31 maggio, la Cina Amministrazione di mercati nazionali si trovano a Pechino Samsung, Hynix, Micron tre società, Shanghai, Shenzhen ufficio ha lanciato 'indagine incursione' e le prove scena, che segna il cinese agenzia anti-monopolio ufficiale a tre società per iniziare l'archiviazione indagini.
Alla fine di dicembre e maggio di quest'anno, le agenzie anti-monopolio cinesi hanno successivamente intervistato Samsung e Micron. Il contenuto riguarda principalmente la manipolazione dei prezzi dei tre maggiori giganti dello storage durante il prezzo alle stelle dell'industria delle DRAM dal 2016. Gli ultimi dati mostrano che Samsung, Hynix La quota di mercato totale di Micron nel primo trimestre di quest'anno ha raggiunto il 95,4%. Il settore delle DRAM è stato monopolizzato dai tre principali produttori per oltre dieci anni.
Il continuo aumento dei prezzi delle DRAM ha esercitato una forte pressione sulle aziende e sui consumatori cinesi, e il fatto che ci sia o meno un oligopolio dietro l'attuale serie di impennate dei prezzi ha portato a speculazioni e scetticismo.
Nel precedente rapporto sulla micro-rete, un certo numero di industriali e uomini d'affari pensavano che esistesse una situazione del genere e affermava di aver riferito ai servizi competenti. Secondo il giornalista della micro-rete, la supervisione del mercato dell'indagine anti-monopolio di Samsung , È il riflesso diretto dei rapporti delle aziende cinesi e delle organizzazioni industriali alle autorità competenti e il risultato del rapporto.
10 aprile di quest'anno, in base alle richieste del mercato di riforma sollevata dalle zone di regolamentazione delle due sessioni, l'Amministrazione statale del mercato formalmente. Nuova divisione integra la parte originale del Ministero del Commercio, sviluppo nazionale e la riforma della Commissione, l'Amministrazione statale per l'Industria e Commercio Amministrazione, e di altre tre agenzie responsabilità antitrust Addetti ai lavori ha sottolineato che questo riflette l'atteggiamento e la determinazione per la Cina su antitrust e standardizzare l'ambiente concorrenza di mercato.
Fino ad oggi, statale cinese di ricerca di mercato tre società non ha risposto alla questione.
Cinese cellulare League segretario generale Yanhui ha detto che rispetto al l'UE continui a Google, Apple, Qualcomm motivi di monopolio per aprire un ticket, le autorità antitrust cinesi a causa di manodopera limitata, l'intensità della sorveglianza del mercato non è troppo grande ma troppo piccolo.
'Come il più grande base di produzione di elettronica del mondo e il secondo più grande mercato, ha bisogno di autorità di vigilanza del mercato più forti per garantire un ordine equo e imparziale concorrenza di mercato.', Ha detto Yanhui.
2005-- 2006, il Dipartimento di giustizia ha stabilito che Samsung, Hynix, Infineon, Elpida, Micron in 1999-- v'è un comportamento fra il 2002 di fissazione dei prezzi e ha imposto una multa totale di $ 730 milioni, di cui, di Samsung punizione fatturato 300 milioni dollari, pari per il 1999 - Anno 2002 20% degli Stati Uniti 1,2 miliardi di fatturato.
Resta inteso che la Cina "legge anti-monopolio", "regolamenti monopolio anti-prezzo" e da altre leggi e regolamenti, c'è un prezzo operatori di monopolio, un fatturato annuo di oltre l'1% in una penale del 10%, e la necessità di prendere in considerazione la durata delle violazioni .
Secondo Micron, Samsung, Hynix statistiche utili, il 2017 anno fiscale, le tre società del business dei semiconduttori dei ricavi in Cina sono stati di $ 10,388 miliardi di dollari e $ 25,386 miliardi di dollari e $ 8,908 miliardi di dollari, per un totale di $ 44.68 miliardi, in crescita 2016 anno fiscale a $ 32,1 miliardi di con un incremento del 39.16%.
