حالیہ برسوں میں، ہواوے جس کے بعد کار مینوفیکچررز کے ساتھ تعاون کی افواہ repairer کے مقبول کیا گیا ہے منصوبہ بندی اور ترتیب کے دیگر علاقوں، کو وسیع کیا گیا ہے. اس سلسلے میں، Huawei سرکاری مسترد کردی گئی تھی. درحقیقت، ہواوے آٹوموٹو صنعت عزائم درج کرنے 'وہ گاڑی نیٹ ورکنگ کے حل فراہم کرتے ہیں.
نیٹ ورک کی گاڑی کے میدان میں Huawei کی کارروائی بہت کثرت. کے طور پر ابتدائی 2013 کے طور پر، Huawei کے پر بورڈ ماڈیول ME909T شروع کی جائے گی، اور وعدہ کیا کہ مستقبل کی تحقیق اور ترقی کی گاڑی نیٹ ورکنگ سے متعلق کے لئے ہر سال ایک ارب ڈالر سرمایہ کاری کرے گا میں. اس کے بعد سے، Huawei اور بہت سے کار سازوں کا آغاز مرسڈیز بینز، بشمول اسٹریٹیجک تعاون، آڈی گاڑی مواصلات ماڈیول HASS پروگرام چپ پیش کرتا ہے؛ ٹویوٹا کے ساتھ تعاون، کار کو وائی فائی hotspots کی تعیناتی، ہم کال سینٹر کے سلسلے احساس ہوا؛ چین میں، Huawei Dongfeng موٹر، چانگ آن آٹوموبائل گرہ کے ساتھ بھی تھے یہ کاروں نیٹ ورکنگ کی مصنوعات تیار کرنے کے لیے اسٹریٹجک شراکت داری بن گیا.
5 جون، Huawei کے ابتدائی تعاون آڈی متعارف کرایا اور مارکیٹ، مارکیٹ کی حکمت عملی اور تازہ ترین پیش رفت نیٹ ورکنگ کی گاڑی میں اس کے اپنے پوزیشننگ. Huawei کی LTE مصنوعات لائن صدر ریچھ "ہر شامل ہیں کو قبول کرنے کا اعلان کیا کی پیش رفت کے ساتھ شینزین Sakata ساخت بیس میں ہوں گے انہوں نے کہا کہ جب میڈیا انٹرویوز سمیت جاپانی اقتصادی نیوز "کے رپورٹر، آڈی رینج کے ساتھ Huawei کی تعاون آٹوموٹو، سڑنا، ماڈیولر پلیٹ فارم اور ایپلی کیشنز کا احاطہ کرتا ہے کے علاوہ میں.، Xiong وی بھی انکشاف کیا ہے کہ اس سال، ہواوے 100،000 نیٹ EMU احاطہ کرے گا کہ انکشاف .
وہیکل نیٹ ورکنگ معیارات جنگ
موجودہ وقت میں، چین کی آٹوموٹو نیٹ ورکنگ ماحول شکل، اور بہت بڑی مارکیٹ کی صلاحیت لے لی ہے. ایک پالیسی کے نقطہ نظر سے، ملک کا اہم ذریعہ نیٹ ورکنگ پہلوؤں 'انٹرنیٹ +' اور حقیقی معیشت میں مصنوعی ذہانت ایپلی کیشنز، اور ذہین نیٹ ورک ملانے والی گاڑی کے طور پر تیار کیا ہے کار کی منتقلی کی سمت میں اہم صنعتوں میں سے ایک ہے. "چین 2025 میں کی گئی"، "رہنمائی اور فعال طور پر 'انٹرنیٹ +' کارروائی '' مصنوعی ذہانت کی ترقی کی منصوبہ بندی کی ایک نئی نسل کے اجرا پر فروغ دینے کے،" اور دیگر اہم پالیسیوں کے طور پر آگے گاڑی نیٹ ورکنگ کے تیار کرنے کے لئے ڈال دیا گیا.
پالیسی کی حمایت میں، چین کی کار مارکیٹ مضبوط نیٹ ورکنگ کی نشوونما سے متعلق سروے پیش گوئی کی چین کی گاڑی نیٹ ورکنگ مارکیٹ 2025 میں 216،2 ارب $ تک پہنچنے کے لئے، عالمی مارکیٹ کے ایک چوتھائی کے لئے اکاؤنٹنگ کی توقع کی جاتی ہے ہے، اوسطا پانچ سالہ کمپاؤنڈ ترقی کی شرح تک پہنچ جائے گی 44،92٪.
