ฉันมักจะเห็นผู้ใช้อินเทอร์เน็ตในฟอรัมหลักถามว่า "หัวเทียนนี้รั่วหรือไม่?"
ช่างซ่อมรถยนต์กล่าวว่าหัวเทียนของฉันรั่วออกดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนหัวเทียน '
ช่างซ่อมรถยนต์บางรายเรียกว่าการรั่วซึมเช่นภาพด้านล่าง
1. การรั่วของหัวเทียนกลายเป็นข่าวลือเรื่องคลาสสิคในอุตสาหกรรมยานยนต์
ถ้าเกิดว่าไม่ได้เกิดการรั่วของหัวเทียนหัวเทียนทุกยี่ห้อจะถูกนำมาใช้ในรถของคุณภายในไม่กี่วันพวกเขาจะรั่วไหล!
สีเหลืองสกปรกสีน้ำตาลเรียกว่าโคโรนา
'คำศัพท์' หัวเทียน Corona - ตั้งแต่ขั้วศูนย์ผ่านหัวเทียนของคู่มือภายในไฟฟ้าแรงสูงแรงดันสูงมีการดูดซับของอนุภาคน้ำมันที่ลอยอยู่ในอากาศที่ดูดซับบนพื้นผิวของฉนวนกันความร้อนที่เป็นถุงพลาสติกสีขาวไฟฟ้าสถิต ในคนส่วนประกอบแรงดันสูงของทีวีสมัยเก่าจะดึงดูดฝุ่นและกล่องแบตเตอรี่แรงดันสูงจะสูดดมเช่นเดียวกัน
นอกจากนี้ตั้งแต่ป้องกันผลกระทบของคอยล์จุดระเบิด (สายกระบอก) แขนยางใกล้กับโคโรนาเพียง แต่มีบางส่วนของที่อยู่อาศัยโลหะ. Corona ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของหัวเทียนชีวิตหัวเทียนและไม่เชื่อมโยงโดยตรงโคโรนาว่าหัวเทียนไม่ได้ คำพิพากษาแทน
2. น้ำมัน Corona มาจากที่ไหน?
ตลอดหัวกระบอกสูบเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันหล่อลื่นน้ำมันและฟังก์ชั่นการระบายความร้อนฝาครอบหัวถังและห้องวาล์วซีลยางกลางมักจะเรียกว่าห้องวาล์วเบาะ. กับการดำเนินงานของเครื่องยนต์, แผ่นปิดผนึกห้องวาล์วริ้วรอยการเสื่อมสภาพของน้ำมัน ไอน้ำที่แตกต่างกันในหลุมปลั๊กตามที่แสดงในลูกศรมะเดื่อพื้นผิวในการดูดซับสีขาวของฉนวนกันความร้อนในหัวเทียนไว้โคโรนา
หลังจากริ้วรอยแผ่นห้องวาล์วในระดับหนึ่งการรั่วไหลของน้ำมันลงไปในหลุมปลั๊กหัวเทียนจะช่วยให้แช่น้ำมันเพื่อให้คอยล์จุดระเบิด (สายกระบอก) น้ำมันแช่ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของหัวเทียนที่แสดงด้านล่าง
3, การรั่วไหลของหัวเทียนที่แท้จริงเป็นอย่างไรมีการรั่วไหลพูด?
