'ผมไม่ทราบว่านางสาว Merkel ก่อนการตัดสินใจล่าสุดของเธอของสายจีนเซินเจิ้นนานแค่ไหน แต่ออดี้ย่อมเป็นเวลานานก่อนที่คุณต้องการที่จะถือเป็นแบรนด์ที่การประชุมสุดยอดในเซินเจิ้นเซินเจิ้นคือ' จีน Silicon Valley' มันได้กลายเป็นที่ทันสมัยและไฮเทค ความหมายเหมือนกันในขณะที่ออดี้ไม่ได้เป็นเพียง บริษัท รถยนต์ก็เป็น บริษัท ที่มีหลาย บริษัท เทคโนโลยีที่มีเทคโนโลยีสูงในตลาดรถยนต์ของจีนสำหรับความสำคัญของออดี้ของตัวเองชัดเจนดังนั้นการประชุมสุดยอดยี่ห้อนี้จัดขึ้นในเซินเจิ้นประเทศจีนสามารถพูดให้ตรงกับ ในเวลานั้น 'ก่อนที่จะเปิด 5 มิถุนายน 2018 การประชุมสุดยอดออดี้แบรนด์ออดี้คณะประธานจัดการ Rupert Stadler ใน 'จีนยานยนต์ข่าว' นักข่าวกล่าวว่ารู้สึกเป็นเกียรติมากที่จะสามารถที่จะมาถึงประเทศจีนแลกเปลี่ยนร่วมกับคุณ. เกียรติไม่เพียงเพราะ ที่นี่เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของออดี้โลก แต่ยังเพราะออดี้ปลูกฝังตลาดจีนยืนอยู่ที่นี่ 30 ปีต่อมาขณะที่งานคืนสู่เหย้า.
ทำไมเป็นเซินเจิ้น
Stadler ซับซ้อนในเซินเจิ้นเพราะที่นี่รวบรวมเป็นจำนวนมากของผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในเขตของหุ่นยนต์และปัญญาประดิษฐ์เขากล่าวว่าการเดินทางไปเซินเจิ้นเขาไปเยี่ยมรวมทั้ง Tencent หัวเว่ยรวมทั้งผู้ประกอบการที่มีเทคโนโลยีสูงและหารือกับผู้บริหารของหัวเว่ย ที่มีศักยภาพของความร่วมมือทวิภาคี. ในความเป็นจริง, ออดี้ได้รับกับอาลีบาบา, Tencent, Baidu และ บริษัท จีนอื่น ๆ ที่เป็นคู่ค้า Stadler ในสายตาของ บริษัท จีนเหล่านี้เป็นพันธมิตรระดับโลกของออดี้ 'และเรามีความภูมิใจที่จะ ของจีน บริษัท เทคโนโลยีชั้นนำ.
ออดี้มีอะไรโอกาสใหม่จีนแฟนซี? Stadler ตรงไปตรงมา, ออดี้สำหรับ AI ของจีนท่องเที่ยวบนมือถือ, หม้อแปลงไฟฟ้าและด้านอื่น ๆ ของความร่วมมือมีความสนใจมาก. การเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมยานยนต์ได้อย่างรวดเร็วดังนั้นการเปลี่ยนแปลงที่จะร่วมทุน โหมดของความร่วมมือภายใต้กรอบของอิทธิพลของ บริษัท ฯ ไม่มี แต่มียังไม่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจที่จะเข้าสู่ความร่วมมือออดี้กับ Tencent ในอู๋ซีเป็น 5G, โครงการนำร่องอัตโนมัติเรามีความยินดีที่จะใช้ความเข้าใจของเทคโนโลยีที่จะเข้าร่วมในความร่วมมือ China กลุ่มคนที่ยอมรับผลิตภัณฑ์และบริการดิจิทัลในประเทศจีนยังเล็กมากซึ่งจะช่วยให้โอกาสใหม่ของออดี้
ความสำคัญของตลาดจีนคืออะไร?
