ตั้งแต่วันที่ 28 ถึง 30 พ. ค. ที่กรุงปักกิ่งจัดขึ้นที่กรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ปักกิ่งจัดงาน 'Beijing International Road Transport, Urban Bus and Parts Exhibition'
ในฐานะที่เป็นนิทรรศการที่สำคัญของอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนน, การจัดนิทรรศการการขนส่งทางถนนได้รับ บริษัท รถยนต์ต่าง ๆ ผู้ผลิตชิ้นส่วนการแข่งขันกับเวที. ที่การขนส่งทางถนนนิทรรศการในปีนี้สีเขียวควบคุมเกียร์เทคโนโลยี จำกัด ในซูโจว (ต่อไปนี้จะเรียกว่าการควบคุมการส่งสีเขียว ') แสดงให้เห็นถึงผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าไฮบริดและผลิตภัณฑ์จากไฟฟ้าบริสุทธิ์จากการผสมผสานกับไฟฟ้าบริสุทธิ์การพัฒนาระบบเกียร์ควบคุมสีเขียวได้รับความสนใจจากอุตสาหกรรมมาก
รองผู้จัดการทั่วไปฝ่าย Green Control Drive Hong Siming
ผลิตภัณฑ์สตาร์แสดงออก
นิทรรศการการขนส่งทางถนนควบคุมเกียร์สีเขียวและไฟฟ้าที่จะนำสองด้านของผลิตภัณฑ์ไฮบริดรวมทั้งผลิตภัณฑ์ที่ใช้ระบบไฟฟ้า TED AMT, ไดรฟ์ตรงผลิตภัณฑ์ระบบ DM ไฟฟ้ารุ่นที่เพิ่มขึ้นของระบบไฮบริดซีรีส์ไฮบริด MHD ผลิตภัณฑ์
TED ชุดควบคุมระบบเกียร์สีเขียวผลักดันหลักผลิตภัณฑ์ที่มีการรายงานผลิตภัณฑ์ที่จะขับเคลื่อนมอเตอร์ซิงโครแม่เหล็กถาวรมอเตอร์และเกียร์อัตโนมัติขั้วต่อคู่ AMT; ด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นของลักษณะการส่งแรงบิดเพื่อให้ตระหนักถึงมอเตอร์ขนาดเล็กเพื่อให้เกิดการจับคู่ ผลของมอเตอร์โดยตรงไดรฟ์ขนาดใหญ่ในเวลาเดียวกันช่วยให้รถที่จะปรับตัวได้มากขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในขณะนี้ชุดมียอดขาย 10,000 ชุดได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากลูกค้า
'ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่สามารถแข่งขันในตลาด แต่ยังควบคุมการส่งผ่านของข้อดีของผลิตภัณฑ์สีเขียว.' กรีนรองผู้จัดการทั่วไปของเกียร์ควบคุมฮ่องกง Siming เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ "ยานยนต์จีน News รายงาน" ปัจจุบันในตลาดผลิตภัณฑ์ไดรฟ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่มีไดรฟ์ตรง ตามข้อมูลที่แสดงให้เห็นว่าปีที่ผ่านมากับเกียร์ไดรฟ์น้อยกว่า 30% ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ควบคุมการส่งไดรฟ์สีเขียวที่มีกระปุกมีข้อได้เปรียบที่สำคัญไม่เพียง แต่สินค้าที่มีน้ำหนักเบาที่มีประสิทธิภาพสูงและความสามารถในการเพิ่มการปีนเขาเป็นสิ่งสำคัญมาก หลังจากปรับปรุงประสิทธิภาพแล้วค่าใช้จ่ายก็ไม่เพิ่มขึ้น
2017 รายการแรงบิดผลผลิตสูงสุดของ TED2860 ระบบไฟฟ้าได้ถึง 2860Nm สูงสุดที่ปีนขึ้นไปมากกว่า 25% การใช้พลังงานหนึ่งร้อยกิโลเมตรค่อนข้างต่ำสำหรับไดรฟ์โดยตรงประมาณ 5% โดยน้ำหนักเพียง 180kg, ไดรฟ์ตรงการสูญเสียน้ำหนักมากกว่า 40% เมื่อเทียบกับ ผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่เหมาะสมสำหรับ 10 ถึง 12 เมตรและรถบัสยานพาหนะถนน 9-10 เมตร. ตามรายงานผลิตภัณฑ์ที่มีมากกว่า 3000 รถยนต์พลังงานใหม่ในกวางโจวเซินเจิ้นจูไห่หนานจิง Ordos, เป่าโถวกว่า 30 เมือง การดำเนินงาน
ปรับปรุงไฮบริดผลิตภัณฑ์ระบบไฮบริด MHD บนจอแสดงผลนอกจากนี้ยังมีความกังวล. ชุดผลิตภัณฑ์อาศัยเทคโนโลยีที่สำคัญนี้เป็นผู้ใหญ่และมีเสถียรภาพ AMT ในแบบคู่ขนานบนพื้นฐานของมอเตอร์เดียวเพิ่มมอเตอร์ TM ผ่านสามรวมกันฉลาดของเครื่องยนต์และประสบความสำเร็จ ชุดขนานหรือการรวมกันของทั้งสองขับรถในขณะนี้มีกว่าพันชุดปริมาณของตลาดการพิสูจน์แล้วระยะการดำเนินงานรวมกว่า 100 ล้านกิโลเมตรกว่า 98% เข้าร่วมประชุม. มีที่มีประสิทธิภาพพลังงานที่มีประสิทธิภาพปลอดภัยและเชื่อถือได้สาม . ประโยชน์โดยเฉพาะสินค้าสูงสุดที่ทางลาดขึ้นถึง 30%, 8% สามารถทำได้ลาดความเร็ว 40 กม / ชั่วโมงของการเดินทางอย่างต่อเนื่องอัตราการออมสามารถเข้าถึง 64% บวกคู่ศูนย์รวมมอเตอร์ AMT, ตามความต้องการของแรงบิด การจัดจำหน่ายที่มีประสิทธิภาพของการใช้พลังงาน; ชีวิตการออกแบบ 500,000 กิโลเมตรการป้องกันของความหลากหลายของโหมดรถต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงความสามารถในการดำเนินงาน
'การควบคุมความเร็วของกรีนโลดโผน
จากเริ่มต้นไฮบริดไดรฟ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ในขณะนี้ที่จะเป็นผู้นำของกษัตริย์ในด้านของการส่งผ่านพลังงานใหม่การพัฒนาไดรฟ์การควบคุมความเร็วสีเขียวได้รับที่น่าตื่นตาตื่นใจ
ในตอนท้ายของปี 2011 การส่งกรีนควบคุมการจัดตั้งในปี 2013 การควบคุมสีเขียวของไฮบริดและผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ได้ระบุไว้เทคโนโลยี AMT สินค้าขนานไฮบริดเป็นครั้งแรกในประเทศที่ใช้ทำลายการผูกขาดของ บริษัท ต่างประเทศโดยการโห่ร้องของลูกค้า ในปี 2015 จะครอบคลุมพื้นที่ 80,000 ตารางเมตรของการควบคุม R สีเขียว & D และใส่ลงไปในการใช้งานด้วยเทคโนโลยีที่ดีเยี่ยม, การวิจัยและพัฒนาของการควบคุมสีเขียวพัฒนาเป็นองค์กรแบบบูรณาการ. 2017, การก่อตัวสีเขียวควบคุมของ PhD, MHD, TED, DM 6 ผลิตภัณฑ์หลักโดย ชุดที่ครอบคลุมหลากหลายของยานพาหนะไฟฟ้า 1-2 ตันถึง 55 ตันและจาก 8.5 กับรุ่นไฮบริด 12m และสำนึกเต็มของมอเตอร์โฮมเมดและกระปุกพัฒนาเป็น 'การผลิต R & D +' ล้อขับเคลื่อน องค์กรแบบบูรณาการ
ในแต่ละปีมีการเปลี่ยนแปลงใหม่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ไดรฟ์การควบคุมสีเขียวในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่เฟื่องฟูยานยนต์ในประเทศของเรา แต่ยังเพื่อให้บรรลุความก้าวหน้าส่วนบุคคลและเกิน
ในเรื่องนี้, ฮ่องกง Siming ชี้ให้เห็นว่าการควบคุมไดรฟ์สีเขียวของธุรกิจหลักของเกียร์อัตโนมัติ AMT, รถยนต์พลังงานใหม่ขับรถมอเตอร์ไฟฟ้าและไฮบริดวิจัยบริสุทธิ์รถยนต์ไฟฟ้าระบบส่งกำลังและการพัฒนาการผลิตและการขาย. เป้าหมายคือการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ ผลิตภัณฑ์ไดรเวอร์ชั้นนำและโซลูชั่นระบบไฟรถยนต์และผู้ให้บริการ
ในปัจจุบันการผลักดันยอดขายการควบคุมสีเขียวถึง 20,000 หน่วยครอบคลุมกว่า 300 เมืองในการวางแผนผลิตภัณฑ์, ฮ่องกง Siming กล่าวว่าการพัฒนาในอนาคตของรถยนต์พลังงานใหม่จะเป็นระบบเส้นไดรฟ์หลักเล่นข้อดีของการรวมการควบคุมเครื่องจักรกลและไฟฟ้าส่งเสริมอุตสาหกรรม การพัฒนา. ในแง่ของรถยนต์นั่งควบคุมเกียร์ไฮบริดสีเขียวเพื่อให้แน่ใจว่าสถานะของอุตสาหกรรมนวัตกรรมที่นำการพัฒนาของอุตสาหกรรมและเพิ่มการลงทุนไฟฟ้าเพื่อให้แตกต่างของผลิตภัณฑ์ของพวกเขาค่อยๆเพิ่มสถานะของอุตสาหกรรม
ในด้านรถบรรทุกเราต้องค่อยๆใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เพื่อเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมนี้
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเงินอุดหนุนสำหรับตลาดพลังงานใหม่ ๆ เริ่มค่อยๆลดลงและการแข่งขันด้านตลาดได้ทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อย ๆ ในสภาพแวดล้อมนี้จะได้รับประโยชน์จากตรรกะด้านการพัฒนาที่ชัดเจนและการควบคุมตลาดที่แม่นยำ โซลูชั่นด้านเทคนิคความสามารถในการควบคุมค่าใช้จ่ายที่สอดคล้องกันระบบการจัดการชั้นหนึ่งคุณภาพของผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยม 'Hongsi Ming กล่าวว่า
เพิ่มส่วนแบ่งการตลาดเครื่องใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์
Hong Siming กล่าวว่าในตลาดรถเมล์ไฟฟ้า Green Control วางแผนที่จะเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดจาก 10% เป็น 15% ในตลาดรถไฮบริดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีพ. ศ. 2561 เป้าหมายของเราคือการเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาด รักษาส่วนแบ่งการตลาดเกือบ 40% ในตลาดรถยนต์พิเศษให้บรรลุส่วนแบ่งการตลาด 15% ในเวลาเดียวกันเพิ่มรูปแบบธุรกิจรถบรรทุก
Hong Siming ชี้ว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานโยบายเกี่ยวกับพลังงานใหม่ ๆ ได้สนับสนุนการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานบนพื้นฐานนี้พวกเขาสามารถพึ่งพาการพัฒนาตลาดอย่างเต็มที่เพื่อกำจัดการพึ่งพานโยบาย
จากการผสมผสานระหว่างพลังงานไฟฟ้าแบบผสมผสานกับพลังงานบริสุทธิ์กรีนคอนโทรลได้สร้างรูปแบบการพัฒนาโดยเฉพาะในอนาคตธุรกิจ Green Control Drive จะได้รับการขยายจากยานพาหนะเชิงพาณิชย์ไปจนถึงยานพาหนะโดยสารเข้าใจได้ว่า Green Control Drive เริ่มเตรียมผลิตภัณฑ์รถโดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์ หลังจากการเพาะปลูกเป็นเวลา 2 ถึง 3 ปีอุตสาหกรรมนี้ก็ค่อยๆเข้าสู่วงการอุตสาหกรรม Hong Siming กล่าวว่าในปีพ. ศ. 2561 เป้าหมายของ Green Control Drive ในตลาดรถยนต์โดยสารคือ 8,000 ถึง 10,000 หน่วย
ในการพัฒนาในอนาคต, การควบคุมสีเขียวขับรถมีความมั่นใจความเชื่อมั่นนี้ส่วนใหญ่มาจากแรงที่มีประสิทธิภาพ. ตามรายงานไดรฟ์สีเขียวจะควบคุม 10% ของรายได้จากการขายเข้ามาใน R & D ของทุกปีสถานประกอบการของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในประเทศชั้นแรก แพลตฟอร์มการทดสอบ. มีมากกว่า 100 ชุดอุปกรณ์ทดสอบขั้นสูงมากกว่า 20 คันทดสอบเช่นเดียวกับขั้นตอนการทดสอบระดับมืออาชีพและสมบูรณ์แบบทดลอง. สีเขียวควบคุมทั้งหมดโดยการพัฒนาไปข้างหน้าไดรฟ์หลังจากที่กันน้ำสูงและอุณหภูมิต่ำ, สเปรย์เกลือสั่นสะเทือน, ความทนทาน, เสียง, ถนนทดสอบยานยนต์และอื่น ๆ 146 ชนิดของการทดสอบการทดสอบการทดสอบเพื่อให้บรรลุการนำเสนอที่ดีของตัวชี้วัดประสิทธิภาพของความน่าเชื่อถือเศรษฐกิจพลังงานน้ำหนักเบาและอื่น ๆ. ในเวลาเดียวกัน, ไดรฟ์การควบคุมสีเขียวที่จะสร้างได้อย่างรวดเร็วและเป็นมืออาชีพและมีประสิทธิภาพหลังการขาย ระบบ. ณ ปี 2017 เพื่อให้ผู้ใช้มีการให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิคก่อนการขาย, การดำเนินการฝึกอบรมการบำรุงรักษา, การบำรุงรักษาของ 1268 ครั้ง. มี 232 ผู้มีอำนาจสถานีบริการและให้การดำเนินงานปกติของรถเพื่อให้ความล้มเหลวของมุ่งมั่นให้บริการภายใน 24 ชั่วโมง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา 'Green Control Speed' ได้นำแรงบันดาลใจมาสู่อุตสาหกรรมมากมายจากเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์เพื่อการจัดการกรีนไดรฟ์ไดรฟ์ได้ประสบความสำเร็จในการพัฒนานวัตกรรมอย่างเต็มรูปแบบถัดไปในการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดพลังงานใหม่ Green Control Drive มีความมั่นใจ สร้าง 'ความเร็วสีเขียว' ใหม่