"Coopération avec" Samsung Micron Hynix a déclaré qu'il coopère avec les régulateurs chinois pour mener des enquêtes;

1. Samsung, Micron, Hynix représentation coopère avec les organismes de réglementation chinois pour enquêter; 2. la hausse pendant deux ans, quatre-vingt dix pour cent de la part mondiale mangée par Samsung par une enquête anti-monopole chinois; 3. Pourquoi le pilote automatique universel d'abord atterri en Chine ? 4. Huawei a annoncé des progrès dans les véhicules en réseau: l'année couvrira 100 000 net UEM; 5 acquisition de l'activité PC de Toshiba de Sharp peut réoccuper une place sur le marché du PC 6. qui conduit la voiture créer automatiquement « oeil » 7.CEVA ??. Introduire l'apprentissage en profondeur dans les appareils périphériques IoT;

1.Samsung, Micron et Hynix ont déclaré qu'elles coopèrent avec les organismes de réglementation chinois pour mener des enquêtes;Set Micronet reporté le 5 juin (Reporter Zhang Yiqun) Le 1er juin, Microtel a mis en place un rapport exclusif sur l'enquête officielle de l'agence anti-monopole chinoise sur les trois géants du stockage de Samsung Micron. Le personnel de l'Administration nationale de supervision du marché a visité leur bureau et a déclaré qu'ils coopéreraient à l'enquête.

Le 31 mai, l'Administration chinoise de surveillance des marchés a mené des «enquêtes peep» et des enquêtes judiciaires sur place pour les bureaux de Samsung, Hynix et Micron à Pékin, Shanghai et Shenzhen, marquant le lancement officiel des autorités anti-monopoles en Chine sur trois sociétés. Enquête

À la fin de l'agence anti-monopole chinois Décembre l'année dernière et mai de cette année, a interviewé Samsung, Micron, industries liées principalement depuis 2016 les prix des DRAM ont grimpé au cours des trois géants de stockage de manipulation des prix. La dernière émission de données, Samsung, Hynix , la part de marché de Micron au premier trimestre de cette année, le total a atteint 95,4%, champ DRAM la dernière décennie a été dominé par trois grands fabricants.

les prix des DRAM ont continué d'augmenter pour les entreprises et les consommateurs chinois apportent vraiment pas une petite pression, tout à l'arrière de cette série de hausses de prix, l'existence d'un oligopole, la fixation des prix a également conduit à la spéculation et la suspicion.

Dans le rapport précédent sur le micro-réseau, un certain nombre de personnes liées à l'industrie et aux entreprises pensaient qu'une telle situation existait et déclaraient qu'elle en avait fait rapport aux services compétents.Selon le journaliste du micro-réseau, la surveillance du marché de l'enquête anti-monopole Samsung , Il est le reflet direct des rapports des entreprises chinoises et des organisations de l'industrie aux autorités compétentes, et le résultat du rapport.

Le 10 avril de cette année, conformément aux exigences de réforme de la surveillance du marché, l'Administration nationale de surveillance du marché a officiellement intégré trois agences: le ministère du commerce, la commission nationale du développement et de la réforme et l'administration nationale de l'industrie et du commerce. Les responsabilités anti-trust de l'industrie ont souligné que cela reflète l'attitude et la détermination de la Chine dans l'anti-monopole et la régulation de l'environnement de la concurrence sur le marché.

À l'heure actuelle, l'Administration chinoise de supervision du marché d'État n'a pas répondu à l'enquête de trois sociétés.

téléphone mobile chinois Ligue Secrétaire général Yanhui a déclaré que, par rapport à l'UE à Google, Apple, motif de monopole Qualcomm pour ouvrir un billet, les agences antitrust chinoises en raison de la main-d'œuvre limitée, l'intensité de la surveillance du marché est pas trop grand mais trop petit.

« Comme la plus grande base de fabrication de produits électroniques et le deuxième plus grand marché du monde, ont besoin plus fortes autorités de surveillance du marché afin d'assurer un ordre de concurrence sur le marché équitable et impartial. » Dit Yanhui.

2005-- 2006, le département américain de la Justice a statué que Samsung, Hynix, Infineon, Elpida, Micron en 1999-- il y a un comportement de fixation des prix entre 2002 et imposé une amende totale de 730 millions $, dont, la punition des ventes de Samsung 300 millions Le dollar, qui représentait 20% de ses ventes de 1,2 milliard de dollars américains en 1999-2002.

Il est entendu que la Chine « de la loi anti-monopole », « règles de monopole anti-prix » et d'autres lois et règlements, il est un des opérateurs de monopole des prix, les ventes annuelles de plus de 1% à une pénalité de 10%, et la nécessité de tenir compte de la durée des violations .

Selon Micron, Samsung, statistiques sur les gains Hynix, l'exercice 2017, les trois sociétés de l'activité semi-conducteurs de chiffre d'affaires en Chine étaient 10.388.000.000 $ et 25,386 milliards $ et 8,908 milliards $, un total de 44,68 milliards $, en hausse de 2016 années fiscales à 32,1 milliards $ Une augmentation de 39,16%.

L'article "21st Century Business Herald" dans les médias nationaux a souligné que si les trois géants avaient un monopole sur les prix et étaient sanctionnés pour des ventes en Chine en 2017, l'amende serait comprise entre 440 millions et 4,4 milliards de dollars américains. Le comportement du marché de 2016 à nos jours est sanctionné par les ventes de 2016 à 2017. L'amende se situera entre 800 et 8 milliards de dollars.

Le mois dernier, Samsung, Hynix et Micron ont fait l'objet de litiges aux États-Unis, accusés de collusion entre 2016 et 2017, limitant la fourniture de divers produits DRAM sur le marché, ce qui a artificiellement fait grimper les prix des DRAM.

Preuve plaideurs répertorient 30 Mars, 2016, Micron Technology, Samsung Electronics et Hynix a demandé aux entreprises l'opportunité de réduire leur production. En même temps, les dirigeants de Micron dit que la compagnie ne serait pas unilatéralement coupé et d'exprimer nos concurrents Notre objectif n'est pas la part de marché, etc.

À l'heure actuelle, le procès est toujours aux États-Unis, si finalement trouvé Samsung à participer à la manipulation des prix du marché et d'autres actes, et de rendre les résultats de la peine, les autorités antitrust chinoises peuvent également se référer à la mise en œuvre des mesures punitives à cet égard. (Relecture / ventilateur Rong)

2. la hausse pendant deux ans, quatre-vingt dix pour cent de la part mondiale mangée par Samsung par une enquête anti-monopole chinois;

Pour Samsung, la puce peut être considérée comme le «moteur» de l'ensemble de l'électronique: grâce à la hausse des prix des mémoires flash DRAM et NAND, Samsung a dépassé les plus anciens Intel au deuxième trimestre de l'année dernière et rebondi sur les bénéfices trimestriels. Apple.

Cependant, pour les fabricants de matériel, la hausse du prix de la mémoire à puce les rend «angoissés».

«Après avoir grimpé de 40% l'an dernier, les prix des DRAM continuent d'augmenter depuis le début de l'année jusqu'à présent, et bien que le taux soit inférieur à 10%, cela érode la rentabilité des usines de marques chinoises qui avaient initialement des marges bénéficiaires relativement faibles. Wu Yating, analyste en chef au Semiconductor Research Center du State Semiconductor Group, a déclaré à un journaliste spécialisé dans les sciences financières et la technologie qu'une enquête sur les Trois Grands montre que la hausse des prix des DRAM a mis les entreprises en aval sous pression.

La firme de recherche DRAMeXchange montrent, le premier trimestre de 2018, les trois fabricants de mémoire principale Samsung, SK Hynix, la part de marché des DRAM de Micron dans l'industrie étaient 44,9%, 27,9%, 22,6%, 95,4% stockage combiné de la part du Big Three du spectacle marché des DRAM a montré un modèle clair de oligopole, alors que la Chine est le leader mondial de la consommation de puces de mémoire, des puces de mémoire par des facteurs de prix, d'ici 2017, la Chine a importé des puces de mémoire à 88,921 milliards $, comparativement à 63,714 milliards $ en 2016 soit une augmentation de 39,56%.

Certains médias ont rapporté que le 31 mai, les agences anti-monopoles chinoises avaient soudainement lancé des bureaux pour Samsung, Hynix et Micron à Pékin, Shanghai et Shenzhen. L'enquête marque le lancement officiel de l'enquête par l'agence nationale anti-monopole sur les trois sociétés, à l'heure actuelle les trois sociétés n'ont pas répondu à l'extérieur.

La Chine est le plus grand pays de demande de stockage

La flambée des prix de la mémoire au cours des dernières années a fait gagner beaucoup d'argent à de nombreux spéculateurs: des «entreprises plus rentables que l'immobilier».

A partir du deuxième trimestre 2016, les prix de la DRAM (notamment mémoire de PC, mémoire mobile, mémoire de serveur) ont grimpé et les chiffres des ventes ont été rafraîchis chaque trimestre.Les dernières données d'IHS Markit montrent que la production mondiale de DRAM a bondi d'ici 2017 %, atteignant 72,2 milliards de dollars US, qui s'élèvera à 84,4 milliards de dollars américains en 2018, avec un taux de croissance annuel de 16,9%, la dernière fois qu'une telle scène était apparue il y a encore 23 ans.

Wu Yating, analyste en chef du Semiconductor Research Center du State Semiconductor Group, a déclaré que les prix des DRAM étaient en hausse depuis le début de l'année, alors que le taux est encore inférieur à 10%. Pour l'usine de marque chinoise, ce n'est pas une petite pression.

Selon le journaliste, le coût du stockage dans les téléphones mobiles a atteint 25% -35% .En même temps, en raison de la hausse rapide des prix des puces mémoire, les prix des téléphones mobiles, disques durs SSD, clés USB et autres produits ont augmenté. La mémoire est une augmentation de 300% en un an.

En outre, le marché chinois a digéré globalement la DRAM et la NAND de 20% et 25%, ce qui représente la plus forte demande de mémoire.

Selon l'analyse de DRAMeXchange, bien que la Chine réalise activement des projets de construction de semi-conducteurs, il faudra au moins plusieurs trimestres pour atteindre les objectifs de «recherche et développement indépendant de la technologie» et «échelle de production de masse stable». En plus de l'entrevue avec Micron, Samsung Semiconductor, le principal fabricant de mémoire, a également été interviewé par la Commission de réforme et de développement national de la Chine au début de l'année, bien qu'il n'y ait aucune preuve que les deux événements sont liés. L'attention officielle sur les prix des DRAM a explosé.

"Actuellement, nous en sommes encore au premier stade de l'enquête, aucun cas de monopole spécifique n'a encore été identifié, mais du point de vue de l'impact, la hausse des prix des DRAM continuera d'être freinée", a déclaré Wu Yating.

'Price Alliance' rencontre des enquêtes à travers le pays

L'énorme augmentation de DRAM a apporté d'énormes profits à ces géants de la puce.

Selon Micron, les statistiques Samsung, le bénéfice d'Hynix, en 2017, trois sociétés de l'activité semi-conducteurs du chiffre d'affaires de la Chine étaient 10.388.000.000 $ et 25,386 milliards $ et 8,908 milliards $, un total de 44,68 milliards $, en hausse de 2016 années fiscales à une augmentation 32,1 milliards $ 39,16%. le revenu du premier trimestre continue de croître. du point de vue des bénéfices, les trois principaux fabricants de DRAM au cours du premier trimestre, la marge bénéficiaire d'exploitation (OP marge) a atteint 50-70% du niveau d'eau, est le plus élevé non seulement l'histoire, était le produit de La rentabilité dépasse même celle d'un CPU de plus haut niveau.

En fait, après les fabricants de téléphone mobile continuent de recevoir les plaintes, les organismes de réglementation ont commencé à se concentrer sur le marché du stockage augmente continue des prix l'an dernier, et à la fin de 2017 en mai 2018, les autorités antitrust chinoises sur la question dans une hausse des prix soutenus ont été interviewés Samsung, Micron.

La principale raison de cette interview est que le prix de la mémoire standard a augmenté pendant plusieurs trimestres d'affilée, ce qui a entraîné une augmentation des coûts pour les fabricants chinois et la restriction des fournisseurs de matériel à Fujian Jinhua est un obstacle à une concurrence loyale. Saison Samsung, SK hynix et Micron ont une part de marché d'environ 96% dans l'industrie des DRAM, ce qui semble être une condition de monopole par rapport aux composants semi-conducteurs utilisés dans d'autres produits finaux. Et peut réprimer les gains de mémoire. "Wu Yating a déclaré aux journalistes.

Wu Yating a ajouté que, selon l'enquête anti-monopole, il y avait des précédents dans divers pays.

2005-- 2006, le département américain de la Justice a statué que Samsung, Hynix, Infineon, Elpida, Micron en 1999-- il y a un comportement de fixation des prix entre 2002 et imposé une amende totale de 729 millions de dollars paires des quatre premières entreprises d'ici la fin d'Avril de cette année. Samsung Electronics a également affecté par un recours collectif aux États-Unis, a été accusé de complot en vue de limiter la fourniture de puces de mémoire DRAM.

Un avocat du nom de Hagens Berman a intenté une action en recours collectif devant Samsung Electronics, Hynix et Micron Technology devant le tribunal de district de Californie du Nord, qui a déclaré que son enquête avait révélé que ces fabricants importants de DRAM s'entendaient entre eux et restreignaient le marché. L'offre de produits DRAM a artificiellement fait grimper les prix des DRAM, et le prix de la DRAM aurait augmenté de 130% au cours du recours collectif, tout comme le chiffre d'affaires DRAM de Samsung Electronics, Hynix et Micron Technology. Il a plus que doublé.

téléphone mobile chinois Ligue Secrétaire général Yanhui pour reporter la science et la technologie fiscale dit, après déjà le développement et la réforme enquête antitrust de Qualcomm, les entreprises chinoises ont appris à utiliser l'autorité du gouvernement de maintenir un marché équitable, mais aussi savoir comment refléter les inégalités existent sur le marché au gouvernement L'enquête anti-monopole de SAMSUNG par l'Administration générale de la surveillance des marchés est également une réponse directe aux rapports des sociétés chinoises et des organisations de l'industrie aux autorités compétentes.

« Par rapport à l'UE à Google, Apple, motif de monopole Qualcomm pour ouvrir un ticket, objectivement parlant, les autorités antitrust chinoises en raison de la main-d'œuvre limitée, l'intensité de la surveillance du marché est pas trop grand mais trop petit. Comme plus l'électronique du monde La base manufacturière et le deuxième plus grand marché ont besoin d'agences de surveillance du marché plus fortes pour garantir un ordre de concurrence loyal et juste sur le marché. "Wang Yanhui a déclaré aux journalistes. 3. Pourquoi le pilote automatique universel débarque-t-il en Chine?

Définir les nouvelles du réseau micro (journaliste / Aki), pour l'avenir de l'industrie des semi-conducteurs, qui est une technologie du futur élan de développement, il? Industrie de nombreuses entreprises pensent à ce problème, et maintenant avec une industrie stable et de la technologie, Graduellement, il y a une conclusion.

Différentes entreprises vue est pas exactement la même. Sur la Synopsys SNUG Chine tenue le 4 Juin 2018, président Synopsys et chef de la direction M. Chen a souligné dans les yeux Synopsys large, la prochaine grande force motrice pour le développement de l'industrie des semi-conducteurs qui, ainsi que le marché futur Changer et changer.

Le président et directeur exécutif de Synopsys, Chen Zhikuan

Qu'est-ce qui motive l'industrie des semi-conducteurs aujourd'hui?

Le monde change tous les jours et l'industrie des semi-conducteurs ne fait pas exception.

M. Chen large que l'industrie des semi-conducteurs aujourd'hui il y a trente ou quarante ans, l'industrie des semi-conducteurs a subi d'immenses changements par rapport à la fois l'application du marché, les clients, la chaîne de l'industrie, la technologie ou d'un point axé sur la demande du marché de vue, l'industrie des semi-conducteurs a subi des changements A complètement changé nos vies.

Dans le même temps, la demande pour les applications de terminaux stimule également les changements dans l'industrie des semi-conducteurs et pousse l'industrie vers la fin de l'application.On peut dire que les applications et les technologies se complètent et s'accompagnent les unes les autres.

Dans ce processus, il a principalement passé par trois étapes.

M. Chen Zhikuan a souligné que l'industrie des semi-conducteurs a pris un bon départ sous l'influence d'Internet et des ordinateurs, et que depuis l'émergence des téléphones intelligents et des téléphones intelligents, l'industrie des semi-conducteurs a connu une nouvelle vague de développement.

Particulièrement après l'émergence des téléphones intelligents, diverses nouvelles technologies émergent à l'infini.Les nouvelles technologies telles que l'intelligence artificielle et 5G apparaîtront également dans les téléphones intelligents.

Selon M. Chen Zhikuan, les deux principales technologies de l'intelligence artificielle, la 5G, et l'électronique automobile (pilote automatique et véhicule électrique) deviendront les trois principaux moteurs du développement de l'industrie des semi-conducteurs dans le futur.

Bien que ces technologies ne soient pas largement utilisées à l'heure actuelle, avec le déploiement progressif des applications, la technologie réalisera plus de rêves: les scènes qui sont apparues à l'origine dans les films se réaliseront en réalité une par une.

Regard sur le changement de l'industrie des semi-conducteurs de l'intelligence artificielle

D'autre part, M. Chen Zhikuan a également constaté des changements dans la tendance de développement de toute l'industrie dans les technologies émergentes telles que l'intelligence artificielle.Ce changement n'est pas basé sur la technologie mais sur la base géographique.

L'un des changements les plus évidents dans la répartition géographique est que de plus en plus d'entreprises ont choisi de s'installer en Grande Chine.

La deuxième tendance est que la tendance à la consolidation des entreprises de l'industrie des semi-conducteurs devient plus évidente, mais cette tendance est divisée en deux phases différentes.

Avant 2014, même si la fusion dans l'industrie des semi-conducteurs se produisait, des fusions et acquisitions ont également eu lieu entre de nombreuses entreprises, mais l'ampleur globale n'était pas importante, les grandes concentrations étant concentrées dans les grandes entreprises. Petite entreprise

Cependant, à partir de 2014, des changements fondamentaux ont eu lieu dans les fusions et acquisitions dans le secteur des semi-conducteurs, et les fusions et acquisitions entre grandes entreprises sont devenues monnaie courante, tant en volume qu'en quantité.

Pourquoi ce changement se produira? M. Chen large donne sa propre interprétation.

M. Chen dans une large vue, les fusions et acquisitions entre grandes entreprises met en évidence le goulot d'étranglement dans le développement de l'ensemble de l'industrie des semi-conducteurs et les marchés matures. Auparavant, la principale raison de fusions et acquisitions de petites entreprises, parce que toute l'industrie n'est pas encore arrivé à maturité, les grandes entreprises ont besoin de petites entreprises à constamment ouvrir de nouvelles zones n'a pas participé, ou d'améliorer les forces existantes, alors que pas encore un marché mature, offrant des possibilités pour l'émergence de petites entreprises, mais fournit également plus d'options pour les grandes fusions et acquisitions d'entreprises. l'acquisition d'une petite entreprise plus peu coûteux et rentable.

Une fois le marché arrivé à maturité, l'échelle du marché atteint progressivement un goulot d'étranglement: dans ce cas, le nombre de petites entreprises émergeant de technologies matures diminuera, voire disparaîtra, et il n'y aura pas de conditions externes pour l'acquisition de petites entreprises. M & A est devenu le meilleur choix.

Cependant, le marché mature apporte également un autre avantage: l'émergence de nouvelles technologies et l'émergence de nouvelles technologies ont amené beaucoup de nouvelles entreprises.

Prenons l'exemple de l'intelligence artificielle: bien que ce concept ait vu le jour il y a des décennies, en raison de l'immaturité du matériel et des logiciels, il n'est devenu une possibilité commerciale que récemment.

Par conséquent, sous l'influence de l'intelligence artificielle, une grande vague de sociétés d'intelligence artificielle a commencé à apparaître: une grande vague d'entreprises n'appartenant pas à l'industrie des semi-conducteurs a commencé à s'engager dans ce domaine.

À l'étranger, des sociétés de logiciels telles que Google et Facbook ont ​​commencé à lancer des puces pour l'intelligence artificielle, tandis qu'Alibaba et Baidu font de même, tandis que Cambrian et Bit Continental se spécialisent dans la recherche et le développement de puces d'intelligence artificielle. L'entreprise est également en plein essor et le développement du marché de l'intelligence artificielle peut être qualifié de momentané.

Par conséquent, selon M. Chen Zhikuan, le marché des semi-conducteurs a peut-être mûri pour la vague de tendances précédente, mais le marché des semi-conducteurs ne fait que commencer pour la nouvelle tendance de l'intelligence artificielle et de l'électronique automobile.

"Je crois qu'avec la promotion de l'intelligence artificielle et d'autres technologies, l'ensemble du marché des semi-conducteurs va continuer à s'améliorer, je suis optimiste pour toute l'industrie", a souligné M. Chen Zhikuan.

La conduite automatique commencera en Chine en premier

Alors, quel impact l'intelligence artificielle et l'électronique automobile auront-elles sur l'ensemble de l'industrie des semi-conducteurs? Cela peut être vu du point de vue technique et régional.

D'un point de vue technique, l'intelligence artificielle est un exemple: la technologie de l'intelligence artificielle a imposé de nombreuses nouvelles exigences à l'industrie des semi-conducteurs, qui nécessite plus de puissance de calcul, plus d'espace de stockage et plus de connectivité.

L'émergence et le renforcement constants de la demande obligeront l'industrie des semi-conducteurs à continuer de développer et d'introduire des technologies plus adaptées aux tendances.

Du point de vue du développement régional, en prenant l'exemple de la conduite automatique, le développement des grandes régions du monde présente des caractéristiques différentes et la catégorie de leurs principaux produits d'atterrissage n'est pas non plus la même.

M. Chen Zhikuan a souligné qu'en raison du large éventail de lois et de règlements dans différents états des Etats-Unis, la conduite automatique rencontrera des obstacles complètement différents lors de l'atterrissage dans différents états.

D'un autre côté, l'urbanisme et l'aménagement des routes aux États-Unis n'apporteront pas les mêmes ajustements pour la conduite autonome: les entreprises de pilotage automatique doivent prendre l'initiative de s'adapter.

Par conséquent, selon M. Chen Zhikuan, la vitesse d'atterrissage de la conduite automatique aux États-Unis sera très lente, et le premier secteur de développement ne sera pas la technologie universelle de pilote automatique, mais sera dirigé vers des camions autopilotés Voitures de tourisme

En Chine, la situation est complètement différente: le gouvernement a vu cette tendance future de la conduite autonome et lui a accordé un haut degré d'attention et de soutien, ce qui montre que tant les entreprises de production et de R & D que le gouvernement La coopération et l'interaction n'ont jamais cessé.

Dans le même temps, la Chine a unifié les lois et règlements, ainsi que des routes plus efficaces et adaptables, ce qui favorisera le déploiement de la technologie de pilote automatique universel en Chine.

Par conséquent, du point de vue de l'atterrissage de la technologie de pilote automatique universel, la Chine donnera la priorité à la technologie de conduite autonome aux États-Unis.

Cependant, Chen Zhikuan a également souligné que, par rapport aux voitures autonomes, les véhicules électriques se développeront plus rapidement et auront une pénétration plus rapide.

Bien sûr, indépendamment de l'enthousiasme des entreprises du pays pour la technologie de conduite autonome, M. Chen Zhikuan a déclaré que Synopsys comprend que même les nouvelles technologies sont interopérables dans de nombreux détails avec les technologies précédentes. La coopération avec les fournisseurs de technologies traditionnelles doit également coopérer avec les fournisseurs émergents de technologies émergentes afin qu'ils acceptent les nouvelles technologies avant de pouvoir mieux s'adapter au développement du marché.

Pour l'ensemble de l'industrie des semi-conducteurs, le développement de la précédente vague de téléphones intelligents a peut-être atteint un goulot d'étranglement, mais la prochaine vague d'intelligence artificielle et de pilote automatique est arrivée! (Révision / Maocao)

4.Huawei a annoncé les progrès de la mise en réseau de voitures: il couvrira 100 000 bus de réseau dans l'année;

Chaque journaliste Wang Jing est édité par Chen Junjie

Au cours des dernières années, Huawei a toujours eu des plans et des projets d'expansion dans d'autres domaines.Auparavant, la rumeur voulait qu'elle coopèrerait avec les constructeurs automobiles pour construire des voitures.Malheureusement, Huawei a nié l'ambition d'entrer dans l'industrie automobile. "réside dans la fourniture de solutions pertinentes pour le réseautage automobile.

Les actions de Huawei dans le domaine de la mise en réseau de véhicules sont assez fréquentes: Huawei a déjà lancé en 2013 le module embarqué ME909T et a promis de dépenser plus de 100 millions de yuans chaque année pour la recherche et le développement de réseaux automobiles. Coopération stratégique, notamment les puces Mercedes-Benz et Hass d'Hass pour les modules de communication embarqués, la coopération avec Toyota, le déploiement de hotspots WiFi pour les voitures et la connexion avec les centres d'appels chez eux, Huawei et Dongfeng Motor et Changan Automobile respectivement Devenir un partenariat stratégique, développer des produits de mise en réseau de voiture.

5 juin Huawei sera dans la base de Shenzhen Sakata avec les progrès de la collaboration précoce Audi a présenté et a annoncé son positionnement sur le marché réseau automobile, stratégie commerciale et les derniers développements. Gamme de produits LTE de Huawei président Xiong d'accepter inclure tous » il a révélé que lorsque la japonaise Nouvelles économiques « journaliste, y compris des entrevues aux médias, la coopération de Huawei avec la gamme Audi couvre l'automobile, moule, la plate-forme modulaire et des applications. en outre, Xiong Wei a également révélé que cette année, Huawei couvrira 100 000 net UEM .

normes de mise en réseau des véhicules bataille

À l'heure actuelle, l'environnement de mise en réseau des voitures a été créé et le marché a un grand potentiel: l'État a déjà considéré le développement des réseaux automobiles comme un aspect important de l'Internet + et de l'intelligence artificielle dans l'économie réelle. Parmi les principales orientations de transformation de l'industrie automobile, «Made in China 2025», «Directives pour la promotion active d'Internet Plus», «Avis sur l'impression d'une nouvelle génération de plan de développement de l'intelligence artificielle» et d'autres politiques importantes.

Selon les enquêtes et les prévisions, le marché chinois des réseaux automobiles devrait atteindre 216,2 milliards de dollars américains en 2025, soit un quart du marché mondial, et le taux de croissance annuel moyen sur cinq ans 44,92%.

Toutefois, pour obtenir la voiture d'interopérabilité avec toutes les choses Internet, il est nécessaire d'avoir une norme uniforme, qui est l'importance de la norme V2V. A cette norme de communication étape, dans le véhicule établi sur, il y a eu un soutien pour les deux camps, on est La solution Dsrc, actuellement utilisée par la plupart des entreprises pour les standards de communication, et la solution LTE-V.

Dsrc (Dedicated Short Range Communications) est une technologie de communication spéciale à courte portée, une technologie de communication sans fil efficace, basée sur la norme 802.11P, permettant de reconnaître des objets en mouvement à grande vitesse dans une zone spécifique (généralement des dizaines de mètres). La communication bidirectionnelle, la transmission en temps réel d'images, l'information vocale et de données, la connexion organique de véhicules et de routes, le système ETC largement connu est basé sur cette technologie.

annonce de sortie aux États-Unis recommandations V2X d'ici la fin de 2016, prévoit de pousser DSRC technologie forte, et donne calendrier précis: d'ici 2021, à équiper avec push DSRC, 2022 ans 75% en 2023 50% des nouvelles voitures alors que près de 100% Commission européenne dans le cadre objectif final « européen des systèmes de transport intelligents coopératifs stratégiques » est de 2019 déploiements à grande échelle des systèmes de transport intelligents coopératifs dans les routes de pays de l'UE, la mise en œuvre, entre la voiture et l'infrastructure routière entre la voiture et la voiture » Smart Communication ', et Dsrc est la technologie recommandée.

Cependant, Huawei et Qualcomm et d'autres entreprises ont adopté la technologie de réseau LTE atteint la voiture, le défi face aux anciennes normes. Pourquoi envisagerait la technologie Huawei LTE-V2X?

À cet égard, Xiong Wei a expliqué que dans la conduite autonome, Huawei estime que l'infrastructure des routes et des routes doit également faire quelques changements.Pour construire l'ensemble de l'écosystème et rendre le trafic plus efficace et plus sûr, Huawei a fait beaucoup. Recherche, et conclu des accords avec les ministères nationaux concernés.

Guerre de plate-forme de mise en

L'Internet à croissance rapide des voitures a attiré l'attention des centaines de milliards de dollars de perspectives et les caractéristiques d'Internet.En ce qui concerne le marché intérieur, les géants de l'Internet représentés par BAT ont tous mis en place le domaine des réseaux automobiles. 3. Le boom du réseau automobile des constructeurs automobiles est de plus en plus féroce.

Il est intéressant de noter que les trois sociétés BAT ont toutes proposé d'établir une plate-forme de mise en réseau de voitures, mais que diverses organisations ont des conceptions et des stratégies différentes pour construire efficacement une plate-forme afin de maximiser leurs profits. Ali a choisi de couper dans le système, le noyau de la plate-forme de mise en réseau de véhicules est YunOS, pour l'environnement véhicule, Ali a optimisé YunOS, et a sorti YunOS for Car, et la gamme de produits de mise en réseau de voiture de Tencent En plus de la ROM du véhicule, il y a également une interconnexion de téléphone portable, c'est-à-dire une application de couplage de véhicule.En outre, Tencent accède également au module MyCar de QQ et WeChat, permettant une interaction homme-voiture.

Ensuite, quelles sont les mises en page stratégiques de Huawei, qui poursuit l'intégration des produits cloud-end-end, et si elle apportera un soutien à Vehicular Interconnect? Le ministre He Liyang a déclaré: «La clé du succès de la transformation numérique des entreprises automobiles est de construire une plate-forme numérique écologique qui intègre les éco-développeurs et les partenaires de l'industrie via des plateformes pour répondre aux besoins de vente transnationale de leurs produits et services. Les propriétaires de véhicules et les utilisateurs de véhicules fournissent des exigences de service de voyage personnalisées.

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