives, les grands ont commencé à augmenter les investissements dans les fabricants nationaux de la Chine sont également impliqués dans la « lutte » dans. 32 couche de stockage Chine Yangtze débuts puce NandFlash, mais l'Etat et la chaîne de l'industrie plus de confiance, ainsi que Taiwan et le Japon a accéléré le rythme sur l'écran OLED, certains analystes ne sont pas optimistes quant à l'avenir de Andrew Norwood Samsung, vice-président de Gartner Research, a déclaré: « l'avantage de Samsung n'est pas stable, principalement compter. mémoire. avec l'expansion des puces de mémoire de capacité de production chinoise, les prix de la mémoire affaibliront en 2018, la mémoire flash NAND sont les principales victimes, DRAM diminuera en 2019. Samsung est prévu et il y aura une importante perte de revenus ».
Apparemment, Samsung Electronics besoin urgent d'un nouveau point de croissance, et l'électronique automobile sera également «auto-supporter son poids. Le problème est, je peux rattraper sur le panneau électronique automobile et de la mémoire « gap » il?