L'articolo dei media nazionali "21st Century Business Herald" ha sottolineato che se i tre giganti fossero stati trovati ad avere un monopolio sui prezzi e fossero stati puniti per le vendite in Cina nel 2017, la multa sarebbe compresa tra US $ 440 milioni e US $ 4,4 miliardi. Il comportamento del mercato dal 2016 ad oggi è punito con le vendite 2016-2017 e la sanzione sarà compresa tra 800 milioni di USD e 8 miliardi di USD.
Il mese scorso, Samsung, Hynix e Micron hanno dovuto affrontare un contenzioso negli Stati Uniti: le tre società sono state accusate di collusione tra il 2016 e il 2017, limitando la fornitura di vari prodotti DRAM sul mercato, innalzando artificialmente i prezzi delle DRAM.
Le prove fornite dai litiganti sono state incluse il 30 marzo 2016. Micron Technology ha chiesto a Samsung Electronics e Hynix se potesse ridurre la produzione e, allo stesso tempo, i dirigenti della Micron hanno dichiarato che la società non avrebbe ridotto la produzione unilateralmente e avrebbe dichiarato ai concorrenti che " Il nostro obiettivo non è la quota di mercato 'ecc.
Allo stato attuale, la causa statunitense è ancora in corso.Se è infine determinato che Samsung e altri hanno partecipato alla manipolazione dei prezzi di mercato e ad altre pene, le agenzie anti-monopolio cinesi potrebbero anche fare riferimento alle sanzioni imposte a tale riguardo. Rong)
2. Eliminazione di due decimi di azioni nel mondo per due anni consecutivi: Samsung è stata indagata dall'indagine anti-monopolio cinese;
Per Samsung, il chip può dire che l'intero e-business' motore 'grazie all'aumento dei prezzi delle memorie DRAM e NAND flash, Samsung chip di qualificazione nel secondo trimestre dello scorso anno e anche più che il capo di Intel in un unico trimestre con un utile' contro-attacco 'Apple.
Tuttavia, per i produttori di hardware, l'aumento del prezzo della memoria del chip li rende "angosciati".
'In seguito alla impennata del 40% lo scorso anno, all'inizio di quest'anno e ora i prezzi delle DRAM sono in continuo aumento, anche se meno del 10%, ma avrebbe margini di profitto sono stati relativamente piccola pianta di marchi cinesi, sta erodendo i margini di profitto 'impostare lo stato di consulenza analista principale del centro di ricerca sui semiconduttori Wuya Ting ha detto ai giornalisti che una tecnologia finanziaria per la memorizzazione dei Big tre indagini mostrano che l'aumento dei prezzi delle DRAM ha lasciato il posto a valle produttori ad alta pressione.
La società di ricerche DRAMeXchange spettacolo, il primo trimestre del 2018, i tre produttori di memoria principali Samsung, SK Hynix, la quota di mercato delle DRAM di Micron nel settore sono stati 44,9%, 27,9%, 22,6%, 95,4% combinato stoccaggio del capitale di tre grandi dello spettacolo mercato delle DRAM ha mostrato un chiaro modello di oligopolio, mentre la Cina è il principale consumatore al mondo di chip di memoria, chip di memoria da fattori di prezzo, entro il 2017, la Cina ha importato chip di memoria a $ 88,921 miliardi di dollari, rispetto ai $ 63,714 miliardi di dollari nel 2016 con un incremento del 39,56%.
Dall'anno scorso, aziende che includono produttori di telefoni cellulari si sono lamentate per l'aumento dei prezzi di stoccaggio: alcuni media hanno riferito che il 31 maggio le agenzie anti-monopolio cinesi hanno improvvisamente aperto uffici per Samsung, Hynix e Micron a Pechino, Shanghai e Shenzhen. L'inchiesta segna il lancio ufficiale dell'inchiesta da parte dell'agenzia nazionale anti-monopolio delle tre società: attualmente le tre società non hanno risposto all'esterno.
La Cina è il più grande paese di domanda di stoccaggio
L'impennata dei prezzi della memoria negli ultimi anni ha portato molti speculatori a guadagnare molti soldi: si chiamano "imprese più redditizie di quelle immobiliari".
