La domanda cinese di cuscinetti SKF dalla Svezia è in aumento.
Grazie all'aumento della domanda di veicoli elettrici e all'adeguamento dei fornitori alle tecnologie automobilistiche in rapida evoluzione, la SKF adotta attualmente almeno un nuovo ordine ogni mese.
Bernd Stephan, presidente di SKF Automotive, ha affermato che anche se le vendite di veicoli elettrici in Europa sono in aumento, il volume delle vendite di veicoli elettrici in Cina è in aumento. "Abbiamo acquisito molti nuovi affari in questo settore ... così tanti progetti sono arrivati all'improvviso. , Stiamo costantemente parlando con questi clienti. ', Ha detto Stephan.
L'impatto dei veicoli elettrici sui produttori di cuscinetti è enorme, perché il numero di cuscinetti comunemente usati nei veicoli elettrici è circa la metà del numero di cuscinetti utilizzati nelle automobili a motore a combustione interna, mentre la SKF si concentra su componenti come cuscinetti e tenute. I concorrenti, incluso il Le Group, stanno sviluppando una gamma completa di prodotti per azionamenti elettrici, poiché solo il 4% dei prodotti della SKF viene utilizzato nei motori a combustione interna ei cuscinetti della ruota sono i prodotti più venduti. Protezione: "Il business che abbiamo perso nel mercato dei motori a combustione interna sta tornando a vincere nel mercato dei veicoli elettrici", ha affermato Stephan, e anche l'emergere di altri veicoli ibridi è positivo per noi.
La concorrenza sempre più agguerrita nel mercato dei cuscinetti per autoveicoli, la crescente sensibilità dei clienti al prezzo e l'aumento dei concorrenti cinesi rendono le persone sempre più preoccupate per la redditività a lungo termine della SKF, Stephan ha affermato che la SKF può usare acciaio più economico. E diversi componenti per ridurre il costo di produzione di cuscinetti non di fascia alta. "La nostra produttività è molto alta, e non solo in Europa, per produrre cuscinetti."
Il settore automobilistico della SKF compete anche con aziende giapponesi come NTN, NSK e JTEKT e China National Group, le cui vendite hanno rappresentato il 31% delle vendite della SKF nel 2017.
Anche se il business dell'auto è stata la preoccupazione del Gruppo, ma il piano di ristrutturazione 2015 ha iniziato a svolgere un ruolo nella realizzazione del primo trimestre, quasi l'8% degli obiettivi di profitto. Piano di riorganizzazione volto a cuscinetti e guarnizioni altamente personalizzate.
Guardando al futuro è il mercato auto completamente driverless, Stephan credo che porterà più cambiamenti, a causa della maggiore intensità dei cuscinetti uso delle ruote, cuscinetti delle ruote possono avere bisogno di avere una vita più lunga. 'Ora, le persone non sono a conoscenza di mezzi senza pilota quello che il., in teoria, il numero di veicoli sarà ridotto a un terzo la società. 'Stephan aggiunge, è ora pronto per questo molto importante.
Nel 2016, le vendite di SKF Automotive hanno raggiunto 1,84 miliardi di dollari USA, collocandosi all'86 ° posto nella lista dei primi 100 fornitori nelle notizie automobilistiche europee.