Stade de Shenzhen et Audi's 'Chinese Weight'

« Je ne sais pas Mme Merkel avant sa décision récente de la ligne chinoise de Shenzhen dans combien de temps, mais Audi est en effet depuis longtemps avant que vous voulez tenir une marque de sommet à Shenzhen, Shenzhen est la » Silicon Valley chinoise », il est devenu un moderne et salut-technologie synonyme, tandis que Audi est non seulement une compagnie de voiture, il est une entreprise avec de nombreuses entreprises technologiques de haute technologie dans le marché de l'automobile de la Chine pour l'importance Audi de soi, de sorte que ce sommet marque tenue à Shenzhen, en Chine, on peut dire pour coïncider avec A ce moment-là « avant l'ouverture 5 Juin 2018 sommet marque Audi, Conseil Audi du président de la direction Rupert Stadler sur le « China Nouvelles de l'automobile », a déclaré, » très honoré d'être en mesure de venir en Chine, l'échange de partager avec vous. honorée, non seulement parce que C'est le plus grand marché unique d'Audi dans le monde, et c'est plus comme si Audi se tenait ici après 30 ans d'agriculture profonde sur le marché chinois.

Pourquoi Shenzhen

Stadler complexe à Shenzhen, car ici rassemblé un grand nombre d'experts de premier plan dans le domaine de la robotique et l'intelligence artificielle, at-il dit, le voyage à Shenzhen, il a visité, y compris Tencent, Huawei, y compris les entreprises de haute technologie, et de discuter avec les cadres Huawei le potentiel de la coopération bilatérale. en fait, Audi a été avec Alibaba, Tencent, Baidu et d'autres entreprises chinoises en tant que partenaires, Stadler dans les yeux, ces entreprises chinoises sont des partenaires de classe mondiale d'Audi, « et nous sommes fiers de La coopération de l'entreprise de technologie de pointe de la Chine.

Audi Ce que la fantaisie »chinoise nouvelles opportunités de? Stadler franchement, Audi pour l'IA de la Chine, Voyage mobile, pilote automatique et d'autres aspects de la coopération, sont très intéressés. » Les changements technologiques dans l'industrie automobile très rapidement, de sorte que des modifications à la joint-venture aucun mode de coopération dans le cadre de l'influence de la société, mais il n'y a pas encore d'impact significatif sur l'industrie automobile des entreprises liées à entrer dans la coopération Audi avec Tencent à Wuxi, un 5G, projet pilote automatique, nous sommes heureux d'utiliser leur maîtrise de la technologie, de participer à la coopération Chine Le groupe de personnes qui acceptent les produits et services numériques en Chine est très jeune, ce qui donne à Audi de nouvelles opportunités.

Quelle est l'importance du marché chinois?

complexe de Shenzhen Stadler, mais reflète aussi « la lourde de la Chine. » Audi Comme il le dit, le marché chinois est non seulement Audi plus grand marché unique du monde, les divers besoins de mutation rapide ici, Audi incite également l'innovation continue.

La première mondiale de la Q8 Audi, la marque entre le sommet de cette année, montre également l'importance du marché chinois Audi d'un côté. Selon Stadler a dit, d'après la dernière planification stratégique et la mise en page de groupe Volkswagen, Audi sera plus et plus le pouvoir de décision, le budget, les ressources humaines et d'autres qualité en Chine. les projets spécifiques seront Audi entreprises chinoises système de rémunération, la mise en œuvre des plans pour construire des centres de recherche et de développement sophistiqués en Chine et Centre de compétence, qui est responsable spécifiquement pour le marché chinois, Audi a fait Développement automatique de la technologie de conduite, mise en correspondance des produits et travail d'interconnexion intelligente.

« Au cours des 10 prochaines années, le plan d'investissement d'Audi, il y a 40 milliards d'euros seront utilisés dans etc. numérique, électrique, et que 40 milliards d'euros dans la plupart des fonds seront utilisés en Chine, de la dotation en personnel, il sera en Chine Tilt, il y aura plus de monde pour faire le travail dans les nouvelles affaires de la Chine.Je crois que l'avenir du marché de la voiture de luxe de la Chine va continuer à croître, Audi est prête ", a déclaré Stade.

Gagnant-gagnant, en Chine

Dans le 40 e anniversaire de la réforme de la Chine et l'occasion d'ouverture, la culture du marché chinois Audi Allemagne depuis 30 ans, avec la ville de réforme de la Chine et l'ouverture de Shenzhen monter une « marque autour », alors qu'un seul pensera « bord, fantastique », pas étonnant La bonne humeur de Stead fondit dans son sourire.

Le processus d'entrevue, il a parlé plusieurs fois de « gagnant-gagnant » - et le marché chinois est un gagnant-gagnant, gagnant-gagnant avec les entreprises technologiques chinoises Commentant la libéralisation complète de la politique de l'industrie automobile de la Chine, il a également évoqué une situation gagnant-gagnant.

Stadler sur le « China Automotive Nouvelles » a déclaré que la réforme de la Chine et l'ouverture politique en place est très importante, le gouvernement chinois a récemment annoncé la libéralisation complète de la politique de l'industrie automobile, est un signal très positif que le gouvernement chinois est heureux de contribuer à la libéralisation complète de l'industrie automobile Audi relève que le respect, il y a eu de nouvelles politiques visant à promouvoir la mise en œuvre effective d'une libéralisation totale, tels que la réduction des tarifs, l'assouplissement des restrictions de ratio de capital de joint-venture automobile, l'élimination des restrictions quantitatives sur les coentreprises, etc. ces politiques ne touchent pas le développement et le suivi des affaires d'Audi en Chine travail. Audi fait actuellement des affaires sur le marché chinois avec une structure de joint venture reste inchangée et continuera à réaliser davantage dans l'infrastructure joint-venture avec des partenaires à l'avenir sur la route, « continue de croire que la structure de joint-venture, chaque Les parties sont à la fois gagnant-gagnant et gagnant-gagnant.

« Lorsque la mise en œuvre du protectionnisme commercial dans certains marchés régionaux, la Chine reste non seulement ouvert, mais aussi de continuer à élargir l'ouverture, nous croyons que la politique porte ouverte sur ce sens vrai est très bon, mais aussi d'une note de côté, les marques chinoises ont été très compétitifs Avec la capacité de répondre à une concurrence plus pleinement basée sur le marché, Steader a ajouté.

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