31 мая Пекинское муниципальное бюро промышленности и торговли и другие четыре отдела совместно провели собеседование с крупными и средними продавцами электромобилей в Пекине и некоторыми из их торговых точек. Все компании обязаны строго соблюдать соответствующие законы и нормативные акты штата, запрещать продажи незаконных электромобилей и аксессуаров и сознательно поддерживать потребителей. Юридические права.
Действительно, поскольку внутренний рынок электромобилей вырос, в последние годы дорожно-транспортные происшествия продолжали расти из-за пожара, вызванного незаконной эксплуатацией электромобилей. Данные департамента управления трафиком города показывают, что только в 2015 году в Пекине были задействованы электромобили. Было зарегистрировано более 31 000 несчастных случаев, 113 смертей и более 21 000 травм. Можно видеть, что угрозы безопасности, вызванные чрезмерными электромобилями в качестве «дорожных убийц», стали более серьезными.
Поэтому своевременное введение соответствующих положений и законов и правил можно охарактеризовать как срочно необходимое. Внедрение «нового национального стандарта» на рынок электромобилей и ряд соответствующих законов и правил не только защищают законные права и интересы потребителей, но и создают здоровую и экологически чистую жизнь в городе. Окружающая среда и совместная работа.
Понятно, что Пекинская муниципальная администрация по промышленности и торговле начнет собеседование с середины мая и полностью выполнит административное руководство для тихих коммерческих операторов электромобилей до конца июня, а также проведет пропагандистскую кампанию по вопросам политики и правила, чтобы напомнить операторам прекратить продажу незаконных электромобилей. (Электрические мотоциклы, электрические трехколесные транспортные средства, электрические четырехколесные транспортные средства, электрический скутер) и начиная с июля будут сурово наказаны за продажу незаконных электрических коммерческих транспортных средств, в тяжелых случаях будет отменена лицензия на предпринимательскую деятельность.
В настоящее время многие дилеры в этом городе последовательно прекратили использование неквалифицированных электрических велосипедов на полмесяца и заранее подошли к изготовителям в связи с новым национальным стандартом, чтобы гарантировать, что электромобили, отвечающие новому национальному стандарту, имеют функции педалирования. Максимальная расчетная скорость ≤ 25 километров в час, качество автомобиля (включая батареи) ≤ 55 кг, мощность двигателя ≤ 400 Вт, номинальное напряжение батареи ≤ 48 В и другие требования, чтобы источник питания соответствовал соответствующим политикам.
31 мая Пекинское муниципальное бюро промышленности и торговли и другие четыре отдела совместно провели собеседование с крупными и средними продавцами электромобилей в Пекине и некоторыми из их торговых точек. Все компании обязаны строго соблюдать соответствующие законы и нормативные акты штата, запрещать продажи незаконных электромобилей и аксессуаров и сознательно поддерживать потребителей. Юридические права.
Действительно, поскольку внутренний рынок электромобилей вырос, в последние годы дорожно-транспортные происшествия продолжали расти из-за пожара, вызванного незаконной эксплуатацией электромобилей. Данные департамента управления трафиком города показывают, что только в 2015 году в Пекине были задействованы электромобили. Было зарегистрировано более 31 000 несчастных случаев, 113 смертей и более 21 000 травм. Можно видеть, что угрозы безопасности, вызванные чрезмерными электромобилями в качестве «дорожных убийц», стали более серьезными.
Поэтому своевременное введение соответствующих правил и законов и правил можно охарактеризовать как срочно необходимое. Внедрение «нового национального стандарта» для рынка электромобилей и ряд соответствующих законов и правил не только защищает законные права и интересы потребителей, но и создает здоровую и экологически чистую жизнь в городе. Окружающая среда и совместная работа.
Понятно, что Пекинская муниципальная администрация по промышленности и торговле начнет собеседование с середины мая и полностью выполнит административное руководство для тихих коммерческих операторов электромобилей до конца июня, а также проведет пропагандистскую кампанию по вопросам политики и правила, чтобы напомнить операторам прекратить продажу незаконных электромобилей. (Электрические мотоциклы, электрические трехколесные транспортные средства, электрические четырехколесные транспортные средства, электрический скутер) и начиная с июля будут сурово наказаны за продажу незаконных электрических коммерческих транспортных средств, в тяжелых случаях будет отменена лицензия на предпринимательскую деятельность.
В настоящее время многие дилеры в этом городе последовательно прекратили использование неквалифицированных электрических велосипедов на полмесяца и заранее подошли к изготовителям в связи с новым национальным стандартом, чтобы гарантировать, что электромобили, отвечающие новому национальному стандарту, имеют функции педалирования. Максимальная расчетная скорость ≤ 25 километров в час, качество автомобиля (включая батареи) ≤ 55 кг, мощность двигателя ≤ 400 Вт, номинальное напряжение батареи ≤ 48 В и другие требования, чтобы источник питания соответствовал соответствующим политикам.
