أخبار

"صالح" يمثل سامسونج، ميكرون، هاينكس تتعاون مع الجهات التنظيمية الصينية للتحقيق.

1. سامسونج، ميكرون، هاينكس تمثيل تتعاون مع الجهات التنظيمية الصينية للتحقيق؛ 2. ارتفاع لمدة عامين وتسعون في المئة من حصة العالمي تؤكل من قبل شركة سامسونج عن طريق التحقيق مكافحة الاحتكار الصيني؛ 3. لماذا الطيار الآلي الشامل وهبطت للمرة الأولى في الصين ؟ 4. أعلنت شركة هواوي تقدم في المركبات الشبكات: سوف السنة تغطي 100،000 صافي EMU و 5 PC اكتساب الأعمال توشيبا شارب يمكن إعادة تحتل مكانا في سوق أجهزة الكمبيوتر 6. الذي يقود السيارة تلقائيا إنشاء 'العين' 7.CEVA ؟؟. إدخال التعلم العميق الجهاز تقنيات عمليات الحافة.

1. سامسونج، ميكرون، هاينكس التمثيل التعاون مع المنظمين الصينية للتحقيق.تعيين تعيين microgrid 5 يونيو تقرير (مراسل لفييت نام) 1 يونيو، وشبكة الصغرى التغطية الحصرية لوكالات مكافحة الاحتكار الصينية سامسونج، ميكرون، هاينكس ثلاثة تخزين عملاق فتح رسميا التحقيقات في نشرات الأخبار. وفي الوقت الحاضر، وقد أكدت ثلاث شركات، الصين وزار موظفو إدارة مراقبة سوق الدولة مكتبهم وقالوا إنهم سيتعاونون مع التحقيق.

31 مايو، وتقع إدارة الصين من الأسواق الوطنية في بكين سامسونج، هاينكس، ميكرون ثلاث شركات، شنغهاي، أطلق مكتب شنتشن "التحقيق الغارة" والأدلة المشهد، بمناسبة مسؤول في وكالة مكافحة الاحتكار الصيني لثلاث شركات لبدء التقديم التحقيق.

في أواخر ديسمبر من العام الماضي ومايو من هذا العام، أجرى مقابلات مع وكالة مكافحة الاحتكار الصينية سامسونج، ميكرون، وتتعلق أساسا لصناعة DRAM منذ عام 2016، ارتفاع الأسعار خلال العملاقة ثلاثة تخزين التلاعب بالأسعار. وتظهر أحدث البيانات، سامسونج، هاينكس بلغت الحصة السوقية الإجمالية لميكرون في الربع الأول من هذا العام 95.4٪ ، وقد احتكر قطاع DRAM من قبل الشركات المصنعة الرئيسية الثلاثة لأكثر من عشر سنوات.

أدى الارتفاع المتواصل في أسعار الدرام إلى ضغوط كبيرة على الشركات والمستهلكين الصينيين ، وما إذا كان هناك احتكار للقمة الحالية من الأسعار المرتفعة أدى إلى تكهنات وشكوك.

في المجموعة السابقة من شبكة الدقيقة عنها، عددا من أصحاب المصلحة الصناعة ورجال الأعمال يعتقدون أن وجود مثل هذه الحالة، والذي يحتوي على الادارات المعنية للإبلاغ عنها. ويحدد الشبكة الصغيرة لمراسل وإدارة الرقابة على السوق من تحقيق لمكافحة الاحتكار إلى سامسونج ، نحن الشركات الصينية وتستمر المنظمات الصناعية أن يقدم تقريرا إلى السلطات تعكس بشكل مباشر في النتائج المعلنة.

في 10 أبريل من هذا العام ، وفقا للإشتراطات الإصلاحية للإشراف السوقي المقدم من قبل الجماعتين ، أدرجت إدارة الإشراف على الأسواق الرسمية رسميا.وضمت الإدارة المنشأة حديثا ثلاث وكالات سابقة: وزارة التجارة ، واللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح ، والإدارة الحكومية للصناعة والتجارة. وأشارت مسؤوليات مكافحة الاحتكار في الصناعة إلى أن هذا يعكس موقف الصين والتصميم في مكافحة الاحتكار وتنظيم بيئة المنافسة في السوق.

وحتى الآن ، لم ترد إدارة مراقبة السوق الحكومية الصينية على التحقيق في ثلاث شركات.

وقال الهاتف المحمول الصينية دوري الأمين العام Yanhui أنه بالمقارنة مع الاتحاد الأوروبي مواصلة أساس احتكار جوجل وأبل، كوالكوم لفتح تذكرة، وكالات مكافحة الاحتكار الصينية بسبب محدودية القوى العاملة، وشدة مراقبة السوق ليست كبيرة جدا ولكنها صغيرة جدا.

وقال Yanhui 'كما أكبر قاعدة تصنيع الإلكترونيات في العالم وثاني أكبر سوق، تحتاج السلطات مراقبة السوق أقوى لضمان نظام المنافسة في السوق عادل ونزيه. ".

