Le 6 juin, BYD, Baidu Apollo et Avenue Vehicle ont conjointement annoncé que les trois parties avaient signé un accord de coopération stratégique sur le partage de nouveaux véhicules à énergie, la technologie sans conducteur et les véhicules.
Les trois parties utiliseront leurs avantages respectifs sur le marché des véhicules à énergie nouvelle, la technologie de conduite intelligente / sans conducteur et le partage de véhicules pour explorer le développement et l'application de la technologie sans conducteur dans les véhicules à énergie nouvelle. La plate-forme d'opération réalise rapidement l'opération d'atterrissage et mène l'exploration et la coopération en profondeur.
Différents domaines ont leurs propres avantages
BYD est un contrôle des deux batteries, moteurs, commande électrique, des infrastructures de charge et des véhicules dans les prix des voitures depuis le lancement en 2008 la première pile de charge de voiture électrique professionnel indépendant dans le monde depuis, avec une forte résistance technique, l'innovation, actuellement des produits automobiles conventionnels a couvert sept domaines et quatre domaines spécifiques.
La plate-forme Baidu Apollo est une plate-forme ouverte, complète et sécurisée qui permet aux partenaires de l'industrie automobile et à la conduite autonome de combiner leurs véhicules et leurs systèmes matériels pour créer rapidement leur propre système de conduite autonome. , Accélérer l'innovation, Continuer à gagner-gagnant dans le but de construire une transcendance écologique et complète, et habiliter l'industrie.Par rapport aux systèmes fermés, Apollo peut mûrir à un rythme plus rapide et bénéficier davantage à chaque participant.
L'Avenue Car a été créée à Beijing en octobre 2017. C'est la plate-forme d'exploitation intelligente de voiture partagée la plus innovante en Chine, elle est membre de la plate-forme Apollo et s'engage à devenir un opérateur opérationnel entre smart driving / helmann. Comparativement au bail traditionnel à temps partagé, Avenue Car offre un tout nouveau type de service de transport collectif de niveau inférieur qui peut couvrir presque tous les scénarios et besoins des véhicules.
BYD + Avenue Le fonctionnement partagé des véhicules à énergie nouvelle
Il est entendu que l'un des points forts de cette coopération stratégique tripartite, que les véhicules routiers seront BYD nouveaux véhicules d'énergie dans leur plate-forme des opérations quotidiennes, BYD « yuans EV360 » 2018 de Beijing Auto Show sera la première version d'un nouveau véhicules co-pilotes, et les plans Atterrissage dans le mois.
« La coopération avec la voiture Avenue est une voiture innovante significative de tentative, la route que le partage de voiture la plus innovante plate-forme d'exploitation, nous continuerons d'explorer de nouveaux modes de coopération. » Officielle BYD dit.
Les données montrent que le kilométrage maximal de vie « de yuans EV360 » BYD de 360 km, sera la principale plate-forme de voiture push Avenue dans la nouvelle ville de nouveaux véhicules d'énergie, ce qui est le palier de « EV360 dollar » après l'annonce de la première plate-forme de l'opérateur de covoiturage.
Aux termes de l'accord, les deux parties favoriseront la coopération tous azimuts BYD tous les modèles dans le pays vont faire jouer pleinement ses avantages dans les ressources BYD conformément aux OEM, combiné à toute la scène Avenue des idées de partage de voiture plate-forme d'exploitation automobile et les gains en capital capacité à Y compris le marketing, la personnalisation des véhicules, les scénarios de voyage, les opérations commandées, etc. pour explorer la coopération en profondeur.
« OEM avec la coopération stratégique global en profondeur, est la route comme un opérateur de bus partagé un modèle de très grande valeur de la coopération contribuera non seulement à améliorer la capacité du véhicule à obtenir des actifs et réduire les coûts d'acquisition, mais aussi propice aux opérateurs de scènes précises afin d'obtenir des rendements plus élevés. "Le propriétaire de la voiture de l'avenue a déclaré.
Il est entendu que BYD sera également apporter un soutien financier aux services exclusifs de voitures de route et des solutions, afin de promouvoir plus un véhicule rapide d'atterrissage. Voiture Avenue a également dit que le suivi des plans pour lancer « yuans EV360 » voiture dix mille unités dans la ville nouvellement ouvert Une coopération supplémentaire, des efforts en profondeur pour diversifier le nouveau marché du partage du temps de l'énergie.
Trois parties main dans la main Baidu Apollo accélère le pilote automatique d'atterrissage
Un autre point fort de cette coopération stratégique tripartite est l'adhésion de Baidu Apollo, qui coopérera conjointement dans les domaines de la conduite intelligente / conduite sans conducteur et du voyage intelligent.La voiture routière et BYD sont deux partenaires écologiques importants de la plateforme Baidu Apollo. La coopération tripartite a réalisé la boucle fermée écologique de l'écologie d'Apollo.
Apollo est la plate-forme ouverte la plus dynamique du monde du pilote automatique, lancé Apollo pilote et faible degré axées sur le marché des systèmes embarqués, sont fournis véhicules pilote automatique et d'atterrissage produits réseau pour les partenaires. Dans le même temps, le gouvernement de coalition Apollo, OEM, et d'autres fournisseurs de services de Voyage, est engagé à construire une nouvelle voiture éco-intelligente et de la circulation. à l'heure actuelle, ses partenaires écologiques ont plus de 100, BYD est l'un des partenaires importants des constructeurs automobiles, des véhicules routiers est un important partenaire de services de Voyage.
Depuis sa création, la voiture a travaillé en étroite collaboration avec Baidu Apollo, et a également pénétré son activité automobile commune en tant que moteur de la conduite sans pilote dans les villes locales et sera également ouverte à la plate-forme Apollo pour les études approfondies. Les données, qui ont contribué à la richesse des données, Baidu Apollo fournira également les données analysées à la voiture de route pour guider son amélioration de la capacité.
De plus, la voiture de route préfèrent acheter des véhicules pré-Apollo BYD Baidu petit degré de systèmes embarqués. Intelligents conduite trois parties conjointement explorer, avec le véhicule BYD Apollo Pilot tester la capacité des opérateurs dans certaines villes. Avec l'ajout de ces véhicules avec la route les exploitants de parcs de véhicules, les utilisateurs apprécieront progressivement les véhicules intelligents, y compris sans pilote, y compris l'expérience ultra-cool.
L'industrie estime que BYD devenir partenariat, Baidu plate-forme Apollo, contribuera aux véhicules routiers partagera le secteur automobile a continué à approfondir. Baidu en voiture Avenue a reçu le capital-risque (BV), Sequoia Capital, Bertelsmann Asie Fonds d'investissement (BAI), lave plusieurs séries de dizaines de millions de dollars dans l'investissement total.