"Kalma konzentriert sich auf Sicherheit" Wie man die Sicherheit der Lokomotivenwartung schützt

Sicherheitserklärung

Sicherheit ist keine kleine Sache. Kalmar Sicherheit wird erstmals eine Sammlung von unerwarteten Situationen und Risiken Unter normalen Umständen, Nutzung, Wartung, Wartungsausrüstung auftreten kann, wenn die Lokomotive mit der Auslieferung der neuen Autowartungsanleitungen, um den Bediener zu alarmieren, und Hinweis Wartungspersonal, dass keine Gefahr von Personen- und Sachschäden zu gewährleisten, das Risiko von Anlagen im Laufe ihrer Arbeit.

? Ausrüstung Betrieb und die Wartung von dem, was es braucht Aufmerksamkeit vor allem mit dem örtlichen Gesetzen, Vorschriften, Sicherheitsvorschriften und Sicherheitshinweise Zweitens für praktische Ausbildung berufsbezogene Ausbildung und die richtige Ausrüstung und Werkzeuge zu erfüllen ist wichtig, wieder, das Personal Tagesschutzkleidung tragen soll und PPE, immer vorsichtig sein, und schließlich können das Glück Ereignisse nicht außer Acht gelassen werden, wir geeignete Maßnahmen ergreifen müssen, um Schaden Mit diesen Sicherheitshinweisen zu vermeiden, ich hoffe, dass Sie bei der Arbeit narrensicher machen können.

Wartungsstatus der Lokomotive

Lokomotive Reparatur, Wartung benötigt und festgelegt werden, wann, wie die Sicherheit der es zu schützen?

Bei Staplerwartungsarbeiten müssen wir zuerst die Handfeststellbremse hochziehen, um das Portal und den Spreader vollständig zu minimieren, und sicherstellen, dass der Mast vollständig nach vorne kippt, den Motor ausschaltet, die Systemstromversorgung unterbricht und den Batterieschalter abtrennt.

Bei der Wartung des Frontkrans müssen wir zuerst die Handfeststellbremse hochziehen, damit der Spreader den Ausleger vollständig einfahren und minimieren kann, den Motor löschen, die Systemstromversorgung unterbrechen und den Batterieschalter abklemmen.

Hydraulik- und Bremssysteme, Druckentlastung

Die Druckentlastung der Lokomotivhydraulik im Wartungszustand hat folgende drei Schritte:

1. Öffnen Sie den Batteriehauptschalter und drehen Sie den Startschlüssel in Position I;

2. wiederholt den Flughandgriff vor und nach;

3. Starten Sie den Schlüssel auf Position 0, trennen Sie den Batterieschalter.

Die Ausrüstung, die der Streuer druckentlastet werden muss, umfasst DCT-Gabelstapler und Frontkran: Wenn der DCT-Gabelstapler drucklos ist, muss das Hauptventil des Rahmens geöffnet werden, um das Ventil an der Ölleitung anzuschließen;

Das Ventil am Servoventil muss bei Druckentlastung von vorne geöffnet werden, da das Hydrauliköl während des Betriebes fälschlicherweise zu anderen Stellen geleitet werden kann, wodurch das Präzisionsfilterelement beschädigt werden kann, deshalb vor dem Starten des Motors sicherstellen, dass das Überdruckventil geschlossen ist.

Wenn das Bremssystem Druck ablässt, öffnen Sie das Ventil am Druckbegrenzungsventil gegen den Uhrzeigersinn Öffnen Sie das Druckbegrenzungsventil während der Druckentlastung und schließen Sie das Druckbegrenzungsventil im Uhrzeigersinn, bis es festgezogen ist.

Dies sind die Sicherheitsinformationen im Wartungsprozess von Lokomotiven, die von Xie Hansheng und Xiao Bian, der Abteilung für Produktunterstützung von Kalma South China, geteilt werden.Wir freuen uns darauf, nächste Woche Sicherheitsinformationen zu Ölprodukten und Feuerexplosionen zu teilen

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