A partire dal secondo trimestre del 2016, DRAM (tra cui PC memoria principale, la memoria cellulare, memoria del server) i prezzi sono saliti alle stelle, aggiornato ogni record di vendite trimestre. IHS Markit ultimi dati mostrano che nel 2017 la produzione di DRAM globale saltato 72 per cento a $ 72,2 miliardi di euro, stimato nel 2018 sarà ulteriormente ampliato a $ 84,4 miliardi di euro, tasso di crescita annuale del 16,9 per cento. l'ultima volta che un aspetto spettacolare, o 23 anni fa.
Consulenza principal analyst di DRAMeXchange Semiconductor Research Center Wuya Ting ha detto ai giornalisti, a seguito di prezzo dello scorso anno impennata del 40% all'inizio di quest'anno e ora i prezzi delle DRAM sono in continuo aumento, anche se meno del 10%, ma avrebbe margini di profitto sono stati relativamente piccola cinese marchio di fabbrica, l'orso non piccola pressione.
Secondo il reporter, il costo di archiviazione nei telefoni cellulari ha raggiunto il 25% -35%. Allo stesso tempo, a causa del rapido aumento dei prezzi dei chip di memoria, sono aumentati i prezzi dei telefoni cellulari, hard disk a stato solido, memory stick e altri prodotti. La memoria è un aumento del 300% in un anno.
Inoltre, il mercato cinese ha digerito DRAM e NAND a livello globale fino al 20% e al 25%, che è la maggiore richiesta di memoria.
Secondo l'analisi di DRAMeXchange, sebbene la Cina stia realizzando progetti di costruzione di semiconduttori, ci vorranno almeno diversi trimestri per raggiungere gli obiettivi di "ricerca e sviluppo indipendente dalla tecnologia" e "scala di produzione di massa stabile". L'urgente necessità di risolvere le pressioni sui costi è di vasta portata. Oltre all'intervista con Micron, Samsung Semiconductor, leader nella produzione di memorie, è stata anche intervistata dalla Commissione nazionale cinese per lo sviluppo e la riforma all'inizio di quest'anno, anche se non ci sono prove che i due eventi siano correlati, è sufficiente dimostrare che L'attenzione ufficiale ai prezzi delle DRAM è aumentata vertiginosamente.
"Al momento, siamo ancora nella fase iniziale dell'indagine, ma non è stato ancora identificato un caso di monopolio specifico, ma dal punto di vista dell'impatto, l'aumento dei prezzi delle DRAM continuerà a essere frenato." Ha detto ai giornalisti Wu Yating.
'Price Alliance' incontra indagini in tutto il paese
L'enorme aumento della DRAM ha portato enormi profitti a questi giganti dei chip.
Secondo Micron, Samsung, Hynix statistiche utili, nel 2017, tre compagnie del business dei semiconduttori dei ricavi in Cina sono stati di $ 10,388 miliardi di dollari e $ 25,386 miliardi di dollari e $ 8,908 miliardi di dollari, per un totale di $ 44.68 miliardi, in crescita 2016 anno fiscale a $ 32,1 miliardi di aumento 39.16%. ricavi del primo trimestre continua a crescere. dal punto di vista degli utili, i tre principali produttori di memorie DRAM nel corso del primo trimestre il margine di profitto operativo (OP margine) ha raggiunto il 50-70% del livello dell'acqua, è il più alto non solo la storia, è stato il prodotto di redditività livello tecnico addirittura superiore al processore centrale.
Infatti, dopo che il telefono cellulare i produttori continuano a ricevere le denunce, i regolatori hanno cominciato a concentrarsi sulla continuato mercato aumenta di stoccaggio prezzo dello scorso anno, e alla fine del 2017, a maggio 2018, le agenzie antitrust cinese sulla questione in una sostenuta aumenti di prezzo sono stati intervistati Samsung, micron.
