در سال های اخیر، ... تست شده است به مناطق دیگر از برنامه ریزی و طرح، و پس از آن ترمیم شایعه همکاری با تولید کنندگان خودرو اند شایع شده است گسترش یافته است. در این راستا، رسمی شرکت Huawei رد شد. در واقع، Huawei برای وارد جاه طلبی های صنعت خودرو، که راه حل به شبکه های اتومبیل ارائه دهند.
عمل Huawei در زمینه ماشین شبکه کاملا اغلب. در اوایل 2013، Huawei در راه اندازی خواهد شد در هیئت مدیره ME909T ماژول، و وعده داده شده در آینده هر سال یک میلیارد دلار برای تحقیق و توسعه مربوط به شبکه های خودرو سرمایه گذاری کند. از آن زمان، Huawei و بسیاری از تولید کنندگان ماشین راه اندازی همکاری استراتژیک، از جمله مرسدس بنز، آئودی ارائه می دهد ماژول ارتباطات خودرو تراشه هاس؛ همکاری با تویوتا، استقرار WiFi hotspot های به ماشین، ما ارتباط با مرکز تماس متوجه؛ در چین، Huawei همچنین با Dongfeng موتور، چانگ ان گره خودرو شد این یک مشارکت استراتژیک تبدیل شد به منظور توسعه محصولات اتومبیل های شبکه.
5 ژوئن، هوآوی در پایگاه شنژن ساکاتا با پیشرفت همکاری اوایل آئودی معرفی و اعلام موقعیت خود را در ماشین شبکه بازار، استراتژی بازار و آخرین تحولات. LTE خط تولید رئيس جمهور هوآوی Xiong را به قبول عبارتند از: "هر شود او نشان داد که زمانی که ژاپنی ها اقتصادی اخبار "خبرنگار، از جمله مصاحبه با رسانه ها، همکاری هوآوی با محدوده آئودی را پوشش می دهد خودرو، قالب، پلت فرم های مدولار و برنامه های کاربردی در علاوه بر این، Xiong وی همچنین نشان داد که در این سال، Huawei خواهد 100،000 EMU خالص پوشش .
خودرو نبرد استانداردهای شبکه
در حال حاضر، محیط شبکه خودرو چین شده است شکل، و بالقوه بازار بزرگ گرفته شده است. از دیدگاه سیاست، کشور به عنوان "اینترنت + 'مهم جنبه های شبکه خودرو و برنامه های کاربردی هوش مصنوعی در اقتصاد واقعی، و شبکه هوشمند ارتباط ماشین توسعه یافته به عنوان یکی از صنایع کلیدی در جهت انتقال از ماشین. "ساخته شده در چین 2025"، "هدایت و به طور فعال به اینترنت + 'عمل' 'در صدور نسل جدیدی از طرح توسعه هوش مصنوعی ترویج،" و دیگر سیاست های مهم رو به جلو قرار داده شد به منظور توسعه شبکه های خودرو.
در حمایت از سیاست، بازار خودرو چین قوی بررسی توسعه شبکه های مربوط پیش بینی کرد که بازار شبکه ماشین چین انتظار می رود برای رسیدن به 216200000000 $ در سال 2025، حسابداری برای یک چهارم از بازار جهانی است، متوسط نرخ رشد مرکب پنج ساله خواهد رسید 44.92٪.
با این حال، برای رسیدن به ماشین قابلیت همکاری با همه چیز اینترنت، لازم است به یک استاندارد یکنواخت است که اهمیت استاندارد V2V. در این مرحله، در خودرو استاندارد ارتباطات در تاسیس شده است برای حمایت از دو اردوگاه وجود دارد، یکی است راه حل Dsrc، که در حال حاضر توسط اکثر شرکت ها برای استانداردهای ارتباطات استفاده می شود؛ دومین راه حل LTE-V است.
DSRC (اختصاصی ارتباطات بردکوتاه) به عنوان مثال اختصاص داده شده فن آوری ارتباطات برد کوتاه، فن آوری کارآمد بی سیم ارتباطات، استانداردهای 802.11p در بر، ممکن است در یک منطقه سلول خاص اجرا است (معمولا چند ده متر) و شناسایی هدف در حال حرکت در جنبش با سرعت بالا ارتباط دو طرفه، انتقال تصاویر زمان واقعی، صدا و اطلاعات داده ها، اتصال به وسیله نقلیه و جاده آلی، به طور گسترده ای در سیستم و غیره شناخته شده است در این تکنولوژی است.
آمریکا توصیه انتشار را V2X تا پایان سال 2016، قصد دارد به فشار فن آوری قوی DSRC، می دهد و جدول زمانی مشخص: سال 2021، 50٪ از اتومبیل های جدید با فشار DSRC، 2022 سال 75٪ در سال 2023 در حالی که تقریبا 100٪ مجهز می شود کمیسیون اروپا از طریق فریم آخر هدف استراتژیک تعاونی های حمل و نقل هوشمند اروپا است به 2019 در مقیاس بزرگ استقرار سیستم های تعاونی حمل و نقل هوشمند در جاده های کشور اتحادیه اروپا، پیاده سازی، بین ماشین و زیرساخت های جاده بین ماشین و خودرو ارتباط هوشمند "، و Dsrc فناوری توصیه شده است.
با این حال، Huawei و کوالکام و دیگر شرکت ها اتخاذ کرده اند تکنولوژی شبکه LTE ماشین، چالش پیش روی استانداردهای قدیمی است. چرا تکنولوژی هوآوی LTE-V2X در نظر بگیرند؟
در این راستا، Xiong وی توضیح داد که خلبان اتوماتیک، Huawei در معتقد است که جاده ها و زیرساخت های جاده نیز نیاز به ایجاد برخی از تغییرات به منظور قادر به ساخت کل اکوسیستم، اجازه می دهد ترافیک برای تبدیل شدن به کارآمد تر، امن تر، Huawei تا بسیاری از است پژوهش، و وزارتخانه های داخلی و مربوط به توافق برسند.
جنگ پلت فرم شبکه های اتومبیل
در حال رشد سریع ماشین شبکه به ویژگی و چشم انداز از اینترنت یک صد میلیارد دلار، توجه همه احزاب جلب کرده است. فقط برای بازار داخلی، با BAT است نماینده غول اینترنت اند طرح از زمینه های مختلف شبکه ماشین، اما خاموش 'متقابل ترمیم بخش "رونق، شبکه ماشین در حال تبدیل شدن به طور فزاینده شدید نبرد.
جالب توجه است، BAT سه همواره به انجام ماشین پلت فرم شبکه، اما چگونه به ساخت نرم افزاری موثر برای به حداکثر رساندن منافع، هر کدام دارای یک درک و استراتژی های مختلف. در میان آنها، بایدو CarLife به عنوان هسته شبکه های پلت فرم خودرو، از MyCar تکمیل خدمات محاسبات ابری، علی تصمیم به قطع از سیستم، وسیله نقلیه هسته ی اصلی آن پلت فرم شبکه برای یونس، برای دستگاه خودرو (ناوبری خودرو) محیط زیست، علی بهینه سازی یونس، و یونس برای ماشین منتشر شد؛ و مجموعه ای از محصولات شبکه ماشین Tencent به علاوه بر رام وسیله نقلیه، یک اتصال تلفن همراه نیز وجود دارد، یعنی یک پیوند خودرو APP. علاوه بر این، Tencent همچنین به ماژول MyCar در QQ و WeChat دسترسی پیدا می کند، که باعث تعامل انسان و ماشین می شود.
بنابراین، دستیابی به 'انتهای لوله ابر "ادغام های Huawei، زمانی که انجام مرزی کسب و کار شبکه های ماشین، چه طرح های استراتژیک است؟" لوله ابر پایان' آیا این خودرو خواهد پشتیبانی شبکه آن را فراهم می کند؟ در این راستا، Huawei در واحد کسب و کار خودرو با heli یانگ وزیر گفت: "یکی از قیمت کلید ماشین موفقیت دگرگونی های دیجیتال است که برای ساخت یک اکو نوع پلت فرم ابر های دیجیتال، از طریق توسعه دهندگان پلت فرم پلیمریزاسیون سازگار با محیط زیست، شرکای صنعت نرم افزار برای دیدار با فروش مرزی از محصولات و خدمات خود را در محیط بازار جهانی، با هم به صاحبان وسیله نقلیه و وسایل نقلیه نیازمند خدمات مسافرتی شخصی هستند.
با heli یانگ همچنین گفت خودرو شبکه نصفه شامل اتصال وسیله نقلیه نصب شده، اتصال بی سیم، اتصال به تلفن همراه، LTE اتصال، C-V2X هواوی این ظرفیت نسبتا قوی است. هواوی پلت فرم داده های بزرگ است که پلت فرم مبتنی بر ابر، در حالی که Huawei همچنین از پلت فرم شبکه های کامپیوتری پشتیبانی می کند. این قسمت از تعریف پشتیبانی از هوآوی است.
علاوه بر این، ماشین های حفظ حریم خصوصی و مسائل امنیت داده شبکه خارج توجه، و همچنین چگونه به تعادل تضاد بین حریم خصوصی، داده ها و فن آوری. او Liyang گفت داده های مشتری با ارزش ترین دارایی است، Huawei در آیا داده ها را لمس کنید، داده ها تحقق نمی، و تست شده است برنامه های کاربردی در حال توسعه نیست، پلت فرم توسعه یافته توسط Huawei است. Huawei در پلت فرم، این برنامه های کاربردی رفاه و توسعه است که هواوی پایبندی به تمرکز استراتژیک است.