Les nouvelles diodes SIC de qualité automobile, conformes à l'AEC-Q101, fournissent la fiabilité et la robustesse requises pour les applications automobiles modernes, ainsi que les nombreux avantages de performance équivalents à la technologie Wide Gap (WBG). La technologie SIC offre une meilleure performance de commutation et une plus grande fiabilité que les dispositifs Silicon. La diode SIC n'a pas de courant de récupération inverse, et la performance du commutateur est indépendante de la température.
Une excellente performance thermique, une densité de puissance accrue et des interférences électromagnétiques réduites (EMI), une réduction de la taille du système et un coût réduit font de SIC un excellent choix pour un nombre croissant d'applications automobiles performantes. Les nouvelles diodes sic du semi-conducteur américain sont utilisées dans l'encapsulation en surface et dans les trous, y compris à-247, D2pak et Michèle. FFSHx0120 1200 volts (v) les dispositifs de première génération et les dispositifs de deuxième génération de FFSHx065 650 v fournissent 0 récupération inverse, basse tension avant, stabilité de courant indépendante de la température, courant de fuite très faible, capacité élevée de surtension et coefficients de température positifs.
Ils fournissent une plus grande efficacité énergétique, tandis que les restaurations plus rapides augmentent la vitesse de commutation, réduisant la taille des composants magnétiques requis. Les diodes sont conçues pour résister à de grands courants de surtension afin de satisfaire des exigences fortes et de travailler de manière fiable dans l'environnement électrique rigoureux des applications automobiles. Ils contiennent également une structure de terminaux brevetée unique qui améliore la fiabilité et améliore la stabilité.
Plage de température de fonctionnement de 55 ℃ à 175 ℃. Fabio Necco, directeur principal des semiconducteurs, a déclaré: «le semi-conducteur a présenté les spécifications du véhicule AEC, élargi la série de diodes Schottky pour les applications automobiles pour apporter les avantages évidents de la technologie SIC, de sorte que les clients peuvent atteindre les exigences de performance rigoureuse de l'industrie. La technologie SIC est idéale pour les environnements automobiles, offrant une plus grande efficacité énergétique, une commutation plus rapide, une meilleure performance thermique et une plus grande résistance. Dans le domaine de l'espace et de l'économie de poids, la densité de puissance plus élevée de SIC aide à réduire la taille globale de la solution et les avantages relatifs des petits dispositifs magnétiques, qui sont populaires auprès des clients.
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Anson Semiconductor présentera ces nouveaux dispositifs au cours de la PCIM, ainsi que les programmes de la société dans les domaines de Gap large bande, automobile, contrôle moteur, alimentation USB-c, éclairage LED, et intelligent capteur passif (SPS) pour les applications de maintenance prédictive industrielle. Le semi-conducteur en ligne présentera également le modèle avancé d'épice de l'industrie de pointe, qui est sensible aux paramètres de programme et aux perturbations de disposition de circuit, ainsi il est une grande amélioration par rapport à la capacité actuelle de modélisation de l'industrie. Grâce à cet outil, les concepteurs de circuits peuvent évaluer la technologie au début du processus de simulation sans avoir à passer par des itérations de fabrication onéreuses et fastidieuses.