"Micron è intervistato più importante ragione è il tipo standard di memoria è stato per diversi prezzi stagioni, i principali produttori cinesi sopportare il peso aumento dei costi, insieme con i produttori di apparecchiature per limitare fornitura di Fujian Jinhuagong come se impedire la concorrenza leale. Il primo nel 2018 stagione di Samsung, SK Hynix e Micron nel settore delle DRAM copre una quota di mercato del 96% circa, rispetto ad altri componenti per semiconduttori utilizzati nel prodotto finale, sembra avere chiaramente costituire un condizioni di monopolio, eventi futuri indagine antitrust continuerà probabilmente a verificarsi e può aumentare la memoria repressa. 'Wuya Ting ha detto ai giornalisti.
Wuya Ting aggiunto al indagini antitrust di vista, c'è un precedente in precedenza in vari paesi.
Dal 2005 al 2006, il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti ha stabilito che Samsung, Hynix, Infineon, Elpida e Micron avevano un monopolio sui prezzi tra il 1999 e il 2002 e hanno multato le prime quattro società per un totale di 729 milioni di dollari statunitensi entro la fine di aprile di quest'anno. Samsung Electronics e altri hanno subito un'azione legale collettiva negli Stati Uniti e sono stati accusati di cospirazione per limitare la fornitura di chip di memoria DRAM.
Una società denominata società Hagens Berman presso la Corte Distrettuale degli Stati Uniti della California del Nord ha presentato una class action per Samsung Electronics, Hynix e Micron. La società ha affermato che la loro indagine ha trovato che i principali produttori di DRAM di collaborare con le varie restrizioni sul mercato fornitura di prodotti DRAM, in tal modo artificialmente spingendo al rialzo i prezzi delle DRAM. nel periodo di una class action accuse, i prezzi delle DRAM sono aumentati del 130%, mentre, allo stesso tempo, Samsung Electronics, Hynix e DRAM di Micron vendite È più che raddoppiato.
Cinese cellulare League segretario generale Yanhui per l'anno fiscale scienza e la tecnologia reporter ha detto, dopo aver precedentemente sviluppo e la riforma della Commissione indagine antitrust su Qualcomm, le aziende cinesi hanno imparato a usare l'autorità del governo di mantenere un mercato equo, ma anche saper riflettere esistono disuguaglianze nel mercato per il governo L'indagine anti-monopolio di SAMSUNG da parte dell'Amministrazione generale della vigilanza del mercato è anche una risposta diretta alle relazioni delle aziende cinesi e delle organizzazioni industriali alle autorità competenti.
'Rispetto alla UE continuerà a Google, Apple, Qualcomm motivi di monopolio per aprire un ticket, oggettivamente parlando, le autorità antitrust cinesi a causa di manodopera limitata, l'intensità della sorveglianza del mercato non è troppo grande ma troppo piccolo. Come più grandi di elettronica del mondo base di produzione e il secondo più grande mercato, hanno bisogno di autorità di vigilanza del mercato più forti per garantire un ordine di concorrenza di mercato equo e imparziale. 'Yanhui ha detto ai giornalisti. First Financial 3. Perché il pilota automatico universale sarà il primo sbarco in Cina?
Impostare News Network micro (giornalista / Aki), per il futuro del settore dei semiconduttori, che è una tecnologia del futuro slancio di sviluppo è? Industria molte aziende stanno pensando a questo problema, e ora con un settore stabile e la tecnologia, si è gradualmente stato inconcludente.
Le opinioni di diverse aziende non sono esattamente le stesse: a Synopsys SNUG China, tenutasi il 4 giugno 2018, il presidente e ufficiale esecutivo di Synopsys Chen Zhikuan ha sottolineato quali saranno i principali driver di sviluppo dell'industria dei semiconduttori agli occhi di Synopsys e del mercato futuro. Cambia e cambia.
Cosa sta guidando l'industria dei semiconduttori oggi?
Il mondo sta cambiando ogni giorno e l'industria dei semiconduttori non fa eccezione.