สาธารณรัฐประชาชนจีนแห่งชาติมาตรฐานที่กำหนดไว้ GB7825-1987 ความร้อนปิดผนึกจุดประกายประสิทธิภาพปลั๊กหัวเทียน: เมื่ออุณหภูมิหัวเทียนอิเล็กโทรดรอบกลางอากาศ 190-220 ℃, ความดันแตกต่าง 41.2x105Pa (42kg / cm2) และถูกบ่ม 4-5min, การรั่วไหลของหัวเทียนทั้งหมดไม่ควรเกิน 5 มิลลิลิตร / นาที
ในคำอื่น ๆ หัวเทียนที่ทำงานไม่เกิน 5 มิลลิลิตรต่อจำนวนนาทีของการรั่วไหลการยกย่องว่าเป็นคุณสมบัติ. ที่หัวเทียนรั่วไหลของตัวเองไม่มีมืออาชีพอุปกรณ์การทดสอบทางวิทยาศาสตร์ไม่สามารถเรียนรู้
โดยทั่วไปทุกปกติปลั๊กโรงงานประกายมีคุณสมบัติที่มีขนาดเล็กมากจำนวนน้อยมากของการรั่วไหลของเราสามารถประมาณคิดว่าไม่รั่วไหล
4 เมื่อติดตั้งหัวเทียนการรั่วไหลของอากาศที่เกิดจากการติดตั้งจะไม่เน้นที่คุณควรใส่ใจ
อัตราการบีบอัดของเครื่องยนต์รถยนต์สมัยใหม่โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 8 ~ 11 เมื่อหัวเทียนทำงานความดันอยู่ที่ประมาณ 1 ถึง 8-11 ที่ศูนย์ตายด้านบนของลูกสูบและจากนั้นจะมีช่วงจังหวะการใช้พลังงานถึง 30-40 องศาเซลเซียส แรงดันหัวเทียนอยู่ระหว่าง 1-40 atmospheres ดูด้านล่าง
หากหัวเทียนไม่แน่นตามแรงบิดมาตรฐานที่ระบุโดยผู้ผลิตจะทำให้เกิดการรั่วไหลที่แท้จริงและก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูงจะรั่วออกไปอย่างช้าๆและความดันในถังจะเล็กลง
ถ้าหัวเทียนไม่ได้เป่าอย่างแน่นหนาจะทำให้เครื่องยนต์เสียพลังงานและเครื่องยนต์จะสูญเสียพลังงานได้อย่างรวดเร็วสามารถปิดด้วยความเร็วสูงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นและเครื่องยนต์ยังไม่เริ่มทำงานซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงกับหัวเทียนและความเสียหายของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง
ภาพด้านล่างเป็นแผนผังที่แสดงถึงช่องว่างระหว่างหัวเทียนและหัวด้ายกระบอกซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อระบุว่ามีสาเหตุมาจากการรั่วไหล
หัวเทียนส่วนใหญ่ที่มีปะเก็นจะถูกทำให้รัดกุมตามแรงบิดมาตรฐานที่ระบุโดยผู้ผลิตและปะเก็นจะถูกทำให้ราบเรียบตามที่แสดงในรูปต่อไปนี้
หัวเทียนที่ไม่มีปะเก็นยังต้องมีการรัดกุม
5, หัวเทียนไม่รัดกุมหลังจากการรั่วไหลอย่างรุนแรงหัวเทียนจะกลายเป็นอะไร?
ด้านขวาของรูปเป็นประกายที่ถูกเป่าด้วยอุณหภูมิสูงและก๊าซแรงดันสูงเนื่องจากไม่รัดกุมและรั่วซึม
ภาพด้านล่างแสดงชุดของหัวเทียนที่อบที่อุณหภูมิบางและประมาณประมาณ 300 ° C เนื่องจากการรั่วไหลของอากาศ
และปลอกหุ้มหัวเทียนของหัวเทียนนี้จะเผาไหม้และอุณหภูมิประมาณ 200-300 องศาเซลเซียส
รูปด้านล่างเป็นไม่รั่วไหล, อุณหภูมิสูงไม่กระจายอยู่ในอุณหภูมิประมาณ 260 ° C เป็นหัวเทียนสีเหลืองคั่ว
6. ทำไมที่อยู่ของหัวเทียนโลหะจึงมีสีเงินสีดำสีเหลืองสีฟ้าและสีอื่น ๆ ?
