في الفترة ما بين 28 و 30 مايو ، أقيم في بكين "معرض بكين الدولي للنقل عبر الطرق والحافلات وقطع الغيار".
كما معرضا هاما من صناعة النقل البري، وكان المعرض النقل البري مختلف شركات السيارات وقطع الموردين منافسة المرحلة. وفي النقل البري المعرض هذا العام، شركة التكنولوجيا الخضراء التحكم بالإرسال في سوتشو (المشار إليها فيما يلي باسم "التحكم في الإرسال الخضراء '' تظهر المنتجات الكهربائية والهجين النقي وغيرها من المنتجات. من الخلط إلى الكهرباء النقية ، فإن تطوير ناقل الحركة الأخضر قد اجتذب الكثير من الاهتمام من هذه الصناعة.
نائب المدير العام لقسم التحكم الاخضر في هونغ سيمنج
تظهر منتجات ستار قبالة
المعرض النقل البري والأخضر والكهربائية والعتاد السيطرة لتحقيق جانبين من المنتجات المختلطة، بما في ذلك المنتجات التي تعتمد على أنظمة الكهربائية TED AMT، مباشرة محرك منتجات نظام DM الكهربائية، نسخة محسنة من نظام هجين سلسلة الهجين MHD المنتجات.
سلسلة TED التحكم في الإرسال الأخضر دفع الرئيسي يقال المنتج، والمنتجات لتكون مدفوعة المغناطيس الدائم متزامن السيارات والمحركات وناقل حركة أوتوماتيكي موصل محوري AMT؛ مع زيادة سرعة خصائص الإرسال عزم الدوران، لتحقيق محرك أصغر لتحقيق مطابقة محرك ذو تأثير كبير على المحرك ؛ وفي الوقت نفسه ، يجعل السيارة أكثر قدرة على التكيف وكفاءة أعلى.في الوقت الحاضر تجاوز حجم مبيعات هذه السلسلة من المنتجات 10000 مجموعة ، وقد تم الاعتراف بها على نطاق واسع من قبل العملاء.
وقال "هذا المنتج هو منتجات تنافسية في السوق، ولكن أيضا التحكم في الإرسال من مزايا المنتجات الخضراء." نائب المدير العام الأخضر من العتاد السيطرة سيمينج كونغ في مقابلة مع "الصين للسيارات نيوز" المراسل، الموجودة حاليا في السوق نقية المنتجات محرك كهربائي مع محرك مباشرة مقرها، تشير البيانات إلى أن العام الماضي، مع علبة التروس يدفع أقل من 30٪، في حين أن المنتجات التحكم في الإرسال محرك الخضراء مع علبة التروس ومزايا كبيرة، ليس فقط المنتج خفيفة الوزن، وكفاءة عالية، وقدرة تعزيز التسلق، هو أكثر أهمية بعد تحسن الأداء ، لم تزد التكلفة.
2017 إدراج الحد الأقصى لعزم الدوران الناتج من TED2860 نظام كهربائي يصل إلى 2860Nm، والحد الأقصى تسلق أكثر من 25٪، مائة كيلومتر استهلاك الطاقة منخفضة نسبيا لمباشرة محرك حوالي 5٪ وزنا من 180KG الوحيد، تدفع مباشرة أكثر من 40٪ وفقدان الوزن مقارنة والمنتج هو مناسبة لمدة 10 إلى 12 مترا و9-10 متر المركبات على الطرق الوعرة الحافلة. ووفقا للتقارير، فإن المنتج لديها أكثر من 3000 سيارة الطاقة الجديدة فى قوانغتشو، وشنتشن، وتشوهاى، ونانجينغ، اوردوس، باوتو، أكثر من 30 مدينة العمليات.
تعزيز الهجين منتجات نظام هجين MHD على الشاشة هي أيضا مثيرة للقلق. هذه السلسلة من المنتجات التي تعتمد على التكنولوجيات الرئيسية تنضج وAMT مستقر، بالتوازي على أساس محرك واحد، إضافة إلى محرك TM، من خلال مزيج ذكي ثلاثة من المحرك وتحقيق سلسلة موازية أو مزيج من الاثنين معا لدفع السيارة لديها الآن أكثر من ألف مجموعات من كميات السوق ثبت، ومجموع عدد الكيلومترات التشغيل لأكثر من 100 مليون كيلومتر، أي أكثر من 98٪ الحضور. لديه قوية، كفاءة في استخدام الطاقة وآمنة وموثوق بها ثلاثة . ميزة على وجه التحديد، والمنتج من أقصى منحدر يصل إلى 30٪ و 8٪ لا يمكن أن يتحقق منحدر سرعة 40KM / ساعة من السفر باستمرار؛ معدل الادخار يمكن أن تصل إلى 64٪، بالإضافة إلى ثنائي تجسيد AMT السيارات، وفقا لطلب عزم الدوران التوزيع الفعال للطاقة، والحياة تصميم الكيلومترات 500000، وحماية مجموعة متنوعة من وسائط، لا تزال السيارة لتحسين القدرة التشغيلية.
"التحكم في سرعة الخضراء" مذهل
من محرك الأولي هجين كهربائية نقية الآن إلى زعيم الملك في مجال نقل الطاقة الجديدة، وقد تم تطوير محرك الأخضر التحكم في سرعة مذهلة.
وبحلول نهاية عام 2011، نقل تسيطر الأخضر أنشأ، بحلول عام 2013، والسيطرة الخضراء الهجين والمنتجات الكهربائية البحتة قد سجل تكنولوجيا AMT أول منتج هجين مواز استنادا المحلي لها، وكسر احتكار شركة أجنبية بالتزكية الزبون واسع. عام 2015، ويغطي مساحة قدرها 80،000 متر مربع من السيطرة الخضراء مركز البحث والتطوير ووضعها موضع الاستخدام، مع تكنولوجيا ممتازة، والبحث والتطوير من السيطرة الخضراء تطورت إلى مؤسسة متكاملة. وبحلول عام 2017، تشكيل تسيطر الأخضر من الدكتوراه، MHD، TED، DM 6 منتج رئيسي سلسلة، وتغطي مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية 1-2 طن إلى 55 ألف طن، ومن 8.5 إلى نماذج الهجين 12M، والإعمال الكامل لمحرك محلية الصنع وعلبة التروس، وتطورت لتصبح "التصنيع R & D + 'عجلة مدفوعة المؤسسة المتكاملة.
في كل عام ، هناك تغييرات جديدة وتغييرات كبيرة ، في ظل التطور القوي لصناعة السيارات الجديدة في الصين ، حققت Green Control Drive أيضًا اختراقًا ذاتيًا وتجاوزًا.
وفي هذا الصدد، أشار سيمينج كونغ إلى أن التحكم بالسيارة الخضراء في العمل الرئيسي للناقل حركة أوتوماتيكي AMT، سيارات الطاقة الجديدة محرك السيارات، نقية الكهربائية والهجين البحوث كهربائي توليد القوة السيارة والتطوير والإنتاج والمبيعات. والهدف هو تطوير صناعة السيارات والطاقة الجديدة قيادة منتجات محركات السيارات وحلول أنظمة الطاقة ومقدمي الخدمات.
في الوقت الحاضر، وصلت مبيعات محرك السيطرة الخضراء 20،000 وحدة، التي تغطي أكثر من 300 مدينة في تخطيط المنتجات، وقال سيمينج كونغ أن التطور المستقبلي لسيارات الطاقة الجديدة ستكون محرك أقراص النظام الخط الرئيسي، ولعب مزايا الميكانيكية والكهربائية التكامل السيطرة، وتشجيع الصناعة التنمية. حيث من سيارات الركاب والأخضر تحكم الهجين والعتاد لضمان وضع هذه الصناعة، والابتكار، ويؤدي إلى تطوير هذه الصناعة، ويزيد من الاستثمار الكهربائية، وذلك للتمييز منتجاتها زيادة تدريجية في وضع هذه الصناعة.
في مجال الشاحنات ، يجب علينا تدريجيا استخدام مزايا المنتجات الكهربائية الصرفة لقيادة هذه الصناعة.
في السنوات الأخيرة ، بدأت الإعانات لأسواق الطاقة الجديدة في الانخفاض تدريجيًا ، وأصبحت المنافسة في السوق شرسة بشكل متزايد ، وفي هذه البيئة ، فإنها ستستفيد من منطق التطوير الواضح والتحكم الدقيق في السوق. الحلول التقنية ، وقدرات التحكم في التكاليف المقابلة ، ونظام إدارة من الدرجة الأولى ، وجودة المنتج ممتازة "وقال هونغسي مينغ.
زيادة زيادة حصة السوق الكهربائية النقية
"في عام 2018 ، هدفنا هو زيادة تعميق تجزئة السوق الكهربائية النقية لزيادة حصتها في السوق." ذكرت هونغ Siming أنه في سوق الحافلات الكهربائية ، تخطط شركة جرين كونترول لزيادة حصتها في السوق من 10 ٪ إلى 15 ٪ .في سوق الحافلات الهجينة ، والحفاظ على حصة في السوق ما يقرب من 40 ٪ ، وفي سوق السيارات الخاصة ، وتحقيق حصة في السوق تبلغ 15 ٪ ، وفي الوقت نفسه ، زيادة تخطيط أعمال الشاحنات.
وأشار هونغ سيمينغ إلى أنه في السنوات الأخيرة ، عززت السياسات الجديدة المرتبطة بالطاقة بناء البنية التحتية ، وعلى هذا الأساس ، يمكن أن تعتمد على التطوير الكامل للسوق نفسها للتخلص من الاعتماد على السياسة.
من الهجين إلى الكهرباء النقية ، أنشأت شركة جرين كونترول نموذج تطوير مخصص ، في المستقبل ، سيتم توسيع نطاق أعمال محرك التحكم الأخضر من السيارات التجارية إلى سيارات الركاب ، ومن المفهوم أن جرين كونترول درايف بدأ بإعداد منتجات سيارات الركاب الكهربائية النقية. بعد 2 إلى 3 سنوات من الزراعة ، دخلت هذه الصناعة بالتدريج ، حيث ذكر Hong Siming أنه في عام 2018 ، كان هدف محرك التحكم الأخضر في سوق سيارات الركاب يتراوح بين 8،000 و 10،000 وحدة.
في التنمية المستقبلية، والسيطرة الخضراء بالسيارة واثقة، هذه الثقة تأتي إلى حد كبير من قوتها قوية. ووفقا للتقارير، فإن محرك الأقراص الأخضر السيطرة على 10٪ من عائدات المبيعات في R & D كل عام، وإنشاء وتطوير المنتجات المحلية من الدرجة الأولى منصة الاختبار. لديها أكثر من 100 مجموعة من معدات الاختبار المتقدمة، وأكثر من 20 سيارة الاختبار، وكذلك عملية الاختبار التجريبي المهنية والكمال. الخضراء التي تسيطر عليها بالكامل من قبل حملة التنمية إلى الأمام، بعد ماء، وارتفاع وانخفاض درجة الحرارة، رش الملح، والاهتزاز، وقوة التحمل، والضوضاء، اختبار الطريق السيارة وغيرها من 146 نوعا من اختبار اختبار اختبار من أجل تحقيق عرض ممتاز من مؤشرات الأداء من الموثوقية، والاقتصاد، والطاقة، وخفيفة الوزن وهلم جرا. وفي الوقت نفسه، فإن حملة مراقبة الأخضر لخلق بسرعة ومهنية وكفاءة ما بعد البيع نظام. اعتبارا من عام 2017، لتزويد المستخدمين مع الاستشارات الفنية ما قبل البيع، عملية التدريب على الصيانة، صيانة 1268 مرات. لديها 232 محطة خدمة معتمد، ويعطي على سير العمل العادي للسيارة بحيث فشل التزام الخدمة خلال 24 ساعة.
في السنوات الأخيرة، "التحكم في سرعة الخضراء" لصناعة جلبت الكثير من الإلهام من التكنولوجيا والمنتجات لإدارة، محرك السيطرة الابتكار الأخضر لتحقيق التنمية في المنطقة كلها. وبعد ذلك، سوق الطاقة قادرة على المنافسة في جديد، محرك السيطرة الأخضر مع الثقة قم بإنشاء "سرعة خضراء" أخرى.