Il signor Chen Zhikuan ritiene che l'industria dei semiconduttori di oggi abbia subito enormi cambiamenti rispetto all'industria dei semiconduttori 30-40 anni fa, sia che si tratti di applicazioni di mercato, clienti, catena industriale, tecnologia o orientamento della domanda di mercato, l'industria dei semiconduttori ha subito cambiamenti. Ha completamente cambiato le nostre vite.
Allo stesso tempo, la domanda di applicazioni terminali sta anche stimolando i cambiamenti nel settore dei semiconduttori stessi e spingendo l'industria verso la fine dell'applicazione. Si può dire che le applicazioni e le tecnologie si completano a vicenda e si accompagnano a vicenda.
In questo processo, ha attraversato principalmente tre fasi.
Il signor Chen Zhikuan ha sottolineato che al più presto, sotto l'influenza di Internet e dei computer, l'industria dei semiconduttori ha fatto un buon inizio e da allora, con l'emergere di feature phone e smart phone, l'industria dei semiconduttori ha inaugurato un'altra ondata di sviluppo.
Soprattutto dopo l'emergere degli smartphone, nuove tecnologie emergono all'infinito: nuove tecnologie come l'intelligenza artificiale e il 5G appariranno anche negli smartphone.
Secondo Chen Zhikuan, le due principali tecnologie di intelligenza artificiale, 5G e elettronica automobilistica (autopilota e veicolo elettrico) diventeranno le tre principali forze trainanti che guideranno lo sviluppo dell'intera industria dei semiconduttori in futuro.
Sebbene queste tecnologie non siano ampiamente utilizzate al momento, con il dispiegamento graduale delle applicazioni, la tecnologia renderà più realistici i sogni: le scene che originariamente apparivano nei film diventeranno realtà una alla volta ed è emozionante pensarci!
Guardando al cambiamento dell'industria dei semiconduttori dall'intelligenza artificiale
D'altra parte, il signor Chen Zhikuan ha visto anche cambiamenti nella tendenza allo sviluppo dell'intero settore in tecnologie emergenti come l'intelligenza artificiale, un cambiamento non basato sulla tecnologia ma su base geografica.
Uno dei cambiamenti più evidenti nella distribuzione geografica è che sempre più aziende hanno scelto di trasferirsi nella Grande Cina.
La seconda tendenza è che la tendenza al consolidamento delle società del settore dei semiconduttori diventa più ovvia, ma questa tendenza è divisa in due fasi diverse.
Prima del 2014, anche se si stava verificando la fusione nel settore dei semiconduttori, si sono verificate fusioni e acquisizioni tra molte società, tuttavia la scala complessiva non era ampia: le principali fusioni si concentravano in società di grandi dimensioni. Piccola azienda
Tuttavia, dal 2014 in poi, si sono verificati cambiamenti fondamentali nelle fusioni e acquisizioni nel settore dei semiconduttori e le fusioni e le acquisizioni tra le principali società sono diventate mainstream, tendenza evidente sia in termini di volume che di quantità.
Perchè questo cambiamento avverrà? Mr Chen vasta dà la propria interpretazione.
Il signor Chen in una visione ampia, fusioni e acquisizioni tra le grandi imprese mette in evidenza il collo di bottiglia per lo sviluppo di tutta l'industria dei semiconduttori e mercati maturi. In precedenza, il motivo principale per le fusioni e acquisizioni di società più piccole, perché l'intero settore non è ancora maturo, le grandi aziende hanno bisogno di piccole imprese a costantemente aprire nuovi spazi non erano stati coinvolti in, o migliorare i punti di forza esistenti, mentre non è ancora un mercato maturo, offrendo opportunità per la nascita di piccole imprese, ma fornisce anche più opzioni per le grandi fusioni e acquisizioni. l'acquisizione di una piccola azienda di più Economico e conveniente.
Dopo la maturazione del mercato, la scala del mercato raggiunge gradualmente un collo di bottiglia: in questo caso, il numero di piccole imprese emergenti nelle tecnologie mature diminuirà, o addirittura scomparirà, e non ci saranno condizioni esterne per l'acquisizione di piccole imprese. M & A è diventata la scelta migliore.