เปลือกโลหะของหัวเทียน (ยกเว้นชิ้นส่วนขั้วและปะเก็น) ประกอบด้วยเหล็กส่วนใหญ่และด้านนอกเคลือบด้วยแผ่นป้องกันการกัดกร่อนบาง ๆ
เมื่อเหล็กถูกทำให้ร้อนเนื่องจากมีผลต่อออกซิเจนในเหล็กและอากาศจะมีแผ่นฟิล์มออกไซด์บางมาก (ต่ำกว่า 500 องศาเซลเซียส) สีของฟิล์มออกไซด์จะเปลี่ยนไปตามอุณหภูมิหลังจากอุณหภูมิสูงขึ้นอุณหภูมิของเหล็กยังคงเหมือนเดิม จะเปลี่ยนไปประมาณนี้ประมาณประมาณอุณหภูมิโดยประมาณของชิ้นส่วนต่างๆของหัวเทียน
สีของฝาครอบหัวเทียนจะสะท้อนให้เห็นว่าหัวเทียนร้อนหรือไม่แน่นอนว่าไม่อนุญาตให้มีการอนุญาตใด ๆ ส่วนประกอบของน้ำมันเบนซินส่วนประกอบของน้ำมันเบนซินและส่วนประกอบน้ำมันมีผลต่อสีและการเปลี่ยนที่อยู่ของหัวเทียน
ความสัมพันธ์ระหว่างสีและอุณหภูมิหลังจากความร้อนเหล็ก
หัวเทียน 'แสร้งทำเป็น' เพื่อรั่วไหลโดยมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อรถยนต์
เมื่อติดตั้งหัวเทียนปัญหาคือผู้ประกอบการซ่อมรถยนต์ควรใส่ใจเพราะกำลังใหญ่เกินไปมีการรั่วไหลของอากาศแน่นแรงติดตั้งน้อยเกินไปและมีการติดตั้งอากาศหลวม
'Introduction to Huangshan Hemisphere Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. '
Huangshan ซีกโลก Auto Parts ผลิต จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2008 ด้วยทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาทมีการวิจัยและพัฒนาและการผลิตและการขายเป็นหนึ่งในสถานประกอบการผลิตหัวเทียน. บริษัท ที่มีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพที่เหนือกว่าและบริการที่เป็นเลิศ, การพัฒนาของ บริษัท ในปีที่ผ่านมา อย่างรวดเร็วและขยายตัวอย่างต่อเนื่องของขนาดการผลิตในปัจจุบันคือปลั๊กใช้ได้ประกาย: หัวเทียนรถจักรยานยนต์หัวเทียนรถ, หัวเทียนก๊าซธรรมชาติหัวเทียนอุตสาหกรรมปลั๊กทองคำขาวประกายอิริเดียมหัวเทียนหลายขั้วไฟฟ้าด้านหัวเทียน V-ร่องหัวเทียนศูนย์อิเล็กโทรดไปตามพื้นผิวประเภท flashover หัวเทียน, หัวเทียน 12 หมวดหมู่ประเภทฉายมากกว่า 100 รูปแบบของหัวเทียน
Huangshan ซีกโลก Auto Parts ผลิต จำกัด พื้นที่โรงงานที่มีอยู่ 65 ไร่ในกรกฎาคม 2014 ครอบคลุมพื้นที่ 50 เอเคอร์ของกันเงินและการพัฒนาเทคโนโลยี Zone Huangshan ซีกโลก Industrial Park ใส่อย่างเป็นทางการในการผลิต บริษัท ฯ มีมากกว่า 200 คนเจ้าหน้าที่วิจัยใน 10 คนของ บริษัท ที่ มันมีสามสายการผลิตอัตโนมัติด้วยเส้นโดยอัตโนมัติอย่างเต็มที่ประกอบเครื่องมือเชื่อมจุดอัตโนมัติความร้อนปิดผนึกแท่นขุดเจาะทดสอบทดสอบ flashover อุปกรณ์ที่ทันสมัยอื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจเสถียรภาพของคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ส่งออกปีขึ้น 1.2 ล้านหัวเทียน หัวเทียน 1 ล้านคนยอดขายประจำปี, การขายประจำปีเกือบ 50 ล้านหยวน
Auto Parts Manufacturing Co. Huangshan ซีกโลกที่มีอยู่เครื่องหมายการค้าของ 'ซีกโลก' 'ยี่ห้อ RCR' ผลิตภัณฑ์ลงทะเบียนผ่านการรับรองระบบคุณภาพ ISO9001, TS16949 บริษัท ผลิตหัวเทียนที่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระดับสูงยานพาหนะเครื่องยนต์เบนซินเผาไหม้รถจักรยานยนต์เครื่องยนต์ขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ที่มีการส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, อเมริกา, ตะวันออกกลางและประเทศอื่น ๆ และภูมิภาค
