Le 31 mai, le Bureau municipal de l'industrie et du commerce de Beijing et quatre autres départements ont interrogé conjointement des vendeurs de véhicules électriques de grande et moyenne taille à Pékin et dans certains de leurs points de vente. Droits légaux
En effet, depuis le développement du marché des véhicules électriques domestiques, les accidents de la route ont continué à augmenter ces dernières années à cause de l'incendie des véhicules électriques, les données du département de contrôle de la circulation montrent que rien qu'en 2015, des voitures électriques étaient impliquées à Pékin. Il y a eu plus de 31 000 accidents, 113 décès et plus de 21 000 blessés, et on peut constater que les risques de sécurité causés par les véhicules électriques excessifs en tant que «tueurs de route» sont devenus plus sérieux.
L'introduction de la nouvelle norme nationale pour le marché des véhicules électriques et une série de lois et de règlements connexes protègent non seulement les droits et les intérêts légitimes des consommateurs, mais créent également une vie urbaine saine et verte. Environnement et travailler ensemble.
Il est entendu que le Bureau industriel municipal de Beijing et commerciale des entretiens de mi-mai, avant la fin de Juin sera l'entreprise de voiture électrique en plein essor conseils tranquillement administratif, et une par une propagande politique, propagande et règlements, pour alerter les opérateurs d'arrêter les ventes illégales de véhicules électriques (Motos électriques, véhicules électriques à trois roues, quatre roues électriques, scooter électrique), et à partir de Juillet, seront sévèrement punis sur la vente de véhicules commerciaux électriques illégaux, les cas graves seront révoqués licence d'entreprise.
À l'heure actuelle, de nombreux concessionnaires de cette ville ont discontinué successivement des vélos électriques non qualifiés pendant un demi-mois et ont approché les fabricants à l'avance en ce qui concerne la nouvelle norme nationale pour assurer que les véhicules électriques répondant à la nouvelle norme nationale ont des fonctions de pédalage. 25 kilomètres par heure, la qualité du véhicule (y compris les batteries) ≤ 55 kg, puissance du moteur ≤ 400W, tension nominale de la batterie ≤ 48V et d'autres exigences, pour assurer que la source d'approvisionnement en conformité avec les politiques pertinentes.
Le 31 mai, le Bureau municipal de l'industrie et du commerce de Beijing et quatre autres départements ont interrogé conjointement des vendeurs de véhicules électriques de grande et moyenne taille à Pékin et dans certains de leurs points de vente. Droits légaux
En effet, depuis le développement du marché des véhicules électriques domestiques, les accidents de la route ont continué à augmenter ces dernières années à cause de l'incendie des véhicules électriques, les données du département de contrôle de la circulation montrent que rien qu'en 2015, des voitures électriques étaient impliquées à Pékin. Il y a eu plus de 31 000 accidents, 113 décès et plus de 21 000 blessés, et on peut constater que les risques de sécurité causés par les véhicules électriques excessifs en tant que «tueurs de route» sont devenus plus sérieux.
L'introduction de la nouvelle norme nationale pour le marché des véhicules électriques et une série de lois et de règlements connexes protègent non seulement les droits et les intérêts légitimes des consommateurs, mais créent également une vie urbaine saine et verte. Environnement et travailler ensemble.
L'Administration municipale de l'industrie et du commerce de Beijing commencera l'interview à partir de la mi-mai et appliquera intégralement les directives administratives pour les opérateurs commerciaux calmes de véhicules électriques avant la fin du mois de juin. (Motos électriques, véhicules électriques à trois roues, quatre roues électriques, scooter électrique), et à partir de Juillet, seront sévèrement punis sur la vente de véhicules commerciaux électriques illégaux, les cas graves seront révoqués licence d'entreprise.
À l'heure actuelle, de nombreux concessionnaires de cette ville ont discontinué successivement des vélos électriques non qualifiés pendant un demi-mois et ont approché les fabricants à l'avance en ce qui concerne la nouvelle norme nationale pour assurer que les véhicules électriques répondant à la nouvelle norme nationale ont des fonctions de pédalage. 25 kilomètres par heure, la qualité du véhicule (y compris les batteries) ≤ 55 kg, puissance du moteur ≤ 400W, tension nominale de la batterie ≤ 48V et d'autres exigences, pour assurer que la source d'approvisionnement en conformité avec les politiques pertinentes.