Tuttavia, il mercato maturo porta anche un altro vantaggio: l'emergere di nuove tecnologie e l'emergere di nuove tecnologie hanno portato molte nuove aziende.
Prendiamo ad esempio l'intelligenza artificiale: sebbene questo concetto sia emerso decenni fa, a causa dell'immaturità dell'hardware e del software, negli ultimi anni è diventato solo una possibilità di mercato.
Pertanto, fino ad ora, sotto l'influenza di intelligenza artificiale, l'intelligenza artificiale azienda una grande onda ha cominciato, una grande onda di aziende non apparteneva nel settore dei semiconduttori ha iniziato a lavorare in questo campo.
All'estero, come ad esempio Google e Facbook come società di software, ha lanciato il chip di intelligenza artificiale. La Cina, Alibaba e Baidu pure. Allo stesso tempo, come Cambriano e po continente specializzata nella ricerca dell'intelligenza artificiale e lo sviluppo del nuovo chip Anche l'azienda sta crescendo e lo sviluppo del mercato dell'intelligenza artificiale può essere descritto come momentaneo.
Pertanto, secondo il parere di Chen Zhikuan, il mercato dei semiconduttori potrebbe essere maturato per la precedente ondata di tendenze, ma il mercato dei semiconduttori è appena iniziato nella nuova tendenza dell'intelligenza artificiale e dell'elettronica automobilistica.
"Credo che con la promozione dell'intelligenza artificiale e di altre tecnologie, l'intero mercato dei semiconduttori continuerà a migliorare, sono ottimista sull'intero settore." Ha sottolineato Chen Zhikuan.
La guida automatica inizierà prima in Cina
Quindi quale tipo di impatto avrà l'intelligenza artificiale e l'elettronica automobilistica sull'intera industria dei semiconduttori? Può essere visto da entrambe le prospettive tecniche e regionali.
Da un punto di vista tecnico, l'intelligenza artificiale è presa come esempio: la tecnologia di intelligenza artificiale ha portato molte nuove richieste all'industria dei semiconduttori.La realizzazione di questa tecnologia richiede più potenza di calcolo, maggiore spazio di archiviazione e maggiore connettività dei dispositivi.
L'emergere costante e il rafforzamento della domanda costringerà il settore dei semiconduttori a continuare a sviluppare e introdurre tecnologie più adatte alle tendenze.
Dal punto di vista dello sviluppo regionale, prendendo come esempio la guida automatica, lo sviluppo delle principali regioni del mondo presenta caratteristiche diverse e anche la categoria dei loro principali prodotti di sbarco non è la stessa.
Il signor Chen Zhikuan ha sottolineato che, a causa della vasta gamma di leggi e regolamenti in vari stati degli Stati Uniti, la guida automatica incontrerà ostacoli completamente diversi quando atterra in vari stati.La compagnia di guida automatica deve apportare adeguamenti alle diverse condizioni legali in ogni stato.
D'altra parte, la pianificazione urbana e la configurazione della strada negli Stati Uniti non apporteranno le correzioni corrispondenti alla guida autonoma, ma le aziende devono prendere l'iniziativa di adattarsi.
Pertanto, secondo il signor Chen Zhikuan, la velocità di atterraggio della guida automatica negli Stati Uniti sarà molto lenta, e la prima area di sviluppo non sarà la tecnologia pilota universale, ma sarà indirizzata a camion autoguidati o progettati appositamente per la guida o Autovetture
In Cina la situazione è completamente diversa: il governo ha visto questa tendenza futura della guida autonoma e gli ha dato un alto grado di attenzione e supporto, pertanto possiamo vedere che sia la produzione che le società di R & S e il governo La cooperazione e l'interazione non sono mai cessate.
Allo stesso tempo, la Cina ha unificato leggi e regolamenti, oltre a strade più efficienti e adattabili, che promuoveranno lo sviluppo della tecnologia universale del pilota automatico in Cina.
Pertanto, dal punto di vista dello sbarco della tecnologia universale del pilota automatico, la Cina darà la priorità alla tecnologia di guida autonoma negli Stati Uniti.