Stadler เซินเจิ้นที่ซับซ้อน แต่ยังสะท้อนให้เห็นถึงออดี้ 'หนักของจีน. ขณะที่เขากล่าวว่าตลาดจีนไม่ได้เป็นเพียงตลาดเดียวของออดี้ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ความต้องการที่หลากหลายของการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วที่นี่ออดี้นวัตกรรมยังกระตุ้นอย่างต่อเนื่อง
รอบปฐมทัศน์โลกของออดี้ Q8 ในแบรนด์ในหมู่ประชุมสุดยอดปีนี้ยังแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของตลาดจีนออดี้จากด้านหนึ่ง. ตาม Stadler กล่าวว่าตามที่การวางแผนเชิงกลยุทธ์ของกลุ่มโฟล์คสวาเก้ล่าสุดและรูปแบบออดี้จะเพิ่มขึ้น และโครงการอำนาจการตัดสินใจงบประมาณทรัพยากรมนุษย์และคุณภาพอื่น ๆ ในประเทศจีน. เฉพาะเจาะจงมากขึ้นจะเป็น บริษัท จีนออดี้จ่ายระบบการดำเนินงานของแผนการที่จะสร้างการวิจัยและพัฒนาที่มีความซับซ้อนศูนย์ในประเทศจีนและศูนย์ความสามารถซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบเฉพาะสำหรับตลาดจีน, ออดี้ทำ การพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่โดยอัตโนมัติการจับคู่ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องและการเชื่อมต่อโครงข่ายอัจฉริยะ
'ใน 10 ปีข้างหน้าแผนการลงทุนของออดี้มี 40 พันล้านยูโรจะถูกนำมาใช้ในระบบดิจิตอลไฟฟ้า ฯลฯ และที่ 40 พันล้านยูโรในส่วนของเงินที่จะนำมาใช้ในประเทศจีนจากพนักงานก็จะไปยังประเทศจีน เอียงจะมีพนักงานมากขึ้นในการทำงานภายใต้ธุรกิจใหม่ในประเทศจีน. ผมเชื่อว่าในอนาคตของตลาดรถหรูของจีนจะยังคงมีการเติบโตของออดี้พร้อม. 'Stadler กล่าวว่า
ชนะในประเทศจีน
ในวันครบรอบปีที่ 40 ของจีนปฏิรูปและการเปิดโอกาสปลูกฝังตลาดจีนออดี้เยอรมนีเป็นเวลา 30 ปีกับของจีนปฏิรูปและการเปิดเมืองเซินเจิ้นขี่ 'แบรนด์รอบ' เท่านั้นดังนั้นใครจะคิดว่า 'ขอบที่ยอดเยี่ยม' ไม่น่าแปลกใจ อารมณ์ดีของ Stead ละลายลงในรอยยิ้มของเขา
ขั้นตอนการสัมภาษณ์เขาซ้ำ ๆ เรียกว่า 'win-win' - และตลาดจีนเป็น win-win, win-win กับ บริษัท เทคโนโลยีจีนความเห็นเกี่ยวกับการเปิดเสรีเต็มรูปแบบของนโยบายอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนนอกจากนี้เขายังกล่าวถึงสถานการณ์ที่ชนะ
Stadler ใน "จีนข่าวยานยนต์" ผู้สื่อข่าวกล่าวว่านโยบายการปฏิรูปและเปิดขึ้นของจีนเป็นสิ่งสำคัญมากที่รัฐบาลจีนได้ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้การเปิดเสรีเต็มรูปแบบของนโยบายอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นสัญญาณเชิงบวกมากว่ารัฐบาลจีนมีความสุขที่จะนำไปสู่การเปิดเสรีเต็มรูปแบบของอุตสาหกรรมยานยนต์ออดี้ ตั้งข้อสังเกตส่วนที่มีได้รับนโยบายใหม่เพื่อส่งเสริมการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของการเปิดเสรีเต็มรูปแบบเช่นการลดอัตราภาษีศุลกากรผ่อนคลายรถร่วมทุนส่วนข้อ จำกัด อัตราส่วนการกำจัดของข้อ จำกัด ปริมาณในกิจการร่วมค้า ฯลฯ นโยบายเหล่านี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการพัฒนาและติดตามธุรกิจของออดี้ในประเทศจีน การทำงาน. ออดี้ในปัจจุบันการทำธุรกิจในตลาดจีนที่มีโครงสร้างเป็น บริษัท ร่วมทุนยังคงไม่เปลี่ยนแปลงและจะยังคงประสบความสำเร็จมากในกิจการร่วมค้ากับคู่ค้าของโครงสร้างพื้นฐานในอนาคตบนท้องถนน 'ยังคงเชื่อว่าโครงสร้าง บริษัท ร่วมทุนแต่ละ คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายชนะและชนะ. '
เมื่อการดำเนินการปกป้องการค้าในตลาดระดับภูมิภาคบางประเทศจีนไม่ได้เป็นเพียงยังคงเปิด แต่ยังจะยังคงขยายการเปิดขึ้นเราเชื่อว่านโยบายเปิดประตูความรู้สึกที่แท้จริงดังกล่าวเป็นสิ่งที่ดีมาก แต่ยังมาจากบันทึกข้างแบรนด์จีนได้รับการแข่งขันสูงมาก แรงมีความสามารถในการตอบสนองตลาดมากขึ้นในการแข่งขันอย่างเต็มที่. Stadler เพิ่ม