5 월 31 일 베이징시 상공 국 및 기타 4 개 부서는 베이징의 대형 및 중형 전기 자동차 딜러들과 일부 판매점을 인터뷰했으며 모든 회사는 관련 주법 및 규정을 엄격히 준수하고 불법 전기 자동차 및 액세서리의 판매를 금지하고 의식적으로 소비자를 유지해야합니다. 법적 권리.
사실, 국내 전기 자동차 시장이 성장한 이후 최근 몇 년간 전기 자동차의 불법 운영으로 인한 화재로 인해 교통 사고가 계속 증가하고 있으며, 2015 년에만 전기 자동차가 베이징에 참여한 것으로 나타났습니다. 31,000 건 이상의 사고, 113 건의 사망 및 21,000 건 이상의 부상이 있었으며 과도한 전기 자동차가 '도로 살인자'로 인한 안전 위험이 더욱 심각 해짐을 알 수 있습니다.
따라서 전기 자동차 시장을위한 '새로운 국가 표준'과 일련의 관련 법규를 도입함으로써 소비자의 합법적 인 권익을 보호 할뿐만 아니라 건강하고 녹색 도시의 삶을 창출 할 수있게되었습니다. 환경과 함께 일하십시오.
이는 6 월 말 이전에 월 중순부터 인터뷰의 베이징시 공상 국은 하나 개의 정책 선전, 선전 및 규정에 의한 전기 자동차의 본격적인 조용히 행정지도 사업과 하나가 될 것입니다 전기 자동차의 불법 판매를 중지하는 연산자를 경고하는 것을 알 수있다 (세 전기, 전기 오토바이, 전기 사륜 차량, 노인 전기 스쿠터) 및 사업 면허를 취소됩니다 월에, 여전히 심각 심각한 경우에는 처벌 전기 자동차의 불법 비즈니스 볼륨을 판매하는 것입니다 시작했다.
현재, 도시 상인의 절반 이상은 선반 이하의 전기 자전거를 나서야 시작하고, 제조업체와 사전 접촉하는 새로운 국가 표준 등 발 기능, 최대 설계 속도 ≤ 함께 타고으로 새로운 국가 표준 전기 자동차 준수 여부를 확인하기 위해 시간당 25km는 ≤55 kg, 모터 전원 ≤400W, 배터리 정격 전압 ≤48V 및 기타 요구 (전지 포함), 차량 질량 관련 정책에 맞춰 공급을 보장한다.
(31) 베이징 공상 국과 다른 네 개의 부서가 공동으로 모든 기업이 엄격하게 국가 관련 법률과 규정을 준수 불법 전기 자동차 및 액세서리를 금지하고, 의식적으로 소비자 보호를 필요로 베이징과 일부 중간 크기의 전기 자동차 딜러 판매 매장에서 인터뷰를 수 법적 권리.
사실, 국내 전기 자동차 시장이 성장한 이후 최근 몇 년간 전기 자동차의 불법 운영으로 인한 화재로 인해 교통 사고가 계속 증가하고 있으며, 2015 년에만 전기 자동차가 베이징에 참여한 것으로 나타났습니다. 31,000 건 이상의 사고, 113 건의 사망 및 21,000 건 이상의 부상이 있었으며 과도한 전기 자동차가 '도로 살인자'로 인한 안전 위험이 더욱 심각 해짐을 알 수 있습니다.
따라서 전기 자동차 시장을위한 '새로운 국가 표준'과 일련의 관련 법규를 도입함으로써 소비자의 합법적 인 권익을 보호 할뿐만 아니라 건강하고 녹색 도시의 삶을 창출 할 수있게되었습니다. 환경과 함께 일하십시오.
이는 6 월 말 이전에 월 중순부터 인터뷰의 베이징시 공상 국은 하나 개의 정책 선전, 선전 및 규정에 의한 전기 자동차의 본격적인 조용히 행정지도 사업과 하나가 될 것입니다 전기 자동차의 불법 판매를 중지하는 연산자를 경고하는 것을 알 수있다 (세 전기, 전기 오토바이, 전기 사륜 차량, 노인 전기 스쿠터) 및 사업 면허를 취소됩니다 월에, 여전히 심각 심각한 경우에는 처벌 전기 자동차의 불법 비즈니스 볼륨을 판매하는 것입니다 시작했다.
현재이 도시의 많은 상인들은 반달 동안 무자격 전기 자전거를 연속적으로 중단하고 새로운 국가 표준에 부합하는 전기 자동차가 페달링 기능을 갖도록 새로운 국가 표준과 관련하여 제조업체에 미리 접근했습니다. 최대 설계 속도는 ≤ 시간당 25 킬로미터, 차량 품질 (배터리 포함) ≤ 55 kg, 모터 전력 ≤ 400W, 배터리 공칭 전압 ≤ 48V 및 기타 요구 사항을 준수해야 관련 정책에 따라 공급원을 확보 할 수 있습니다.