Tuttavia, Chen Zhikuan ha anche sottolineato che, rispetto alle auto a guida autonoma, i veicoli elettrici si svilupperanno più velocemente e avranno una penetrazione più rapida.
Naturalmente, non importa quale paese la passione dell'azienda per la tecnologia pilota automatico sono alti, la rappresentazione ampia signor Chen, Synopsys comprendere anche la nuova tecnologia, in molti dettagli con le tecnologie precedenti sono interoperabili, che impone alle aziende non solo a collaborazione con i fornitori di tecnologie tradizionali anche bisogno di lavorare con aziende tecnologiche emergenti emergenti, per accettare la nuova tecnologia per essere in grado di adattarsi al meglio allo sviluppo del mercato.
Per l'intero settore dei semiconduttori, l'onda di sviluppo di smart phone può aver raggiunto un collo di bottiglia, ma come l'intelligenza artificiale e automatico guida l'onda successiva è venuto! (Proofreading / Mau Mau)
4. Huawei ha annunciato i progressi in veicoli di rete: l'anno coprirà 100.000 netta dell'UEM;
Ogni volta che c'era corrispondente Wang Jing ogni cura Chen Junjie
Negli ultimi anni, Huawei è stata estesa ad altre aree della pianificazione e il layout, dopo di che il riparatore notizia della collaborazione con le case automobilistiche sono stati diffusi. A questo proposito, Huawei ufficiale è stato negato. Infatti, Huawei per entrare ambizioni industria automobile' 'che forniscono soluzioni per il networking auto.
Le azioni di Huawei nel settore della rete di veicoli sono abbastanza frequenti: già nel 2013 Huawei ha lanciato il modulo di bordo ME909T e ha promesso di spendere più di 100 milioni di yuan ogni anno per la ricerca e lo sviluppo delle reti di veicoli. Cooperazione strategica, compresi i chip Hass Mercedes-Benz e Audi per i moduli di comunicazione a bordo, la cooperazione con Toyota, l'installazione di hotspot WiFi per le auto e il collegamento con i call center, rispettivamente a casa, Huawei e Dongfeng Motor e Changan Automobile Diventa una partnership strategica, sviluppa prodotti di networking per auto.
Il 5 giugno, Huawei ha introdotto i progressi della sua collaborazione con Audi nella base di Shenzhen Putian e ha annunciato il suo posizionamento nel mercato delle reti automobilistiche, della strategia di mercato e degli ultimi sviluppi.Il presidente della linea di prodotti LTE di Huawei Xiong Wei ha accettato " Secondo un'intervista rilasciata a un giornalista del quotidiano Nihon Keizai Shimbun, la collaborazione di Huawei con Audi ha riguardato auto, stampi, piattaforme di moduli e applicazioni. Inoltre, Xiong Wei ha rivelato che Huawei coprirà 100.000 veicoli statunitensi quest'anno. .
Disputa sugli standard di rete per auto
Allo stato attuale, l'ambiente di rete automobilistica della Cina ha preso forma, e l'enorme potenziale di mercato. Dal punto di vista politico, il paese si è sviluppato come 'Internet +' un importante gli aspetti di networking veicolo e le applicazioni di intelligenza artificiale per l'economia reale, e auto che collega rete intelligente come uno dei settori chiave in direzione della transizione della vettura. "made in China 2025", "guida e promuovere attivamente 'Internet +' azione '' sul rilascio di una nuova generazione di piano di sviluppo dell'intelligenza artificiale", e le altre politiche importanti sono stati messi avanti per sviluppare la rete auto.
A sostegno della politica, della Cina mercato auto è forte sviluppo networking indagine relativa previsto che mercato del networking auto della Cina dovrebbe raggiungere $ 216.2 miliardi di dollari nel 2025, che rappresentano un quarto del mercato globale, i cinque anni il tasso di crescita composto medio raggiungerà 44.92%.
