"أنا لا أعرف السيدة ميركل قبل لها القرار الأخير من خط الصين شنتشن في كيفية طويلة، ولكن أودي هو في الواقع لفترة طويلة قبل كنت ترغب في عقد العلامة التجارية قمة فى شنتشن، وشنتشن هو" وادي السيليكون الصينية، فقد أصبح الحديثة ومرحبا التكنولوجيا مرادف، في حين أودي ليست مجرد شركة السيارات، وهي شركة مع العديد من الشركات التكنولوجيا العالية في سوق السيارات في الصين لأهمية أودي من البديهي، لذلك هذا قمة العلامة التجارية الذي عقد في شنتشن، الصين، يمكن أن يقال ليتزامن مع في ذلك الوقت 'قبل افتتاح 5 يونيو 2018 قمة أودي العلامة التجارية، ومجلس أودي من رئيس إدارة روبرت ستادلر على "الصين السيارات نيوز" المراسل قال: "يشرفني جدا أن أكون قادرا على المجيء إلى الصين، وتبادل لأشاطركم. تكريم، وليس لمجرد هنا هو أكبر سوق في العالم أودي، ولكن أيضا لأن أودي زراعة السوق الصينية أقف هنا بعد 30 عاما، والعودة للوطن ".
لماذا هو شنتشن
، لأنه هنا تجمع عدد كبير من كبار الخبراء في مجال الروبوتات والذكاء الاصطناعي، وقال المجمع ستادلر فى شنتشن انه، رحلة الى شنتشن، وقال انه زار بما في ذلك تينسنت، هواوي، بما في ذلك شركات التكنولوجيا الفائقة، وسيبحث مع المسؤولين التنفيذيين هواوي إمكانيات التعاون الثنائي. في الواقع، كانت أودي مع بابا، تينسنت، بايدو وغيرها من الشركات الصينية كشريك، ستادلر في العيون، وهذه الشركات الصينية شركاء أودي من الطراز العالمي "، ونحن فخورون ل الشركات الرائدة في مجال التكنولوجيا في الصين. "
يتوهم أودي ما الفرص الجديدة الصينية؟ ستادلر بصراحة، أودي لمنظمة العفو الدولية في الصين، والسفر المحمول، والطيار الآلي وغيرها من جوانب التعاون، مهتمون جدا. "التغير التكنولوجي في صناعة السيارات بسرعة كبيرة، لذلك تغييرات في مشروع مشترك لا طريقة التعاون في إطار نفوذ الشركة، ولكن ليس هناك حتى الآن تأثير كبير على صناعة السيارات الشركات ذات الصلة لدخول التعاون أودي مع تينسنت في وشى، و5G، مشروع الطيار الآلي، ونحن سعداء لاستخدام متناول أيديهم التكنولوجيا، للمشاركة في التعاون الصين: مجموعة من الناس الذين يقبلون المنتجات والخدمات الرقمية في الصين هم من الشباب ، وهذا يمنح أودي فرصًا جديدة.
ما مدى أهمية السوق الصينية؟
كما يعكس مجمع "ستاد" في شنتشن "وزن الصين" الذي تتمتع به أودي ، حيث يقول إن السوق الصيني ليس أكبر سوق فردي في العالم فحسب ، كما أن الاحتياجات المتغيرة والمتغيرة بسرعة تحث أودي على مواصلة الابتكار.
العرض العالمي الأول للQ8 أودي، على العلامة التجارية بين قمة هذا العام، يدل أيضا على أهمية السوق الصينية أودي من جانب واحد. ووفقا لستادلر قال، وفقا لأحدث تخطيط مجموعة فولكس واجن الاستراتيجي والتخطيط، وسوف أودي أكثر والمزيد من مشاريع الطاقة، والميزانية، والموارد البشرية ونوعية أخرى في الصين صنع القرار. معينا سوف تكون الشركات الصينية أودي تدفع النظام، وتنفيذ خطط لبناء مراكز البحث والتطوير المتطورة في الصين والمركز التنافسي، وهي مسؤولة خصيصا للسوق الصيني، الامر الذى أودي تطوير تكنولوجيا القيادة التلقائية ، ومطابقة المنتجات ذات الصلة والعمل الربط البيني الذكي.
"في السنوات ال 10 المقبلة، الخطة الاستثمارية أودي، وهناك سيتم استخدام 40 مليار يورو في الرقمية الكهربائية وما إلى ذلك، وإلى أن 40 مليار يورو في معظم الأموال سوف تستخدم في الصين، من الموظفين، سيكون للصين الميل ، سيكون هناك المزيد من الناس لتأخذ على العمل في الأعمال التجارية الجديدة في الصين.أعتقد أن مستقبل سوق السيارات الفاخرة في الصين سوف تستمر في النمو ، وأودي على استعداد.
المربح للجانبين ، في الصين
في الذكرى ال40 للاصلاح والانفتاح المناسبة للصين، وزراعة السوق الصينية أودي ألمانيا لمدة 30 عاما، مع الاصلاح والانفتاح مدينة في الصين شنتشن ركوب 'العلامة التجارية في جميع أنحاء، حتى واحد فقط سوف نفكر' الحافة، رائع، ولا عجب ذاب المزاج الجيد ستيد في ابتسامته.
عملية المقابلة، أشار مرارا إلى 'الفوز' - والسوق الصيني هو الفوز، والفوز مع شركات التكنولوجيا الصينية وتعليقا على التحرير الكامل لسياسة صناعة السيارات في الصين، وأشار أيضا إلى وضع مربح للجانبين.
وقال ستادلر على مراسل "الصين للسيارات نيوز" ان سياسة الاصلاح والانفتاح في الصين مهمة جدا، وقد أعلنت الحكومة الصينية مؤخرا التحرير الكامل لسياسة صناعة السيارات، هو إشارة إيجابية للغاية ان الحكومة الصينية سعيدة للمساهمة في التحرير الكامل لصناعة السيارات أودي ويلاحظ هذا الصدد، كانت هناك سياسات جديدة لتعزيز التنفيذ الفعال للتحرير الكامل، مثل خفض التعريفات الجمركية، وتخفيف القيود نسبة السيارات المشروع المشترك الإنصاف، وإلغاء القيود الكمية على مشاريع مشتركة، الخ هذه السياسات لا تؤثر على تطوير ومتابعة الأعمال أودي في الصين عمل أودي به حاليا الأعمال في السوق الصينية مع هيكل شركة مشتركة لم يتغير وسوف تستمر في تحقيق المزيد في البنى التحتية مشروع مشترك مع شركاء في المستقبل على الطريق، "لا يزال يعتقد أن هيكل المشروع المشترك، كل الأحزاب على حد سواء الفوز والفوز ".
"عندما تنفيذ الحمائية التجارية في بعض الأسواق الإقليمية، والصين لن تبقى مفتوحة فقط، ولكن أيضا لمواصلة توسيع الانفتاح، ونحن نعتقد أن سياسة الباب المفتوح على هذا المعنى الحقيقي هو جيد جدا، ولكن أيضا من الجانب علما، وكانت العلامات التجارية الصينية تنافسية للغاية مع القدرة على الاستجابة للمنافسة المستندة إلى السوق بشكل كامل ، أضاف ستيدر.