تاہم، تمام چیزوں کو انٹرنیٹ کے ساتھ انٹرآپریبلٹی گاڑی کو حاصل کرنے کے لئے، یہ V2V معیاری کی اہمیت ہے جو ایک ہی معیار، ہے کرنا ضروری ہے. اس مرحلے پر، میں گاڑی مواصلات کے معیار پر قائم دو کیمپوں لئے حمایت ہوئی ہے، ایک ہے Dsrc پروگرام، سب سے زیادہ عام طور پر مواصلات کے معیار کی انٹرپرائز اپنانے میں، دوسرا LTE-V پروگرام ہے.
Dsrc (سرشار شارٹ رینج مواصلات) یعنی وقف شارٹ رینج مواصلات ٹیکنالوجی، ایک موثر وائرلیس کمیونی کیشنز ٹیکنالوجی، معیار پر مبنی 802.11P، کسی خاص سیل خطے میں لاگو کیا جا سکتا ہے (میٹر عام طور پر کئی دسیوں) اور ہائی سپیڈ تحریک میں منتقل ہدف کی شناخت دو طرفہ مواصلات، اصل وقت کی تصاویر، آواز اور ڈیٹا کی معلومات، ایک نامیاتی گاڑی اور سڑک کنکشن، وسیع پیمانے پر ETC نظام میں جانا جاتا ہے کی نشریات اس ٹیکنالوجی پر مبنی ہے.
2016 کے آخر تک امریکی رہائی کے اعلان کے V2X سفارشات، Dsrc مضبوط ٹیکنالوجی آگے بڑھانے کے لئے منصوبہ بنا رہی ہے، اور مخصوص ٹائم ٹیبل دیتا ہے: 2021 کی طرف سے، نئی کاروں کی 50 فیصد دھکا Dsrc، 2022 سال کے 75 2023 میں٪ تقریبا 100 فیصد ہے جبکہ ساتھ لیس کیا جائے گا یورپی کمیشن حتمی فریم کے ذریعے 'یورپی اسٹریٹجک تعاون پر مبنی انٹیلجنٹ نقل و حمل کے نظام' مقصد کو 2019 میں بڑے پیمانے پر کار اور گاڑی اور کار کے درمیان سڑک کے بنیادی ڈھانچے کے درمیان یورپی یونین ملک سڑکوں میں تعاون پر مبنی انٹیلجنٹ نقل و حمل کے نظام، عمل، تعیناتی ہے ذہین مواصلات '، اور Dsrc سفارش ٹیکنالوجی ہے.
LTE نیٹ ورکنگ ٹیکنالوجی کی گاڑی، پرانے معیاروں کو درپیش چیلنج کو پہنچ تاہم، Huawei اور Qualcomm اور دیگر کمپنیوں کو اپنایا ہے کر رہے ہیں. کیوں ہواوے LTE-V2X ٹیکنالوجی کے بارے میں غور کریں گے؟
اس سلسلے میں، Xiong وی نے وضاحت کی کہ خود مختار ڈرائیور میں، ہواوای کا خیال ہے کہ سڑکوں اور سڑکوں کی بنیادی ڈھانچے کو بھی کچھ تبدیلیاں کرنے کی ضرورت ہے. پورے ماحولیاتی نظام کی تعمیر اور ٹریفک کو زیادہ موثر اور محفوظ بنانے کے لئے، ہواوی نے بہت کچھ کیا ہے. تحقیقاتی، اور متعلقہ گھریلو وزارتوں کے ساتھ موافقت تک پہنچے.
کار نیٹ ورکنگ پلیٹ فارم جنگ
کاروں کی تیزی سے بڑھتی ہوئی انٹرنیٹ کاروں نے سینکڑوں بلین ڈالر کی امکانات اور انٹرنیٹ کی خصوصیات سے توجہ مرکوز کی ہے. جہاں تک گھریلو مارکیٹ کا تعلق ہے، بٹ کی نمائندگی کرنے والے انٹرنیٹ جنات نے کار کار نیٹ ورکنگ کے شعبے کو رکھی ہے. 3. آٹوماکر کار کار نیٹ ورک کی تیزی تیزی سے سخت ہے.
، ہر ایک مختلف تفہیم اور حکمت عملی ہے دلچسپ بات BAT تین ہمیشہ گاڑی نیٹ ورکنگ پلیٹ فارم ایسا کرنے بنائے جاتے ہیں، لیکن کس طرح فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے ایک مؤثر پلیٹ فارم کی تعمیر کرنے کے لئے. ان میں، پر Baidu CarLife کو کور پلیٹ فارم پر گاڑی نیٹ ورکنگ کے طور پر، MyCar اے ہورہے کلاؤڈ کمپیوٹنگ خدمات؛ علی نظام سے کاٹ کرنے کے لئے انتخاب کیا ہے، کار مشین (کار نیویگیشن) ماحول کے لئے اس کے بنیادی گاڑی YunOS کے لئے نیٹ ورکنگ پلیٹ فارم،، علی YunOS مرضی، اور کار کے لئے YunOS کیا جائے اور نیٹ ورکنگ کی مصنوعات Tencent کے گاڑی کی ایک سرنی نہ صرف گاڑیوں ROM میں انٹرنیٹ بھی ایک موبائل فون اے پی پی کے ساتھ کار، کے علاوہ میں، اب بھی Tencent کے QQ، مائکرو خط MyCar اے ماڈیول، لوگوں اور گاڑیوں کی بات چیت کو چالو کرنے تک رسائی کے لئے ہیں.
اس کے بعد، حواوی کی اسٹریٹجک ترتیب کیا ہے، جو بادل کے اختتام کے آخر میں مصنوعات کے انضمام کی تعقیب کررہا ہے، اور کیا یہ گاڑی سے منسلک کرنے کے لئے معاونت فراہم کرے گی؟ وزیر ہیلی یانگ نے کہا: 'کلید کار کی قیمتوں میں سے ایک ڈیجیٹل تبدیلی کی کامیابی کے لئے ایک دوسرے کے ساتھ، عالمی مارکیٹ کے ماحول میں اپنی مصنوعات اور خدمات کے سرحد پار فروخت پورا کرنے کے لئے پلیٹ فارم polymerization کے ماحول ڈویلپرز، صنعت درخواست شراکت داروں کے ذریعے، ایک ماحول کی قسم ڈیجیٹل کلاؤڈ پلیٹ فارم کی تعمیر ہے گاڑیاں مالکان اور گاڑی کے صارفین کو ذاتی ٹریول سروس کی ضروریات فراہم کی جاتی ہیں.
ہیلی یانگ نے یہ بھی کہا نیٹ ورک moiety گاڑی وہیکل ماونٹڈ کنکشن، ایک وائرلیس کنکشن، ایک موبائل کنکشن، کنکشن LTE شامل ہیں، سی V2X ہواوے اس صلاحیت نسبتا مضبوط ہے.، کلاؤڈ بیسڈ پلیٹ فارم ہے جس جبکہ ہواوے بڑے ڈیٹا پلیٹ فارم، Huawei بھی حمایت HUAWEI کی طرف سے حمایت کی ہے جس گاڑی نیٹ ورکنگ پلیٹ فارم، اب تعریف کا حصہ ہے.
اس کے علاوہ، گاڑی توجہ باہر کی نیٹ ورکنگ کی پرائیویسی اور ڈیٹا سیکورٹی کے مسائل، کے ساتھ ساتھ رازداری، ڈیٹا اور ٹیکنالوجی کے درمیان تضاد کو متوازن کرنے کے لئے کس طرح. اس نے Liyang کہا کسٹمر کے اعداد و شمار سب سے قیمتی اثاثہ ہے، Huawei کے اعداد و شمار کو چھو نہیں ہے، ڈیٹا وصولی کے قابل نہیں ہے، اور Huawei ایپلی کیشنز تیار نہیں ہے، Huawei کے اسٹریٹجک توجہ پر عمل پیرا ہے جس پلیٹ فارم، ان ایپلی کیشنز خوشحالی اور ترقی، پر ہواوے. ہواوے کی طرف سے تیار پلیٹ فارم ہے.