2005-- 2006، قضت وزارة العدل الأمريكية أن سامسونج، هاينكس، انفينيون، البيدا، ميكرون في 1999-- هناك سلوك بين عامي 2002 تحديد الأسعار وفرض غرامة مالية إجمالية قدرها 730،000،000 $، منها سامسونج العقاب المبيعات 300 مليون دولار، وهو ما يمثل 1999 - 2002 السنة 20٪ من مبلغ 1.2 مليار دولار في المبيعات.

ومن المعلوم أن الصين "قانون مكافحة الاحتكار"، "اللوائح احتكار مكافحة السعر" والقوانين والأنظمة الأخرى، هناك ثمن مشغلي الاحتكار، مبيعات سنوية تبلغ أكثر من 1٪ في ركلة جزاء 10٪، وضرورة النظر في مدة الانتهاكات .

ووفقا للاحصاءات أرباح ميكرون، سامسونج، هاينكس، في السنة المالية 2017، وكانت الشركات الثلاث للأعمال أشباه الموصلات في عائدات الصين 10388000000 $ و25386000000 $ و8908000000 $، أي ما مجموعه 44680000000 $، بزيادة 2016 السنة المالية ل32100000000 $ بزيادة قدرها 39.16٪.

وأشارت مقالة وسائل الإعلام المحلية "21st Century Business Herald" إلى أنه إذا تبين أن العمالقة الثلاثة احتكروا سعرًا وعاقبوا على المبيعات في الصين في عام 2017 ، فستكون الغرامة بين 440 مليون و 4.4 مليار دولار. يعاقب على سلوك السوق اعتبارًا من عام 2016 حتى الوقت الحاضر مع مبيعات 2016-2017 ، وستتراوح الغرامة بين 800 مليون و 8 مليارات دولار.

وفي الشهر الماضي ، واجهت شركة Samsung و Hynix و Micron دعاوى قضائية في الولايات المتحدة ، حيث اتُهمت الشركات الثلاث بالتواطؤ بين عامي 2016 و 2017 ، مما حد من عرض العديد من منتجات DRAM في السوق ، مما أدى إلى ارتفاع أسعار DRAM بشكل مصطنع.

تشمل المدعين أدلة 30 مارس 2016، مايكرون تكنولوجي، طلبت سامسونج للإلكترونيات وهاينكس الشركات سواء لخفض الانتاج. وفي الوقت نفسه، قال مسؤولون تنفيذيون ميكرون ان الشركة لن تخفض من جانب واحد والتعبير عن منافسينا " هدفنا ليس حصتها في السوق "، وهلم جرا.

في الوقت الحاضر ، لا تزال الدعوى الأمريكية قيد التنفيذ ، وإذا ثبت أخيراً أن سامسونغ وآخرين قد شاركوا في التلاعب في أسعار السوق وعقوبات أخرى ، فإن الوكالات الصينية لمكافحة الاحتكار قد تشير أيضًا إلى العقوبات المفروضة في هذا الصدد. رونغ)

2. ارتفاع لمدة سنتين، حصة تسعين في المئة من المستوى العالمي تؤكل من قبل شركة سامسونج عن طريق التحقيق مكافحة الاحتكار الصيني.

لسامسونج، يمكن القول رقاقة أن كامل الأعمال الإلكترونية "المحرك"، وذلك بفضل ارتفاع أسعار الذاكرة DRAM وفلاش NAND، سامسونج المؤهلة رقاقة في الربع الثاني من العام الماضي، وأيضا أكثر من مدرب لشركة إنتل في أرباح الربع واحد "هجوم مضاد أبل.

ولكن بالنسبة لمصنعي الأجهزة، وارتفاع أسعار رقائق الذاكرة لجعلها "بائسة".

"بعد ارتفاعها بنسبة 40٪ في العام الماضي ، لا تزال أسعار الدرام ترتفع من بداية السنة حتى الوقت الحاضر. على الرغم من أن المعدل أقل من 10٪ ، إلا أنه يؤدي إلى تآكل ربحية مصانع العلامة التجارية الصينية التي كانت لديها في الأصل هوامش ربح صغيرة نسبيًا. وقال وو ياتينغ ، كبير المحللين في مركز أبحاث أشباه الموصلات التابع لمجموعة أشباه الموصلات في الولاية ، لمراسل العلوم والتكنولوجيا الماليين إن دراسة استقصائية للثلاث الكبار تظهر أن الارتفاع في أسعار الدرام تركت شركات المصب تحت الضغط.

شركة أبحاث DRAMeXchange المعرض، في الربع الأول من عام 2018، وثلاثة المصنعة ذاكرة رئيسية سامسونج، SK هاينكس، كانت حصة السوق DRAM ميكرون في صناعة 44.9٪، 27.9٪، 22.6٪، 95.4٪ مجتمعة تخزين حصة الثلاثة الكبار في المعرض وقد أظهرت السوق DRAM نمط واضح لاحتكار القلة، في حين أن الصين هي أكبر مستهلك في العالم لرقائق الذاكرة ورقائق الذاكرة عن طريق عوامل الأسعار، بحلول عام 2017، استوردت الصين رقائق الذاكرة ل88921000000 $، بزيادة من 63714000000 $ في عام 2016 بزيادة قدرها 39.56٪.

