Спрос Китая на подшипники SKF из Швеции растет.
Благодаря увеличению спроса на электромобили и адаптации поставщиков к быстро меняющимся автомобильным технологиям, SKF в настоящее время принимает по крайней мере один новый заказ каждый месяц.
Бернд Стефан (Bernd Stephan), президент SKF Automotive, сказал, что, хотя продажи электромобилей в Европе также растут, объем продаж электромобилей в Китае растет. «Мы приобрели много нового бизнеса в этой области ... так много проектов пришли внезапно. , Мы постоянно общаемся с этими клиентами, - сказал Стефан.
Воздействие электромобилей на производителей подшипников огромно, поскольку количество подшипников, обычно используемых в электрических транспортных средствах, составляет примерно половину от числа подшипников, используемых в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания. Хотя SKF фокусируется на таких компонентах, как подшипники и уплотнения, в нем также используется немецкий Schaeffler. Конкуренты, в том числе Le Group, разрабатывают полный ассортимент электроприводных изделий. Поскольку в двигателях внутреннего сгорания используются только 4% изделий SKF, а подшипники колес являются наиболее продаваемыми продуктами, SKF сильно влияет. Защита. «Бизнес, который мы потеряли на рынке двигателей внутреннего сгорания, выигрывает на рынке электромобилей», - сказал Стефан. Появление более гибридных автомобилей между ними также хорошо для нас.
Все более жесткая конкуренция на рынке автомобильных подшипников, растущая чувствительность клиентов к цене и рост китайских конкурентов заставляют людей все больше беспокоиться о долгосрочной рентабельности SKF. Стефан сказал, что SKF может использовать более экономичную сталь. И разные компоненты, чтобы снизить стоимость изготовления подшипников с нестандартными подшипниками. «Наша производительность очень высока, и не только в Европе для производства подшипников».
Автомобильный бизнес SKF также конкурирует с японскими компаниями, такими как NTN, NSK и JTEKT, и China National Group. На его продажи приходится 31% продаж SKF в 2017 году.
Несмотря на то, что автомобильный бизнес всегда был предметом озабоченности для группы, план реорганизации 2015 года начал действовать, достигнув почти 8% -ной прибыли в первом квартале. План реорганизации в основном нацелен на высококонсистентные подшипники и уплотнения.
Заглядывая в будущее будущего рынка автомобильных легковых автомобилей, Стефан считает, что это принесет больше изменений. Из-за более широкого использования подшипников ступицы подшипники колес могут потребовать более длительного срока службы ». Теперь люди все еще не понимают беспилотный смысл вождения. Что? Теоретически количество транспортных средств будет сокращено до одной трети того, чем они являются сейчас ». Стефан также добавил, что сейчас очень важно подготовиться к этому.
В 2016 году продажи SKF Automotive достигли 1,84 млрд. Долл. США, заняв 86-е место в списке 100 лучших поставщиков в European Automotive News.