Instructions d'opération de sécurité du véhicule d'inspection de pont

Source pont problèmes peuvent être divisés en six catégories de sécurité des véhicules d'inspection: problèmes de sécurité routière, les risques infirmant le travail, les risques de foudre, risque de choc électrique emploi périphérique, lorsque les risques de collision d'emploi, en altitude, les risques de sécurité du personnel.

1, problèmes de sécurité routière cachés

risques pour la sécurité routière, y compris les problèmes de sécurité routière aux risques de travail et la sécurité routière lors de la conduite, risque de la sécurité routière lors de la conduite principalement de la conduite de la fatigue, assurez-vous d'entrer dans la zone de service pour se reposer quand on se sent fatigué, ne peut pas continuer à conduire Qiang Cheng, en raison de la voiture d'inspection des ponts depuis lourd, longueur du corps, la hauteur des caractéristiques de haut, mais aussi tenir compte de la vitesse et de l'angle de virage, chicane non à grande vitesse, que ce soit le travail ou pendant la conduite, le conducteur doit garder à l'esprit les limites et marque de limite de charge élevée, ou infiniment limite de charge élevée marque, l'opérateur doit descendre des véhicules de commande par lente, inverse, devrait descendre par l'opérateur pour terminer la commande. la sécurité routière lorsque l'on travaille, il fait référence à la location partie doit et les procédures d'exploitation pour la voiture d'inspection du pont dans la zone de travail et conformément aux Les dispositions relatives aux autoroutes et aux opérations ordinaires de stationnement sur les autoroutes fournissent une protection de sécurité opérationnelle et fournissent un éclairage suffisant pendant l'exploitation de nuit pour assurer la sécurité des véhicules d'inspection des ponts.

2, renversant des problèmes cachés pendant le travail

Retournement tâche source cachée de trois: la charge (principalement des personnes et des marchandises sur le pont), la vitesse du vent, la planéité de la zone de travail et la cambrure limite maximale à la charge de la plate-forme de travail de 800 kg, la plate-forme de travail charge maximale distale de 400 kg, la vitesse du vent dépasse Classe 7 (à l'exception des rafales locales) L'utilisation est strictement interdite, l'aire de travail est raide ou non horizontale et strictement interdite.

3, risque de foudre pendant le fonctionnement

Ou plus une source de montagne et les orages d'été, l'inspection des ponts opérateur voiture doit toujours observer les changements dans le temps, trouver des nuages sombres Struck cesser immédiatement les opérations. Attention pendant le travail tous les jours Prévisions météo locale, les conditions météorologiques et la vitesse du vent à maîtriser.

4, les risques de choc externe pendant le fonctionnement

Zone de travail apparaissent souvent denses lignes électriques, en fonction de la force du pouvoir, en haute tension (tours en acier érigés) et l'électricité publique (colonne de ciment érigée). Quel que soit le type de véhicule sujet ne sont pas à proximité d'un pont, en contact avec les lignes électriques distance horizontale doit être maintenue au-dessus de 20 mètres, un fils civils devraient être maintenus à une distance horizontale de plus de 5 mètres, l'avant du véhicule étendre le fonctionnement, est à noter que la répartition des lignes électriques dans la zone de détection (à travers le pont, le pont parallèlement à l'avance, au-dessous du pont a). et lancer le mouvement pour assurer une distance de sécurité, et non à proximité et le toucher.

5, risques de collision pendant le fonctionnement

Porter dans la zone de travail sous le n ° routes de la matière ou des rivières navigables, l'opérateur doit avoir une hauteur minimale de bras de détection de contrôle dans la plage efficace. Quand il est sous l'ouverture du pont de la route, le point le plus bas du bras télescopique ne peut pas être inférieur au plancher du pont, les canaux non occupés . rivière navigable il sous les navires qui passent l'ouverture du pont, l'opérateur doit observer la situation avant que les navires passant, ce qui laisse beaucoup de place et de temps pour régler.

6, les risques de sécurité pour les travailleurs aériens

voiture d'inspection du pont véhicule de travail aérien, semelles antidérapantes chaussures doit être porté et interdire le port travail des pantoufles. Ne pas boire et le travail. peur des hauteurs interdit le personnel travaillant monter et descendre les escaliers pour entrer dans l'ordre devrait être strictement interdit de se réunir. Slapstick plate-forme non-détection de saut. les opérateurs doivent se concentrer, ne peut pas être insensible. faire aucune action avant l'opération, nous devons observer l'état du véhicule, sous le bras, le bras télescopique de l'état et l'inspection du pont boom voiture et le bras télescopique, en arrière, les conditions environnementales à gauche et à droite, l'action L'impact du processus d'achèvement devrait être estimé à l'avance.