Tuttavia, per realizzare auto interoperabilità con tutte le cose di Internet, è necessario avere uno standard uniforme, che è l'importanza di standard di V2V. In questa fase, a bordo del veicolo standard di comunicazione fondata su, c'è stato il supporto per i due campi, uno è programma DSRC, più comunemente nell'adozione impresa di standard di comunicazione, il secondo è programma LTE-V.
Dsrc (Dedicated Short Range Communications) è una speciale tecnologia di comunicazione a corto raggio ed è un'efficiente tecnologia di comunicazione wireless basata sullo standard 802.11P, in grado di realizzare il riconoscimento di oggetti in movimento ad alta velocità all'interno di un'area specifica (in genere decine di metri). La comunicazione bidirezionale, la trasmissione in tempo reale di immagini, le informazioni voce e dati, la connessione organica di veicoli e strade, il sistema ETC ampiamente noto si basa su questa tecnologia.
Stati Uniti raccomandazioni annuncio del rilascio V2X entro la fine del 2016, prevede di spingere forte tecnologia DSRC, e dà calendario preciso: entro il 2021, il 50% delle auto nuove a essere dotato di spinta DSRC, 2022 anni il 75% nel 2023, mentre quasi il 100% Commissione europea attraverso il fotogramma finale obiettivo 'cooperativa sistemi di trasporto europei strategiche intelligenti' è al 2019 su larga scala implementazioni cooperativi sistemi di trasporto intelligenti nelle strade di campagna UE, l'attuazione, tra la macchina e l'infrastruttura di strada tra la macchina e la macchina' comunicazioni intelligenti, e DSRC è la tecnica consigliata.
Tuttavia, Huawei e Qualcomm e altre società stanno hanno adottato la tecnologia di rete LTE ha raggiunto l'auto, la sfida di fronte alle vecchie norme. Perché prenderebbe in considerazione la tecnologia Huawei LTE-V2X?
A questo proposito, Xiong Wei ha spiegato che nella guida autonoma, Huawei ritiene che anche l'infrastruttura di strade e strade debba apportare alcune modifiche: per costruire l'intero ecosistema e rendere il traffico più efficiente e sicuro, Huawei ha fatto molto. Ricerca e accordi raggiunti con i ministeri nazionali competenti.
Guerra di piattaforma di rete di auto
L'Internet in rapida crescita di Cars ha attirato l'attenzione di centinaia di miliardi di dollari di prospettive e delle caratteristiche di Internet. Per quanto riguarda il mercato interno, i giganti di Internet rappresentati da BAT hanno tutti definito il settore del networking automobilistico. 3. Il boom della rete automobilistica delle case automobilistiche è sempre più agguerrito.
È interessante notare che, BAT e tre sono sempre fatto per fare piattaforma di networking auto, ma come costruire una piattaforma efficace per massimizzare i benefici, ognuno ha una comprensione e strategie diverse. Tra questi, Baidu per CarLife come il core networking veicolo piattaforma, MyCar integrato servizi di cloud computing; Ali scelto di tagliare dal sistema, il suo veicolo nucleo piattaforma networking per Yunos, per la macchina auto (navigazione per auto) ambiente, Ali ottimizzato Yunos, e rilasciato Yunos per auto; e una serie di prodotti di rete auto Tencent non solo in veicoli ROM, Internet hanno anche un cellulare che auto con APP, in aggiunta, ancora Tencent QQ, micro lettera per accedere al modulo di MyCar, consentendo l'interazione di persone e veicoli.
Quindi, quali sono i layout strategici di Huawei, che sta perseguendo l'integrazione di prodotti cloud-end-end, e se fornirà il supporto per Vehicle Interconnect? Il Ministro He Liyang ha dichiarato: "La chiave del successo della trasformazione digitale delle aziende automobilistiche è la creazione di una piattaforma cloud digitale eco-compatibile che integri eco-sviluppatori e partner di applicazioni industriali attraverso piattaforme per soddisfare le esigenze delle vendite transnazionali dei loro prodotti e servizi in un contesto di mercato globale. I proprietari di veicoli e gli utenti dei veicoli forniscono requisiti di servizio di viaggio personalizzati.