غیر ملکی میڈیا رپورٹس کے مطابق، بہت سے صنعت کے ماہرین، Korth آؤٹ (Covestro) چین کے آر اینڈ ڈی کے ہیڈ کوارٹر جمع ہوئے خام مال کے مسائل خود بخود گاڑی ڈرائیونگ کے انتخاب کے بارے میں بات کی تھی.
ماہرین کو تسلیم جگہ لے لے کہ ہلکا پھلکا جامع پینل کے استعمال (ہلکے جامع پینل) اعلی طاقت دھات غیر خود مختار گاڑیوں اسی سڑک پر سفر کے ساتھ خود مختار گاڑیوں، تیز رفتار تصادم، اب بھی ممکن ہیں جب اس خیال کام نہیں کرنے لگتا ہے جس ایک رجحان یا بہت عام ہو جائے گا.
اور ایک پلاسٹک ونڈو اندھے uprights کے کے استعمال یا وجہ رکاوٹوں کو، مسئلہ کو حل کرنے کی گاڑی کے ساتھ ایک پیدل چلنے والوں کے تصادم میں عام طور پر ہے کیونکہ بصری اندھے جگہ کی وجہ سے ہے کیونکہ. سینسرز اور سافٹ ویئر، کم طاقت کی ضروریات، مندرجہ بالا اپریٹس پینل سمشر میں شامل کیا جا سکتا .
کووسٹرو نے Ume کے ڈیزائنرز کے ساتھ تعاون کیا؟ سویڈن میں ڈیزائن انسٹی ٹیوٹ نے خود ڈرائیونگ گاڑیاں، کوڈ نامزد K2016 EV کے لئے تصور کار تیار کرنے کے لئے. گاڑی کے اندرونی اور بیرونی طور پر نئی مواد کا استعمال کرتے ہیں.
روایتی گاڑیوں پر ونڈوز کی مختلف قسموں کو تبدیل کرنے کے لئے پولی کاربونیٹ گلیجنگ استعمال کیا جاسکتا ہے. اس کے علاوہ، روایتی کھڑکی کا گلاس سے زیادہ حل کا مجموعی وزن 50 فیصد ہے.
ہائی پرفارمنس پالئیےوریہین مواد کو نئی کاروں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے، جس میں وسط سائز کی گاڑیاں تقریبا 18 فی صد ہیں.
اعلی کارکردگی کا پلاسٹک روایتی دھات کے حصے اور داخلہ گلاس کی جگہ لے لے گا. Polycarbonates نہ صرف shatterproof مزاحمت بلکہ نقصان دہ UV تابکاری کو بھی بلاک.
تاہم، کووسٹرو کا خیال ہے کہ موجودہ پولی کاربونیٹ موجودہ مواد آہستہ آہستہ ونڈوزوں پر لاگو کیا جائے گا. اس کے علاوہ، سخت کوٹنگ مزاحمت کو بڑھانے اور مزاحمت کو بڑھانا اور ان مواد کے لباس پہننے کے لئے چھپایا جا سکتا ہے. مزاحمت)