2 يونيو، أطلقت الصين 2018 رالي تاكليماكان مركز رحيل الجليد في شينجيانغ، وقاعدة السياحة أورومتشي نان اثنان حلقة بطولة تارا رالي، بقيادة الصين الشهير سائق سيارة سباق هان وي "فريق جيلي للسيارات كوبر صور" مرة أخرى انطلقت قوية ويفوز البرج الدائري التاج الثلاثي. والرائدة في مجال تصنيع الإطارات في العالم، الولايات المتحدة المملوكة للشركة المدرجة كوبر الاطارات كوبر الاطارات الولايات المتحدة الأمريكية، أن يكون نجم على الطرق الوعرة استمر المنتجات والتكنولوجيا لمرافقة القوافل، من مجد فريق الدعم.
الصحراء Cantabile، محارب غربا، حبيبي، كما هو حاليا أفضل الدراجين على الطرق الوعرة الإنجازات الصينية، تواصل هان وي لتمثيل فريق "جيلي للسيارات كوبر صور" في هذه الحلقة سوف رالي تارا انطلقت، الطيار ما زال شريك لياو مين وفي الوقت نفسه، هان جيان تشيانغ، لو تونغ شريك يقود السيارة أيضا سيمثل "جيلي السيارات كوبر فرق الإطارات" لعبة هورنتس، وسوف ترن في برج البطولة الحالية، وهان وي تحالف وثيق مع مفهوم الشرف.
في العالم الرائدة في مجال تصنيع الإطارات الولايات المتحدة كوبر صور منذ عام 2016، وبدأ العمل مع سباق هان وي، لديه الدعم الكامل من تطوير سباقات هان وي في عام 2017 كان لها أن نتكاتف جيلي السيارات وهان وي شارك في تأسيس "فريق جيلي للسيارات كوبر صور" مساعدة تقدم الصين على الطرق الوعرة سباقات المهنية. هذا الخاتم رالي تارا، كوبر الاطارات هو جعل قوية مكتشف سلسلة من الإطارات على الطرق الوعرة، السماح لمزيد من الدم ارتفاع العاطفة والأولى من نوعها في آسيا إلى الطرق الوعرة حلبة سباق، يتم تزويد لكثير من المتحمسين '' على الطرق الوعرة لا كوبر، وليس على الطرق الوعرة "الحقيقية تجربة على الطرق الوعرة.
2018 رالي تاكليماكان الاسم الكامل: 2018 الصين برج الوسطى (الدولي) والصين للراليات عبر البلاد سباق السيارات في شينجيانغ، هو من قبل جمعية السيارات الصينية وافقت رياضة السيارات عبر البلاد الماراثون سباق 13 يوما، مسافة السباق حوالي 5000 كم. بينهم تسعة مراحل خاصة، مرحلة التصفيات القصير المسار، وخاصة مرحلة الأميال من حوالي 2800 كم، والجبال المغطاة بالثلوج، والصحاري والبحيرات والصحراء، ويدير اراض خلال عام 2018 تاكليماكان رالي، توربان في الطريق، إلهامي، تشانغجى بعد مقاطعة هوي ذاتية الحكم وأماكن أخرى ، انتهى أخيرا في 14 يونيو في محافظة أورومتشي.
يتشابه نظام السباق المركزي مع سباق رالي داكار ، فقبل بدء المرحلة الأولى ، تم استخدام سباق التأهيل القصير لتحديد ترتيب البداية لكل فريق مشارك ، وكل مرحلة من مراحل تطوير الدراجات النارية والسيارات السيارات و الدراجات النارية قبل المغادرة. المرحلة الرسمية، مراحل ومراحل خاصة مقسومة قسمين كل مرحلة، يحتاج اللاعبون من المخيم، وصلت في بداية كل مرحلة في الوقت المحدد، وفقا للتأسيس موعد المغادرة وتسلسل رحيل البداية، المرحلة الخاصة من اللعبة، كل لاعب في المراحل الخاصة مطلوبة من قبل أحكام كتاب الطريق، انتقل إلى نقطة GPS مختلفة بعد الوصول إلى لاعبين النهائي النهاية، تحتاج إلى تنظيم النحو المحدد في خلال هذا الوقت ، العودة إلى المخيم ، بداية ونهاية كل مرحلة ، عادة ما يكون لها مسافة معينة ، تتراوح من عشرات الكيلومترات إلى مئات الكيلومترات.السباق مع السائق في مرحلة خاصة من الوقت بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من الانتهاكات الوقت هو النتيجة النهائية ، والوقت أقل ، كل مرحلة لها بطولات مختلفة ، كل موسم له بطولات مختلفة ، من بينها بطولة الدراجات النارية ، بطولة فريق الدراجات النارية ، السيارات الشخصية بطولة، فريق بطولة سيارة أربع جوائز هي أكثر اللاعبين الكرام والفرق.
