漢偉は2018年のリングタワーを強く攻撃するために吉利クーパー軍を率いる

2018年6月2日、中国タクラマカンラリーは、新疆における出発アイスセンター、ウルムチ南山の観光拠点を解雇した。二つのリングタララリー選手権を、中国の有名なレースカーのドライバー漢魏は「吉利汽車クーパータイヤチーム」を率い再び強いオフに設定し、トリプルクラウンリングタワーを受賞。世界有数のタイヤメーカー、米国が所有する上場企業クーパータイヤクーパータイヤUSAは、製品および技術は、輸送船団を護衛し続けオフロードスターは、彼らのサポートチームの栄光となります。

カンタービレ砂漠、戦士の西、最愛の人、現在最高のオフロードライダー中国の成果であるとして、漢魏タララリーがオフに設定されます。このリングに「吉利汽車クーパータイヤチーム」を表現するために続けては、パイロットは、まだパートナー遼分であります一方、漢Jianqiang、車を運転し盧仝パートナーはまた、ホーネッツ「吉利自動車クーパータイヤチームのプレーを表します、彼らは現在のトーナメントタワーリング、および密接に名誉のコンセプトに合わせ漢魏ます。

世界有数のタイヤメーカー米クーパー・タイヤ2016年以来、漢魏のレースで働き始め、2017年漢魏レーシング開発のフルサポートを持っていることは、吉利汽車と漢魏が共同設立手に参加するためには '吉利汽車クーパータイヤチームのヘルプオフロードレースのキャリアの中国の進捗状況。このリングタララリー、クーパータイヤがオフロードタイヤの強力なDiscovererのシリーズを持っている、より多くの血液がオフロードレース回路にアジアで情熱と最初の高騰できるが、多くのオフロード愛好家に供給されていませんクーパー、オフロードの真のオフロードの気分ではない。

2018年タクラマカンラリーフルネーム:(国際)2018年中国中央タワーと新疆で中国ラリー選手権クロスカントリーカーレースは、中国自動車協会とモータースポーツは、クロスカントリーマラソン13日のレースを承認し、およそ5000キロのレース距離です。 9つのスペシャルステージ、ショートトラックの予選段階、およそ2800キロ、雪をかぶった山々、砂漠、湖、砂漠の特別なステージ走行距離を含めて、地形は2018年タクラマカンラリー、道でトルファン、ハミ、昌吉通ります後自治州やその他の場所の後、それは6月14日にウルムチ郡で最終的に終了しました。

タクラマカンラリーやダカールラリーの競争システムは、参加チームのスタート順を決定する予選の短い距離で、まず、第1段階の開始前に非常によく似ている。各ステージのオートバイや車の開発部門車、出発前にオートバイ。正式な舞台、ステージと二つの部分、各ステージで割ったスペシャルステージ、選手がキャンプから必要な、確立に従って、規定時間内に各ステージの開始時に到着しました出発時刻と出発シーケンス開始、ゲームの特設ステージ、スペシャルステージでは各プレイヤーは、ロードブックの規定により要求され、最終的にプレイヤーが最後に到達した後、別のGPSポイントに行くに定義されているように、あなたはステージに必要時間内に特設ステージでは、キャンプに開始と終了の各段階を返し、通常は数百キロほど多く、数十キロメートルに至るまで、一定の距離を持っている。ゲームドライバプラス非準拠ペナルティの様々なその中でも、オートバイ選手権、オートバイチーム選手権、自動個人選手権など、さまざまなステージ選手権があります。選手権、カーチーム選手権4つの賞は最も大切な選手やチームです。

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