30 мая 2018 года Китайское общество инженеров автомобилестроения организовало в 2018 году проект «Основные ключевые технологии исследований и разработок« Новые энергетические транспортные средства »в рамках проекта« Исследования и применение ключевых технологий для облегченной конструкции электрических транспортных средств »в городе Цзыбо провинции Шаньдун. Чжан Нин, Генеральный секретарь Специального секретаря и руководитель проекта, Хоу Фушэн, заместитель Генерального секретаря Китайской ассоциации пароходов и Генеральный секретарь легкого альянса.
Заседание проходило под председательством Генерального секретаря Чжан Нин, членов восьми членов проектной группы, а также семи руководителей проектов и основных участников из Цзилиньского университета, SAIC, JAC, Beijing Automotive, Chery Automobile, SAIC и Китайской автомобильной ассоциации. На совещании присутствовало более 30 делегатов.
В ходе встречи ведущие подразделения по темам 1-7 соответственно сравнивали «Вопросы и задачи» и подробно сообщали о ходе проекта. Завершение среднесрочных целей, а также выделение и использование средств проекта привели к следующему этапу плана работы и необходимости управления проектами. Координация проблем, решаемых офисом. Эксперты-участники объединили исследовательские задачи по каждой теме, задали вопросы и оценки по реализации этой темы и предложили вопросы, которые должны быть сфокусированы на последующей деятельности. На совещании также было предложено возглавить группу Вопроса 3 для JAC Обмен опытом управления проектами.
Эксперты на этом совещании полностью подтвердили результаты исследований и достижения каждой темы в сочетании с соответствующим статусом технологического развития и тенденциями и внесли конкретные предложения в отношении следующего этапа работы. Общество SAIC-China, как ведущее подразделение проекта, будет работать над следующим этапом каждой темы. Вне развертывания.
Срок реализации этого проекта - с июля 2016 года по декабрь 2020 года. Основное внимание в работе будет уделено следующим аспектам: Структурированная конструкция многоцелевого оптимизатора с электроприводом, основанная на материалах, с материалами и характеристиками, комплексная конструкция корпусной конструкции из углеродного волокна, формирование Методы оценки эффективности, Основные общие технологии для формирования и применения сложных деталей из тонкостенных литых алюминиевых сплавов, разработка, формирование и оценка коррозионно-стойких магниевых сплавов, основные технологии формирования и применения высокопрочных стальных автомобильных деталей; Анализ моделирования соединений, усталостная конструкция и методы оценки эффективности, построение общей легкой технологической платформы для электромобилей. Технические достижения, полученные в результате проекта, будут проверены с помощью типовых деталей на пяти моделях. Результаты этого проекта будут заключаться в продвижении электромобилей в Китае. Ослабление играет важную роль и закладывает прочную основу для развития легких автомобильных технологий в Китае.