کاربن فائبر میں ایک جدید اعلی کارکردگی کے مواد، وسیع پیمانے پر ایرو اسپیس، آٹوموٹو، اور ہوا اور جدید کھیلوں کا سامان میں میکانی طاقت درکار اجزاء لیکن بہت ہلکا پھلکا آرٹ، میں استعمال کیا جاتا ہے، لیکن کیونکہ اس کے اعلی قیمت کی وجہ سے، بہت سے عزم جو رکاوٹوں مینوفیکچررز بننے کے لئے.
فی کاربن فائبر 'ردی کی ٹوکری' سال ہزاروں ٹن ہو جائے گا کیونکہ اور وسائل کا ایک بڑا فضلہ ماحول باعث، سادہ زمین پر ہے. لہذا، نئے کاربن فائبر وصولی کے عمل کے استعمال، حاصل ری سائیکل کاربن فائبر، نہ صرف اس کی اصل قدر، جبکہ برقرار رکھا یہ بھی کہا کہ انہیں دوبارہ لاگو کیا جا سکتا ہے. اس طرح، ری سائیکل کاربن فائبر سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر.
ریلوے کے شعبے میں ترقی
ریل گاڑیاں میں دوبارہ کاربن فائبر پر ریسرچ پروجیکٹ برطانوی ریلوے سیفٹی اور معیار کمیٹی (آر ایس ایس بی) کے ذریعہ شروع ہونے والی گاڑی کی متحرک مقابلہ سے ہوا. ELG کی معروف ہلکا پھلکا کاربن فائبر ریلوے گاڑی بگئی فریم پروجیکٹ آر ایس ایس بی نے ریئل ٹائپ مسافر کار کاربن فائبر مواد کے لئے پروٹوٹائپ بزنس کے ڈیزائن اور تیاری کے لئے ایل جی کے لئے 1.25 ملین پونڈ کی مالی امداد کی.
ELG، کاربن فائبر مصنوعات کے ماہرین ری سائیکل کیا جاتا ہے کمپنی کی ری سائیکل کاربن فائبر ریل گاڑی ٹرک منصوبے میں اس کی تحقیق کی ٹیم میں سکریپ اور آخر حصوں مینوفیکچرنگ سے کاربن ریشوں کی وصولی کے لئے موثر ترقی کے عمل کا ایک سیٹ ہڈرسفیلڈ ریلوے، امام کے برطانوی ریسرچ سینٹر یونیورسٹی، ہے پتھر کمپنی اور برمنگھم یونیورسٹی سمیت سینسر مواد، کے ساتھ لائن میں مشترکہ اداروں اور تحقیقی مراکز.
▲ ری سائیکل کاربن فائبر مواد بوگی میں ریسرچ سنٹر
فی الحال، ری سائیکل کاربن فائبر تحقیقی مرکز ریلوے بوگی ایک جامع ٹیسٹ کرنے ہڈرسفیلڈ برطانیہ یونیورسٹی ہے. کاربن فائبر سے بنی ری سائیکل ٹرین بوگی کا یہ استعمال روایتی ٹرک سے زیادہ وزن میں 50 فیصد کمی، یہ پتہ چلتا ہے کہ ٹریک لباس، توانائی کی کھپت اور دیکھ بھال کے اخراجات، وغیرہ گر جائے گا میں، آپریٹرز اخراجات اور اخراجات کی ایک بہت بچا لے گا.
چیف انجینئر کی ٹیسٹنگ کے مرحلے کے لئے ذمہ دار نے کہا: یہ ری سائیکل ریشہ مینوفیکچرنگ ٹرک فریم کے پہلے استعمال ہے، مندرجہ ذیل، بوگی کی سختی سے جانچ پڑتال کرے گا ایک رولنگ ٹیسٹ بستر تحقیقی مرکز میں ایک متحرک ٹیسٹ کا حصہ مکمل کرے گی.
3D کاربن فائبر پرنٹ
فی الحال، تحقیقی مرکز ہڈرسفیلڈ یونیورسٹی متعلق کاربن فائبر مواد اور ٹرک مینوفیکچرنگ کے عمل پر تحقیق ریلوے ہے. مرکز زیادہ روشنی، زیادہ قابل اعتماد، زیادہ آرام دہ اور کم شور والا اور ریڑھے اور ترقی کے لیے سرمایہ فراہم تقریبا 30 ملین پونڈ حاصل کی ہے.
تحقیق کے منصوبے یورپی یونین RUN2RAIL منصوبے کا حصہ ہے، RUN2RAIL نئے منصوبے کے لئے عام اصطلاح ہے، یورپی یونین مربوط منصوبہ Shift2Rail ریلوے کا حصہ، 2،732 ملین یورو کی کل دارالحکومت منصوبہ چار تحقیقی موضوعات کی کل یورپی انجینئرنگ کمپنیوں معروف طرف سے پر مشتمل ہے اور یونیورسٹی کے اشتراک.
ریسرچ سینٹر، ہڈرسفیلڈ ریلوے یونیورسٹی نے کہا کہ کاربن فائبر جامع مواد کی ایک اہم فائدہ ہے کہ وہ تقریبا کسی بھی شکل یا ڈھانچے میں پرنٹ کیا جا سکتا ہے. ریسرچ سنٹر روبوٹ additive مینوفیکچرنگ کے نظام کو استعمال کرنے کے لئے کاربن فائبر جامع مواد اور 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی کی درخواست کو دریافت کرنے کا فیصلہ ٹرین بوگی فریم کی تعمیر کا کام
ریسرچ سینٹر نے کہا کہ 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی زیادہ جدید ترین ہو جاتی ہے، دھاتی 3D پرنٹنگ نئے ریلوے کے اجزاء، جیسے محلے خانوں اور بریک بریکٹوں کی پیداوار کے لئے بھی تلاش کی جائے گی. ٹیکنالوجی کی مسلسل ترقی کے ساتھ، ٹرین کی مینوفیکچررز کی درخواست ہوگی. زیادہ ممکنہ.
اگرچہ ایک انجنیری کمپنی نے کاربن فائبر موسم بہار کے آلے کا استعمال کرتے ہوئے ایک بگیا تیار کیا ہے، ہڈیرسفیلڈ یونیورسٹی میں ریلوے ریسرچ سینٹر سے ایک ماہر نے کہا کہ، 'ہم پہلے ہی حبوں کے لئے متبادل مواد پر غور کر رہے ہیں یا اکیل، لیکن فی الحال مطالعہ کے تحت ہے.
توقع RUN2RAIL منصوبہ، اگست 2019 میں مکمل ہو جائے گی، اور اس منصوبے ریل کی نقل و حمل کو بہتر بنانے کے نئے مواد اور نئی ٹیکنالوجی کے استعمال کی تلاش کر رہا ہے، ریلوے گاڑیوں 'ہلکا، زیادہ قابل اعتماد، زیادہ آرام دہ، کم شور والا' تحقیق کے مقاصد کو حاصل کیا جا سکتا ہے کے بارے میں کہ کس طرح، تو ہم دیکھیں گے!