Диди сказал, что 31 мая была дата, в которую была обещана вся программа реформы платформы для общества. Через две недели она получила множество предложений от друзей из всех слоев общества, критиков, запросов и проблем, и команда продолжала день и ночь. R & D и укрепление различных продуктов безопасности и стратегий регулирования. Был достигнут определенный прогресс, и многие проблемы и трудности также возникли.
Для исправления поездки Каппинг сказал, что до запуска 19 мая были завершены все персонализированные лейблы и комментарии, личная информация и аватар обеих сторон были видны только самим себе, а внешние аватары были виртуальными аватарами по умолчанию. Владелец автомобиля должен осуществлять распознавание лица до получения каждого заказа, приостанавливать заказы с 22 часов до 6 часов и размещать заказы до 22 часов, но с оценкой времени обслуживания более 22 часов. Соблюдайте рекомендации по безопасности.
Однако для вышеупомянутых мер исправления многие пользователи были затронуты опытом, главным образом сосредоточенным в трех аспектах: сама технология распознавания лиц все еще находится в процессе созревания, в скорости прохождения, точности и т. Д. Необходимо продолжать оптимизировать итеративный и массивный Высокочастотное распознавание лиц увеличивает проблемы пользователя при его использовании, многие пользователи обращают внимание и хотят сохранить теги и комментарии, связанные с путешествием, приостановление ночной службы приносит неудобства многим пользователям с ночными поездками, и даже некоторые пользователи указывают, что они Вынужден выбирать другие режимы, которые менее безопасны.
В связи с этим Диди сказал, что он инвестирует большое количество инженеров для повышения эффективности и опыта распознавания лиц. В то же время, после многократных обсуждений и разработки продуктов, они вернутся только к оценке связанных с путешествиями оценок (таких как «пунктуальная» вежливость », И т. Д.). Дик сказал, что серьезно обсуждается возможность восстановления некоторых ночных служб с высоким коэффициентом безопасности, но безопасность по-прежнему остается первым элементом любого решения.
В соответствии с основанной на платформе выпрямлением DDT заявила, что была официально запущена новая версия функции экстренной помощи, и кнопка доступа была поднята до известной позиции на основе оригинальных функций, а также добавлены быстрые ссылки на службу поддержки безопасности на 110, 120, 122 и 24 часа. Он может набирать один за другим сам по себе, экспресс-поезд уже выйдет в интернет и автомобиль не соответствует механизму оценки. Он активно приглашает пассажиров оценить, совместимы ли водитель и транспортное средство с информацией о показах программного обеспечения и связаться с пассажирами до и после нескольких заказов на проверку. После подтверждения пассажир немедленно запрещен, а экспресс-поезд уже находится в некоторых городах. За день до того, как водитель выйдет в интернет, функция распознавания лица водителю продолжит оптимизировать технологию распознавания лиц. Как можно скорее будут выпущены экспресс-поезда, частные автомобили и роскошные автомобили, платформа разработала и запустила большую модель распознавания данных, а идентифицированные транспортные средства не совпали. После проверки проверка немедленно запрещается;
Диди сказала, что мы не сможем гарантировать, что в каждой службе не будут возникать споры, дорожно-транспортные происшествия или даже внезапные инциденты, но мы надеемся сделать все возможное, чтобы обеспечить всестороннюю безопасность для каждого владельца и пассажира. Мы все еще убеждены С продвижением технических достижений, таких как Интернет и большие данные, многие традиционные методы безопасности, которые не могут быть решены в традиционных поездках, будут решены. Капание сделает все возможное, чтобы обеспечить более безопасный опыт путешествий для владельцев автомобилей и пассажиров. Путешествуйте лучше.