منذ العام الماضي ، اشتكت الشركات بما في ذلك شركات تصنيع الهواتف النقالة على التوالي من ارتفاع أسعار التخزين ، وذكرت بعض وسائل الإعلام أنه في 31 مايو ، أطلقت وكالات مكافحة الاحتكار الصينية فجأة مكاتب في سامسونج وهاينكس وميكرون في بكين وشانغهاي وشنتشن. ويشير التحقيق إلى الإطلاق الرسمي للتحقيق من قبل الوكالة الوطنية لمكافحة الاحتكار على الشركات الثلاث ، وفي الوقت الحاضر ، لم تستجب الشركات الثلاث للخارج.

الصين هي أكبر بلد الطلب على التخزين

تسبب ارتفاع أسعار الذاكرة في السنوات الأخيرة في أن يكسب الكثير من المضاربين الكثير من الأموال ، ويطلق عليها "الشركات التي تحقق أرباحًا أكثر من العقارات".

من الربع الثاني من عام 2016 ، ارتفعت أسعار الدرام (بما في ذلك ذاكرة الكمبيوتر ، الذاكرة المحمولة ، ذاكرة الخادم) ، وتم تحديث أرقام المبيعات كل ثلاثة أشهر ، وتظهر أحدث بيانات من IHS Markit أن الناتج العالمي من DRAM قد قفز بحلول عام 2017 ٪ ، ووصل إلى 72.2 مليار دولار أمريكي ، والتي سيتم توسيعها لتصل إلى 84.4 مليار دولار أمريكي في عام 2018 ، بمعدل نمو سنوي يبلغ 16.9٪ ، وكانت المرة الأخيرة التي ظهر فيها مثل هذا المشهد الكبير قبل 23 عامًا.

وصرح وو ياتينغ ، كبير المحللين في مركز أبحاث أشباه الموصلات التابع لمجموعة أشباه الموصلات في الولاية ، للصحفيين أنه منذ ارتفاع سعر العام الماضي بنسبة 40٪ ، ارتفعت أسعار الدرام منذ بداية العام ، ورغم أن المعدل لا يزال أقل من 10٪ ، فإن المساحة الأصلية لجني الأرباح صغيرة نسبيا. بالنسبة لمصنع العلامة التجارية الصيني ، فإنه لا يتعرض لأي ضغط صغير.

ووفقا للمراسل، وصلت تكلفة التخزين في الهواتف المحمولة 25٪ -35٪، في الوقت نفسه، ويرجع ذلك إلى أسعار مبالغ فيها من رقائق الذاكرة، أدى إلى ارتفاع الأسعار في الخلافة، بما في ذلك الهواتف المحمولة، والأقراص الصلبة الحالة الصلبة والذاكرة وغيرها من المنتجات من بينها، مجنون الذاكرة ارتفع في العام 300٪.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن السوق الصينية لهضم كمية DRAM العالمي، وكانت NAND تصل إلى 20٪ و 25٪، وهو أكبر الطلب على الطاقة الذاكرة.

وقال محللون DRAMeXchange، على الرغم من بعض مناطق الصين بنشاط خطة دعم أشباه الموصلات، ولكن لتحقيق "التكنولوجيا البحوث المستقلة والتنمية" وأهداف "مستقر حجم الانتاج" لا يزال بحاجة الى مزيد من الوقت عدة جهات على الأقل، لتلبية الاحتياجات العاجلة لمعالجة ضغوط التكلفة لا تزال بعيدة عن المياه لم يبدأ. بالإضافة إلى ميكرون أجريت معه مقابلة في وقت سابق من هذا العام، كما تم استجواب أبرز الشركات المصنعة سامسونج ذاكرة أشباه الموصلات التي التنمية الوطنية للصين وإصلاح اللجنة، رغم عدم وجود دليل على أن الحدثين لها أهمية، ولكن يكفي أن تظهر أسعار الرسمية للاهتمام DRAM.

وقال وو ياتينغ للصحفيين "في الوقت الحالي ما زلنا في المرحلة الأولية للتحقيق. لم يتم بعد تحديد حالة احتكار محددة. لكن من منظور التأثير ، سيستمر الحد من الزيادة في أسعار الدرام."

تحقيقات "تحالف الأسعار" تحقيقات في جميع أنحاء البلاد

جلبت الزيادة الضخمة في DRAM أرباحًا ضخمة لعمالقة الشريحة هذه.

ووفقا للاحصاءات أرباح ميكرون، سامسونج، هاينكس، في عام 2017، كانت ثلاث شركات من قطاع أشباه الموصلات في عائدات الصين 10388000000 $ و25386000000 $ و8908000000 $، أي ما مجموعه 44680000000 $، بزيادة 2016 السنة المالية لزيادة 32100000000 $ 39.16٪ بينما لا تزال عائدات الربع الأول في النمو. من وجهة نظر الأرباح، وصلت ثلاث شركات مصنعة DRAM الرئيسية في الربع الأول هامش الأرباح التشغيلية (OP الهامش) 50-70٪ من مستوى المياه، هو أعلى التاريخ فحسب، هي نتاج الربحية المستوى الفني حتى أعلى من المعالج المركزي.

في الواقع، بعد الهاتف المحمول تواصل الشركات المصنعة لتلقي الشكاوى، وقد بدأت المنظمين للتركيز على استمرار سعر السوق زيادة تخزين العام الماضي، وفي نهاية عام 2017، مايو 2018، وأجريت مقابلات مع وكالات مكافحة الاحتكار الصينية بشأن قضية في الزيادات المستمرة في الاسعار سامسونج، ميكرون.

وكان "قابلت ميكرون السبب الأهم معيار نوع من الذاكرة لعدة مواسم الأسعار، الرائدة في مجال تصنيع الصينية تحمل عبء ارتفاع التكاليف، إلى جانب مصنعي المعدات للحد من العرض الى فوجيان Jinhuagong كما لو تعوق المنافسة العادلة. أول 2018 الموسم سامسونج، SK هاينكس وميكرون في صناعة DRAM تغطي حصتها في السوق حوالي 96٪، مقارنة مع مكونات أشباه الموصلات الأخرى المستخدمة في المنتج النهائي، ويبدو أن بوضوح يشكل ظروف الاحتكار، وأحداث مستقبلية التحقيق لمكافحة الاحتكار من المرجح أن تستمر إلى أن يحدث وقال Wuya تينغ للصحفيين وقد يزيد من الذاكرة للقمع '.

وأضاف Wuya تينغ لتحقيقات مكافحة الاحتكار للعرض، هناك سابقة في بلدان مختلفة في وقت سابق.

2005-- 2006، قضت وزارة العدل الأمريكية أن سامسونج، هاينكس، انفينيون، البيدا، ميكرون في 1999-- هناك سلوك بين عامي 2002 تحديد الأسعار وفرض غرامة مالية إجمالية قدرها 729،000،000 $ أزواج من أكبر أربع شركات في نهاية ابريل من هذا العام. سامسونج للإلكترونيات تتأثر أيضا الطبقة العمل في الولايات المتحدة، واتهم بالتآمر للحد من عرض شرائح الذاكرة DRAM.

قدم محامي يدعى هاجينز بيرمان دعوى قضائية جماعية مع شركة Samsung Electronics و Hynix و Micron Technology في محكمة مقاطعة كاليفورنيا الشمالية ، وزعمت شركة المحاماة أن تحقيقاتها كشفت عن تواطؤ مصنعي DRAM الرئيسيين مع بعضهم البعض وقيدوا السوق. أدى العرض من منتجات DRAM إلى رفع أسعار DRAM بشكل مصطنع ، وخلال فترة رسوم الدعوى الجماعية ، ارتفع سعر DRAM بنسبة 130٪ ، وفي نفس الوقت ، أرباح مبيعات Samsung Electronics و Hynix و Micron's DRAM. لديها أكثر من الضعف.

وقال الهاتف المحمول الصينية دوري الأمين العام Yanhui للسنة المالية مراسل العلوم والتكنولوجيا، وبعد وقت سابق جنة التنمية والاصلاح التحقيق لمكافحة الاحتكار من كوالكوم، الشركات الصينية قد تعلمت كيفية استخدام سلطة الحكومة للحفاظ على السوق العادل، ولكن أيضا معرفة كيفية تعكس وجود عدم المساواة في سوق للحكومة . يواصل مكتب الرقابة على السوق من تحقيق سامسونج لمكافحة الاحتكار، ولكن أيضا الشركات الصينية والمنظمات الصناعية أن يقدم تقريرا إلى السلطات تعكس بشكل مباشر في النتائج المعلنة.

"بالمقارنة مع الاتحاد الأوروبي ، أصدرنا باستمرار عقوبات لأسباب احتكارية من Google و Apple و Qualcomm. من الناحية الموضوعية ، نظرًا لمحدودية القوى العاملة ، فإن مؤسسات مكافحة الاحتكار الصينية ليست متطرفة جدًا ولكنها صغيرة جدًا. كأكبر منتج إلكتروني في العالم وقال وانغ يان هوى للصحفيين إن قاعدة التصنيع وثاني أكبر الأسواق تحتاج إلى وكالات مراقبة سوقية أقوى لضمان وجود نظام منافس في السوق عادل ومنصف. 3. لماذا يهبط الطيار الآلي العالمي لأول مرة في الصين؟

مع أخبار الشبكة الصغيرة (Reporter / Aki) ، أي التكنولوجيا هي القوة الدافعة للتطوير المستقبلي لصناعة أشباه الموصلات في المستقبل ، يفكر العديد من الشركات في هذه الصناعة في هذه المسألة ، والآن ، مع استقرار الصناعة والتكنولوجيا ، تدريجيا هناك استنتاج.

شركات مختلفة عرض ليست بالضبط نفس الشيء. وفي عقد سينوبسيس SNUG الصين يوم 4 يونيو 2018، أشار الرئيس سينوبسيس والرئيس التنفيذي السيد تشن في عيون سينوبسيس واسعة، وقوة دافعة رئيسية المقبلة لتطوير صناعة أشباه الموصلات التي، فضلا عن السوق في المستقبل التغيير والتغيير.

سينوبسيس الرئيس والمدير التنفيذي تشن تشى تشوان

ما الذي يدفع صناعة أشباه الموصلات اليوم؟

العالم يتغير كل يوم ، وصناعة أشباه الموصلات ليست استثناء.

السيد تشن على نطاق واسع صناعة أشباه الموصلات أن اليوم مع قبل ثلاثين أو أربعين عاما، وصناعة أشباه الموصلات شهدت تغيرات هائلة بالمقارنة مع كل من التطبيق من السوق والعملاء وسلسلة الصناعة والتكنولوجيا أو السوق نقطة الموجهة نحو الطلب للعرض، شهدت صناعة أشباه الموصلات التغييرات لقد غيرت حياتنا تماما.

وفي الوقت نفسه، يتم تحفيز الطلب على تطبيقات الاستخدام النهائي أيضا تغييرات في صناعة أشباه الموصلات نفسها، لتعزيز هذه الصناعة لا تزال تقدم نحو الجانب التطبيقي يمكن القول، والتطبيقات والتكنولوجيا يكمل كل منهما الآخر، يرافقه أيوي.

في هذه العملية ، مرت بشكل رئيسي من خلال ثلاث مراحل.

وأشار السيد تشن خارج نطاق واسع، في أقرب وقت، تحت تأثير الإنترنت وأجهزة الكمبيوتر، حققت صناعة أشباه الموصلات بداية جيدة. بعد ذلك، مع ظهور الهواتف الذكية والهواتف ميزة، وقد بشرت صناعة أشباه الموصلات في جولة أخرى من ذروة التنمية.

خصوصا بعد ظهور الهواتف الذكية، ومجموعة متنوعة من التقنيات الجديدة. مثل الذكاء الاصطناعي، 5G وغيرها من التكنولوجيات الجديدة سوف تظهر قريبا في الهواتف الذكية.

في رأي السيد تشن Zhikuan ، فإن التكنولوجيات الرئيسية اثنين من الذكاء الاصطناعي ، 5G ، والالكترونيات والسيارات (autopilot والسيارات الكهربائية) سوف تصبح القوى المحركة الرئيسية الثلاث التي تقود تطوير صناعة أشباه الموصلات بأكملها في المستقبل.

على الرغم من أن هذه التقنيات لا تستخدم على نطاق واسع في الوقت الحاضر ، مع الانتشار التدريجي للتطبيقات ، فإن التكنولوجيا ستحقق المزيد من الأحلام ، فالمشاهد التي ظهرت أصلاً في الأفلام ستتحقق في الواقع الواحد تلو الآخر ، ومن المثير أن نفكر فيه!

النظر في تغيير صناعة أشباه الموصلات من الذكاء الاصطناعي

من ناحية أخرى ، شهد السيد تشن تشى تشوان أيضا تغيرات في اتجاه التنمية في الصناعة بأكملها في التكنولوجيات الناشئة مثل الذكاء الاصطناعي ، وهذا التغيير لا يعتمد على التكنولوجيا ولكن على أساس جغرافي.

واحدة من أكثر التغييرات الواضحة في التوزيع الجغرافي هي أن المزيد والمزيد من الشركات اختارت الانتقال إلى الصين الكبرى.

الاتجاه الثاني هو أن اتجاه التوحيد لشركات صناعة أشباه الموصلات يصبح أكثر وضوحا ، ولكن هذا الاتجاه ينقسم إلى مرحلتين مختلفتين.

قبل عام 2014 ، على الرغم من أن الاندماج في صناعة أشباه الموصلات كان يحدث أيضًا ، فقد حدثت أيضًا عمليات دمج وامتلاك بين العديد من الشركات ، ومع ذلك ، لم يكن الحجم الإجمالي كبيرًا ، حيث تركزت عمليات الدمج الرئيسية في الشركات الكبيرة ، وكان النموذج الرئيسي هو دمج الشركات الكبيرة. شركة صغيرة.

ومع ذلك ، فمن عام 2014 فصاعدًا ، حدثت تغيرات جوهرية في عمليات الدمج والاستحواذ في صناعة أشباه الموصلات ، وأصبحت عمليات الدمج والاستحواذ بين الشركات الكبرى سائدة ، وهذا الاتجاه واضح من حيث الحجم والكمية.

لماذا هذا التغيير سيحدث؟ السيد تشن يعطي اسعة تفسيره الخاص.

السيد تشن في طريقة عرض واسعة، وعمليات الدمج والاستحواذ بين الشركات الكبيرة يسلط الضوء على عنق الزجاجة في تطوير صناعة أشباه الموصلات كلها والأسواق الناضجة في السابق، والسبب الرئيسي لعمليات الدمج والاستحواذ للشركات الصغيرة، لأن الصناعة كلها ليست ناضجة بعد، والشركات الكبيرة تحتاج الشركات الصغيرة ل فتح باستمرار حتى لم تشارك في مناطق جديدة، أو تعزيز نقاط القوة الموجودة، وإن لم الأسواق الناضجة، وتوفير الفرص لظهور شركات صغيرة، ولكنها توفر أيضا المزيد من الخيارات للاندماج شركة كبيرة والاستحواذ. الاستحواذ على شركة صغيرة أكثر غير مكلفة وفعالة من حيث التكلفة.

بعد نضوج السوق ، يصل حجم السوق تدريجيا إلى عنق الزجاجة ، وفي هذه الحالة ، فإن عدد الشركات الصغيرة الناشئة في التقنيات الناضجة سينخفض ​​، أو حتى يختفي ، ولن تكون هناك شروط خارجية لاقتناء الشركات الصغيرة. أصبحت الاندماج والشراء أفضل خيار.

ومع ذلك ، يجلب السوق الناضج ميزة أخرى: ظهور تقنيات جديدة ، وظهور تقنيات جديدة جلبت الكثير من الشركات الجديدة.

خذ ذكاء اصطناعي كمثال على ذلك ، على الرغم من ظهور هذا المفهوم منذ عقود ، بسبب عدم نضوج الأجهزة والبرمجيات ، إلا أنه أصبح مؤخرًا احتمالًا للسوق في السنوات الأخيرة.

لذلك، حتى الآن، تحت تأثير الذكاء الاصطناعي، شركة الذكاء الاصطناعي وبدأت موجة كبيرة، موجة كبيرة من الشركات لم ينتمي في صناعة أشباه الموصلات بدأت العمل في هذا المجال.

في الخارج، مثل غوغل وFacbook هذه شركة برمجيات، أطلقت رقاقة الذكاء الاصطناعي الصين، وعلي بابا وبايدو أيضا. وفي الوقت نفسه، مثل الكمبري والقارة قليلا المتخصصة في بحوث الذكاء الاصطناعي وتطوير رقاقة جديدة يبدو، يمكن وصف الشركة الظهور أيضا في عام الزخم وتطوير السوق الذكاء الاصطناعي كوقت دون.

لذلك ، في رأي السيد تشن Zhikuan ، قد نضجت سوق أشباه الموصلات لموجة الاتجاهات السابقة ، ولكن سوق أشباه الموصلات قد بدأت للتو فقط للاتجاه الجديد للذكاء الاصطناعي والالكترونيات السيارات.

"أعتقد أنه مع تعزيز الذكاء الاصطناعي وغيرها من التقنيات ، فإن سوق أشباه الموصلات بأكمله سيستمر في التحسن. أنا متفائل بشأن الصناعة برمتها" شدد السيد تشن تشى تشوان.

ستبدأ القيادة التلقائية في الصين أولاً

ما هو نوع التأثير الذي ستحدثه الذكاء الاصطناعي والإلكترونيات الآلية على صناعة أشباه الموصلات بأكملها؟ يمكن رؤيتها من المنظورين التقني والإقليمي.

من منظور تقني ، يتم أخذ الذكاء الاصطناعي كمثال ، فقد جلبت تقنية الذكاء الاصطناعي الكثير من المتطلبات الجديدة لصناعة أشباه الموصلات ، حيث يتطلب تحقيق هذه التقنية مزيدًا من قوة الحوسبة ، ومساحة تخزين أكبر ، وتوصيل أقوى للجهاز.

إن استمرار ظهور الطلب وتعزيزه سيجبر صناعة أشباه الموصلات على الاستمرار في تطوير وإدخال تكنولوجيات أكثر ملاءمة للاتجاهات.

من وجهة نظر التنمية الإقليمية ، مع أخذ القيادة التلقائية كمثال ، فإن تطوير المناطق الرئيسية في العالم يقدم خصائص مختلفة ، كما أن فئة منتجات هبوطها الرئيسية ليست هي نفسها.

وأشار السيد تشن خارج نطاق واسع، بسبب تختلف القوانين والأنظمة على نطاق واسع بين مختلف الدول، فإن الطيار الآلي تصادف عقبات مختلفة تماما في كل دولة عند الهبوط. الشركات الطيار الآلي تحتاج إلى إجراء تعديلات على الوضع القانوني مختلفة من كل دولة.

من ناحية أخرى، والتخطيط والطريق التخطيط الحضري أميركا لا إجراء تعديلات على الطيار الآلي، تحتاج الشركات الطيار الآلي على التكيف تلقاء أنفسهم.

لذلك، والسيد تشين مشاهدة واسعة، وسوف تكون سرعة بطيئة جدا في هبوط الطيار الآلي الولايات المتحدة، التي وضعت لأول مرة في مجال التكنولوجيا لن يكون الطيار الآلي عالمية، ولكن الشاحنة الطيار الآلي لمدار معين أو غرض معين أو سيارات الركاب.

في الصين ، الوضع مختلف تمامًا ، فقد شهدت الحكومة هذا الاتجاه المستقبلي للقيادة المستقلة وأعطتها درجة عالية من الاهتمام والدعم ، لذلك يمكننا أن نرى أن كل من شركات الإنتاج والبحث والتطوير والحكومة التعاون والتفاعل لم يتوقف.

وفي الوقت نفسه ، لدى الصين قوانين وأنظمة موحدة ، فضلاً عن طرق أكثر كفاءة وقابلية للتكيف ، مما سيعزز نشر تكنولوجيا الطيار الآلي في الصين.

لذلك ، من منظور هبوط تكنولوجيا الطيار الآلي العالمي ، ستعطي الصين الأولوية لقيادة السيارات المستقلة في الولايات المتحدة.

ومع ذلك ، شدد تشن Zhikuan أيضا أنه بالمقارنة مع السيارات ذاتية القيادة ، فإن السيارات الكهربائية تتطور بشكل أسرع وسوف يكون الاختراق أسرع.

وبالطبع ، وبغض النظر عن حماس الشركات في البلاد لتكنولوجيا القيادة المستقلة ، قال السيد تشين تشى تشوان إن سينوبسيس تفهم أنه حتى التكنولوجيات الجديدة قابلة للتشغيل المتبادل في العديد من التفاصيل مع التقنيات السابقة ، وهذا يتطلب من الشركات ليس فقط كما يحتاج التعاون مع موردي التكنولوجيا التقليدية إلى التعاون مع باعة التكنولوجيا الناشئة من أجل قبول التكنولوجيات الجديدة قبل أن يتمكنوا من التكيف بشكل أفضل مع تنمية السوق.

بالنسبة إلى صناعة أشباه الموصلات بأكملها ، فإن تطور الموجة السابقة من الهواتف الذكية ربما يكون قد وصل إلى عنق الزجاجة ، لكن الموجة التالية من الذكاء الاصطناعي والقيادة الأوتوماتيكية قد وصلت بالفعل (تدقيق وصحح / Maocao)

4. أعلنت شركة هواواي عن تقدم شبكة السيارات: ستغطي 100000 شبكة حافلات في السنة.

يتم تحرير كل مراسل وانغ جينغ من قبل تشن Junjie

في السنوات الأخيرة ، كان لدى هواوي خطط وخطط للتوسع في مجالات أخرى ، وقد أشيع قبل ذلك أنها ستتعاون مع شركات تصنيع السيارات لبناء السيارات ، ورداً على ذلك ، نفى مسؤولو شركة Huawei ، في الواقع ، طموح هواوي لدخول صناعة السيارات. "يكمن في تقديم الحلول ذات الصلة لشبكة السيارات.

إن عمليات هواوي في مجال شبكات المركبات متكررة للغاية ، ففي وقت مبكر من عام 2013 ، أطلقت شركة هواوي نموذج ME909T على متن الطائرة ووعدت بإنفاق أكثر من 100 مليون يوان سنويًا على الأبحاث والتطوير المتعلقة بشبكات المركبات ، ومنذ ذلك الحين ، أطلقت شركة هواوي والعديد من شركات تصنيع السيارات تعاون استراتيجي ، بما في ذلك مرسيدس-بنز وأوديس هيز رقائق ل وحدات الاتصالات على متن الطائرة ؛ التعاون مع تويوتا ، ونشر النقاط الساخنة واي فاي للسيارات ، والتواصل مع مراكز الاتصال ؛ في المنزل ، هواوي ودونغفنغ للسيارات وتشانغان للسيارات على التوالي تصبح شراكة استراتيجية ، وتطوير منتجات الشبكات السيارة.

في 5 يونيو ، قدمت هواوي التقدم في تعاونها مع أودي في قاعدة بوتيان في شنتشن ، وأعلنت عن مكانتها في سوق شبكات السيارات ، واستراتيجية السوق وآخر التطورات ، وقبلت شركة XEYG WEI في خط منتجات LTE "بما في ذلك ووفقا لمقابلة مع مراسل من جريدة نيهون كيزاي شيمبون ، فإن تعاون هواوي مع أودي غطى السيارات والقوالب ووحدات المنصات والتطبيقات ، بالإضافة إلى ذلك ، كشف شيونغ وي أن هواوي ستغطي 100000 سيارة أمريكية هذا العام. .

نزاع معايير الشبكات الشبكية

في الوقت الحاضر ، تم إنشاء بيئة الشبكات الخاصة بالسيارات في الصين في البداية وتمتلك السوق إمكانات كبيرة من منظور السياسة ، فقد اعتبرت الدولة بالفعل تطوير شبكات السيارات جانبا هاما من جوانب "الإنترنت +" والذكاء الاصطناعي في الاقتصاد الحقيقي. كواحد من اتجاهات التحول الرئيسية لصناعة السيارات ، "صنع في الصين 2025" ، "مبادئ توجيهية لتعزيز بنشاط" الإنترنت زائد "العمل" ، "إشعار على طباعة جيل جديد من خطة تطوير الذكاء الاصطناعي" ، وغيرها من السياسات الهامة قد اقترح كل تطوير شبكة السيارات.

ودعما لهذه السياسة، سوق السيارات في الصين قوي تطوير الشبكات الدراسة المتعلقة توقع أنه من المتوقع أن تصل إلى 216200000000 $ في عام 2025، وهو ما يمثل ربع السوق العالمية سوق الشبكات السيارات في الصين، فإن متوسط ​​معدل النمو المركب لمدة خمس سنوات تصل 44.92٪.

ومع ذلك ، من أجل تحقيق التشغيل المتبادل بين السيارة وكل شيء ، يجب أن يكون لدينا معيار موحد ، وهذا هو أهمية معيار V2V ، وفي هذه المرحلة ، هناك معسكرين داعمين لإنشاء معايير اتصالات السيارات والسيارات. حل Dsrc ، والذي تستخدمه معظم الشركات حاليًا لمعايير الاتصال ؛ والثاني هو حل LTE-V.

Dsrc (اتصالات قصيرة المدى مخصصة) هي عبارة عن تقنية اتصالات قصيرة المدى مخصصة وهي تقنية اتصالات لاسلكية فعالة ، وبناءً على معيار 802.11P ، يمكنها تحقيق التعرف على الأهداف المتحركة تحت حركة عالية السرعة داخل منطقة صغيرة محددة (عادةً عشرات الأمتار). ويستند الاتصال في الاتجاهين ، في الوقت الحقيقي لنقل الصور والمعلومات الصوتية والبيانات ، والاتصال العضوي من المركبات والطرق ، ونظام ETC المعروف على نطاق واسع على هذه التكنولوجيا.

أصدرت الولايات المتحدة إعلان توصية V2X في نهاية عام 2016. وهي تخطط لفرض تكنولوجيا Dsrc وتوفير جدول زمني محدد: في عام 2021 ، يجب أن تكون 50٪ من السيارات الجديدة مجهزة بـ Dsrc ، والتي تبلغ 75٪ في عام 2022 و 100٪ في عام 2023. في نفس الوقت تقريباً اعتمدت المفوضية الأوروبية الإطار النهائي "الإستراتيجية الأوروبية لنظام النقل الذكي التعاوني" ، والهدف هو نشر نظام نقل ذكي تعاوني على نطاق واسع في طرق دول الاتحاد الأوروبي بحلول عام 2019 لتحقيق "بين السيارة والسيارة والسيارة والطرق". Smart Communication '، و Dsrc هي التقنية الموصى بها.

ومع ذلك ، اعتمدت هواوي وشركة كوالكوم وغيرها من الشركات تكنولوجيا LTE لدخول الإنترنت من المركبات وتواجه تحديات للمعيار القديم ، لماذا تعتبر هواوي تقنية LTE-V2X؟

في هذا الصدد ، أوضح شيونغ وي أنه في القيادة المستقلة ، تعتقد شركة هواوي أن البنية التحتية للطرق والطرق تحتاج أيضًا إلى إجراء بعض التغييرات ، ومن أجل بناء النظام البيئي بأكمله وجعل حركة المرور أكثر كفاءة وأمانًا ، قامت شركة Huawei بالكثير. البحث ، والتوصل إلى اتفاقات مع الوزارات المحلية ذات الصلة.

حرب منصة شبكة السيارات

وقد اجتذبت الإنترنت السريعة النمو للسيارات من مئات المليارات من الدولارات من الاحتمالات وخصائص الإنترنت ، وفيما يتعلق بالسوق المحلية ، فإن عمالقة الإنترنت الذين يمثلهم BAT قد وضعوا جميعهم مجال شبكات السيارات. 3. ازدهار شبكة السيارات صانعي السيارات شرسة على نحو متزايد.

ومن المثير للاهتمام أن جميع شركات BAT الثلاث قد اقترحت جميعها تأسيس منصة لشبكة اتصالات السيارات ، ومع ذلك ، فإن العديد من المنظمات لديها فهم واستراتيجيات مختلفة لكيفية بناء منصة فعالة لزيادة الأرباح إلى أقصى حد ، ومن بينها ، تأخذ بايدو CarLife كمنصة أساسية لشبكة المركبات. وبفضل خدمة الحوسبة السحابية من MyCar ، اختارت علي أن تخترق النظام ، ونواة منصة ربط السيارات هي YunOS ، وبيئة السيارة (الملاحة بالمركبة) ، و Ali optimized YunOS ، وأصدرت YunOS for Car ، ومجموعة منتجات شبكة منتجات Tencent بالإضافة إلى السيارة ROM ، يوجد أيضاً اتصال بيني للهاتف المحمول ، وهو عبارة عن وصلة مركبة APP ، بالإضافة إلى ذلك ، يصل Tencent أيضاً إلى وحدة MyCar في QQ و WeChat ، مما يتيح التفاعل بين الإنسان والسيارة.

لذلك، والسعي ل"سحابة نهاية أنبوب" التكامل من هواوي، عندما تتعامل الشبكات سيارة عبر الحدود، ما هو التخطيط الاستراتيجي؟ أنبوب السحب تنتهي "ما إذا كانت السيارة ستوفر دعم الشبكات ذلك؟ وفي هذا الصدد، هواوي وحدة الأعمال السيارات وقال وزير طائرات الهليكوبتر يانغ: 'واحدة من أسعار السيارات الرئيسية نجاح التحول الرقمي هو بناء من نوع بيئة منصة سحابة الرقمية، من خلال مطوري منصة البلمرة بيئة والشركاء تطبيق الصناعة لتلبية بيع عبر الحدود من منتجاتها وخدماتها في بيئة السوق العالمية، معا ل أصحاب المركبات ومستخدمي لتوفير احتياجات خدمات السفر الشخصية.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports