В последние годы Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Кыргызстан, Таджикистан и другие страны Центральной Азии углубили свои реформы, улучшили условия ведения бизнеса, придавали большое значение развитию инфраструктуры и инвестициям в основные фонды, укрепляли сотрудничество с зарубежными странами и придавали большое значение развитию и Китаю. Экономические и торговые обмены страны активно участвуют в строительстве «Поясной и дорожной инициативы». Экономики всех стран сохранили хорошую динамику развития.
8 мая в промышленном парке Pengsheng в Узбекистане сотрудники компании Pengsheng Ceramics работали с струйными принтерами. Индустриальный парк был инвестирован и построен китайской компанией Wenzhou Jinsheng Trading Co., Ltd.. Это было первое китайское частное предприятие, которое инвестировало в Узбекистан и использовалось обеими странами. Правительство одобрило, одобрил проект. Корреспондент информационного агентства Синьхуа Чжоу Ляншу
Активно участвуют в строительстве «Пояс и дорога»
Центральноазиатские страны являются важными партнерами в инициативе «Один пояс и одна дорога», которые полностью согласны с «Инициативой по поясу и дорогам» и считают, что это редкая возможность взять «Китайский экспресс». В настоящее время энтузиазм пяти стран Центральной Азии к участию в инициативе «Пояс и дорога» продолжает расти. , Сотрудничество с Китаем было включено в соответствующие национальные стратегические рамки.
Китай является основным торговым партнером Казахстана, вторым по величине экспортным рынком Казахстана и вторым по величине источником импорта. Инвестиционное руководство 2018 года, сформулированное правительством Казахстана, гласит: «Казахстан хочет участвовать в строительстве« Один пояс и одна дорога », в будущем 5 Он будет создавать 20 000 рабочих мест и улучшать инфраструктуру в течение года ». Правительство Казахстана надеется принять экспресс-поезд« Пояс и Дорога », чтобы изменить модель развития использования нефти и природных ресурсов, улучшить железнодорожную и автомобильную инфраструктуру, а также расширить развитие логистической отрасли. В настоящее время Китай и Казахстан В общей сложности было заключено 51 проект по сотрудничеству в области производства с общим объемом инвестиций в 26,5 млрд. Долл. США. В ближайшее время будет запущено 12 проектов, в том числе 4 млрд. Долл. США, включая легкую железную дорогу, расширение метрополитенов, электролитный алюминиевый завод в Пало-Альто, Петро-Чина. Проекты, такие как сталелитейный завод калибра, Китай и Казахстан, активно сотрудничают в строительстве «Пояс и Дорога», и они вступили в новый этап глубокой интеграции и взаимного продвижения, продвигаясь к цели создания китайско-казахстанского сообщества интересов и сообщества судьбы.
Узбекистан является важной страной на «Экономическом поясе Шелкового пути». Президент Украины Мирзыджойев заявил, что он будет использовать инициативу «Пояс и дорога» как возможность углубить инфраструктуру, инвестиции, экономику и торговлю, производственные мощности и промышленность Узбекистана и Китая. Сотрудничество в парке, водное хозяйство и т. Д. На саммите международного сотрудничества «Один пояс и одна дорога», который состоялся в Пекине в прошлом году, China Exim Bank и Узбекистан подписали кредитное соглашение на модернизацию электросетей, угольных электростанций, угольных шахт и других проектов. Соглашение о сотрудничестве было подписано с Украинским внешнеэкономическим банком. Благодаря установлению всестороннего стратегического партнерства между Китаем и Узбекистаном обе стороны воспользуются исторической возможностью для расширения сотрудничества в различных областях между двумя странами на более высоком уровне в рамках совместного строительства «экономического пояса Шелкового пути». Больше места для продвижения вперед.
Услуги Unicom является общей проблемой для многих стран Центральной Азии, но и «по пути» важной части здания. Программа правительства Кыргызстана предлагает "стремиться ремонт и содержание дорог, развитие международных транспортных коридоров и расширение внутренней сети автомобильных дорог. Туркменистан построить страну В последние годы были разработаны соответствующие стратегические планы и реализован ряд проектов по строительству транспортной инфраструктуры. Национальная стратегия развития Таджикистана превратила страну с острова трафика в транзитный коридор. Инициатива «Пояс и дорога» является страной Центральной Азии. Развитие автомобильных дорог, железных дорог и других транспортных объектов предоставило возможность странам Центральной Азии использовать фонды и технологии Китая, чтобы начать более активно использовать чистую энергию, такую как водная энергия, энергия ветра и солнечная энергия, для улучшения региональной экологической среды, которая способствует стабильности региональной ситуации и реализации экономики. Процветание и развитие.
Активное участие стран Центральной Азии в строительстве «Поясной и дорожной инициативы» было оценено местным и международным общественным мнением. Кушкабаев, заместитель директора Института стратегических исследований президента Казахстана, заявил, что правительство Казахстана планирует улучшить внутреннюю и трансграничную транспортную инфраструктуру, Главная цель инициативы «Единая дорога» в Центральной Азии заключается в укреплении взаимосвязи между Китаем и Центральной Азией. Оба имеют схожие цели. Стернский, старший научный сотрудник Института международного мира Карнеги в Соединенных Штатах, считает, что страны Центральной Азии горячо приветствуют Инициатива «Один пояс и одна дорога» надеется содействовать региональному экономическому развитию, повысить социальную стабильность и принести последующие инвестиции. Российский ученый Мордвинова сказал, что инициатива Китая вызвала резонанс со странами Центральной Азии. Страны региона нуждаются в внешних инвестициях. И развивать собственную инфраструктуру. Общие интересы определяют высокий уровень сотрудничества между странами Центральной Азии и Китаем.
Экономическое и торговое инвестиционное сотрудничество продолжает нагреваться
По инициативе стран Центральной Азии активно участвовать в строительстве «единого пояса и одной дороги» экономическое и торговое сотрудничество между странами Центральной Азии и Китаем продолжает нагреваться, а зависимость от торговли и рынков Китая продолжает расти.
По статистике, в 2017 году объем двусторонней торговли между Китаем и Казахстаном составил 18 млрд. Долларов США, что на 37,4% больше, чем в предыдущем году. Китай стал вторым по величине торговым партнером Казахстана. Основными товарами, импортируемыми Китаем, являются электромеханические изделия, базовые металлы и их продукты и химические продукты, на которые в совокупности приходится более 60% общего импорта Казахстана из Китая. Основными товарами, экспортируемыми Казахстаном в Китай, являются основные металлы и продукты, минеральные продукты и химические продукты. В то же время экспорт казахстанских экспортных товаров в Казахстане растет, и на столе китайского народа находятся высококачественные сельскохозяйственные продукты, такие как мука, растительное масло, мясо и мед. По инвестициям, по состоянию на конец прошлого года общая сумма накопленных инвестиций Китая в Казахстане превысила 43 млрд. Долл. США. Кредит класса более 50 миллиардов долларов США.
Китай является вторым по величине торговым партнером Узбекистана, крупнейшим источником инвестиций, крупнейшим экспортером хлопка и крупнейшим поставщиком телекоммуникационного оборудования и оборудования для улучшения почвы. В прошлом году объем двусторонней торговли между Китаем и Украиной составлял около 4 млрд. Долларов США. По сравнению с предыдущим годом она увеличилась на 15% и составила почти одну пятую от общей внешней торговли Узбекистана. Что касается инвестиций, Китай является крупнейшим источником инвестиций в Узбекистане много лет подряд. Общий объем инвестиций в Узбекистан превысил 7,8 млрд. Долларов США. Керамические изделия, производимые индустриальным парком Wupengsheng, экспортируются в соседние страны, такие как Казахстан, Таджикистан и Кыргызстан и т. Д. Производимые клапаны и смесители вышли на рынок в России и других европейских странах. Первый нефтегазовый проект по добыче нефти и газа в Карамае, Каракуль Разработка наземного проекта по разработке блочных газовых месторождений была начата в прошлом году, и первый этап проекта должен был быть провентилирован.
В течение многих лет Китай стал крупнейшим торговым партнером Туркменистана. Две страны укрепили возможности и коммуникации, способствовали упрощению процедур торговли, оптимизировали структуру торговли и способствовали развитию высокотехнологичной продукции, такой как электрооборудование. В прошлом году объем двусторонней торговли между Китаем и Туркменистаном составлял около 7 миллиардов. Правительства Китая и Туркменистана активно продвигали инвестиционное и проектное сотрудничество и призывали обе компании активно изучать инвестиционное и экономическое и технологическое сотрудничество в сферах энергетики, транспортной инфраструктуры, коммуникаций, химических веществ и текстиля. Китай-Центральная Азия Природный газ Трубопроводы построены на трех линиях A, B, C, поскольку с начала 2009 года в Китай было накоплено более 170 миллиардов кубометров газа.
Китай является крупнейшим торговым партнером Кыргызстана, крупнейшим источником импорта и крупнейшим источником инвестиций. В 2017 году двусторонняя торговля товарами между Китаем и Кыргызстаном составила около 5,6 млрд. Долл. США, что составляет 27% от общего объема импорта и экспорта в Кыргызстан. Инвестиции Кыргызстана в 2017 году были улучшены. Китайские компании инвестируют в Кыргызстан в основном в таких областях, как энергетика, каучук, производство пластмасс и производство неметаллических минералов, геологоразведка и добыча полезных ископаемых. В прошлом году Китайская дорога и мост Группа подписала контракт с железными дорогами Кыргызстана на участие в железных дорогах, автомагистралях, туннелях, строительстве аэропортов и строительстве другой инфраструктуры.
Укрепление дружественных отношений с Китаем является одним из приоритетов дипломатии Таджикистана. Две страны подписали почти 200 двусторонних документов. Таджикистан надеется расширить экспорт сельскохозяйственной продукции в Китай и стремиться довести объем двусторонней торговли до 3 млрд. Долларов США к 2020 году. Китай Основные товары, экспортируемые в башню, включают машины и оборудование, текстиль, электроприборы, обувь, транспортные средства и запасные части. Основные товары, импортируемые из башни, включают рудный шлак, шкуры и шкуры, кожу, шелк, хлопок, съедобные фрукты и орехи.