ข่าว

DSM เปิดตัวมาตรฐานใหม่สำหรับท่อส่งไอน้ำความดันแบบยืดหยุ่นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์

บริษัท วิทยาศาสตร์ทั่วโลกที่ใช้งานอยู่ในด้านของสุขภาพโภชนาการและวัสดุ Royal Dutch DSM Group, ของมัน ครอบครัววัสดุที่มีอุณหภูมิสูง เพิ่มสมาชิกใหม่ -Arnitel ® HT TPC , จะมีอุณหภูมิสูง TPC ปัญหาการทำงานในระยะยาวยกมา 175° C อุณหภูมิสูงสุดเพิ่มขึ้น 190 ° C การใช้ DSM Arnitel ® HT TPC โซลูชั่นวัสดุที่จะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สร้างบูรณาการสนับสนุนท่อความร้อนที่มีความยืดหยุ่นนวัตกรรมสูงขั้นตอนการผลิตกระบวนการฉีดไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการผลิต, ต้นทุนการผลิตนอกจากนี้ยังสามารถลดลงประมาณ 50%ลดน้ำหนัก 40%ในเวลาเดียวกันมากลดเครื่องยนต์กำลังทำงานแรงดันร้อนเปลี่ยนรูปหลอดรั่วไหลและความเสี่ยงของการหลุดพ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่จะนำความยืดหยุ่นปริมาณร้อนแรงดันมาตรฐานใหม่

วันนี้อุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อให้บรรลุความต้องการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นของระบบเครื่องยนต์ได้กลายเป็นความต้องการมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการบริโภคซูเปอร์ทนต่ออุณหภูมินานา, ความต้านทานแรงดันและความมั่นคงนำเสนอความท้าทายใหม่ที่มีอยู่ปริมาณร้อนแรงดัน กระบวนการผลิตที่ใช้โครงสร้างการชุมนุมสามนั่นคือโลหะที่เหมาะสมกับพลาสติกที่เหมาะสมยาง (หรือโลหะ) สำหรับชิ้นส่วนการชุมนุมไม่ได้เป็นเพียงขั้นตอนการผลิตที่ซับซ้อนต้นทุนการผลิตสูงนอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนรูปรั่วไหล, ฉีกขาดได้ง่ายและความเสี่ยงอื่น ๆ ชีวิตยังเป็นเรื่องยากที่จะรับประกัน

ในฐานะที่เป็นผู้จัดจำหน่ายชั้นนำของโซลูชั่นนวัตกรรมวัสดุร่วมมืออย่างใกล้ชิด DSM ระยะยาวกับผู้ผลิตรถยนต์และอาศัยอยู่ใน R & D และทีมงานด้านเทคนิคของประสบการณ์ระดับมืออาชีพในด้านวัสดุและประสบการณ์การออกแบบโครงสร้างที่จะช่วยให้อุตสาหกรรมยานยนต์ที่จะสร้างนวัตกรรมสูงชิ้นเดียวที่มีความยืดหยุ่น ท่อความร้อนแรงดัน. ท่อความร้อนโดยใช้แรงดันวัสดุที่อุณหภูมิสูงครอบครัว DSM Arnitel® HT TPC (ยางเทอร์โม), การปั้นขั้นตอนในกระบวนการผลิตและการตระหนักถึงชิ้นส่วนโครงสร้างแบบบูรณาการที่ไม่เพียง แต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต แต่ยัง ต้นทุนการผลิตจะลดลงโดยการสูญเสียน้ำหนักประมาณ 50% ถึง 40% ขณะที่ช่วยลดการทำงานของเครื่องยนต์ร้อนเปลี่ยนรูปท่อแรงดันรั่วไหลและความเสี่ยงของการหลุดพ้น

ท่อความร้อนแรงดันที่จะทนต่อสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงต้องใช้เวลานานปลายทั้งสองดังกล่าวมีการเชื่อมต่อตามลำดับกับเครื่องยนต์และอินเตอร์ (จับจ้องไปที่ตัวถังรถ) รถอยู่ในการเคลื่อนไหวการเคลื่อนไหวญาติจะดำเนินการต่อและยังง่ายต่อการพิจารณา supercharging ท่อความร้อน การติดตั้งและดังนั้นการประยุกต์ใช้วัสดุที่มีความต้านทานต่ออุณหภูมิที่ต้องการสูงและมีความยืดหยุ่น. ในยางและพลาสติกวัสดุโครงสร้างแม้ว่าสามตามข้อกำหนดข้างต้น แต่เนื่องจากคุณสมบัติของเทอร์โมเชิงกลของยางพารามีค่อนข้างยากจน ความหนาของผนังมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของสายอากาศร้อนค่าใช้จ่ายและทำให้การชุมนุมขนาดใหญ่โดยน้ำหนัก. นอกจากนี้ยางเทอร์โมไม่สามารถนำกลับมาใช้จึงช่วยลดองค์ประกอบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

อย่างไรก็ตามยางเทอร์โมแบบเดิมอย่างเห็นได้ชัดไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดเพิ่มความร้อนอุณหภูมิบรรทัดของวัสดุ. ในฐานะที่เป็นนักประดิษฐ์เทคโนโลยีวัสดุทนไฟ Diablo ศิลปะ DSM โดยอาศัยอำนาจของวัสดุปริมาณอากาศมากกว่า 25 ปีของประสบการณ์ ประสบความสำเร็จArnitel® HT TPC ของการประดิษฐ์ที่มีอุณหภูมิสูงทนยางเทอร์โมนิยามใหม่ของมาตรฐานอุณหภูมิของยางเทอร์โมในระดับความร้อนของอุณหภูมิระยะ TPC เพิ่มขึ้นจาก 150 ° C ถึง 175 องศาเซลเซียสในขณะเดียวกันArnitel® HT TPC ริ้วรอยความร้อนนอกจากนี้ยังได้รับการปรับปรุงอย่างมากและมีความต้านทานน้ำมันที่อุณหภูมิสูงที่ดีเยี่ยม. นอกจากนี้Arnitel® HT TPC เป็นวัสดุเทอร์โมซึ่งหลังจากการชุมนุมวัสดุเศษนอกจากนี้ยังอาจนำมารีไซเคิล

ช่างเทคนิคของ DSM ยังช่วยลูกค้าในการปรับปรุงโครงสร้างการลดเสียงของช่องระบายอากาศของเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อหลีกเลี่ยงการรับรังสีเพิ่มเติมจากการใช้วัสดุ TPC และคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้โดยสารอย่างครบถ้วน

ในกรณีของหลอดความดันด้วยความดัน DSM มีเกรดAkulon® PA6 และArnitel®เกรดธรรมดาผ่านกระบวนการขึ้นรูปแบบการขึ้นรูปแม่พิมพ์และกระบวนการฉีดขึ้นรูป DSM สามารถแปลงหลอดเย็นให้เป็นพลาสติกได้

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports